پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 2 مرداد 1400 - 18:11   
 
 
   آخرین اخبار  
  کدهای تعیین وزیر جهاد کشاورزی در دولت بعدی
  ظرفیت پرورش ماهی در دریاچه سد کارون ۴ حدود ۴۰ هزار تن است
  بررسی ابعاد طرح پرورش ماهی در قفس درون سدها
  مازندران ، بهشت پرورش ماهی در قفس داخل سدها
  خوزستان ظرفیت تولید ده میلیون تن چغندر قند را دارد
  طرح پرواربندی، ضامن تامین گوشت قرمز
  سیلاژ تفاله چغندر قند و مزایای آن
  بهره وری مناسب و زمان کشت مطلوب سیب زمینی خوزستان
محصول چغندر قند در تابستان هیچ آبی مصرف نمی کتد
  بهره وری بالای چغندر قند در اراضی کشت و صنعت خوزستان

  بهره وری بالای چغندر قند خوزستان و برداشت آن قبل از شروع تابستان
  تولید 4میلیون تن هندوانه در ایران
  تأمین ۱۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون متر مکعب آب برای کشت در خوزستان
  سه واحد نیشکر در خوزستان به دلیل سوزاندن مزارع به دادگاه معرفی شدند
  باتری خاص بنز برای خودروهای برقی
  ضرورت تغییر الگوی کشت نیشکر در خوزستان
  آماری از برداشت نیشکر خوزستان در سال 98
  ارزیابی وضعیت کشت نیشکر در استان خوزستان از دیدگاه آب مجازی
  تابلو قیمت جهانی شکر
  آلودگی هوا، چینی‌ها را به استفاده از خودروهای برقی سوق داده است
  فروش ۲۵میلیون خودروی برقی در سال۲۰۲۵
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
  مطلب ویژه  

انقلاب در حمل و نقل جهان با خودروهای برقی انقلاب در حمل و نقل جهان با خودروهای برقی
ترابر نیوز: اتومبیل های خوب بنزینی تا چهار صد هزار کیلومتر دوام دارند، اما اتومبیل های برقی مقاومتشان تا یک میلیون کیلومتر است. علت تعداد بسیار کم قطعات مورد نیاز برای ساخت اتومبیل های برقی است
شنبه، 19 تیر 1400 - 13:10

ضرورت ها و مزیت های واردات خودروهای برقی ضرورت ها و مزیت های واردات خودروهای برقی
ترابر نیوز: جهان در حال ورود به عصر خودرو های برقی است که با مصرف کم انرژی مسافت های طولانی را پیمایش می نمایند. با تحول در تولید نسل های جدید باتری ها قیمت خودروهای برقی طی چند سال آینده کاهش قابل توجهی خواهند یافت و جهان با سرعت بیش از حد تصور وارد دنیای خودروهای برقی خواهد گردید.
دوشنبه، 14 تیر 1400 - 13:07

نمایش تصویری مسیر منطقی قطعه اول بزرگراه تهران شمال نمایش تصویری مسیر منطقی قطعه اول بزرگراه تهران شمال
فاصله تهران به آهار حدود 35 کیلیومتر است که جاده آسفالت وجود دارد بعد از آهار با یک تونل 3 کیلومتری امکان اتصال آهار به شهرستانک که پایان قطعه اول بزرگراه تهران شمال است وجود دارد.
یکشنبه، 18 فروردین 1398 - 19:11

ضرورت افزایش قیمت بنزین، آزادسازی تعرفه واردات خودرو و گازسوزکردن خودروها ضرورت افزایش قیمت بنزین، آزادسازی تعرفه واردات خودرو و گازسوزکردن خودروها
خودروهای کشور خصوصا خودروهای عمومی به سرعت گاز سوز شوند هم گاز CNG و هم گاز LPG ب- بنزین سهمیه بندی شود. ج- قیمت بنزین آزاد شود (در یک یا دو مرحله) د- تعرفه واردات خودرو به کمتربن حد ممکن برسد(در حال حاضر شرکت های خودروساز هر چه بیشتر خودرو تولید کنند بیشتر در باتلاق زیان دهی فرو می روند لذا برداشتن بار فشار تولید از سر خودروسازان و کاهش تولید این شرکت ها به نفع خودروسازان است -زیان انباشته خودروسازان داخلی به حدود 25 هزار میلیارد تومان رسیده و این شرکتها در باتلاق سنگینی فرو رفته اند)
پنجشنبه، 16 اسفند 1397 - 13:50

مزیتهای اقتصادی و ضرورت های احداث خط آهن شیراز عسلویه مزیتهای اقتصادی و ضرورت های احداث خط آهن شیراز عسلویه
ترابر نیوز: با توجه به مطالب مهم یاد شده تاخیر در راه اندازی خط آهن شیراز به کنگان و عسلویه به هیچ وجه و با هیچ منطقی قابل توجیه نیست و می بایست به سرعت اجرایی گردد. حتی اگر وزارت راه بودجه لازم جهت اجرای سریع این خط آهن استراتژیک را ندارد امکان سرمایه گذاری وزارت راه و شرکتهای پتروشیمی و سایر شرکتهای بزرگ منتفع از این خط آهن وجود دارد.
پنجشنبه، 29 آذر 1397 - 10:33

گره گشایی خودروهای تک سرنشین گره گشایی خودروهای تک سرنشین
تا وقتی رئیس جمهور و شهردار تهران دغدغه حل معضل خورو های تک سرنشین و توسعه زیرساخت های حمل و نقل عمومی تهران و کلان شهرها را بصورت مستمر و جدی نداشته باشند محال ممکن است که این گره در حال کشش گشوده شود.
چهارشنبه، 28 آذر 1397 - 10:44

سرویس جامع حمل و نقل شاغلین تهران سرویس جامع حمل و نقل شاغلین تهران
چنانچه یک مجموعه ای شبیه اسنپ تحت مدیریت شهرداری یا بخش خصوصی هماهنگ با شهرداری راه اندازی شود که مبادرت به اقدامات زیر نماید به این ترتیب می تواندبه میزان قابل توجهی تردد شاغلین شهر تهران را تحت پوشش قرار دهد و تا حد زیادی از ترافیک شهر بکاهد و حرکت خودروها در سطح شهر روان گردد
شنبه، 7 مهر 1397 - 07:33

قیمت واقعی مسکن در نقاط مختلف تهران قیمت واقعی مسکن در نقاط مختلف تهران
هزینه ساخت هر متر مسکن در تهران بین 2 تا 3 میلیون تومان است بطور معمول تاثیر قیمت زمین بر روی هر متر برج یا آپارتمان متری بین یک تا 3میلیون تومان است. موضوع دیگر اینکه در شهرهای پیشرفته و بزرگ جهان ساخت و سازها معمولا در مسیرهای مترو انجام شده
پنجشنبه، 17 خرداد 1397 - 09:50

محاسبه قیمت تمام شده هر متر مسکن در تهران محاسبه قیمت تمام شده هر متر مسکن در تهران
چنانچه زمین در قالب اجاره 99 ساله به برج سازان واگذار شود قیمت تمام شده یک واحد 100 متری در برج به 200 الی 250 میلیون تومان کاهش خواهد یافت. درحال حاضر آهن و میلگرد و سیمان و گچ به عنوان اصلی ترین عوامل تعیین کننده هزینه ساخت بر پایه قیمت دلار 4200 در بورس عرضه می شود و چنانچه تولیدکنندگان آهن و میلگرد و ورق و سیمان که اغلب تحت کنترل دولت هستند از این چارچوب تخطی کنند با جرایم و مجازات های سنگین مواجه می شوند لذا عوامل تعیین کننده قیمت افزایش قابل توجهی نیافته است
شنبه، 22 اردیبهشت 1397 - 06:55

طی 9سال 202هزار کشته و 2.571هزار مصدوم در جاده های ایران/جدول طی 9سال 202هزار کشته و 2.571هزار مصدوم در جاده های ایران/جدول
ترابر نیوز: در سال 84 تعداد27هزار 775 نفر در جاده های ایران کشته و 274هزار و257نفر مصدوم شدند.تعداد تلفات ناشی از حوادث رانندگی طی سال های 1384 تا 1392 به میزان 9 هزار و 761 نفر کاهش داشته است؛ به گونه ای که از 27 هزار و 775 نفر در سال 84 به 17 هزار و 994 نفر در سال 92 رسیده است.
سه شنبه، 1 اسفند 1396 - 12:15

نمایش مزیت های ساخت برج در بافت فرسوده تهران نمایش مزیت های ساخت برج در بافت فرسوده تهران
ترابر نیوز: برج ها از امنیت و استحکام بالاتری نسبت به آپارتمان های معمولی در مقابل زلزله برخوردار هستند همچنین ساختمان ها در ارتقاع ساخته می شوند و فاصله مناسبی با هم دارند که آن فاصله جهت ساخت فضای سبز و مکان های ورزشی مورد استفاده قرار می گیرد
شنبه، 28 بهمن 1396 - 11:47

یارانه نیازمندان افزایش و قیمت بنزین و گازوئیل واقعی شوند یارانه نیازمندان افزایش و قیمت بنزین و گازوئیل واقعی شوند
ترابر نیوز: یارانه اقشار کم درآمد که نیاز به حمایت دولت دارند افزایش یابد بجای 45 هزار تومان متناسب با نیاز این اقشار بین 50 تا 100 درصد این یارانه افزایش یابد. کمک مالی به افراد نیازمند واقعی تحت پوشش کمیته امداد و بهزیستی نیز حداقل 50 درصد افزایش یابد
شنبه، 23 دی 1396 - 11:58

عمده 40هزار میلیاردتومان یارانه بنزین به پردرآمدها میرسد عمده 40هزار میلیاردتومان یارانه بنزین به پردرآمدها میرسد
ترابر نیوز: بخش عمده یارانه بنزین به قشر پردرآمد که همه اعضای خانواده خودرو شخصی دارند اختصاص می یابد و فقرا و اقشار کم درآمد که کمترین استفاده از خودرو دارند همانند روستائیان و چادرنشینان و قشر فقیر سهم ناچیزی از یارانه بنزین استفاده می کنند
جمعه، 22 دی 1396 - 23:53

لزوم ایجاد تحول اساسی در نحوه ی ارایه ی خدمات حمل ونقل عمومی به مردم لزوم ایجاد تحول اساسی در نحوه ی ارایه ی خدمات حمل ونقل عمومی به مردم
ترابر نیوز: چنانچه عموم مردم بتوانند به سهولت از خدمات ناوگان حمل ونقل عمومی به طرق مختلف، به بهترین نحو بهره ببرند قطعا به استفاده از ناوگان حمل ونقل عمومی متمایل خواهند شد، به شرطی که تحول اساسی در نحوه ی ارایه ی خدمات حمل ونقل عمومی به صورت یکپارچه، فراگیر، همه جانبه و درب تا درب ایجاد شود.
چهارشنبه، 13 دی 1396 - 13:45

آلودگی هوا، دگرگونی‌های اقلیمی و آینده پرمخاطره‌ ایران/ تهدید حوزه‌ تمدن ایران‌شهری آلودگی هوا، دگرگونی‌های اقلیمی و آینده پرمخاطره‌ ایران/ تهدید حوزه‌ تمدن ایران‌شهری
ترابر نیوز: وزیر راه و شهرسازی در یک یادداشت تلگرامی در خصوص آلودگی هوا ضمن هشدار نسبت به تغییر اقلیم گفته است: وضعیت آب و هوایی و تغییر اقلیم نه تنها نشان از تهدید ایران مرکزی توسط خشکسالی و بیابان‌زایی دارد بلکه تمام حوزه‌ی تمدن ایران‌شهری و غرب آسیا در معرض تهدید است.
سه شنبه، 28 آذر 1396 - 14:29

توسعه ی مویرگی شبکه ی ریلی توسعه ی مویرگی شبکه ی ریلی
ترابر نیوز: شهرهایی که در فواصل دورتری از مراکز استانها هستند وظرفیت مسافر پذیری از نقاط اطراف خود دارند ومبدا میشوند برای رسیدن به مقصدی که مراکز استانها هستند لازم است شناسایی شوند و در حین اتصال دواستان همجوار انها نیز از نعمت ریل بهره مند شوند.
دوشنبه، 17 مهر 1396 - 12:16

به این دلایل قیمت بلیط مترو باید تا 5برابر افزایش یابد به این دلایل قیمت بلیط مترو باید تا 5برابر افزایش یابد
در حال حاضر ظرفیت حمل متروی تهران سالانه یک میلیارد مسافر است اما چنانجه 1000 واگن مورد نیاز مترو تامین شود ظرفیت جابجایی مترو تا ده میلیارد مسافر در سال نیزقابل افزایش است. هزینه احداث هر کیلومتر مترو در تهران 200 میلیارد تومان است. با خرید 1000 واگن و احداث خطوط جدید مترو و افزایش تعداد مسافرین به ده میلیارد مسافر در سال درامد شرکت مترو به بیش از 20 هزار میلیارد تومان در سال افزایش خواهد یافت
جمعه، 23 تیر 1396 - 20:58

ضرورت جذب سریع  20 میلیارد یورو سرمایه گذاری خارجی در راه آهن ضرورت جذب سریع 20 میلیارد یورو سرمایه گذاری خارجی در راه آهن
ترابر نیوز: میزان سرمایه گذاری در راه آهن جمهوری اسلامی طی 40 سال گذشته در مقایسه با کشورهای توسعه یافته و رو به توسعه شرم آور است. عدم توسعه شبکه ریلی منجر به خسارت های جبران نا پذیری برای ملت ایران شده. سالانه 250 هزار نفر در جاده های ایران کشته و زخمی می شوند و یکی از دلایل اصلی آن ضعف شدید شبکه ریلی ایران است. ما حداقل باید طی 5 سال آینده 20 میلیارد یورو در توسعه زیر ساخت های ریلی سرمایه گذاری کنیم. راه آهن هند با توسعه زیر ساخت ها توانسته یک میلیون نفر اشتغال ایجاد نماید.
پنجشنبه، 8 تیر 1396 - 14:26

"چمران هراسی" بازی سیاسی حذف توانمندترین گزینه شهرداری تهران "چمران هراسی" بازی سیاسی حذف توانمندترین گزینه شهرداری تهران
اگر مردم تهران می توانستند با رای مستقیم شهردار تهران را انتخاب کنند محسن هاشمی با رای بی نظیر خود شهردار تهران می شد. اینکه عنوان می شود با خروج ایشان از شورای شهر آقای چمران وارد شورای شهر می شود و شورای شهر از یک دستی خارج می شود سخن صحیحی نیست اولا هم اکنون نیز افرادی را رای آوردند کاملا یک دست نیستند دوما تجربه آقای چمران در 12 سال حضور در راس هرم شورای شهر و اطلاع از سابقه و دلایل بسیاری از تصمیمات شورای شهر و شهرداری تهران برای شورای شهر مفید است
سه شنبه، 9 خرداد 1396 - 12:49

تحول در توسعه متروی تهران با جذب سرمایه گذاری خارجی تحول در توسعه متروی تهران با جذب سرمایه گذاری خارجی
ترابر نیوز: تا کنون بیش از 50 هزار میلیارد تومان در متروی تهران هزینه شده اما سود خالص آن سالانه حدود 2درصد می باشد لذا این سرمایه گذاری با سود اندک آن هیچ گونه توجیه اقتصادی از دید سرمایه گذار خارجی ندارد و با این روند مصائب زندگی در تهران روز افزون خواهد شد
سه شنبه، 2 خرداد 1396 - 12:45

توریسم و سرمایه گذاری خارجی کلید اشتغال و توسعه در دولت دوم روحانی توریسم و سرمایه گذاری خارجی کلید اشتغال و توسعه در دولت دوم روحانی
یکی از بزرگترین مشکلات پیش روی کشور اشتغال است که اگر راه حل های لازم برای ان اندیشیده نشود می تواند همچون دومینو بحران های دیگری را سبب گردد لذا تدوین راه کارهای علمی که بتوانند ضمن افزایش درامد و توسعه کشور منجر به اشتغال زایی پایدار شوند از اهمیت ویژه ای برخوردار است
یکشنبه، 17 اردیبهشت 1396 - 02:10

پاسخ به نقد سودآورترین راه‌آهن محبوس‌شده‌ ایران پاسخ به نقد سودآورترین راه‌آهن محبوس‌شده‌ ایران
ترابر نیوز: کل نگاه حاکم بر قلم نقد کننده نفی ی قید و شرط یاد داشت"سودآورترین راه‌آهن محبوس‌شده‌ ایران" بود. سئوالات و شبهات ایشان پاسخ های روشنی دارند اولا بیان گردید که منابع ارزان قیمت از طریق فاینانس تامین می شود و بانک های فاینانس کننده خارجی بدون تضمن دولت حاضر نیستند یک پروژه یک میلیارد یورویی را فینانس نمایند و این از واضحات است. اما اینکه چه تضمینی دارد که 10 میلیون سفر به شمال کشور انجام شود؟ کافی بود در موتورهای جستجوگر مرور می کردید و مشاهده می نمودید که فقط در ایام نوروز بیش از 10 میلیون نفر به استان مازندران سفر کردند و تعداد مسافران در طول سال با وجود طول راه و ترافیک خسته کننده آن در ایام تعطیل جمعا بیش از 60 میلیون مسافر و دو برابر آن سفر رفت و برگشتی است.
دوشنبه، 15 آذر 1395 - 10:53

سودآور‌ترین راه‌آهن محبوس‌شده در ایران سودآور‌ترین راه‌آهن محبوس‌شده در ایران
ترابر نیوز: ساخت هیچ آزاد راهی در ایران اقتصادی نیست چرا که عوارض جاده ای قابل دریافت در ایران صرفا هزینه های تعمیر و نگهداری را پوشش می دهد. خط آهن تهران شمال ضمن درآمد زایی مناسب منجر به صرفه جویی بیش از 500 میلیارد تومان در مصرف سوخت خواهد شد از تصادفات جاده ای و هزینه های سنگین آن خواهد کاست و توسعه توریسم را در نواحی شمالی کشور متحول خواهد نمود.
دوشنبه، 8 آذر 1395 - 15:07

مترو تهران شمال یا  آزادراه تهران شمال یا هردو مترو تهران شمال یا آزادراه تهران شمال یا هردو
لازم است این موضوع مورد مطالعه عمیق قرار گیرد که در کنار آزاد راه تهران شمال، مترو تهران شمال راه اندازی شود و حتی متروی تهران شمال جایگزین آزاد راه تهران شمال شود.صرفه جویی حاصل از مصرف سوخت متروی تهران شمال معادل هزینه احداث آن خواهد بود از طرف دیگر این مترو می تواند روزانه صدها هزار مسافر را بین پایتخت و سواحل شمالی جابجا نماید
شنبه، 29 آبان 1395 - 11:21

تصاویر جانمایی متروی آمل- تهران روی گوگل تصاویر جانمایی متروی آمل- تهران روی گوگل
ترابر نیوز: اجرای این پروژه عظیم ملی تأثیر مهمی براقتصاد منطقه شمال خواهد داشت و برای هزاران نَفَر در حین اجرای پروژه اشتغال ایجاد خواهند کرد و از طرف دیگر شهر تهران و میلیون ها ساکن این کلان شهر آلوده در ایّام تعطیل نیاز به راه تنفس و بازیابی روحی و جسمی دارند که سواحل زیبای دریای خزر بهترین و هیجان انگیزترین فضا برای تحقق این نیاز بزرگ است و درإمدهای حاصل از میلیون ها سفر به شهرهای شمالی می تواند اقتصاد این خطه سرسبز از کشور عزیزمان را تحت تأثیرات محسوس و ماندگاری قرار داده و شهرهای شمالی را به توسعه یافته ترین شهرهای کشور تبدیل نماید.
پنجشنبه، 27 آبان 1395 - 12:05

جای کارگر و کارفرما در ایران عوض شده جای کارگر و کارفرما در ایران عوض شده
این افراد هرگز و در هیچ زمانی از کارکنان شرکت پتروشیمی جم نبوده اند لذا ایشان دروغ و تهمت بزرگی را مرتکب شده اند. چند روز است این افراد تهمت زده و جو را متشنج نموده اند. حال سئوال این است با این شرایط حاکم بر حوزه کارگری کشور سرمایه گذار بخش خصوصی چگونه به خود انگیزه می دهد در این کشور سرمایه گذاری ثابت اشتغال زا انجام دهد.هیچ کارفرمایی نیروی متخصص کاردان را اخراج نمی کند و حتی اگر چنین نیرویی بد اخلاق باشد باز هم او را حفظ می کند.
دوشنبه، 19 مهر 1395 - 10:23

معماری راه با هدف کاهش حوادث و ارتقای ایمنی معماری راه با هدف کاهش حوادث و ارتقای ایمنی
آخوندی: پیشنهاد بنده به پیمانکار پروژه در اختیار گرفتن یک مشاور معماری راه به منظور طراحی نور پردازی، علائم، درختکاری و ابنیه فنی شامل پل و تونل است. زیرا هرچه منظر راه چشم نوازتر باشد در کاهش حوادث و ارتقای ایمنی اثر مستقیم دارد.
پنجشنبه، 25 شهریور 1395 - 15:24

مزیت ها و ضرورت های متروی تهران شمال مزیت ها و ضرورت های متروی تهران شمال
ترابر نیوز: با اجرایی شدن خط مترو تهران به آمل، مدت زمان سفر به آمل از تهران از حدود دو ساعت و ۳۰ دقیقه فعلی به ۳۳ دقیقه کاهش خواهد یافت.چنانچه سالانه 10 میلیون سفر از طریق متروی تهران شمال انجام شود و کرایه هر سفر 80 هزار تومان باشد درآمد این مسیر سالانه 800 میلیارد تومان خواهد شد.
چهارشنبه، 17 شهریور 1395 - 22:23

محمد رجبی مدیرعامل جدید شرکت رجا شد محمد رجبی مدیرعامل جدید شرکت رجا شد
ترابر نیوز: شرکت رجا کانون و قلب حمل و نقل ریلی و مسافری کشور است و این صنعت شایسته توجه بیشتر دولت و دستگاه‌های مسئول است. امیدواریم با همکاری و تعامل نزدیک سازمان تامین اجتماعی به عنوان مالک شرکت رجا و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی با اجرای طرح‌های توسعه، شاهد پیشرفت و توسعه بیش از پیش در این شرکت باشیم.
دوشنبه، 8 شهریور 1395 - 13:30

منعی برای حقوق بالا به مدیر شایسته وجود ندارد منعی برای حقوق بالا به مدیر شایسته وجود ندارد
ترابر نیوز: پرداخت دستمزد بالا به مدیر لایقی که عملکرد او به خلق ثروت و در ادامه انتفاع تمامی افراد در بدنه شرکت ها از کنش های او منجر شده، یک امر عادی در تمام کشورهای جهان است. اگر می خواهیم از مدل کشورهای دنیا تبعیت کنیم، باید در قدم اول، مدیرانی را برگزینیم که به آن سطح از دانش، تجربه و تخصص در اداره شرکت های بزرگ برای ارتقای واقعی شرکت رسیده باشند و درواقع فرد شایسته را گزینش کنیم،
دوشنبه، 14 تیر 1395 - 13:26

صفحه بعد
   پربیننده ترین خبرها  
  باتری خاص بنز برای خودروهای برقی
  بهره وری بالای چغندر قند خوزستان و برداشت آن قبل از شروع تابستان
  بهره وری بالای چغندر قند در اراضی کشت و صنعت خوزستان
  طرح پرواربندی، ضامن تامین گوشت قرمز
  ظرفیت پرورش ماهی در دریاچه سد کارون ۴ حدود ۴۰ هزار تن است
  بررسی ابعاد طرح پرورش ماهی در قفس درون سدها
  خوزستان ظرفیت تولید ده میلیون تن چغندر قند را دارد
  سه واحد نیشکر در خوزستان به دلیل سوزاندن مزارع به دادگاه معرفی شدند
  تولید 4میلیون تن هندوانه در ایران
  تأمین ۱۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون متر مکعب آب برای کشت در خوزستان
  سیلاژ تفاله چغندر قند و مزایای آن
  مازندران ، بهشت پرورش ماهی در قفس داخل سدها
  بهره وری مناسب و زمان کشت مطلوب سیب زمینی خوزستان
  کدهای تعیین وزیر جهاد کشاورزی در دولت بعدی
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار