پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 13 فروردین 1402 - 03:07   
 
 
   آخرین اخبار  
  عقب ماندگی راه‌آهن از قطار توسعه
  از خرمشهر تا لاذقیه روی ریل/ خط آهن شلمچه-بصره تکمیل می شود؟
  از 58میلیون مسافر بین استانی در ایام نوروز ظرفیت جابجایی قطارها صرفا 1.3میلیون مسافر/ تعداد کشته ها و سوانح ریلی صفر
  سالانه 1.5 میلیارد سفر بین شهری/ سهم مترو و راه آهن چقدر است؟
  ۱۵ هزار کیلومتر خط ریلی داریم؛ اما بهره‌وری زیر ۱۰ درصد است/فاجعه بهره وری زیرسایه مدیریت ضعیف و ضعف سرمایه گذاری
  افت بهره‌وری ریلی تشدید شد/حذف ۶۹ لوکوموتیو از شبکه ریلی طی ۲ سال/ بحران بهره وری در راه آهن تداوم دارد
  شرکت های پر درآمد در صنعت ریلی جهان کدامند؟
  تمرکز آینده صنعت ریلی در ۵ کشور دنیا
  فهرست کشورها بر پایه طول شبکه ریلی
  تقلیل سرعت؛ دشمن بهره‌وری در راه‌آهن
  آشنایی با سیستم حمل‌ و نقل ریلی در ژاپن
  سیستم خط آهن ژاپن با 21 میلیارد نفر مسافر تعداد تلفات سانحه قطار درژاپن حدود 100 نفر
  جایگاه راه‌آهن ایران در جهان + جدول
  11 کشور برتر جهان در کیفیت زیرساخت‌ها
  معرفی 10 کشور برتر در توسعه زیر‌ساخت‌های ریلی + جدول/بهره وری شبکه ریلی ایران کمتر از 20%
  5 کشور پیش‌رو در صنعت مسافربری ریلی
  ناوگان حمل و نقل ریلی در سال ۱۴۰۱ حدود ۲۹ میلیون نفر مسافر را جابجا کرد/فاجعه بهره وری در راه آهن
  10کشور با بیشترین تلفات جاده ای/کمترین تصادف در کشورهای با شبکه ریلی گسترده
  راه آهن ژاپن با 27هزارکیلومتر سالانه 7.3 میلیارد و آلمان با 40هزارکیلومتر سالانه 2.2 میلیارد مسافر جابجا می کنند
  بررسی بهره‌وری در حمل‌ و نقل ریلی ایران
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 98293صفحه نخست » ریلی 2چهارشنبه، 21 دی 1401 - 11:48
توسعه خطوط ریلی زیربنای تحقق پیشرفت کشور
  
ترابر نیوز:

صنعت ریلی کشور به عنوان صدر پیشران پیشرفت کشور با زیرسازی ۱۴۲ کیلومتر و روسازی ۱۱۸ کیلومتر خطوط ریلی در دولت سیزدهم همراه شده است.

توسعه خطوط ریلی زیربنای تحقق پیشرفت کشور

تین نیوز

صنعت ریلی کشور به عنوان صدر پیشران پیشرفت کشور با زیرسازی ۱۴۲ کیلومتر و روسازی ۱۱۸ کیلومتر خطوط ریلی در دولت سیزدهم همراه شده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از  پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، امروزه توسعه اقتصادی کشورها وابستگی زیادی به توسعه زیرساخت های ریلی دارد. پیشرفت کشورها بدون توسعه و پیشرفت صنعت حمل ونقل به ویژه حمل ونقل ریلی امکان پذیر نیست و طول خطوط ریلی، یکی از معیارهای موفقیت این صنعت به حساب می آید، در همین راستا کشورهای توسعه یافته جهان در مدیریت خطوط ریلی به منظور توسعه کیفی و کمی خطوط آهن خود تلاش می کنند.

 

طولانی ترین خطوط ریلی متعلق به کشور آمریکا با ۲۵۰ هزار کیلومتر طول است و چین با داشتن حدود ۱۰۰ هزار کیلومتر شبکه ریلی دومین خط ریلی بزرگ دنیاست.

سومین کشوری که خطوط ریلی بزرگ دنیا را از آن خود کرده، روسیه با ۸۵ هزار و ۵۰۰ کیلومتر طول خطوط است. هرچند مقایسه طول خطوط ریلی کشورها باید متناسب با جمعیت و مساحت آن کشور انجام شود.

در ایران نیز توسعه خطوط ریلی همواره یکی از اولویت های اصلی در امور زیربنایی و عمرانی کشور بوده که در دولت های مختلف مورد تاکید مکرر مقام معظم رهبری قرار گرفته است.

«مهرداد بذرپاش» وزیر راه وشهرسازی نیز توسعه حمل ونقل ریلی به ویژه در حوزه خطوط را ملاک توسعه و پیشرفت کشورها می داند چرا که حمل ونقل ریلی به نوعی عامل ارتباط دهنده مراکز عرضه و تقاضا و به حرکت انداختن چرخه فعالیت های اقتصادی است و نقش موثر در قیمت نهایی کالا و خدمات دارد.

توسعه خطوط ریلی در کشوری مثل ایران با موقعیت خاص ژئوپولیتیک و وجود کریدورهای مهم ارتباطی با افزایش ترانزیت به رشد درآمدهای ارزی کشور نیز کمک می کند.

از سوی دیگر افزایش سهم حمل ونقل ریلی نسبت به سایر شقوق حمل ونقل در جابجایی بار و مسافر علاوه بر امنیت بیشتر در کاهش هزینه و مصرف سوخت نیز تاثیر گذار خواهد بود که به گفته وزیر راه و شهرسازی این کاهش به ۷ برابر می رسد.

بر اساس برنامه ششم توسعه و با توجه به قانون توسعه حمل ونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت مصوب سال ۸۶، سهم حمل ونقل ریلی بار باید حداقل به ۳۰ درصد و سهم حمل ونقل ریلی مسافر باید حداقل به ۲۰ درصد برسد که تحقق این امر نیازمند توجه ویژه به حوزه حمل ونقل ریلی چه از لحاظ زیرساخت ها و چه از لحاظ ناوگان است.

بهسازی خطوط ریلی در دولت سیزدهم

در حال حاضر طول خطوط کلی ریلی کشور ۱۵ هزار و ۳۷ کیلومتر است که ۱۱ هزار و ۷۹۸ کیلومتر آن خطوط اصلی و ۳ هزار و ۲۳۹ کیلومتر آن خطوط فرعی است.

در دولت سیزدهم زیرسازی ۱۴۲ کیلومتر و روسازی ۱۱۸ کیلومتر خطوط ریلی در راستای بهبود حمل ونقل ریلی کشور انجام شده است و احداث ایستگاه به مساحت ۱۰ هزار و ۵۵۰ متر مربع رسیده است.

تکمیل خط دوم ریلی طبرکوه- چاه خاور و هفت تپه- شوش به طول ۲۴ کیلومتر از دیگر اقدامات وزارت راه و شهرسازی در دولت سیزدهم است.

بهسازی و بازسازی خطوط ریلی در سال اول دولت سیزدهم به ۱۳۸.۴ کیلومتر رسیده است.

اتصال بیش از ۸۳ کیلومتر خطوط اتصال مراکز انبوه بار به شبکه ریلی

میزان احداث خطوط بین شهری و حومه ای در دولت سیزدهم به ۳۸.۶۲ کیلومتر رسیده و ۸۳.۳ کیلومتر نیز طول خطوط اتصال مراکز انبوه بار به شبکه ریلی کشور است که از اهمیت بالایی برخوردار است.

همچنین  تراک بندی خطوط شبکه ریلی نیز به ۱۶۰ کیلومتر رسیده است.

شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در سال اول دولت سیزدهم در ۵۷ ایستگاه ریلی دوربین های مداربسته CCTV نصب کرده است.

راه اندازی صندوق توسعه حمل ونقل برای تامین مالی طرح های زیرساختی

تعداد لکوموتیو موجود در ناوگان ریلی به ۹۷۸ دستگاه رسیده و تعداد واگن باری نیز ۲۹ هزار و ۳۰۵ دستگاه و تعداد واگن مسافری و خودکششی ۲ هزار و ۱۵۳ دستگاه است که بر اساس برنامه های نوسازی ناوگان، بر تعداد این موجودی باید اضافه شود.

از ابتدای دولت سیزدهم اقدامات مهمی دراین راستا انجام شده که از جمله مهم ترین آن ها تاسیس و راه اندازی صندوق توسعه حمل ونقل به منظور تامین منابع مالی پایدار برای سرمایه گذاری و مشارکت در طرح های زیرساختی و نوسازی ناوگان است.

این صندوق تا کنون به میزان ۲۰۰ میلیون یورو از محل صندوق توسعه ملی کشور تجهیز منابع شده است تا در جهت توسعه محور ریلی شرق کشور( حدفاصل راه آهن چابهار- زاهدان) استفاده شود.

همچنین از محل تبصره ۱۸ قانون بودجه ۱۴۰۰ به میزان ۳ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان تجهیز منابع شده و قراردادهای عاملیت با بانک های مسکن، ملی و توسعه تعاون برای تامین مالی طرح های واجد شرایط در حوزه های نوسازی ناوگان حمل ونقل و ... نهایی شده است.

امضای قرارداد همکاری با بخش خصوصی برای احداث پایانه ریلی غلات، کانتینر و فراوری چوب در مرکز لجستیک اینچه برون از دیگر اقدامات وزارت راه و شهرسازی در طول مدت یک ساله دولت سیزدهم است.

افتتاح مسیرهای ترانزیتی ریلی

افتتاح مسیر ترانزیتی تمام ریلی کانتینری قزاقستان- ترکمنستان- ایران- ترکیه یکی از مهم ترین اقدامات وزارت راه و شهرسازی دولت سیزدهم در این مدت بود.

همچنین طی این مدت مسیر ترانزیتی ریلی روسیه- هند از طریق ایران ( کریدور شمال- جنوب شاخه شرقی دریای خزر) در خردادماه امسال افتتاح شد.

از آنجا که افزایش ترانزیت جایگاه ویژه ای در اهداف میان مدت و بلند مدت وزارت راه و شهرسازی دارد، مذاکرات با کشورهای خارجی برای مشارکت در کریدورهای مهم ریلی کشور همواره در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار داشته است، از جمله آن ها مذاکره با روسیه و آذربایجان است که می تواند در تامین منابع مالی مورد نیاز و همچنین استفاده از تجارب و تکنولوژی کشورها موثر باشد.

تعداد بازدید: 211 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  عقب ماندگی راه‌آهن از قطار توسعه
  از خرمشهر تا لاذقیه روی ریل/ خط آهن شلمچه-بصره تکمیل می شود؟
  مرگ بیش از ۱۱۰۰ تن در تصادفات نوروزی ۱۴۰۱ / افزایش قربانیان نسبت به نوروز ۱۴۰۰ مرگ بیش از ۱۱۰۰ تن در تصادفات نوروزی ۱۴۰۱ / افزایش قربانیان نسبت به نوروز ۱۴۰۰
  از 58میلیون مسافر بین استانی در ایام نوروز ظرفیت جابجایی قطارها صرفا 1.3میلیون مسافر/ تعداد کشته ها و سوانح ریلی صفر
  چین چطور به بزرگترین طلبکار جهان تبدیل شد؟ / ایجاد سیستم جهانی جدید برای «وام‌های نجات مالی»؛ یک مطالعه: پکن ۲۴۰ میلیارد دلار برای نجات ۲۲ کشور هزینه کرده
  سالانه 1.5 میلیارد سفر بین شهری/ سهم مترو و راه آهن چقدر است؟
  چین ۲۴۰ میلیارد دلار برای تحقق پروژه «یک کمربند، یک جاده» هزینه کرده است
  اداره کشور با یک میلیارد دلار معجزه بود
  ثبت ۶۲۹ نفر تلفات جاده‌ای از ابتدای طرح نوروزی در کشور / آمار پزشکی قانونی بیش از این تعداد خواهد بود
  ۱۵ هزار کیلومتر خط ریلی داریم؛ اما بهره‌وری زیر ۱۰ درصد است/فاجعه بهره وری زیرسایه مدیریت ضعیف و ضعف سرمایه گذاری
  افت بهره‌وری ریلی تشدید شد/حذف ۶۹ لوکوموتیو از شبکه ریلی طی ۲ سال/ بحران بهره وری در راه آهن تداوم دارد
  شرکت های پر درآمد در صنعت ریلی جهان کدامند؟
  امضای قرارداد سرمایه‌گذاری آرامکو برای تاسیس مجتمع پالایشگاهی در چین
  تمرکز آینده صنعت ریلی در ۵ کشور دنیا
  فهرست کشورها بر پایه طول شبکه ریلی
  تعداد و نوع ناوگان حمل و نقل عمومی و میزان جابجایی مسافر در سال
  تقلیل سرعت؛ دشمن بهره‌وری در راه‌آهن
  آشنایی با سیستم حمل‌ و نقل ریلی در ژاپن
  سیستم خط آهن ژاپن با 21 میلیارد نفر مسافر تعداد تلفات سانحه قطار درژاپن حدود 100 نفر
  جایگاه راه‌آهن ایران در جهان + جدول
  11 کشور برتر جهان در کیفیت زیرساخت‌ها
  رابطه بین تعداد کشته های سوانح جاده ای و شبکه ریلی
  معرفی 10 کشور برتر در توسعه زیر‌ساخت‌های ریلی + جدول/بهره وری شبکه ریلی ایران کمتر از 20%
  رکورد مصرف بنزین ایران در ۱۰۰ سال اخیر شکست / ایران به رتبه هفتم مصرف بنزین در جهان رسید
  5 کشور پیش‌رو در صنعت مسافربری ریلی
  ۶۰۰ میلیارد دلار درآمد نفتی عربستان در سال ۲۰۲۲، درآمد ایران از فروش نفت در یازده ماهه سال گذشته، فقط ۱۴ میلیارد دلار / فروش تقریبا تمام نفت صادراتی ایرانی به چین، چگونه پس از بحران اوکراین، به ضرر تهران تمام شد؟
  ناوگان حمل و نقل ریلی در سال ۱۴۰۱ حدود ۲۹ میلیون نفر مسافر را جابجا کرد/فاجعه بهره وری در راه آهن
  10کشور با بیشترین تلفات جاده ای/کمترین تصادف در کشورهای با شبکه ریلی گسترده
  بهره وری شرم آور راه آهن ایران/راه آهن می تواند سوانح جاده ای را به یک دهم برساند
  راه آهن ژاپن با 27هزارکیلومتر سالانه 7.3 میلیارد و آلمان با 40هزارکیلومتر سالانه 2.2 میلیارد مسافر جابجا می کنند
  بررسی بهره‌وری در حمل‌ و نقل ریلی ایران
  آمار عجیب مرگ بر اثر تصادف در ایران در مقایسه با آلمان و ترکیه در سایه ضعف شبکه ریلی
  20 میلیارد دلار درآمد معطل 164 کیلومتر راه آهن
  عزم بلند هند برای تبدیل شدن به سبزترین راه آهن جهان
  نمایش تکنولوژی راه آهن ژاپن
  ۱۰ حقیقت جالب درباره ایستگاه های قطار ژاپن
  گزارش کاهش هفده درصدی عملکرد راه آهن در سال 1400/ راه آهن ایران با 13هزار کیلومترحدودسی وسه میلیون تن بار و سی میلیون مسافر جابجا می کند
  نگاهی به برترین‌های بازار ریلی جهان
  فهرست کشورها بر پایه سرانه وسایل نقلیه
  بررسی آمار و حوادث و تلفات جاده ای
  ویدیو بسیار آموزنده / یک روز در زندگی یک دیکتاتور: استالین (بخش اول)
  فیلم مستند بسیار ارزشمند چهارچرخ شبکه مستند(6)
  فیلم مستند بسیار ارزشمند چهارچرخ شبکه مستند(5)
  فیلم مستند بسیار ارزشمند چهارچرخ شبکه مستند(4)
  عوارض گودی کمر چیست؟ درمان کمردرد ناشی از لوردوز
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار