پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 5 مهر 1402 - 15:04   
 
 
   آخرین اخبار  
  طولانی ترین قطار جهان با دو کیلومتر طول و 210واگن با ظرفیت هر کدام 84تن
  ابتکار عجیب سوئیسی ها برای حرکت قطار در شیب تند ۴۷ درجه
  بررسی مشکلات حرکت قطار در قوس و راهکارهای آن
  ارزیابی کارایی و بهره وری راه آهن سریع السیر کشورهای مختلف با تحلیل پوششی داده ها و تصمیم گیری چند معیاره
  پاورپوینت مقایسه بهره وری راه آهن ایران با راه آهن کشورهای عضو UIC
  موج چهارم فناوری و مقایسه چهار شاخص بهره‌وری راه آهن در جهان
  فیلم| راه‌آهن همدان سنندج در ایستگاه مقصد
  اتصال اردبیل به شبکه ریلی
  راه آهن بغداد-فلوجه افتتاح شد
  اهمیت راه‌ آهن شلمچه-بصره از نگاه اکونومیست
  نقشه خطوط و ایستگاه های موجود و خطوط ریلی در دست اجرا و مطالعه
  شکوفایی ظرفیت ها با برقی شدن راه آهن شمال
  مسیر ریلی شمال به جنوب راه اندازی می شود + فیلم
  فاصله مرزها تا نجف و کربلا چقدر است؟
  فیلم| تصاویری از سیستم حمل ونقل ریلی ژاپن
  آغاز عملیات اجرایی پروژه راه‌آهن خراسان جنوبی با حضور رئیس جمهور
  نجات اصفهان از ام‌ المصائب کلان‌ شهرها با تکمیل خطوط مترو
  امکان سفر ریلی بین مشهد، تهران و قم تا کربلا
  ابهام در تحقق وعده ساخت دو ساله راه آهن شلمچه بصره
  اولین قطار روسیه به مقصد عربستان از خاک ایران گذشت
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 101176صفحه نخست » اقتصاد- انرژِیجمعه، 24 شهریور 1402 - 07:34
وجود ۴۸۰ هزار کیلومتر خط انتقال گاز در کشور
  
ترابر نیوز:

وجود ۴۸۰ هزار کیلومتر خط انتقال گاز در کشور

معاون پژوهش و فناوری شرکت ملی گاز ایران با اشاره به اینکه ۴۸۰ هزار کیلومتر خط انتقال گاز در ایران وجود دارد، گفت: خط انتقال گاز کشور از چین هم بزرگتر است.
 

خبرگزاری میزان _ محسن مظلوم فارسی‌باف، معاون پژوهش و فناوری شرکت ملی گاز ایران، در خصوص وضعیت گازرسانی در کشور گفت: ما در تمام کشور خط لوله گاز داریم و فقط می‌توان گفت در کویر لوت لوله گاز نداریم. ۴۰ هزار کیلومتر خط اصلی و ۴۸۰ هزار کیلومتر خط انتقال گاز یعنی بزرگترین شبکه انتقال گاز در دنیا را داریم.

وی در ادامه افزود: این خطوط گاز را از ۸ پالایشگاه به مصرف‌کننده منتقل می‌شود. خط انتقال گاز ما از چین هم بزرگتر است. ۹۰ مورد تاسیسات انتقال فشار گاز در کشور داریم تا با افت فشار مواجه نشویم.

فارسی‌باف با اشاره به اینکه نزدیک به ۱۰۰ درصد شهر‌ها و ۸۵ درصد روستا‌های به گاز متصل هستند، تصریح کرد: تا پایان دولت فعلی تمام شهر‌ها و روستا‌هایی که صعب‌العبور نیستند و قابلیت گاز‌رسانی داشته باشند حتما به شبکه گاز کشور متصل می‌شوند.

به گفته معاون پژوهش و فناوری شرکت ملی گاز ایران، در زمستان‌ها مصرف خانگی افزایش می‌یابد و در تابستان شرایط برعکس می‌شود. تمام سر شبکه‌های گاز که باعث می‌شده باعث افت فشار شود را شناسایی و تقویت شده‌اند تا اتفاق زمستان سال گذشته مجدد رخ ندهد.

وی با تاکید بر اینکه ۸۰۰ میلیون متر مکعب در دی مصرف گاز و ۵۷۰ میلیون متر مکعب در مرداد گاز مصرف می‌شود، گفت: تفاوت فاحشی بین فصل گرم و سرد سال وجود دارد. در زمستان بیش از ۵۰ درصد مصرف به بخش خانگی اختصاص می‌یابد و در تابستان‌ها همین میزان گاز توسط بخش‌های صنعتی استفاده می‌شود  و سهم بخش خصوصی ۱۰ درصد می‌شود.

فارسی‌باف در تشریح عوامل افزایش مصرف اعلام کرد: عوامل مختلفی مثل فناورانه و فرهنگی در افزایش مصرف گاز تاثیرگذار است. از نظر تاکتیکی همچنان از مردم تقاضا داریم الگوی مصرف بهینه را رعایت کنند، ولی زمستان امسال چالش اساسی در زمینه تامین گاز مردم نخواهیم داشت.

معاون پژوهش و فناوری شرکت ملی گاز گفت: ما وزن زیادی را به حوزه مصرف گاز در کشور گذاشته‌ایم در حالی که منابع انرژی زیادی داریم مثل ذغال سنگ و آفتاب و سایر انرژی‌های تجدیدپذیر که می‌توان از آن‌ها استفاده و در سیاست‌گذاری تغییراتی در آن ایجاد کرد.

وی تصریح کرد: ما در منطقه‌ای قرر گرفته‌ایم که مرز خشکی زیادی داریم و مشتری گاز ما هستند و پتانسیل گسترش صادرات گاز را داریم. علاوه بر این ما پتانسیل صادرات گاز از طریق اقیانوس‌پیما را داریم و باید این ظرفیت را فعال کنیم و به این صورت گاز را صادر کنیم. یک عقب ماندگی تاریخی در بحث ال ان جی داریم. 

معاون پژوهش و فناوری شرکت ملی گاز در ادامه برنامه تهران بیست با تاکید بر اینکه فناوری استفاده از گاز ال ان جی در کشور توسعه یافته است، گفت: می‌توان این موضوع را گسترش داد و هم اکنون با ۱۰۰ شرکت دانش‌بنیان قراداد مستقیم داریم. تلاش کرده‌ایم که از حیث تجهیزات راهبردی خودمان را از کشور‌های خارجی بی‌نیاز کنیم و در حال حاضر نیاز ما به خارج در زمینه ۱۰ درصد تجهیزات غیر راهبردی است. ۳۵ قلم از تجهیزات را هم در داخل تولید کرده ایم. 

وی اظهار کرد: یکی از تجهیزات تولیدی ما کُد باکس است که فقط ۵ کشور پیشرفته دنیا به آن دست پیدا کرده‌اند و در حوزه ال ان جی هم پیچیده‌ترین تجهیز کُلد باکس است که صفر تا صد آن را در یک شرکت دانش‌بنیان تولید کردیم. 

به گفته فارسی‌باف، توربو کمپرسور نیز یک کالای راهبردی است که توسط یک شرکت دانش‌بنیان دیگر، داخلی‌سازی‌شده و در صورت نبود این قطعه ۴۰ درصد توان تولید و انتقال گاز کشور کاهش می‌یافت.

تعداد بازدید: 59 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چرا مردم باید هزینه حقوق کارمندان دولت را بدهند؟
  ایرانرود در خدمت محیط زیست، هوای پاک تر،ایران زیباتر
  بزرگترین ساختمان فلزی جهان
  ساخت بلندترین پل ریلی جهان در هند
  طولانی ترین تونل های دنیا ؛ لیستی از بلندترین تونل های ریلی جهان
  طولانی ترین قطار جهان با دو کیلومتر طول و 210واگن با ظرفیت هر کدام 84تن
  طرح ابر آبراه «خزر-خلیج فارس» روی میز ایران و روسیه
  بلندترین برج های جهان به ترتیب ارتفاع
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  نقش ایران در جنگ آذربایجان و ارمنستان چیست؟
  حذف واسطه‌های اروپایی به شرط گفتگوی مستقیم با آمریکا اقدامی سنجیده است/ واسطه شدن عمان و قطر در شأن ایران نیست
  اختلاف ارتش و سپاه در زمان جنگ ایران و عراق بر سر چه بود؟
  حوادث قره‌باغ نشان داد روسیه قابل اعتماد نیست
  نتایج وخیم اعتماد ارمنستان به روسیه
  نیروگاه آبی با ظرفیت 22میلیون مگاوات/سد با ارتفاع تاج 714متر/بزرگترین نیروگاه های آبی جهان
  مزایای ساخت پروژه «ایران رود» در شرایط کمبود آب ایران
  جهاد برای ایرانرود/سرسبزی، آبادانی و اشتغال برای تمام ایران
  پشت پرده های طرح «اتصال دریای خزر به خلیج فارس» +ویدیو
  ایرانرود، هشتمین عجایب جهان، راه حل اقتصاد کشور
  دولت بزرگ و پرهزینه کسری بودجه را تشدید می‌کند
  وقت عبور از بخاری‌های گازی
  درآمدهای دولت به پای هزینه هایش می‌رسد؟/ وزن دولت چاق و پر هزینه بر گرده مردم
  مردم باید بدانند درآمدهای مالیاتی کجا خرج می‌شود
  ابتکار عجیب سوئیسی ها برای حرکت قطار در شیب تند ۴۷ درجه
  بررسی مشکلات حرکت قطار در قوس و راهکارهای آن
  عبور کشتی ها از سد سه دره از طریق قفل آب بند
  کلیپی زیبا از نحوه کم کردن ارتفاع سطح آب
  مخالفت‌های گسترده با اتصال خزر به دریای آزوف با حفر کانال
  مذاکرات جدی ایران و روسیه درباره احداث کانال کشتیرانی دریای خزر به خلیج فارس
  رقابت ناعادلانه اروپا با چین در عرضه تولید خودروهای برقی
  تحول عظیم در حوزه سوخت جت های مسافربری
  مقایسه تعداد اتوبوس های برقی ایران، ترکیه و عربستان
  مزایا و روش اجرای کانال کشتیرانی ایرانرود و مسیر یابی آن روی نقشه
  به ازای ۱۰۰۰ متر افزایش ارتفاع ، توان اسمی توربین گازی حدود ۱۰ درصد کاهش می یابد.
  راندمان و بازدهی نیروگاه ها در زمستان 20 تا 30 درصد بیشتر از تابستان است
  بازدهی و راندمان نیروگاه ها در ماه های سرد سال افزایش می یابد
  مصرف برق وسایل منزل چقدر است؟ | با جدول کامل
  وقت عبور از بخاری‌های گازی
  تنها انتظار مهم مردم از آقای زاکانی
  تصویر مردم همیشه در صف اتوبوس تهران؟!
  معطلی یک ساعته مردم ورامین در صف اتوبوس
  ارزیابی کارایی و بهره وری راه آهن سریع السیر کشورهای مختلف با تحلیل پوششی داده ها و تصمیم گیری چند معیاره
  پاورپوینت مقایسه بهره وری راه آهن ایران با راه آهن کشورهای عضو UIC
  موج چهارم فناوری و مقایسه چهار شاخص بهره‌وری راه آهن در جهان
  حادثه خونین برای 11 زن و مرد در اتوبوس مسافربری جاده ماهشهر + جزییات
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار