پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 31 شهریور 1402 - 20:47   
 
 
   آخرین اخبار  
  ارزیابی کارایی و بهره وری راه آهن سریع السیر کشورهای مختلف با تحلیل پوششی داده ها و تصمیم گیری چند معیاره
  پاورپوینت مقایسه بهره وری راه آهن ایران با راه آهن کشورهای عضو UIC
  موج چهارم فناوری و مقایسه چهار شاخص بهره‌وری راه آهن در جهان
  فیلم| راه‌آهن همدان سنندج در ایستگاه مقصد
  اتصال اردبیل به شبکه ریلی
  راه آهن بغداد-فلوجه افتتاح شد
  اهمیت راه‌ آهن شلمچه-بصره از نگاه اکونومیست
  نقشه خطوط و ایستگاه های موجود و خطوط ریلی در دست اجرا و مطالعه
  شکوفایی ظرفیت ها با برقی شدن راه آهن شمال
  مسیر ریلی شمال به جنوب راه اندازی می شود + فیلم
  فاصله مرزها تا نجف و کربلا چقدر است؟
  فیلم| تصاویری از سیستم حمل ونقل ریلی ژاپن
  آغاز عملیات اجرایی پروژه راه‌آهن خراسان جنوبی با حضور رئیس جمهور
  نجات اصفهان از ام‌ المصائب کلان‌ شهرها با تکمیل خطوط مترو
  امکان سفر ریلی بین مشهد، تهران و قم تا کربلا
  ابهام در تحقق وعده ساخت دو ساله راه آهن شلمچه بصره
  اولین قطار روسیه به مقصد عربستان از خاک ایران گذشت
  شکست قاطع طرح کاهش تصادفات رانندگی/ افزایش فوتی ها و مصدومان
  جان مسافران بازیچه دست مسئولان بی کفایت/ خروج قطار مسافری از خط در ایستگاه اندیمشک
  افتتاح مسیر جدید بین پکن و آسیای مرکزی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 98053صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 13 آذر 1401 - 07:46
فیلم| قایق هوایی مجهز به استخر و هلیکوپتر که دریانوردی و پرواز می‌کند
  
ترابر نیوز:

فیلم  اینجا | قایق هوایی مجهز به استخر و هلیکوپتر که دریانوردی و پرواز می‌کند

طرح های آینده نگرانه‌ای از یک قایق هوایی به طول بیش از ۱۵۰ متر که می‌تواند علاوه بر پرواز، دریانوردی کند و حتی یک استخر شنا در خود دارد رونمایی شده است. طراحی این قایق بادبانی پرنده که با نیروی هلیوم کار می‌کند توسط شرکت طراحی ایتالیایی لازارینی (Lazzarini) منتشر شده است.

فیلم| قایق هوایی مجهز به استخر و هلیکوپتر که دریانوردی و پرواز می‌کند
تین نیوز

طرح های آینده نگرانه ای از یک قایق هوایی به طول بیش از ۱۵۰ متر که می تواند علاوه بر پرواز، دریانوردی کند و حتی یک استخر شنا در خود دارد رونمایی شده است. طراحی این قایق بادبانی پرنده که با نیروی هلیوم کار می کند توسط شرکت طراحی ایتالیایی لازارینی (Lazzarini) منتشر شده است.

به گزارش تین نیوز ، این هواگرد از فیبر کربن فوق سبک و دو کشتی هوایی عظیم ۱۵۰ متری ساخته شده که از طریق چهار پل مرکزی به یک بدنه ۸۰ متری متصل شده اند. این دو بالن شناور حاوی ذخایر گاز هلیوم هستند که هنگام پرواز آزاد می شود و به این هواپیما ی تخیلی اجازه می دهد که به مدت ۴۸ ساعت با سرعت ۶۰ گره دریایی حرکت کند. این قایق هوایی می تواند در آب فرود بیاید و به آرامی با سرعت ۵ گره دریایی حرکت کند.

 

قایق هوایی

قایق هوایی

قایق هوایی

برخلاف هواپیماهای معمولی که از سوخت مبتنی بر نفت سفید استفاده می کنند، این قایق یک گزینه سبز به مسافران ارائه می دهد. استودیوی ایتالیایی که این قایق هوایی را طراحی کرده می گوید با این قایق بادبانی هوایی امکان دریانوردی در آسمان بدون انتشار گازهای گلخانه ای وجود دارد.

این کانسپت دارای جزئیات لوکسی ازجمله یک اتاق غذاخوری بزرگ و فضای نشیمن است. بالای بدنه آن یک سکوی فرود هلیکوپتر به همراه هلیکوپتر و همچنین یک استخر هشت متری قرار دارد.

قایق هوایی

قایق هوایی

قایق هوایی

در همین حال هر دو کشتی هوایی دارای پنجره های بزرگ سرتاسری، از کف تا سقف، هستند که هنگام پرواز قایق، مناظر خیره کننده ای از محیط اطراف به مهمانان ارائه می دهد.

این قایق هوایی در مجموع می تواند تا ۲۲ مهمان را در ۱۱ کابین ازجمله پنج اتاق داخلی در هر کشتی هوایی در خود جای دهد. بدنه مرکزی دارای یک کابین اصلی با نمای خیره کننده ۳۶۰ درجه است.

قایق هوایی

قایق هوایی

قایق هوایی

قایق هوایی

با آنکه لازارینی هنوز قیمت دقیقی ارائه نکرده است اما می توان حدس زد که در صورت ساخت تنها برای تعداد معدودی از ثروتمندترین میلیاردرهای کره زمین در دسترس خواهد بود. گمان می رود هزینه آن حدود ۵۰۰ میلیون پوند باشد.

گزارش ها حاکی از این است که این کانسپت توسط یک مالک خصوصی سفارش داده شده و لازارینی نیز این موضوع را تایید می کند: «این قایق هوایی برای مقاصد گردشگری مناسب نیست.»

قایق هوایی

قایق هوایی

قایق هوایی

لازارینی متعهد شده است که تا سال آینده نمونه اولیه این کشتی هوایی را عرضه کند. این شرکت علاوه بر این، طرح های آینده نگر دیگری ازجمله یک شهر شناور ۶.۸ میلیارد پوندی منتشر کرده که یک کشتی عظیم لاک پشت شکل است و در صورت ساخت، بزرگ ترین سازه دریایی جهان که تا کنون ساخته شده خواهد بود.

 
حجم ویدیو: 4.16M | مدت زمان ویدیو: 00:01:27 دانلود ویدیو
 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

تعداد بازدید: 271 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  تنها انتظار مهم مردم از آقای زاکانی
  تصویر مردم همیشه در صف اتوبوس تهران؟!
  معطلی یک ساعته مردم ورامین در صف اتوبوس
  ارزیابی کارایی و بهره وری راه آهن سریع السیر کشورهای مختلف با تحلیل پوششی داده ها و تصمیم گیری چند معیاره
  پاورپوینت مقایسه بهره وری راه آهن ایران با راه آهن کشورهای عضو UIC
  موج چهارم فناوری و مقایسه چهار شاخص بهره‌وری راه آهن در جهان
  حادثه خونین برای 11 زن و مرد در اتوبوس مسافربری جاده ماهشهر + جزییات
  ویدیو / منفجر شدن مرگبار یک پژو پارس پس از تصادف با اتوبوس در چابهار
  بهر طریق ممکن باید اتوبوس های مورد نیاز شهرهای بزرگ طی یکسال تامین و سرفاصله بین اتوبوس ها به یک دقیقه برسد
  اگر این خبر واقعی باشد زاکانی یک شاهکار بزرگ انجام داده: تزریق ۷۹۱ واگن به متروی تهران از سال آینده
  کلیپی زیبا از نحوه کم کردن ارتفاع سطح آب
  سد با ارتفاع تاج 714متر/بزرگترین نیروگاه های آبی جهان
  25 تا از بلندترین سدهای جهان
  بلندترین سدهای جهان عظمتی باورنکردنی ساخته دست انسان
  طرح ایرانرود : اتصال دریای خزر و خلیج فارس
  فیلم ایرانرود اقتصاد بدون نفت
  دانش فنی و فرآیند تولید | طرح استحصال اکسید منیزیم از آب دریا
  فیلم- عبور عجیب کشتی ها از کانال پاناما
  استراتژی تعیین سهم برق و گاز در سبد انرژی کشور
  استراتژی جایگزینی برق بجای گاز در سبد انرژی خانوار
  توان مصرفی و مدل بخاری برقی
  مزایای استفاده از بخاری برقی کدامند؟
  زنگ خطر انرژی در ایران به صدا درآمده/چگونه از بحران انرژی در آینده جلوگیری کنیم؟
  مسیریابی و امکان سنجی احداث کانال دریای عمان به خزر
  اتصال مستقیم راه آهن ساری به بافق ضروری است
  آیا ساخت ایران رود منطقی است؟
  نخست‌وزیر ارمنستان: دیگر نمی‌توانیم به روسیه به عنوان ضامن امنیت‌مان تکیه کنیم!
  آمریکا باکو را تهدید کرد / توهمات الهام خان به نتیجه نرسید / عقب نشینی آغاز شد
  عملیات اچ ۳ شاهکار نیروی هوایی ارتش در جنگ ایران و عراق
  فیلم داستان مرز باریک منطقه قره‌سو بین ایران, ترکیه, جمهوری آذربایجان و ارمنستان
  چالش‌های حوزه امنیت گاز تشریح شد
  زنگ خطر انرژی در ایران به صدا درآمده/چگونه از بحران انرژی در آینده جلوگیری کنیم؟
  منیزیم، از استخراج و تولید تا مصرف
  تاثیر قیمت منیزیم بر تیتانیوم
  تفاوت کابل آلومینیومی و مسی (بررسی معایب و مزایا)
  نقش نیروی دریایی ارتش در جنگ ایران و عراق چه بود؟
  «کریدور چین-پاکستان» چه فرصتی به آسیای مرکزی می‌دهد؟
  فیلم اتوبان شگفت انگیز و ترسناک بین چین و پاکستان
  نقش مدیریت یکپارچه شهری در بهبود مدیریت بحران
  راهکارهای مدیریت مصرف انرژی با تمرکز بر توزیع برق
  استراتژی تعیین سهم برق و گاز در سبد انرژی کشور
  وجود ۴۸۰ هزار کیلومتر خط انتقال گاز در کشور
  نوسازی اتوبوس فرسوده و طرح جایگزینی اتوبوس قدیمی محقق می شود؟
  ارزش ترانزیتی کریدور شمال- جنوب بزرگنمایی شده است؟
  هرم سنی جمعیت ایران در دو رفراندوم/ رای دهندگان چند درصد جمعیت امروز هستند
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار