پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 10 فروردین 1403 - 01:31   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
  مطلب ویژه  

توسعه ی مویرگی شبکه ی ریلی توسعه ی مویرگی شبکه ی ریلی
ترابر نیوز: شهرهایی که در فواصل دورتری از مراکز استانها هستند وظرفیت مسافر پذیری از نقاط اطراف خود دارند ومبدا میشوند برای رسیدن به مقصدی که مراکز استانها هستند لازم است شناسایی شوند و در حین اتصال دواستان همجوار انها نیز از نعمت ریل بهره مند شوند.
دوشنبه، 17 مهر 1396 - 12:16

به این دلایل قیمت بلیط مترو باید تا 5برابر افزایش یابد به این دلایل قیمت بلیط مترو باید تا 5برابر افزایش یابد
در حال حاضر ظرفیت حمل متروی تهران سالانه یک میلیارد مسافر است اما چنانجه 1000 واگن مورد نیاز مترو تامین شود ظرفیت جابجایی مترو تا ده میلیارد مسافر در سال نیزقابل افزایش است. هزینه احداث هر کیلومتر مترو در تهران 200 میلیارد تومان است. با خرید 1000 واگن و احداث خطوط جدید مترو و افزایش تعداد مسافرین به ده میلیارد مسافر در سال درامد شرکت مترو به بیش از 20 هزار میلیارد تومان در سال افزایش خواهد یافت
جمعه، 23 تیر 1396 - 20:58

ضرورت جذب سریع  20 میلیارد یورو سرمایه گذاری خارجی در راه آهن ضرورت جذب سریع 20 میلیارد یورو سرمایه گذاری خارجی در راه آهن
ترابر نیوز: میزان سرمایه گذاری در راه آهن جمهوری اسلامی طی 40 سال گذشته در مقایسه با کشورهای توسعه یافته و رو به توسعه شرم آور است. عدم توسعه شبکه ریلی منجر به خسارت های جبران نا پذیری برای ملت ایران شده. سالانه 250 هزار نفر در جاده های ایران کشته و زخمی می شوند و یکی از دلایل اصلی آن ضعف شدید شبکه ریلی ایران است. ما حداقل باید طی 5 سال آینده 20 میلیارد یورو در توسعه زیر ساخت های ریلی سرمایه گذاری کنیم. راه آهن هند با توسعه زیر ساخت ها توانسته یک میلیون نفر اشتغال ایجاد نماید.
پنجشنبه، 8 تیر 1396 - 14:26

"چمران هراسی" بازی سیاسی حذف توانمندترین گزینه شهرداری تهران "چمران هراسی" بازی سیاسی حذف توانمندترین گزینه شهرداری تهران
اگر مردم تهران می توانستند با رای مستقیم شهردار تهران را انتخاب کنند محسن هاشمی با رای بی نظیر خود شهردار تهران می شد. اینکه عنوان می شود با خروج ایشان از شورای شهر آقای چمران وارد شورای شهر می شود و شورای شهر از یک دستی خارج می شود سخن صحیحی نیست اولا هم اکنون نیز افرادی را رای آوردند کاملا یک دست نیستند دوما تجربه آقای چمران در 12 سال حضور در راس هرم شورای شهر و اطلاع از سابقه و دلایل بسیاری از تصمیمات شورای شهر و شهرداری تهران برای شورای شهر مفید است
سه شنبه، 9 خرداد 1396 - 12:49

تحول در توسعه متروی تهران با جذب سرمایه گذاری خارجی تحول در توسعه متروی تهران با جذب سرمایه گذاری خارجی
ترابر نیوز: تا کنون بیش از 50 هزار میلیارد تومان در متروی تهران هزینه شده اما سود خالص آن سالانه حدود 2درصد می باشد لذا این سرمایه گذاری با سود اندک آن هیچ گونه توجیه اقتصادی از دید سرمایه گذار خارجی ندارد و با این روند مصائب زندگی در تهران روز افزون خواهد شد
سه شنبه، 2 خرداد 1396 - 12:45

توریسم و سرمایه گذاری خارجی کلید اشتغال و توسعه در دولت دوم روحانی توریسم و سرمایه گذاری خارجی کلید اشتغال و توسعه در دولت دوم روحانی
یکی از بزرگترین مشکلات پیش روی کشور اشتغال است که اگر راه حل های لازم برای ان اندیشیده نشود می تواند همچون دومینو بحران های دیگری را سبب گردد لذا تدوین راه کارهای علمی که بتوانند ضمن افزایش درامد و توسعه کشور منجر به اشتغال زایی پایدار شوند از اهمیت ویژه ای برخوردار است
یکشنبه، 17 اردیبهشت 1396 - 02:10

پاسخ به نقد سودآورترین راه‌آهن محبوس‌شده‌ ایران پاسخ به نقد سودآورترین راه‌آهن محبوس‌شده‌ ایران
ترابر نیوز: کل نگاه حاکم بر قلم نقد کننده نفی ی قید و شرط یاد داشت"سودآورترین راه‌آهن محبوس‌شده‌ ایران" بود. سئوالات و شبهات ایشان پاسخ های روشنی دارند اولا بیان گردید که منابع ارزان قیمت از طریق فاینانس تامین می شود و بانک های فاینانس کننده خارجی بدون تضمن دولت حاضر نیستند یک پروژه یک میلیارد یورویی را فینانس نمایند و این از واضحات است. اما اینکه چه تضمینی دارد که 10 میلیون سفر به شمال کشور انجام شود؟ کافی بود در موتورهای جستجوگر مرور می کردید و مشاهده می نمودید که فقط در ایام نوروز بیش از 10 میلیون نفر به استان مازندران سفر کردند و تعداد مسافران در طول سال با وجود طول راه و ترافیک خسته کننده آن در ایام تعطیل جمعا بیش از 60 میلیون مسافر و دو برابر آن سفر رفت و برگشتی است.
دوشنبه، 15 آذر 1395 - 10:53

سودآور‌ترین راه‌آهن محبوس‌شده در ایران سودآور‌ترین راه‌آهن محبوس‌شده در ایران
ترابر نیوز: ساخت هیچ آزاد راهی در ایران اقتصادی نیست چرا که عوارض جاده ای قابل دریافت در ایران صرفا هزینه های تعمیر و نگهداری را پوشش می دهد. خط آهن تهران شمال ضمن درآمد زایی مناسب منجر به صرفه جویی بیش از 500 میلیارد تومان در مصرف سوخت خواهد شد از تصادفات جاده ای و هزینه های سنگین آن خواهد کاست و توسعه توریسم را در نواحی شمالی کشور متحول خواهد نمود.
دوشنبه، 8 آذر 1395 - 15:07

مترو تهران شمال یا  آزادراه تهران شمال یا هردو مترو تهران شمال یا آزادراه تهران شمال یا هردو
لازم است این موضوع مورد مطالعه عمیق قرار گیرد که در کنار آزاد راه تهران شمال، مترو تهران شمال راه اندازی شود و حتی متروی تهران شمال جایگزین آزاد راه تهران شمال شود.صرفه جویی حاصل از مصرف سوخت متروی تهران شمال معادل هزینه احداث آن خواهد بود از طرف دیگر این مترو می تواند روزانه صدها هزار مسافر را بین پایتخت و سواحل شمالی جابجا نماید
شنبه، 29 آبان 1395 - 11:21

تصاویر جانمایی متروی آمل- تهران روی گوگل تصاویر جانمایی متروی آمل- تهران روی گوگل
ترابر نیوز: اجرای این پروژه عظیم ملی تأثیر مهمی براقتصاد منطقه شمال خواهد داشت و برای هزاران نَفَر در حین اجرای پروژه اشتغال ایجاد خواهند کرد و از طرف دیگر شهر تهران و میلیون ها ساکن این کلان شهر آلوده در ایّام تعطیل نیاز به راه تنفس و بازیابی روحی و جسمی دارند که سواحل زیبای دریای خزر بهترین و هیجان انگیزترین فضا برای تحقق این نیاز بزرگ است و درإمدهای حاصل از میلیون ها سفر به شهرهای شمالی می تواند اقتصاد این خطه سرسبز از کشور عزیزمان را تحت تأثیرات محسوس و ماندگاری قرار داده و شهرهای شمالی را به توسعه یافته ترین شهرهای کشور تبدیل نماید.
پنجشنبه، 27 آبان 1395 - 12:05

جای کارگر و کارفرما در ایران عوض شده جای کارگر و کارفرما در ایران عوض شده
این افراد هرگز و در هیچ زمانی از کارکنان شرکت پتروشیمی جم نبوده اند لذا ایشان دروغ و تهمت بزرگی را مرتکب شده اند. چند روز است این افراد تهمت زده و جو را متشنج نموده اند. حال سئوال این است با این شرایط حاکم بر حوزه کارگری کشور سرمایه گذار بخش خصوصی چگونه به خود انگیزه می دهد در این کشور سرمایه گذاری ثابت اشتغال زا انجام دهد.هیچ کارفرمایی نیروی متخصص کاردان را اخراج نمی کند و حتی اگر چنین نیرویی بد اخلاق باشد باز هم او را حفظ می کند.
دوشنبه، 19 مهر 1395 - 10:23

معماری راه با هدف کاهش حوادث و ارتقای ایمنی معماری راه با هدف کاهش حوادث و ارتقای ایمنی
آخوندی: پیشنهاد بنده به پیمانکار پروژه در اختیار گرفتن یک مشاور معماری راه به منظور طراحی نور پردازی، علائم، درختکاری و ابنیه فنی شامل پل و تونل است. زیرا هرچه منظر راه چشم نوازتر باشد در کاهش حوادث و ارتقای ایمنی اثر مستقیم دارد.
پنجشنبه، 25 شهریور 1395 - 15:24

مزیت ها و ضرورت های متروی تهران شمال مزیت ها و ضرورت های متروی تهران شمال
ترابر نیوز: با اجرایی شدن خط مترو تهران به آمل، مدت زمان سفر به آمل از تهران از حدود دو ساعت و ۳۰ دقیقه فعلی به ۳۳ دقیقه کاهش خواهد یافت.چنانچه سالانه 10 میلیون سفر از طریق متروی تهران شمال انجام شود و کرایه هر سفر 80 هزار تومان باشد درآمد این مسیر سالانه 800 میلیارد تومان خواهد شد.
چهارشنبه، 17 شهریور 1395 - 22:23

محمد رجبی مدیرعامل جدید شرکت رجا شد محمد رجبی مدیرعامل جدید شرکت رجا شد
ترابر نیوز: شرکت رجا کانون و قلب حمل و نقل ریلی و مسافری کشور است و این صنعت شایسته توجه بیشتر دولت و دستگاه‌های مسئول است. امیدواریم با همکاری و تعامل نزدیک سازمان تامین اجتماعی به عنوان مالک شرکت رجا و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی با اجرای طرح‌های توسعه، شاهد پیشرفت و توسعه بیش از پیش در این شرکت باشیم.
دوشنبه، 8 شهریور 1395 - 13:30

منعی برای حقوق بالا به مدیر شایسته وجود ندارد منعی برای حقوق بالا به مدیر شایسته وجود ندارد
ترابر نیوز: پرداخت دستمزد بالا به مدیر لایقی که عملکرد او به خلق ثروت و در ادامه انتفاع تمامی افراد در بدنه شرکت ها از کنش های او منجر شده، یک امر عادی در تمام کشورهای جهان است. اگر می خواهیم از مدل کشورهای دنیا تبعیت کنیم، باید در قدم اول، مدیرانی را برگزینیم که به آن سطح از دانش، تجربه و تخصص در اداره شرکت های بزرگ برای ارتقای واقعی شرکت رسیده باشند و درواقع فرد شایسته را گزینش کنیم،
دوشنبه، 14 تیر 1395 - 13:26

سید علی خمینی: نباید در سطوح حکومتى جدال راه پیدا کند/ اطاعت از ولى فقیه اطاعت از شخص نیست سید علی خمینی: نباید در سطوح حکومتى جدال راه پیدا کند/ اطاعت از ولى فقیه اطاعت از شخص نیست
ترابر نیوز: اطاعت ما از ولی فقیه اطاعت از شخص نیست بلکه از مکتب است، اطاعت از راه پیامبر است کسی که تقوا داشته باشد خداوند نیز دستور تشریعى و تکوینی داده و به این گونه تقدیر عالم را نوشته تا مردم از او پیروی کنندو کسی که از خداوند اطاعت کند مردم پیرو او خواهند بود.
سه شنبه، 24 فروردین 1395 - 10:29

بودجه 71 کیلومتر مترو صرف ایجاد یک پل در تهران و جستجو جهت یافتن مقصر آلودگی هوای پایتخت بودجه 71 کیلومتر مترو صرف ایجاد یک پل در تهران و جستجو جهت یافتن مقصر آلودگی هوای پایتخت
ترابر نیوز: شهرداری در ساخت پل صدر حدود 5 هزار میلیارد تومان بودجه صرف کرد، در صورتی که بر اساس گفته معاون شهرداری، برای ساخت هر کیلومتر مترو 70 میلیارد تومان پول هزینه می شود. حال سوال این است هدف از ساخت چنین پلی چه بود؟ در حالی که به جای آن می شد 71 کیلومتر مسیر مترو ساخت. با این اوصاف ساختن چند کیلومتر اتوبان به نفع مردم بود یا 71 کیلومتر مترو؟
پنجشنبه، 5 فروردین 1395 - 13:33

سال 1395 بر ملت بزرگ ایران مبارک باد سال 1395 بر ملت بزرگ ایران مبارک باد
ترابر نیوز :    
شنبه، 29 اسفند 1394 - 12:38

جدیدترین آمار و تحلیل از تصادفات خانمان سوز ایران جدیدترین آمار و تحلیل از تصادفات خانمان سوز ایران
ترابر نیوز: نیروی انتظامی و پلیس راهور کشور با انجام برنامه ریزی در حوزه ترافیکی و انتظامی که از سال 1384 تا پایان سال 1393 انجام داده، سبب شده تعداد بیش از 10 هزار نفر در اثر تصادفات رانندگی در کشور کمتر کشته شوند. از 14 هزار نفر که در تصادفات جان خود را از دست دادند حدود شش هزار تصادف فوت داشتیم که حدود سه هزار نفر مقصر و سه هزار نفر دیگر غیر مقصر بودند یعنی سه هزار نفر راننده متخلف باعث کشته شدن 14 هزار نفر افراد بی گناه شدند.
شنبه، 29 اسفند 1394 - 12:18

کاندیداهای مورد حمایت اصلاح‌طلبان در انتخابات خبرگان کاندیداهای مورد حمایت اصلاح‌طلبان در انتخابات خبرگان
ترابر نیوز: کارگروه استان‌های شورای عالی سیاستگذاری اصلاح‌طلبان، لیست کاندیدای مورد حمایت اصلاح‌طلبان و حامیان دولت در انتخابات مجلس خبرگان را اعلام کرد.
دوشنبه، 3 اسفند 1394 - 18:59

خسارت هشت هزار میلیارد تومانی تصادفات جاده ای درکشور خسارت هشت هزار میلیارد تومانی تصادفات جاده ای درکشور
ترابر نیوز: تعداد کشته ها و زخمی های حمل و نقل ریلی در طول سال کمتر از 100 نفر است توسعه شبکه ریلی منجر به کاهش ده ها هزار میلیارد تومانی مصرف سوخت، جلوگیری از آلودگی شدید هوا، کاهش قیمت تمام شده کالا به دلیل کاهش هزینه حمل و نقل ناشی از تخفیفات ویژه راه آهن به حمل در حجم انبوه و بلند مدت، کاهش امراض مختلف از جمله کمر درد و ده ها مزیت دیگر است اما این مهم همچنان مورد کم توجهی دولت قرار دارد
چهارشنبه، 5 فروردین 1394 - 12:58

 وابستگی به درآمدهای نفتی، توسعه سیاسی در منطقه را به‌تعویق می اندازد وابستگی به درآمدهای نفتی، توسعه سیاسی در منطقه را به‌تعویق می اندازد
ترابر نیوز: اما صرف‌نظر از نوسانات اخیر قیمت نفت و دلایل آن، هم کشورهای وابسته به واردات نفت و هم کشورهای وابسته به درآمدهای نفتی، اتخاذ تدابیری به‌منظور مواجهه با شوک‌های نفتی احتمالی را در دستور کار خود قرار داده‌اند.
دوشنبه، 24 آذر 1393 - 01:25

نقد قانون دسترسی آزاد به شبکه حمل و نقل ریلی نقد قانون دسترسی آزاد به شبکه حمل و نقل ریلی
ترابر نیوز: در زمان تصویب و ابلاغ این قانون سهم راه آهن از حمل بار و مسافر 5 درصد از کل حمل بار داخلی کشور بود و اکنون که 8 سال و 8 ماه از ابلاغ این قانون می گذرد سهم راه آهن در حمل بار و مسافر نسبت به بخش جاده ای کاهش یافته است.
شنبه، 14 تیر 1393 - 08:01

بررسی ابعاد مختلف ساخت کانال کشتیرانی از آب‌های نیلگون خلیج فارس تا دریای خزر + فیلم بررسی ابعاد مختلف ساخت کانال کشتیرانی از آب‌های نیلگون خلیج فارس تا دریای خزر + فیلم
ساخت کانال قابل کشتیرانی از آب‌های نیلگون "خلیج فارس" تا "دریای خزر" در نگاه اول پروژه‌ای بسیار بلند پروازانه به نظر می‌رسد اما با بررسی و مطالعات تحقیقاتی در این مورد، تحقق آن دور از دسترس نیست.
جمعه، 13 تیر 1393 - 15:14

عده‌ای به نام ایستادگی در برابرابرقدرت‌ها، جیب مردم را زدند و اموال مردم را غارت کردند/ خدایا! گویی می‌خواهی با این نیش‌ها و آزارها اجر ما را مضاعف کنی / خدا به من حوصله زیادی داده/ نگذارید عده‌ای دو مرتبه با شعر و شعار ما را منحرف کنند عده‌ای به نام ایستادگی در برابرابرقدرت‌ها، جیب مردم را زدند و اموال مردم را غارت کردند/ خدایا! گویی می‌خواهی با این نیش‌ها و آزارها اجر ما را مضاعف کنی / خدا به من حوصله زیادی داده/ نگذارید عده‌ای دو مرتبه با شعر و شعار ما را منحرف کنند
ترابر نیوز: رییس جمهور با تصریح این‌که در کشور عده‌ای به نام این‌که باید در برابر قدرت‌ها و ابرقدرت‌ها بایستند، جیب مردم را زدند و اموال مردم را غارت کردند، گفت: نگذارید عده‌ای دو مرتبه با شعر و شعار ما را از راه بزرگی را که ملت ما در خرداد سال گذشته برگزید و انتخاب کرد، منحرف کنند.
چهارشنبه، 24 اردیبهشت 1393 - 11:37

ضرورت های هدفمندسازی یارانه ها و توسعه حمل و نقل ریلی و هوایی ضرورت های هدفمندسازی یارانه ها و توسعه حمل و نقل ریلی و هوایی
روزانه 70میلیون لیتر بنزین یارانه ای با یک سوم قیمت در کشور توزیع می شود قیمت واقعی بنزین حدود 3000 تومان است که با یک سوم قیمت توزیع می شود یعنی از 210 میلیارد تومان بنزینی که روزانه توزیع می شود 140 میلیارد تومان آن بنزین یارانه ای است به این ترتیب یارانه بنزین در سال چندین هزار میلیارد تومان است. این یارانه بیشتر به قشر پر در آمد تر جامعه تعلق می گیرد آنها که تعداد خودرو بیشتری دارند یارانه بیشتری هم دریافت می کنند بدون توسعه مناسب و سریع حمل و نقل عمومی خصوصا حمل و نقل ریلی درون شهری و برون شهری نمی توان مسیر واقعی کردن قیمت بنزین و گازوئیل را ادامه داد و دولت چاره ای جز انقلاب ریلی در دوره مدیریت خود ندارد.
شنبه، 6 اردیبهشت 1393 - 11:22

پرداخت نقدی یارانه به همه افراد جامعه عین بی‌عدالتی است پرداخت نقدی یارانه به همه افراد جامعه عین بی‌عدالتی است
ترابر نیوز: پرداخت نقدی یارانه ها به همه افراد جامعه عین بی عدالتی است. جامعه هدف در پرداخت نقدی یارانه ها بایستی فقط اقشار آسیب پذیر باشند. افرادی که به دلیل وضعیت جسمی، اجتماعی و اقتصادی شان توانایی کارکردن را ندارند. یعنی به جای حذف پردرآمدها، بایستی کم درآمدها شناسایی شوند. این رویه در بسیاری از کشورهای دنیا اجرا می شود.
شنبه، 6 اردیبهشت 1393 - 10:45

تشکیل ستاد «بلی به یارانه» منافع ملی فدای منافع گروهی ؛ چرا؟ تشکیل ستاد «بلی به یارانه» منافع ملی فدای منافع گروهی ؛ چرا؟
ترابر نیوز: طبق نظر رییس جمهور، ثبت نام هر شهروند ایرانی برای یارانه، حق مسلم آنان است ، اما اینکه این جریان درصدد است با چنین اقدامات تحریک آمیز و پخش شعارهای نامفهوم، مردم را از «لج دولت به ثبت نام در یارانه» ترغیب کند ، از عجیب ترین روش های این ستاد جنگ روانی به شمار می رود.پخش صدها مدل جوک و شعر و پیامک (SMS) در حمله به رییس جمهور و شعار «نه به یارانه» که با تیراژ میلیونی میان مردم منتشر شده ، تنها بخشی اندک از پروژه جنگ روانی این ستاد علیه دولت است.
شنبه، 23 فروردین 1393 - 13:42

مصرف گازوئیل بنام بخش حمل و نقل به کام قاچاقچیان مصرف گازوئیل بنام بخش حمل و نقل به کام قاچاقچیان
ترابر نیوز: جمع مصرف کامیون ها و اتوبوس ها و مینی بوس ها در روز کمتر از 30میلیون لیتر است اما در آمار های مصرف گازوئیل حمل و نقل جاده ای بیش از 60 میلیون لیتر ذکر می شود.حتی مصرف تراکتور ها و حمل های بدون بار نامه و سایر حمل هارا نیز در نظر بگیریم باز میزان مصرف گازوئیل در بخش حمل و نقل جاده ای به 60 میلیون لیتر در روز نمی رسد. دلیل ارائه این آمارهای خلاف واقع چیست؟واقعا سالانه چند میلیون لیتر گازوئیل قاچاق می شود؟ 20 میلیون لیتر یا بیشتر؟چه کسانی پشت پرده قاچاق بسیار گسترده و مافیایی گازوئیل و بنزین در کشور هستند؟
چهارشنبه، 21 اسفند 1392 - 15:26

خسارتها و هزینه های جبران ناپذیر عدم تشخیص اولویت ها در شهرداری تهران خسارتها و هزینه های جبران ناپذیر عدم تشخیص اولویت ها در شهرداری تهران
ترابر نیوز: احداث هر کیلومتر خط مترو حدود 50میلیارد تومان هزینه دارد یعنی شهرداری با 3000 میلیارد تومان پول ساخت اتوبان دو طبقه صدر می توانست 60 کیلو متر خط مترو در تهران احداث کند که اگر چنین می کرد اکنون بخش عمده مشکل حمل و نقل شهر تهران حل شده بود. هم اکنون حدود 120 کیلومتر خطوط مترو در تهران روزانه بیش از 3 میلیون مسافر را جابجا می کنند.شهر داری تهران نیز می بایست بابت عملکرد گذشته خود پاسخگو باشد
سه شنبه، 8 بهمن 1392 - 09:48

صفحه قبل - صفحه بعد
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چرا پوتین از آغاز بازنده جنگ اوکراین بوده است
  اقتصاد روسیه با پایان جنگ اوکراین سقوط خواهد کرد
  پلیس: مبلغ جرایم رانندگی در تخلفات حادثه‌ساز ۴ تا ۵ برابر می‌شود / جریمه سرعت غیرمجاز ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان / رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
  واکنش سیدحسن هاشمی، وزیر پیشین بهداشت به خودکشی پرستو بخشی: سکوت وزارت بهداشت مایه‌ شرمساری است
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار