پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 31 شهریور 1402 - 11:17   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| راه‌آهن همدان سنندج در ایستگاه مقصد
  اتصال اردبیل به شبکه ریلی
  راه آهن بغداد-فلوجه افتتاح شد
  اهمیت راه‌ آهن شلمچه-بصره از نگاه اکونومیست
  نقشه خطوط و ایستگاه های موجود و خطوط ریلی در دست اجرا و مطالعه
  شکوفایی ظرفیت ها با برقی شدن راه آهن شمال
  مسیر ریلی شمال به جنوب راه اندازی می شود + فیلم
  فاصله مرزها تا نجف و کربلا چقدر است؟
  فیلم| تصاویری از سیستم حمل ونقل ریلی ژاپن
  آغاز عملیات اجرایی پروژه راه‌آهن خراسان جنوبی با حضور رئیس جمهور
  نجات اصفهان از ام‌ المصائب کلان‌ شهرها با تکمیل خطوط مترو
  امکان سفر ریلی بین مشهد، تهران و قم تا کربلا
  ابهام در تحقق وعده ساخت دو ساله راه آهن شلمچه بصره
  اولین قطار روسیه به مقصد عربستان از خاک ایران گذشت
  شکست قاطع طرح کاهش تصادفات رانندگی/ افزایش فوتی ها و مصدومان
  جان مسافران بازیچه دست مسئولان بی کفایت/ خروج قطار مسافری از خط در ایستگاه اندیمشک
  افتتاح مسیر جدید بین پکن و آسیای مرکزی
  وزیر راه: راه آهن شلمچه - بصره اتصال ایران به غرب آسیا و مدیترانه را فراهم می‌کند / می‌توانیم در توافقی که با عراقی‌ها داریم، به سوریه و حتی اردن دسترسی پیدا کنیم
  خط آهن افغانستان به زودی به بندر چابهار وصل می‌شود
  کمیسیون تنظیم مقررات ریلی در آستانه تاسیس+ فهرست اعضا
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 45508صفحه نخست » متروپنجشنبه، 25 اردیبهشت 1393 - 15:30
قطار شهری مشهد نیاز به ۲۵ هزار میلیارد تومان هزینه دارد
  

ترابر نیوز:

شهردار مشهد مقدس گفت: در موضوع قطار شهری مشهد نیاز به ۲۵ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در یک برنامه هشت ساله هستیم.

 سید صولت مرتضوی در دیدار با معاون علمی و فناوری رئیس جمهور اظهار کرد: در شهرداری‌ها نیازهای اساسی به راه حل‌های بومی همچون مبحث حمل و نقل عمومی، مخصوصا حمل و نقل ریلی داریم که شرکت‌های دانش بنیان می‌توانند با ارائه ایده و اندیشه‌های نو به این موضوعات وارد شوند.

 
وی تصریح کرد: یکی از قراردادهای خط 2 قطار شهری ما حدود 3000 میلیارد تومان هزینه در بردارد و همچنین ساخت واگن و سیستم بالاسری که نیاز به مهندسی معکوس، فناوری‌های جدید و حضور شرکت‌های دانش بنیان در آن دارد.

 
شهردار مشهد بیان کرد: در خط دو و سه قطار شهری مشهد مشکلاتی داریم که در حال رایزنی و مذاکره با کشور چین با ریسک‌پذیری بالا هستیم و باید نخبگان در این خصوص ایده بدهند.

 
وی تاکید کرد: سازه‌های بتنی را می‌توان با فناوری نوین و کارکردهایی با استحکام بالا ایجاد کرد تا هزینه‌ها کاهش یابد.

 
مرتضوی خاطرنشان کرد: در بحث پیاده‌راه‌سازی برای سال 93 حدود 27 میلیارد تومان اعتبار اختصاص داده‌ایم.

 
وی افزود: در بحث استفاده از صنعت نانو در آسفالت، آمادگی‌های لازم را داریم و بسترها آماده است چرا که سالانه 10 میلیون مترمربع سطح شهر را آسفالت می‌کنیم.

 
شهردار مشهد خاطرنشان کرد: باید قدری نخبگان و شرکت‌های دانش بنیان را از سیستم اداری خارج کنیم و وارد کارگاه‌ها کنیم.

 
وی با اشاره به خطوط قطار شهری مشهد افزود: در موضوع قطار شهری حدود 25 هزار میلیارد تومان در مشهد در یک برنامه 8 ساله باید هزینه کرد، ضمن اینکه زیرساخت این موضوع وجود دارد و هم شهرداری مشهد اعتبارات لازم را داراست.

 
مرتضوی گفت: شورای شهر و شهرداری تاکید به استفاده از امکانات داخلی حتی هزینه‌ای بیشتر از حد معمول را دارد.

 
وی با اشاره به استفاده از ظرفیت‌های دانش بنیان ملی گفت: درب شهرداری مشهد به سوی ایده‌ها و اندیشه‌های جدید باز است و برای این موضوع چک سفید امضا می‌دهیم چرا که دلسوزان مملکت اقدام به ارائه طرح‌های نو می‌کنند.

 
شهردار مشهد ادامه داد: بر این باورم در حوزه دانش‌افزایی مطالعاتی و پژوهشی باید گام‌های بیشتری برداشته شود ضمن اینکه تمام امکانات شهرداری به روی نخبگان باز است.

 
وی تصریح کرد: اگر شرکتی حاضر به اجرای سیستم BRT برقی باشد برای پیش پرداخت حاضر به خرید 200 دستگاه اتوبوس هستیم یا حاضر به پیش خرید طرح‌های نو و جدید آن شرکت هستیم.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 650 ،    
  
کلیدواژه ها: مترو مشهد


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  اگر این خبر واقعی باشد زاکانی یک شاهکار بزرگ انجام داده: تزریق ۷۹۱ واگن به متروی تهران از سال آینده
  کلیپی زیبا از نحوه کم کردن ارتفاع سطح آب
  سد با ارتفاع تاج 714متر/بزرگترین نیروگاه های آبی جهان
  25 تا از بلندترین سدهای جهان
  بلندترین سدهای جهان عظمتی باورنکردنی ساخته دست انسان
  طرح ایرانرود : اتصال دریای خزر و خلیج فارس
  فیلم ایرانرود اقتصاد بدون نفت
  دانش فنی و فرآیند تولید | طرح استحصال اکسید منیزیم از آب دریا
  فیلم- عبور عجیب کشتی ها از کانال پاناما
  استراتژی تعیین سهم برق و گاز در سبد انرژی کشور
  استراتژی جایگزینی برق بجای گاز در سبد انرژی خانوار
  توان مصرفی و مدل بخاری برقی
  مزایای استفاده از بخاری برقی کدامند؟
  زنگ خطر انرژی در ایران به صدا درآمده/چگونه از بحران انرژی در آینده جلوگیری کنیم؟
  مسیریابی و امکان سنجی احداث کانال دریای عمان به خزر
  اتصال مستقیم راه آهن ساری به بافق ضروری است
  آیا ساخت ایران رود منطقی است؟
  نخست‌وزیر ارمنستان: دیگر نمی‌توانیم به روسیه به عنوان ضامن امنیت‌مان تکیه کنیم!
  آمریکا باکو را تهدید کرد / توهمات الهام خان به نتیجه نرسید / عقب نشینی آغاز شد
  عملیات اچ ۳ شاهکار نیروی هوایی ارتش در جنگ ایران و عراق
  فیلم داستان مرز باریک منطقه قره‌سو بین ایران, ترکیه, جمهوری آذربایجان و ارمنستان
  چالش‌های حوزه امنیت گاز تشریح شد
  زنگ خطر انرژی در ایران به صدا درآمده/چگونه از بحران انرژی در آینده جلوگیری کنیم؟
  منیزیم، از استخراج و تولید تا مصرف
  تاثیر قیمت منیزیم بر تیتانیوم
  تفاوت کابل آلومینیومی و مسی (بررسی معایب و مزایا)
  نقش نیروی دریایی ارتش در جنگ ایران و عراق چه بود؟
  «کریدور چین-پاکستان» چه فرصتی به آسیای مرکزی می‌دهد؟
  فیلم اتوبان شگفت انگیز و ترسناک بین چین و پاکستان
  نقش مدیریت یکپارچه شهری در بهبود مدیریت بحران
  راهکارهای مدیریت مصرف انرژی با تمرکز بر توزیع برق
  استراتژی تعیین سهم برق و گاز در سبد انرژی کشور
  وجود ۴۸۰ هزار کیلومتر خط انتقال گاز در کشور
  نوسازی اتوبوس فرسوده و طرح جایگزینی اتوبوس قدیمی محقق می شود؟
  ارزش ترانزیتی کریدور شمال- جنوب بزرگنمایی شده است؟
  هرم سنی جمعیت ایران در دو رفراندوم/ رای دهندگان چند درصد جمعیت امروز هستند
  زمان افتتاح مترو تهران پرند اعلام شد
  فیلم| راه‌آهن همدان سنندج در ایستگاه مقصد
  مردمسالاری دینی واقعی بدون محوریت احزاب مردمی در انتخابات قابل تحقق نیست
  تصمیم عربستان برای سرمایه‌گذاری ۱۰۰ میلیارد دلاری در هند
  اتصال اردبیل به شبکه ریلی
  راه آهن بغداد-فلوجه افتتاح شد
  جایگاه نامشخص احزاب در ساختار قدرت
  فیروزی: اگر احزاب در کشور قدرت داشتند پاسخگویی به مردم بهتر انجام می شد
  مدیریت یکپارچه راهکار چابک‌سازی شهرداری‌ها
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار