پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 31 فروردین 1403 - 21:47   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 97214صفحه نخست » متروجمعه، 11 شهریور 1401 - 07:22
تامین سریع واگن های مترو و افزایش بهره وری؛ اساسی ترین وظیفه شهردار
ترابر نیوز: نقش تخصص و تجربه شهردار در کاهش نابودی عمر و زندگی تهرانی هامهمترین و اساسی ترین و زیربنایی ترین مشکل شهر تهران معضل جانکاه ترافیک است چنانچه همه وظایف اصلی شهرداری را لیست نمائید ترافیک به تنهایی وزنی معادل هفتاد درصد وظایف اصلی شهرداری است اگر مردم تهران تنها یک خواسته از شهردار تهران داشته باشند آن یک خواسته حل معضل ترافیک است. شهردار تهران باید کسی باشد که همه مردم و مسئولین به دانش و تجربه و توان مدیریتی و دغدغه مندی وی در حل معضل ترافیک اعتماد داشته باشند و وی را اصلح ترین شخص برای این مسئولیت بسیار مهم بدانند
  

ترابر نیوز:

روزانه بین چهار تا پنج میلیون خودرو درون شهر تهران تردد می کنند. روزانه حدود بیست میلیون سفر درون شهری در تهران انجام می شود.(با فرض رفت و برگشت حدود ده میلیون سفر)  چنانچه متوسط زمان سفرهای درون شهری برای رفت و برگشت(با خوروهای شخصی و عمومی) را دو  ساعت در نظر بگیریم مفهوم آن این است که روزانه بیست میلیون ساعت و سالانه حداقل شش میلیارد ساعت از عمر مردم شریف تهران در ترافیک با رنج و عذاب و فشارهای ناشی از ترافیک نابود می شود. این میزان صرفا تلفات و خسارتهای مستقیم ترافیک است مرگهای زود رس و کاهش عمر از یک روز تا یک سال و ده سال را نیز بر این خسارتهای سنگین و جبران ناپذیر اضافه نمائید با عمق فاجعه بیشتر پی ببریم.  با لحاظ متوسط عمر 75 سال برای مردم و با لحاظ روزانه ده ساعت عمر فعال،  روزانه بیست درصد و در مجوعه کل زندگی حداقل بیست و پنج درصد از ساکنین شهر تهران در ترافیک و رنج و عذاب ناشی از آن نابود می شود.  

مهمترین و اساسی ترین و زیربنایی ترین مشکل شهر تهران معضل جانکاه ترافیک است  چنانچه همه وظایف اصلی شهرداری را لیست نمائید ترافیک به تنهایی وزنی معادل هفتاد درصد وظایف اصلی شهرداری است اگر مردم تهران تنها یک خواسته از شهردار تهران داشته باشند آن یک خواسته حل معضل ترافیک است. چنانچه شهرداری بتواند با دانش و تجربه و توان مدیریت و تاثیرگذاری خود فقط یک درصد از معضل ترافیک را برطرف نماید به مفهوم جلوگیری از نابودی 60 میلیون ساعت از عمر و زندگی و حیات مفید  مردم شهر تهران  در هر سال است  که این میزان معادل عمر مفید 215 نفر ساکن شهر تهران است. یعنی در هر روز این میزان عمر مفید در رنج و عذاب ترافیک بصورت مستقیم نابود می شود. 

ترافیک قطعا راه کار دارد و شهرداران توانمند و موفق در شهرهای پر جمعیت جهان با راهکارها، پیگیری های مستمر و دغدغه شبانه روزی خود توانستند معضل ترافیک را کاهش دهند و آن را کنترل نمایند. 

پیگیری شبانه روزی و همه جانبه شهرداران موفق جهان و تیم همراه آنها منجر به توسعه مترو و قطارهای درون شهری، توسعه شبکه گسترده اتوبوسرانی و حمل و نقل عمومی، نظم و چارچوب های محکم و خلل ناپذیر در ساخت و ساز و توسعه شهری، مدیریت صحیح ترافیک و سایر روش های عالمانه ناشی از علم و تجربه جهانی و انسجام در تصمیم گیری و همراه نمودن دولت و مجالس در حل مشکل ترافیک منجر به موفقیت آنها گردید. شهردار تهران باید کسی باشد که توان همراه نمودن دولت و مجالس و حاکمیت را جهت حل معضل ترافیک داشته باشد شهردار تهران باید کسی باشد که همه مردم و مسئولین به دانش و تجربه و توان مدیریتی و دغدغه مندی وی در حل معضل ترافیک اعتماد داشته باشند و وی را اصلح ترین شخص برای این مسئولیت بسیار مهم بدانند  تا چنین نشود همکاری و همراهی جدی حتی در بدنه شهرداری و دولت بوجود نخواهد آمد و ادامه این روند غیر قابل تحمل است این شرایط نمی تواند ادامه داشته باشد و می بایست هر چه سریعتر تصمیمات اساسی برای حل معضل ترافیک و اصلاح مدیریت شهری اتخاذ گردد. 

 

کدام خیابان‌های تهران امروز پر ترافیک بودند؟

 

شهرداری تهران خبر داد: احتمال انجام اصلاحات در طرح جدید «ترافیک»

۲۵ اردیبهشت؛ وضعیت تردد در معابر و بزرگراه های تهران بزرگ

پرترافیک ترین شهرهای جهانی + تصاویر

ترافیک سنگین در محور تهران - قم - تجارت‌نیوز

 

ترافیک سنگین معابر پایتخت در روز چهارشنبه | خبرگزاری صدا و سیما

وضعیت ترافیکی در اولین روز هفته/ پایتخت هفته را با ترافیک سنگین شروع کرد

 

تعداد بازدید: 524 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
  ترامپ: تنش‌های فزاینده میان ایران و اسرائیل می‌تواند به جنگ‌جهانی منجر شود/ بایدن نمی‌داند چه غلطی می‌کند
  تماشا کنید: جنگ کریدورها/ هند و یونان علیه چین و ترکیه؛ جایگاه ایران کجاست؟
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  راه اندازی قطار تهران چابهار، یک مسیر ریلی متفاوت در راه است!
  بیش از 90 درصد از جابجایی‌های سیستم حمل و نقل عمومی در شهرهای هند با اتوبوس انجام می‌شود.
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار