پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 9 بهمن 1401 - 21:57   
 
 
   آخرین اخبار  
  جیب خالی، مشکل اصلی واگن سازان
  معرفی شرکت مدرن تام لکوموتیو آریا
  چهار پروژه ریلی در یک سال آینده به بهره برداری می رسد
  مدیران عامل و روسای راه آهن در 25 سال گذشته
  برنامه ضربتی برای حفظ و نگهداشت خطوط ریلی تدوین و اجرایی می شود
  درس عبرت عملکرد میعاد صالحی
  صنعت حمل و نقل ریلی موتور توسعه گردشگری مذهبی
  هدفگذاری چین برای افتتاح 3 هزار کیلومتر خط ریلی جدید در سال 2023
  مشکلات عجیب کارگران نگهداری خط و ابنیه فنی راه آهن در پروژه مترو هشتگرد
  بی‌ احترامی رئیس قطار به مسافران گرفتار در سرمای شدید
  حمل ونقل ریلی و تاثیرات آن در اقتصاد ملی و زندگی مردم
  عملکرد حمل بار و مسافر در دوره یک ساله اخیر افت کرده است
  الزام راه آهن برای تاسیس شرکت‌ های تعمیراتی ریلی
  نگاهی به عملکرد حمل و نقل ⁧ ریلی⁩ در یک سال گذشته
  توسعه خطوط ریلی زیربنای تحقق پیشرفت کشور
  درآمد واقعی یک میلیاد دلاری ترانزیت کجا و رویای درآمد 60 میلیاردی کجا؟
  احداث خط آهن شیراز- عسلویه-بوشهر با اعتبار یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار
  استقبال از تاکید مهرداد بذرپاش بر ایجاد مکانیزم های تشویقی برای بخش ریلی
  حلقه های مفقوده حمل و نقل ریلی برای رقابت با جاده
  جامع ترین نقشه شبکه ریلی ایران را اینجا ببینید
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 96449صفحه نخست » حوادثجمعه، 27 خرداد 1401 - 19:26
روزانه ۶۸۵ نفر در تصادفات رانندگی ایران مصدوم می‌شوند
  
ترابر نیوز:

روزانه ۶۸۵ نفر در تصادفات رانندگی ایران مصدوم می‌شوند

تبریز-ایرنا- رییس سازمان مدیریت بحران با بیان اینکه سالانه ۲۵۰ هزار نفر بر اثر تصادفات رانندگی مصدوم می شوند،گفت: بر این اساس روزانه با مصدومیت ۶۸۵ نفر به دلیل تصادفات و سوانح رانندگ در جاده‌ها و شهرها مواجه هستیم.

اسماعیل نجار روز جمعه در بیست و چهارمین کنفرانس بین المللی حمایت از جوامع ایمن در تبریز، افزود: اگر تنها ۱۰ درصد از مجموع مصدومان فوق به دلیل شدت جراحات به قطع عضو  یا سایر نقص های بدنی ناچار شوند، هر سال تعداد ۲۵ هزار نفر به معلولان کشور اضافه می شود که رقم بسیار بالایی بوده و نیازمند مساعدت ها و صرف هزینه های هنگفت است.

وی تعداد فوتی های ناشی از سوانح رانندگی در ایران را سالانه ۱۷ هزار  نفر اعلام و اضافه کرد: طبق این آمار نیز روزانه بر اثر همین حوادث ۵۰ نفر از هم وطنان جان خود را از دست می دهند که با وجود اقدامات گوناگون برای افزایش سطح ایمنی راه ها طی دهه اخیر برای کاهش این تلفات، باز شاهد افزایش آمارهای مربوط به تلفات و آسیب های ناشی از تصادفات رانندگی هستیم.

نجار خسارت های ناشی از تصادفات رانندگی در کشور را بسیار بالا و هنگفت برشمرد و ادامه داد: تصادفات منجر به خروج ارز از کشور و تحمیل هزینه‌های گزاف به کشور می شود که برای جلوگیری از این خطرات باید عزم و اراده ملی در کشور حاکم شود.

وی پلیس راهور، اورژانس، جمعیت هلال احمر، راهدارخانه ها و وزارت راه و شهرسازی را جزو دستگاه های اصلی مسئول در مدیریت تصادفات جاده ای برشمرد و خواستار همکاری، هماهنگی و تعامل نزدیک این دستگاه ها شد. 

نجار نبود آتش‌نشانی در تصادفات جاده ای را از چالش های مهم کشور خواند و گفت: به دلیل انجام وظیقه سازمان های آتش نشانی در محدوده های شهری خروج آنها از شهرها نیازمند اخذ مجوزهای لازم از طرف شوراهای شهر است که این مساله منجر به بروز انواع مشکلات می شود.

وی اضافه کرد: در حالی که برای جلوگیری از خاکستر شدن خودروی در حال سوخت تنها به ۱۰ دقیقه زمان نیاز است، انتظار برای اخذ مجوز جهت خروج از شهر خودروهای اتش نشانی امری بیهوده به نظر می رسد.

نجار پیشنهاد داد تا دستگاه های مسئول در تصادفات جاده ای با تجمیع امکانات و تجهیزات و با فرماندهی واحد همراه به آتش نشانی در صحنه های تصادف حاضر شوند تا بدین طریق از بروز تلفات جانی و مالی بیشتر جلوگیری شود.

 

 

روزانه ۶۸۵ نفر در تصادفات رانندگی ایران مصدوم می‌شوند

            رییس پلیس راه های کشور: فوتی تصادفات جاده ای در ایران پایین تر از میانگین جهانی است

 رییس پلیس راه های کشور  نیز گفت: بر اساس آمارهای منتشر شده به ازای هر ۱۰ هزار دستگاه خودرو در جهان ۶.۴ نفر فوتی ثبت شده است که این رقم در ایران برای همین تعداد خودرو معادل ۵.۲ نفر است.

سردار تیمور حسینی، پهناور بودن ایران و دسترسی مردم به امکانات رفاهی بیشتر با وجود تحریم های ظالمانه را از دلایل نرخ بالای تصادفات رانندگی در کشور بیان کرد که برای کاهش این تلفات باید بسیج عمومی و  عزم ملی در   کشور به وجود آید.

وی اظهار داشت: مسائل ترافیکی یکی از مباحث پر گفت‌وگو در جامعه است و بیشتر به نظر می‌رسد که به دنبال چیستی و چرایی هستیم که البته بخش قابل توجه آن بر همه معلوم است و نکته پنهانی زیادی در این زمینه نیست.

حسینی با بیان اینکه مهندسی ترافیک، آموزش و اجرای مقررات را لازم دارد، ادامه داد: راه، وسیله نقلیه و خطاهای انسانی نقش موثر در تصادفات دارند.

وی با اشاره به اقدامات موثر برای کاهش تلفات تصادفات رانندگی طی ۱۰ سال اخیر، گفت: هر چند با شرایط ایده ال فاصله داریم اما اقدامات موثری طی این سالها شده است که باید تداوم یابد.

به گزارش ایرنا، بیست و چهارمین کنفرانس بین المللی حمایت از جوامع ایمن از امروز به مدت سه روز بخ میزبانی دانشگاه علوم پزشکی تبریز آغاز به کار کرد.

در این کنفرانس ۳۰ نفر از صاحب نظران و پژوهشگران حوزه ترافیک از ۲۰ کشور جهان حضور دارند.

تعداد بازدید: 207 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  توانایی تولید سالانه 500واگن را داریم
  ۸۷ درصد از ظرفیت سدهای تهران خالی است
  جیب خالی، مشکل اصلی واگن سازان
  شبکه مترو کلانشهرهای کشور به ۹ هزار واگن نیاز دارد
  ظرفیت واقعی شرکت واگن‌سازی تهران
  راز سبقت نفتی عراق از ایران
  تولید نفت عراق از میادین مشترک با ایران به 100میلیارد دلار خواهد رسید
  باید از هدر رفت بودجه شهرداری جلوگیری کرد
  کمبود منابع مالی مهم‌ترین دغدغه واگن سازان ایرانی است
  ظرفیت تولید واگن کشور بیش از تقاضا است
  لیست برخی پروژه های مهم انجام شده توسط گروه فن آوران دیزل قدرت
  معرفی شرکت مدرن تام لکوموتیو آریا
  نیروی هوایی اوکراین: در شبانه روز گذشته بیش از ۲۴ پهپاد ایرانی را سرنگون کردیم
  11 شرکت داخلی چگونه برای بومی‌سازی واگن مترو همکاری می‌کند
  بومی سازی ۸۵ درصدی قطار شهری با دانش‌بنیان‌ها
  خودکفایی در ساخت قطعات مترو کمبودهای ناوگان ریلی را برطرف می کند
  چرا بستن تنگه هرمز بیش از هر کشوری، چین را عصبانی می‌کند؟ / مسدود کردن این تنگه از سوی ایران اساسا می‌تواند بازدارنده عمل کند؟
  تعرفه جدید واردات خودرو اعلام شد / محاسبه سود بازرگانی علی‌الحساب بین ۶ تا ۳۱ درصد در دور جدید واردات
  ویدیو / مقام سازمان بازرسی: وزرات نفت مقصر اصلی آلودگی هواست
  روند پرشتاب تغییرات اقلیمی در ایران؛ هر دهه حدود یک درجه افزایش دما
  رژیم صهیونیستی ۳ فروند جنگنده اف ۳۵ دیگر از آمریکا تحویل گرفت
  درخواست اسرائیل از آمریکا: تقویت توان حمله به تاسیسات اتمی ایران
  معرفی جنگنده چند منظوره اف 16
  متروی موجود تهران می تواند شر ترافیک و آلودگی را کم کند اما نه با بهره وری فاجعه زا
  مرگ سالانه «۴۵ هزار ایرانی» به خاطر آلودگی هوا
  متروی لندن | قدیمی‌ترین
  متروی نیویورک |پُرایستگاه‌ترین
  متروی شانگهای | طولانی‌ترین
  متروی دهلی | استانداردترین
  اگر بهره وری مترو 80%شود ترافیک و آلودگی تهران حل می شود
  متروی شانگهای | طولانی‌ترین
  متروی توکیو | منظم‌ترین
  متروی پاریس | مشهورترین
  روند افزایشی آلودگی هوا مرگ سالانه ۴۵ هزار ایرانی
  چهار پروژه ریلی در یک سال آینده به بهره برداری می رسد
  مدیران عامل و روسای راه آهن در 25 سال گذشته
  با اطمینان می گویم موشکی به هواپیمای اوکراینی اصابت نکرده است
  کار کریدور «زنگزور» به کجا می کشد؟؛ دلایل مخالفت ایران
  روسیه می‌گوید با «حل چالش‌های امنیتی» شاید به پروژه تاپی(دور زدن ایران) بپیوندد
  با این آپارتاید بودجه‌ای، افراد دارای معلولیت سرکوب و طرد می‌شوند / با اقدام غیرقانونی سازمان برنامه و بودجه، حق قانونی از ما سلب شد / هرچه تلاش کردیم و به ردیف اعتباری رسیدیم الان آن را حذف و سرجمع بودجه بهزیستی اضافه کرده‌اند
  ساکنان سردترین شهر جهان با چه لباس هایی خود را از سرما حفظ می کنند؟
  باید انتظار شرایط بدتر از امروز را داشته باشیم / با تیره‌تر شدن رابطه ما با اروپا همه چیز قفل می‌شود / انقدر وزن ژئوپلیتیک‌مان تضعیف شده که از کره جنوبی گرفته تا عراق و باکو هر روز یک سنگی دارند می‌اندازند / ۳ راهکار برای حل بحران‌های سنگین در سیاست خارجی
  روزنامه دولت مقصرین کمبود گاز را پیدا کرد؛ مردم و دولت روحانی
  عیسی کلانتری: زور حسن روحانی و وزیر اطلاعات به دستگاه‌هایی که می‌گفتند کاوه مدنی جاسوس است نرسید
  بیشترین بودجه نظامی در خاورمیانه متعلق به کجاست؟
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار