تین نیوز

یک کارشناس حمل و نقل  با توجه به انتشار گزارش تحلیلی سانحه قطار مشهد یزد از سوی مجلس شورای اسلامی در تاریخ ۶ تیرماه 1401 ، گفت: ضمن تقدیر از سرعت بررسی نمایندگان، امید است این باور در ذهن نمایندگان مجلس ایجاد نشود که همه ابعاد حادثه را دیده‌اند و گزارش نهایی همین است.

به گزارش تین نیوز، عباس قربانعلی بیک افزود: این گزارش به عنوان گزارش مقدماتی خوب است ولی این حادثه دلخراش نیاز به بررسی‌ های عمیق‌ تر دارد،  خطای مشابهی که در مورد سایر سوانح مهم از جمله سانحه هفتخوان سبب کم توجهی به ریشه‌ یابی صحیح و رفع عوامل اصلی سانحه شد.

وی عنوان کرد: رویکرد برخی نمایندگان مجلس برای استعفا یا برکناری مدیرعامل راه‌آهن و حتی استیضاح وزیر با استناد به عوامل اولیه این حادثه ،نگران کننده است و حکایت برخورد با کوله‌بران در موضوع قاچاق را تداعی می کند که مورد نقد رهبری هم قرار گرفت.

بیشتر بخوانید:

• حرف آخر به سید میعاد صالحی مدیرعامل راه آهن: برو استعفا بده

• عذرخواهی کافی نیست، استعفا لازم است

• کسی که تجربه ندارد چرا مسئولیت قبول می کند؟

• قرائت گزارش کمیسیون عمران در مورد سانحه قطار مسافری مشهد- یزد+ فایل گزارش+ فیلم

او تاکید کرد: این که تجربه آقای صالحی (سید میعد صالحی مدیرعامل راه آهن) کم است و  نباید انتخاب می شد، درست است ولی الان وقت استعفا یا برکناری ایشان نیست. مگر اتفاق مشابه و بلکه بدتر برای دکتر پورسید آقایی رخ نداد؟

قربانعلی بیک گفت: وزیر هم در شروع کار اشتباه بزرگی مرتکب شده که کار شرکت ساخت را به راه‌ آهن واگذار کرد که نمایندگان در آن هنگام همگی سکوت کردند.

وی با یادآوری برخی تحلیل های قبلی خود در این زمینه، گفت: خلاصه تحلیل و پیشنهادات و همچنین گزارش نمونه از سانحه ای در انگلیس در مطالب پیوست موجود است.