پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 9 بهمن 1401 - 22:51   
 
 
   آخرین اخبار  
  جیب خالی، مشکل اصلی واگن سازان
  معرفی شرکت مدرن تام لکوموتیو آریا
  چهار پروژه ریلی در یک سال آینده به بهره برداری می رسد
  مدیران عامل و روسای راه آهن در 25 سال گذشته
  برنامه ضربتی برای حفظ و نگهداشت خطوط ریلی تدوین و اجرایی می شود
  درس عبرت عملکرد میعاد صالحی
  صنعت حمل و نقل ریلی موتور توسعه گردشگری مذهبی
  هدفگذاری چین برای افتتاح 3 هزار کیلومتر خط ریلی جدید در سال 2023
  مشکلات عجیب کارگران نگهداری خط و ابنیه فنی راه آهن در پروژه مترو هشتگرد
  بی‌ احترامی رئیس قطار به مسافران گرفتار در سرمای شدید
  حمل ونقل ریلی و تاثیرات آن در اقتصاد ملی و زندگی مردم
  عملکرد حمل بار و مسافر در دوره یک ساله اخیر افت کرده است
  الزام راه آهن برای تاسیس شرکت‌ های تعمیراتی ریلی
  نگاهی به عملکرد حمل و نقل ⁧ ریلی⁩ در یک سال گذشته
  توسعه خطوط ریلی زیربنای تحقق پیشرفت کشور
  درآمد واقعی یک میلیاد دلاری ترانزیت کجا و رویای درآمد 60 میلیاردی کجا؟
  احداث خط آهن شیراز- عسلویه-بوشهر با اعتبار یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار
  استقبال از تاکید مهرداد بذرپاش بر ایجاد مکانیزم های تشویقی برای بخش ریلی
  حلقه های مفقوده حمل و نقل ریلی برای رقابت با جاده
  جامع ترین نقشه شبکه ریلی ایران را اینجا ببینید
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 46228صفحه نخست » مترویکشنبه، 11 خرداد 1393 - 11:30
تمهیدات متروی تبریز برای آموزش‌های فنی به متروی اصفهان و شیراز
  
ترابر نیوز:

 مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز جزئیات جدیدی را از روند نصب، مونتاژ، راه اندازی و تست های سرد و گرم واگن های متروی تبریز بیان کرد.

 
مهندس صادق پشمینه آذر، در حاشیه بازدید شهردار تبریز، اعضای شورای اسلامی شهر تبریز و اعضای شورای اسلامی استان از روند نصب، مونتاژ، راه اندازی و تست های سرد و گرم واگن های متروی تبریز، تجهیز به سیستم سیمولاتور را ویژگی مهم متروی تبریز دانست و تصریح کرد: استفاده از قطار شبیه سازی شده برای آموزش راهبران، به دلیل قرارگرفتن در محیط مجازی از هزینه اشغال خطوط ریلی و مصرف سوخت برای مقاصد آموزشی، کم کرده و با ارتقای سطح آموزش راهبران، بخشی از تاخیرها در راهانداری قطارها کاهش مییابد و در نتیجه به افزایش بهره وری ناوگان منجر می شود.

 
مهندس پشمینه آذر ادامه داد:  متروی تبریز با برخورداری از این امکان مهم، علاوه بر آموزش تخصصی و فنی پرسنل قطار شهری تبریز، آموزش کارکنان متروی دو شهر اصفهان و شیراز را نیز در دستور کار خود قرار می دهد.

 
وی در بخش دیگری از سخنان خود یادآور شد: بر اساس قرارداد منعقده با کارخانه پوژن چین، 180 دستگاه واگن از 315 دستگاه قرارداد پوژن ، سهم قطار شهری تبریز خواهد بود که این تعداد واگن، برای جابجائی مسافر در 10 سال آینده خطوط 1 و2 کافی خواهد بود.

 
مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز با اشاره به روند تست های سرد و گرم متروی تبریز پس از ورود واگن ها گفت: چک کردن واگنها در حالت بی باری، آماده کردن تجهیزات با برقدار کردن شبکه بالاسری، عملکرد سیستم روشنایی، کابین اپراتوری، سیستم تهویه مطبوع، سیستم اطلاع رسانی مسافر ویستم ترمز از جمله تست های اعمال شده در روند راه اندازی قطار شهری تبریز است که هم اکنون مراحل پایانی خود را سپری می کند.

 
مهندس پشمینه آذر اضافه کرد: عملیات تست و راه اندازی، طبق قرارداد منعقده بر عهده شرکت چینی بوده و کارفرمای ایرانی صرفا نقش نظارتی را در اجرای عملیات مذکور بر عهده خواهد داشت.

 
وی ادامه داد: زمانهای تست ها، بر اساس برنامه زمانبندی ارائه شده از سوی شرکت مادرتخصصی برای شرایط نرمال بوده و در صورت بروز موارد پیش بینی نشده حین راه اندازی؛ به زمانهای منظور شده افزوده خواهد شد.

 
مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز با بیان این که پس از پایان تست های فنی، تست حرکت مترو آغاز می شود، اظهار داشت: در این مرحله، طبق مولفه های بین المللی استاندارد، مترو باید مجموعاً مسافت 500 کیلومتر را طی کند؛ که این مرحله نیز حدود 10 روز به طول خواهد کشید.

 
مهندس پشمینه اذر از سفر مسئولان شرکت چینی پوژن، به عنوان شرکت طرف قرارداد متروی شهرهای کشور، به تبریز در هفته آینده خبر داد و افزود: پیگیری ورود سایر واگن های خریداری شده به تبریز، پیش بینی تمهیدات مربوط به تست و  پشتیبانی فنی، مونتاژ قطعات و شرایط جذب مشارکت، از محورهای مهم گفتگو با مسئولان این شرکت چینی خواهد بود.

 
وی تصریح کرد: اگرچه خرید واگن های متروی تبریز، از طریق شرکت چینی صورت می گیرد، اما در تامین بسیاری از قطعات، فن آوری ها و استاندارهای آن، شرکت های اروپایی با شرکت چینی همکاری داشته اند.

 
مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز در پایان، با تاکید بر این که قطار شهری تبریز، علاوه بر تلاش فنی و عمرانی، بر رویکردهای فرهنگی و اجتماعی نیز تاکید دارد، خاطرنشان کرد: این رویکرد، در خصوص فرهنگسازی استفاده از مترو بوده و به این منظور انیمیشن‌هایی نیز تولید شده است که با نزدیک شدن به روزهای بهره برداری، از سیمای استانی و سایر فرصت های رسانه ای شهر پخش خواهد شد.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 522 ،    
  
کلیدواژه ها: مترو - مترو تبریز


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  توانایی تولید سالانه 500واگن را داریم
  ۸۷ درصد از ظرفیت سدهای تهران خالی است
  جیب خالی، مشکل اصلی واگن سازان
  شبکه مترو کلانشهرهای کشور به ۹ هزار واگن نیاز دارد
  ظرفیت واقعی شرکت واگن‌سازی تهران
  راز سبقت نفتی عراق از ایران
  تولید نفت عراق از میادین مشترک با ایران به 100میلیارد دلار خواهد رسید
  باید از هدر رفت بودجه شهرداری جلوگیری کرد
  کمبود منابع مالی مهم‌ترین دغدغه واگن سازان ایرانی است
  ظرفیت تولید واگن کشور بیش از تقاضا است
  لیست برخی پروژه های مهم انجام شده توسط گروه فن آوران دیزل قدرت
  معرفی شرکت مدرن تام لکوموتیو آریا
  نیروی هوایی اوکراین: در شبانه روز گذشته بیش از ۲۴ پهپاد ایرانی را سرنگون کردیم
  11 شرکت داخلی چگونه برای بومی‌سازی واگن مترو همکاری می‌کند
  بومی سازی ۸۵ درصدی قطار شهری با دانش‌بنیان‌ها
  خودکفایی در ساخت قطعات مترو کمبودهای ناوگان ریلی را برطرف می کند
  چرا بستن تنگه هرمز بیش از هر کشوری، چین را عصبانی می‌کند؟ / مسدود کردن این تنگه از سوی ایران اساسا می‌تواند بازدارنده عمل کند؟
  تعرفه جدید واردات خودرو اعلام شد / محاسبه سود بازرگانی علی‌الحساب بین ۶ تا ۳۱ درصد در دور جدید واردات
  ویدیو / مقام سازمان بازرسی: وزرات نفت مقصر اصلی آلودگی هواست
  روند پرشتاب تغییرات اقلیمی در ایران؛ هر دهه حدود یک درجه افزایش دما
  رژیم صهیونیستی ۳ فروند جنگنده اف ۳۵ دیگر از آمریکا تحویل گرفت
  درخواست اسرائیل از آمریکا: تقویت توان حمله به تاسیسات اتمی ایران
  معرفی جنگنده چند منظوره اف 16
  متروی موجود تهران می تواند شر ترافیک و آلودگی را کم کند اما نه با بهره وری فاجعه زا
  مرگ سالانه «۴۵ هزار ایرانی» به خاطر آلودگی هوا
  متروی لندن | قدیمی‌ترین
  متروی نیویورک |پُرایستگاه‌ترین
  متروی شانگهای | طولانی‌ترین
  متروی دهلی | استانداردترین
  اگر بهره وری مترو 80%شود ترافیک و آلودگی تهران حل می شود
  متروی شانگهای | طولانی‌ترین
  متروی توکیو | منظم‌ترین
  متروی پاریس | مشهورترین
  روند افزایشی آلودگی هوا مرگ سالانه ۴۵ هزار ایرانی
  چهار پروژه ریلی در یک سال آینده به بهره برداری می رسد
  مدیران عامل و روسای راه آهن در 25 سال گذشته
  با اطمینان می گویم موشکی به هواپیمای اوکراینی اصابت نکرده است
  کار کریدور «زنگزور» به کجا می کشد؟؛ دلایل مخالفت ایران
  روسیه می‌گوید با «حل چالش‌های امنیتی» شاید به پروژه تاپی(دور زدن ایران) بپیوندد
  با این آپارتاید بودجه‌ای، افراد دارای معلولیت سرکوب و طرد می‌شوند / با اقدام غیرقانونی سازمان برنامه و بودجه، حق قانونی از ما سلب شد / هرچه تلاش کردیم و به ردیف اعتباری رسیدیم الان آن را حذف و سرجمع بودجه بهزیستی اضافه کرده‌اند
  ساکنان سردترین شهر جهان با چه لباس هایی خود را از سرما حفظ می کنند؟
  باید انتظار شرایط بدتر از امروز را داشته باشیم / با تیره‌تر شدن رابطه ما با اروپا همه چیز قفل می‌شود / انقدر وزن ژئوپلیتیک‌مان تضعیف شده که از کره جنوبی گرفته تا عراق و باکو هر روز یک سنگی دارند می‌اندازند / ۳ راهکار برای حل بحران‌های سنگین در سیاست خارجی
  روزنامه دولت مقصرین کمبود گاز را پیدا کرد؛ مردم و دولت روحانی
  عیسی کلانتری: زور حسن روحانی و وزیر اطلاعات به دستگاه‌هایی که می‌گفتند کاوه مدنی جاسوس است نرسید
  بیشترین بودجه نظامی در خاورمیانه متعلق به کجاست؟
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار