پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 16 بهمن 1401 - 18:12   
 
 
   آخرین اخبار  
  موضوع انشا : قطار سریع السیر
  آیا ساخت راه آهن رشت - آستارا موجب توسعه ترانزیت می شود؟
  کلید حل مشکل بهره وری پایین راه آهن، در دست بخش غیردولتی است
  سرمایه گذاری بخش خصوصی در خرید ناوگان کشش ؛شرط لازم یا کافی؟
  پاسخ جنرال الکتریک به پرسش فاصله تعمیرات اساسی لکوموتیو، TBO
  چرا برقی شدن قطار تهران-مشهد ضرورت دارد؟
  نماینده مجلس: تصادفات جاده‌ای در ایران دو برابر کل قاره اروپاست
  جیب خالی، مشکل اصلی واگن سازان
  معرفی شرکت مدرن تام لکوموتیو آریا
  چهار پروژه ریلی در یک سال آینده به بهره برداری می رسد
  مدیران عامل و روسای راه آهن در 25 سال گذشته
  برنامه ضربتی برای حفظ و نگهداشت خطوط ریلی تدوین و اجرایی می شود
  درس عبرت عملکرد میعاد صالحی
  صنعت حمل و نقل ریلی موتور توسعه گردشگری مذهبی
  هدفگذاری چین برای افتتاح 3 هزار کیلومتر خط ریلی جدید در سال 2023
  مشکلات عجیب کارگران نگهداری خط و ابنیه فنی راه آهن در پروژه مترو هشتگرد
  بی‌ احترامی رئیس قطار به مسافران گرفتار در سرمای شدید
  حمل ونقل ریلی و تاثیرات آن در اقتصاد ملی و زندگی مردم
  عملکرد حمل بار و مسافر در دوره یک ساله اخیر افت کرده است
  الزام راه آهن برای تاسیس شرکت‌ های تعمیراتی ریلی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 97875صفحه نخست » ریلی 2دوشنبه، 23 آبان 1401 - 08:47
ریل ملی استانداردهای جهانی را دریافت کرده است
  
ترابر نیوز:

مدیر عامل شرکت قطار شهری مشهد با اشاره به اینکه یکی از اتفاقات خوب در کشور تولید ریل ملی است، اظهار کرد: خوشبخانه با فعالیت‌هایی که شرکت ذوب آهن اصفهان داشته ۲ نوع ریل ملی تولید شده که توانسته استاندارد‌های جهانی را دریافت کند.
 
کد خبر : ۸۱۴۳۹۶
 
 

به گزارش گروه دانش و فناوری خبرگزاری آنا،  کیانوش کیامرز امروز، ۲۲ آبان، در مراسم انعقاد سند همکاری تولید ریل ملی با ذوب‌آهن اصفهان برای متروی مشهد که در شهرداری مشهد برگزار شد، با اشاره وضعیت قبلی واردات خطوط ریلی تصریح کرد: ریل‌های ملی پایه‌گذار ریل‌های قطار شهری تهران، مشهد و اصفهان بوده و مشهد، پیشگام در ارتقاء سطح ریلی در کشور است. تا سال گذشته ما خطوط ریلی را از اروپا وارد می‌کردیم که امیدواریم پس از این ریلی از خارج کشور خرید و وارد نشود. انعقاد این سند همکاری راهی برای همکاری‌های بیشتر ما با ذوب آهن اصفهان خواهد بود.

مدیر عامل شرکت قطار شهری مشهد بیان کرد: اجرای فاز یک از خط سه مترو مشهد اولویت ماست که این مسیر حرم مطهر رضوی را به مبادی ورودی شهر یعنی راه‌آهن، فرودگاه و پایانه مسافربری مشهد متصل می‌کند.

مشهد از اولین بهره‌برداران ریل ملی است

ایمان فرهمندی، رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی مشهد، در ادامه این مراسم اظهار کرد: خرسندیم که امروز در تهیه دستاورد‌های مهم جمهوری اسلامی ایران در راستای استقلال ملی و اقتصادی کشور مفید واقع شدیم. مشهد به عنوان یکی از اولین بهره‌برداران ریل ملی محسوب می‌شود. برای تکنولوژی این موضوع و به ثمر نشستن آن هزاران ساعت کار کارشناسی صورت گرفته است.

وی افزود: بسیار مفتخریم که از این ریل در مشهد استفاده می‌شود و از این طریق به توسعه این دانش در کشور کمک خواهیم کرد. قطعا این اقدام منجر به ارتقاء سطح کیفی و تنوع محصولات در حوزه فولاد کشور خواهد شد.

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی مشهد بیان کرد: فولاد از منابع داخلی کشور استحصال می‌شود. ما شاهد محصولی نهایی در این حوزه هستیم که جایگزین محصولات رده میانی شده است. محصول خروجی قابلیت بهره‌برداری بیشتری دارد و ارزش افزوده مضاعفی نیز از آن حاصل می‌شود که موجب استفاده بهتر از منابع ملی کشور خواهد شد.

فرهمندی با اشاره به رویکرد شورای ششم و مدیریت شهری عنوان کرد: شورای ششم و مدیریت شهری خود را متعهد می‌داند که همه ظرفیت‌ها را به سمت منابع داخلی سوق دهد. این رویکرد در تامین محصولات مورد نیاز مرتبط با مدیریت شهری اعمال خواهد شد. باید از آن در حوزه‌های دانش و فناوری و توسعه دانش کمک کنیم.

ذوب آهن اصفهان رتبه ۱۰ تولید را در جهان دارد

 ایرج رخصتی، مدیر عامل ذوب آهن اصفهان، در این مراسم خاطرنشان کرد: قبل از انقلاب تولید ما  ۵۰۰ هزار تن با یک کوره بود. در سال ۱۳۶۲ کوره شماره ۲ در خط تولید قرار گرفت که این مقدار به بیش از یک میلیون افزایش پیدا کرد و در اواخر دهه ۸۰ ظرفیت ذوب‌آهن به سه میلیون و ۶۰۰ تن رسید. امروز  شرکت ذوب آهن ظرفیت سه میلیون تن تولید را پیگیری می‌کند و ما از برنامه تکلیفی ۶ ماه اول سال خود نیز جلوترهستیم.

وی ادامه داد:  به ازای هر یک کیلومتر مترو در کشور عددی حدود ۵۰ میلیون دلار باید هزینه شود تا قابلیت استفاده مسافر پیدا کند. ذوب آهن کیفیت پایداری دارد که از نسل‌های گذشته به دست ما رسیده و اعتقاد داریم امانت آیندگان است. همچنین ما در دنیا رتبه ۱۰ تولید را داریم که از طرفی  نیز تولیدات ما به ۲۰ کشور در سطح جهان صادر می‌شود. ذوب‌آهن ایران علاوه بر استاندارد‌های ملی دارای استاندارد‌های بین المللی نیز است.

تعداد بازدید: 139 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  مستند بسیار پر بیننده Home 2009 خانه با دوبله فارسی
  تاریخ روابط ایران و امریکا، شماره ۷: فتحعلی شاه از سفیر انگلیس پرسید: امریکا چگونه سرزمینی ست؟ آیا زیر زمین است؟
  ابتلای سالانه ۱۵۰ هزار نفر به سرطان در ایران
  یادداشت‌های علم، سه شنبه ۱ اسفند ۱۳۴۶: سفیر پاکستان به دلیل اینکه گفت «بحرین برای ایران است» برکنار شد
  موضوع انشا : قطار سریع السیر
  آیا ساخت راه آهن رشت - آستارا موجب توسعه ترانزیت می شود؟
  آمار ناوگان ایرباس A330 و A340 در دی ماه 1401
  کلید حل مشکل بهره وری پایین راه آهن، در دست بخش غیردولتی است
  آنچه باید در مورد پروژه اتصال بندر فاو عراق به ترکیه بدانیم
  سرمایه گذاری بخش خصوصی در خرید ناوگان کشش ؛شرط لازم یا کافی؟
  تکمیل مترو پرند تا خرداد
  افزایش 5 هزار تومانی قیمت بنزین و گازوئیل در همسایه شرقی
  استخدام 500 نفر در شهرداری تهران
  بدهی شهرداری تهران چقدر است؟
  پاسخ جنرال الکتریک به پرسش فاصله تعمیرات اساسی لکوموتیو، TBO
  سقوط مرگبار «گرگر» در الیگودرز/ "پدر، مادر و فرزندی" که به عروسی نرسیدند
  آخرین بوئینگ 747
  چرا برقی شدن قطار تهران-مشهد ضرورت دارد؟
  فوت مادر و پسر زلزله زده خویی در چادر به دلیل گازگرفتگی
  واردات ارز به هر میزان بدون مالیات آزاد شد / دستگاه‌های امنیتی حق ممانعت ندارند
  ۱۰‌درصد بودجه کشور به صندوق بازنشستگی کشوری می‌رود
  مهم‌ترین پهپادهای رژیم اشغالگر قدس+مستند اِم کاملMK
  رویترز: نسل جدید پهپاد‌های اسرائیل قابلیت حمل بمب غیرقابل‌ردگیری تا یک‌تُن را دارند / تمام تسلیحات ساخت این پهپادها به صورت سقوط آزاد (با تکیه بر جاذبه زمین) عمل می‌کنند
  منطقه آزاد تجاری چین در خلیج فارس؛ توافق پکن و ریاض برای ایجاد قطب تامین انرژی
  آمریکا: بر حضور کشتی‌های ایرانی در تنگه پاناما نظارت می‌کنیم / ما از ادعاهای نیروی دریایی ایران آگاهیم
  ضرورت انعقاد قرارداد بین مترو با اسنپ و تپسی
  تولید ۱۵۰ واگن مترو در زرند وارد فاز اجرایی می شود
  نماینده مجلس: تصادفات جاده‌ای در ایران دو برابر کل قاره اروپاست
  ایلان ماسک: رقیب اصلی تسلا از چین ظهور می‌کند
  خودکفایی ۸۵ درصدی ایران در تولید واگن‌های مترو
  تأمین ۱۵۰۰ واگن ظرفیت مترو را به ۶ میلیون مسافر افزایش می‌دهد
  توانایی تولید سالانه 500واگن را داریم
  ۸۷ درصد از ظرفیت سدهای تهران خالی است
  جیب خالی، مشکل اصلی واگن سازان
  شبکه مترو کلانشهرهای کشور به ۹ هزار واگن نیاز دارد
  ظرفیت واقعی شرکت واگن‌سازی تهران
  راز سبقت نفتی عراق از ایران
  تولید نفت عراق از میادین مشترک با ایران به 100میلیارد دلار خواهد رسید
  باید از هدر رفت بودجه شهرداری جلوگیری کرد
  کمبود منابع مالی مهم‌ترین دغدغه واگن سازان ایرانی است
  ظرفیت تولید واگن کشور بیش از تقاضا است
  لیست برخی پروژه های مهم انجام شده توسط گروه فن آوران دیزل قدرت
  معرفی شرکت مدرن تام لکوموتیو آریا
  نیروی هوایی اوکراین: در شبانه روز گذشته بیش از ۲۴ پهپاد ایرانی را سرنگون کردیم
  11 شرکت داخلی چگونه برای بومی‌سازی واگن مترو همکاری می‌کند
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار