پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 2 بهمن 1400 - 05:44   
 
 
   آخرین اخبار  
  ماه عسل اسرائیل و روسیه؛ خیانت پوتین به ایران؟
  خودروهای فرسوده و افزایش مرگ‌ومیر
  بدهی خارجی ایران چقدر است؟
  خسارت پنج میلیاردی هر تصادف برای کشور
  ۲ درخواست نجفی از قوه قضائیه برای موافقت با «آزادی مشروط» و «اعطای مرخصی جهت عمل چشم»
  امیکرون احتمالا این هفته سویه غالب در کشور می‌شود
  آب هیرمند به‌روی ایران باز شد +ویدیو
  حل مشکلات ریلی کشور با بازی دادن مردم و بخش غیردولتی
  چرا چین بیش از حد به ایران نزدیک نخواهد شد؟ / چرا پکن همزمان، ریاض را به سازمان شانگهای آورد و در تولید موشک بالستیک برای سعودی ها همکاری کرد؟
  شهرداری تهران ۶۰ هزار میلیارد تومان به بانک ها بدهکار است
  رابطه با شوروی در دوره پهلوی دوم
  ارتباط با اعضای شورای اسلامی شهر تهران
  توسعه راه‌آهن راهکار کاهش خسارات تصادفات جاده‌ای
  ایرانیان به کدام کشورها تمایل بیشتری دارند
  فرود اضطراری هواپیمای بوئینگ پرواز تهران به مشهد
  نماینده مجلس: تاکنون هزاران نفر قربانی بی‌تدبیری خودروسازان شده‌اند
  سالانه ۸۰۰ هزار دستگاه تلویزیون به کشور قاچاق می‌شود
  رئیس کل دادگستری تهران: تمام پرونده‌های قصاص بازبینی می‌شوند
  ایران خودرو: باز شدن کیسه هوا به شرایط برخورد بستگی دارد!/ اگر مشکل «کیسه هوا» بوده به ما ربطی ندارد، سراغ تولید کننده‌اش بروید
  رئیس قوه قضاییه: کار جدی و همه‌جانبه را از رود چالوس شروع کنیم
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 44102صفحه نخست » مترویکشنبه، 24 فروردین 1393 - 15:15
مترو اصفهان و عدم استعلام از میراث‌ فرهنگی
  
ترابر نیوز:

ترابر نیوز | خط متروی اصفهان از زیر خیابان چهارباغ و از چهل متری غرب سی و سه پل می‌گذرد. مجوز احداث این خط که مورد اعتراض بوده است از طرف شورای عالی ترافیک صادر شده است و آنطور که عنوان می‌شود این شورا برای صدور این مجوز استعلام‌های لازم را نگرفته است.

هنوز سازمان میراث‌فرهنگی که باید کار کارشناسی انجام می‌داد که آیا احداث خط مترو در این مکان به بناهای تاریخی ضرر می‌زند، اعلام‌نظر نکرده است. اگر این سازمان بگوید خط مترو به بناهای تاریخی ضرر می‌رساند باید این خط عوض شود حال آنکه، چنین چیزی عملا امکان‌پذیر نیست یا حداقل هزینه‌های زیادی خواهد داشت. 

در خیابان چهارباغ تنها یک بنای تاریخی هست که نگرانی‌هایی درباره آن وجود دارد. مترو ممکن است به مدرسه چهارباغ ضرر بزند همانطور که سی و سه پل ممکن است از عبور مترو آسیب ببیند. کارشناسان عنوان می‌کنند که چنین اتفاقی نخواهد‌افتاد. 

با این وجود، رویه درست این بود که شورای‌عالی ترافیک که در سال‌های قبل مجوز عبور مترو از مکان‌های ذکرشده را صادر کرده، استعلام‌های لازم را می‌گرفت. می‌شد مترو از جایی دیگر عبور کند. خیابان شمس‌آبادی خیابان مناسب‌تری به‌نظر می‌رسید اما استدلالی که برای عدم ساخت مترو در این خیابان ذکر شد این بود که مترو از زیر خانه‌ها و ساختمان‌های شهروندان می‌گذرد و این برخلاف قانون است.

به هر حال اصفهان ویژگی‌های منحصر به‌فردی دارد. این شهر، شهری تاریخی است و ساخت‌وسازهای عمرانی جدید باید با احتیاط در آن انجام شود. بخش مهمی از هویت شهر اصفهان را بناهای تاریخی این شهر شکل داده‌اند. 

اگر سالانه تعداد زیادی مسافر داخلی و خارجی به اصفهان می‌آیند، بیش از همه به دلیل وجود بناهایی است که توریست‌ها را به خود جلب می‌کند. اگر از این بناها نگهداری نکنیم در واقع، سرمایه خود را مجانی و بدون فکر از دست داده‌ایم. 

ما امیدواریم آنطور که برخی از کارشناسان می‌گویند متروی اصفهان زیانی به بناهای تاریخی ازجمله سی‌وسه پل که به نوعی نماد اصفهان محسوب می‌شود وارد نکند هر چند، این آرزو باعث نمی‌شود که اقدامات انجام‌شده شورای‌عالی ترافیک را نقد نکنیم. 

شورای‌عالی ترافیک در سال‌های گذشته به‌گونه‌ای عمل کرده است که می‌توان آن را کم‌توجهی به بناهای تاریخی قلمداد کرد. با عدم برنامه‌ریزی و تدبیر کافی ساخت‌وسازی انجام می‌شود و بعد از آن تازه به فکر می‌افتیم که آیا این ساخت‌وساز آسیب‌رسان است یا نه؟

اتفاقی که در ساخت و ساز مترو اصفهان رخ داده است چیزی جز این نیست. درنظر بگیرید سرانجام سازمان میراث‌فرهنگی نظر خود را اعلام کند و عنوان شود که مترو نباید از زیر چهارباغ و نزدیک سی‌وسه پل بگذرد. اول اینکه بخشی از آسیب‌ها وارد شده است.

به هر حال مترو را ساخته‌اند و ساخت‌وساز ممکن است پی بناها را خراب کرده باشد و دوم اینکه وقتی بخواهیم مترو را جا‌به‌جا کنیم، هزینه‌های گزافی خواهیم داشت. همین الان متروی اصفهان سال‌هاست که منتظر راه افتادن و توسعه است. 

اگر مشکلی دیگر پیش بیاید باز هم کار به تعویق می‌افتد و این به زیان شهروندان و به نوعی نقض حقوق آنان است. شورای جدید شهر اصفهان به‌دنبال این است که اشتباهات گذشته تکرار نشود. باید قوانین و مقررات رعایت شود تا وقت، انرژی و هزینه اضافی متحمل نشویم. 
 
* عضو شورای شهر اصفهان

 

منبع:تین نیوز

   مدیریت مصرف انرژی  
  افزایش بهای گاز طبیعی در اروپا بار دیگر رکورد زد
  از نفت سوز‌های علاءالدین تا بخاری‌های ارج!
  صرفه‌جویی سالانه 500 میلیون مترمکعب گاز با بهینه‌سازی موتورخانه‌ها
  افزایش چشمگیر مصرف گاز
  بحران گاز: نصب کنتور هوشمند برای مشترکان پرمصرف خانگی/قطعی گاز دامان مشترکان پرمصرف را می‌گیرد
  قیمت برق پر مصرف ها قطعا آزاد می شود
  پرمصرف های گاز نقره داغ می شوند
  قطع گاز پرمصرف ها
  مدیرعامل نیروگاه شازند: تعیین نوع مصرف سوخت نیروگاه در اختیار ما نیست/ گاز برسانید
  یک میلیون تهرانی معطل 3000 اتوبوس
یک میلیون تهرانی معطل 3000 اتوبوس
تعداد بازدید: 1034 ،    
  
کلیدواژه ها: مترو اصفهان


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  ایران خودرو: باز شدن کیسه هوا به شرایط برخورد بستگی دارد!/ اگر مشکل «کیسه هوا» بوده به ما ربطی ندارد، سراغ تولید کننده‌اش بروید
  چرا چین بیش از حد به ایران نزدیک نخواهد شد؟ / چرا پکن همزمان، ریاض را به سازمان شانگهای آورد و در تولید موشک بالستیک برای سعودی ها همکاری کرد؟
  ماه عسل اسرائیل و روسیه؛ خیانت پوتین به ایران؟
  نماینده مجلس: تاکنون هزاران نفر قربانی بی‌تدبیری خودروسازان شده‌اند
  فرود اضطراری هواپیمای بوئینگ پرواز تهران به مشهد
  رئیس کل دادگستری تهران: تمام پرونده‌های قصاص بازبینی می‌شوند
  رئیس قوه قضاییه: کار جدی و همه‌جانبه را از رود چالوس شروع کنیم
  ارتباط با اعضای شورای اسلامی شهر تهران
  شهرداری تهران ۶۰ هزار میلیارد تومان به بانک ها بدهکار است
  سالانه ۸۰۰ هزار دستگاه تلویزیون به کشور قاچاق می‌شود
  توسعه راه‌آهن راهکار کاهش خسارات تصادفات جاده‌ای
  امیکرون احتمالا این هفته سویه غالب در کشور می‌شود
  بدهی خارجی ایران چقدر است؟
  رابطه با شوروی در دوره پهلوی دوم
  خسارت پنج میلیاردی هر تصادف برای کشور
  ایرانیان به کدام کشورها تمایل بیشتری دارند
  ۲ درخواست نجفی از قوه قضائیه برای موافقت با «آزادی مشروط» و «اعطای مرخصی جهت عمل چشم»
  خودروهای فرسوده و افزایش مرگ‌ومیر
  آب هیرمند به‌روی ایران باز شد +ویدیو
  حل مشکلات ریلی کشور با بازی دادن مردم و بخش غیردولتی
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار