پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 31 فروردین 1403 - 07:56   
 
 
   آخرین اخبار  
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 99661صفحه نخست » دریایی2جمعه، 12 خرداد 1402 - 09:24
آب هیرمند ابزار امریکا برای ایجاد تنش میان ایران و افغانستان است
  
ترابر نیوز:

سفیر سابق ایران در افغانستان:

ظهره وند با بیان اینکه آب هیرمند ابزار امریکا برای ایجاد تنش میان ایران و افغانستان است، گفت: دورنمای طالبان تابعی از تحولات پاکستان هستند و اکنون آمریکا و انگلیس در پاکستان در حال مهندسی هستند و باید این موضوعات را در مسئله حل آب در نظر بگیریم.

 

 

ابوالفضل ظهره وند در گفت و گو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری شبستان در مورد اختلاف ایران و افغانستان گفت: بیش از دو دهه موضوع اختلاف پیرامون آب هیرمند با افغانستان آغاز شده است و کماکان در مسیر تشدید جلو رفته و نتیجه آن خشک شدن کامل آب هیرمند، هامون و ایجاد مشکل برای مردم سیستان بوده است.

 

 

سفیر سابق ایران در افغانستان افزود: این وضعیت در دور اول روی کار آمدن طالبان و در دولت اصلاحات آغاز شده و در 20 سال حضور آمریکایی ها در افغانستان این موضوع ادامه یافته است که البته بخشی از دولت طالبان و سایر دولت ها با زدن کانال های انحرافی و سد کمال خان که یک سد انحرافی است بر این امر دامن زدند و اکنون نتیجه آن این شده که بستر رودخانه از سد کجکی تا مرز ایران کاملا خشک شده است و اجازه نمی دهند آب به سمت ایران جریان یابد. در همین رابطه اکوسیستم نیز کاملا بهم ریخته است.

 

 

وی گفت: بخشی از این اختلاف موضوع آب است اما مهم تر از آن این است که همواره از آب سوء استفاده شده تا تنش میان ایران و افغانستان شکل بگیرد و تغییر جمعیتی شکل گرفته و اکوسیستم را به هم بزنند و این تنش را حفظ کنند. اکنون نیز با روی کار آمدن مجدد طالبان که دولتی هنوز رسمی و شناخته شده نیست و ملت افغانستان به آن رای ندادند بر همین اساس بخش عمده ای از جمعیت افغانستان در حال ترک این کشور هستند و قریب به شش میلیون نفر از آنها در ایران زندگی می کنند و بخشی در پاکستان و اروپا و قریب به یک میلیون نفر از آنها نیز در ترکیه به سر می برند. این وضعیت و این روند نشان می دهد که بحران در افغانستان عمیق و عمیق تر می شود و جمعیت از نظر کمی و کیفی در حال تغییر است.

 

 

وی گفت: این تهدید متوجه مولفه های ژئولوپوتیکی ایران نیز است. جمعیت مردمی که با ما هویت، فرهنگ، تاریخ و افتخارات مشترک دارند و حتی دین، مفاخر و زبان مشترک با ما دارند در حال تغییر است و تمام این اشتراکات در حال از بین رفتن است و وقتی این مولفه ها از میان برود یعنی مولفه ژئوپولوتیک از میان رفته است. مولفه ژئولوپوتیکی سرمایه ملی هر کشوری در کشور دیگر محسوب می شود و ما در حال از دست دادن این مولفه هستیم.

 

 

ظهره وند اظهار داشت: ورود طالبان قطع آب هیرمند را تشدید کرده و این تهدیدی معتبر و در حال رشد است. حوزه دیپلماتیک ما باید راهکار درستی در این زمینه پیشنهاد دهد و قطعا پیشنهاد جنگ و شکایت حقوقی نیست چرا که این دولت، دولتی به رسمیت شناخته شده نیست تا بتوانیم در دادگاه از آن شکایت کنیم. طالبان در هیچ دادگاهی شناسایی نشده است تا جایی که در موضوع حقابه تلاش کرده است از این موضوع برای شناساندن خود با استفاده از ایران بهره ببرد.

 

 

وی با بیان اینکه یکی از دیالوگ ها برای تنظیم روابط طالبان با ایران موضوع آب بوده است و دیگری موضوع ترکیب جمعیتی با توجه به بحث شیعیان و امنیت در مرزها است، گفت: ما با چالش جدی مواجه هستیم که تنها در مسیر توجهات سیاسی می توان آن را حل کرد. آمریکایی ها از مولفه آب هیرمند استفاده می کنند تا تنش در منطقه و روابط ایران و افغانستان ایجاد شود و این موضوع کاملا روشن است.

 

 

وی گفت: دورنمای طالبان مشخص است و تابعی از تحولات پاکستان هستند و اکنون آمریکایی ها و انگلیسی ها در صحنه پاکستان در حال مهندسی هستند و باید تمام این موضوعات را در مسئله حل آب در نظر بگیریم.

 

 

سفیر سابق ایران در افغانستان یادآور شد: مسئله آب فقط با یک دولت مشخص، رسمی و تعریف شده قابل حل است و دیپلماسی ما باید به سمتی رود که به شکل گیری یک دولت فراگیر، ملی و دولتی که اراده مردم را در افغانستان تفسیر کند، حرکت کنیم. در این صورت توافق نامه 51 یک توافق نامه کاملا قوی، قانونی و غیر قابل انکار است و برای آنکه این توافق نامه عملیاتی شود، باید سطح تعامل و همکاری ما با آن دولت مشروع و قانونی در عرصه های مختلف فعال شود که یکی از آنها همکاری کشاورزی، تامین زیرساخت های آبی و کمک به حل مشکلات افغانستان است که این موضوع می تواند بهانه کمبود آب را از آنها بگیرد و از طرف دیگر می توانیم در اکوسیستم هایمان همکاری کرده و از سوی دیگر می توانیم حقابه خود را به دست آوریم که تمامی این روند مربوط به شکل گیری فرآیند یک دولت قانونی و فراگیر است

تعداد بازدید: 164 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
  ترامپ: تنش‌های فزاینده میان ایران و اسرائیل می‌تواند به جنگ‌جهانی منجر شود/ بایدن نمی‌داند چه غلطی می‌کند
  تماشا کنید: جنگ کریدورها/ هند و یونان علیه چین و ترکیه؛ جایگاه ایران کجاست؟
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  راه اندازی قطار تهران چابهار، یک مسیر ریلی متفاوت در راه است!
  بیش از 90 درصد از جابجایی‌های سیستم حمل و نقل عمومی در شهرهای هند با اتوبوس انجام می‌شود.
  سهم ۴ درصدی اتوبوسرانی در جابه جایی مسافران
  تاکید وزیر راه و شهرسازی بر تکمیل هرچه سریع‌تر راه‌آهن بصره- شلمچه
  امکان ترانزیت سنگ آهن افغانستان با خط آهن خواف- هرات فراهم شد+فیلم
  اظهارات دائم اسرائیلی‌ها در مورد حمله احتمالی ایران جهت جلب همدلی امریکا و اروپاست / تهران از اینکه تل‌آویو را در آماده باش مداوم نگه دارد، سود می‌برد
  حمله تند «جوان» به روحانی / «رفراندوم» درباره سیاست خارجی و انتخابات آزاد
  ویدیو / خرید آسان اسلحه در کشور؟ کلاشنیکف ۱۸ میلیون، شاه‌کش ۵ الی ۹ میلیون!
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  انقلاب در ناوگان حمل و نقل شهری هند با تزریق 10 هزار اتوبوس برقی
  چین با سرمایه گذاری در توسعه کانال ولگا، کریدور شمال جنوب را متحول می کند
  ظرفیت ۳۵۰۰ مگاواتی با راندمان کمتر از ۲۵ درصد/عمر بیش از ۳۰ سال ۱۰ هزار مگاوات از نیروگاه‌های بخاری
  شکست رکورد جدید در ظرفیت انرژی های تجدید‌پذیر در سال ۲۰۲۳ /با پایان تجارت نفت، به کم ارزش شدن ده هزار میلیارد دلار منابع نفتی نزدیک می شویم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار