پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 9 فروردین 1403 - 20:55   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 96110صفحه نخست » اخبار رسانه هایکشنبه، 25 اردیبهشت 1401 - 11:38
حداقل یکصد میلیارد دلار ارز ترجیحی طی چهار سال گذشته پرداخت شد
  
ترابر نیوز:

رئیس کمیسیون جهش تولید اعلام کرد میلیاردها دلار ارز ترجیحی در چهار سال گذشته پرداخت شد، اما به نفع مردم واقع نشد.

 

به گزارش خبرگزاری صداوسیما، شمس الدین حسینی رئیس کمیسیون جهش تولید مجلس اعلام کرد: گروهی هستند که منافع بسیار زیادی دارند من دارم به شما عرض می‌کنم در مجموع حداقل چرا این کلمه حداقل را می‌گویم، چون برای بنده نماینده مجلس حالا این مساله روشن نشده است نتوانستم گزارش دقیقی بگیرم. حداقل یکصد میلیارد دلار ما ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی در طی این چهار سال گذشته دادیم که برخی با ۲۰ هزار تومان ما به التفاوت پرداخت شده است این به دست چه کسی رسیده است
یکی از همکارانمان دکتر نادران می‌گفت تنها یک واردکننده اندازه کل مردم ایران یارانه گرفته شما فکر می‌کنید دل کندن از این منبع کار آسانی است
رئیس کمیسیون جهش تولید مجلس افزود سال گذشته در بودجه ۱۴۰۰ وقتی که بند مربوطه می‌خواست تصویب بشود دولت وقت ۸ میلیارد دلار پیشنهاد آورد برای یکسال و ما همان موقع به آن اجازه دادیم بتواند اصلاح کند و ما به التفاوتش را به مردم بدهد و اگر هم خواست ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی بدهد باید کمیته‌ای با دبیری رئیس کل بانک مرکزی عضویت سازمان برنامه و بودجه و وزارت اقتصاد و دارایی، وزارت صمت و دستگاه اجرایی ذیربط گزارش بدهند ضمن اینکه سیاست گذاری مناسب کنند که کالا‌های متناظر به موقع به اندازه و به قیمت انجام بشود دولت قبل به تنهایی بیش از ۱۰ میلیارد دلار این پول را صرف کرد بدون اینکه یک گزارش بدهد درخصوص اینکه چه اتفاقی بر سر این ارز‌ها افتاده
 شمس الدین حسینی، رئیس کمیسیون جهش تولید مجلس گفت:اگر ما برگردیم به تئوری پایه بانک مرکزی همیشه اعتقاد داشتند و اعتقاد دارند که مهمترین عامل تورم نقدینگی است همان طور که اشاره کردم مهمترین عنصر و عامل رشد نقدینگی در سال‌های اخیر برمی گردد به همین خالص دارایی خارجی بانک مرکزی. رئیس کل بانک مرکزی آقای دکترصالح آبادی بیان کردند که در بازار نیمایی رفته ایم ارز خریدیم ۲۵ هزار تومان به واردکننده کالای اساسی فروختیم ۴ هزار و ۲۰۰ تومان یعنی به ازای هر دلار ۲۱ هزار تومان پایه پولی افزایش پیدا کرده است پس مردم بدانند که این نظام ارزی خودش عامل افزایش نقدینگی و تورم بوده است.
 حسینی، رئیس کمیسیون جهش تولید مجلس افزود: دیشب آقای مخبر در مصاحبه اش گفت قرار بوده ۸ میلیارد دلار ارز پرداخت شود از جمله به دلیل افزایش قیمت کالا در بازار‌های جهانی که معتقدیم بخشی اش هم انحراف و فساد بوده ۱۵، ۶ میلیارد دلار یعنی تقریبا دو برابر، سال گذشته نرخ تورم نقطه به نقطه تولیدکننده برای اولین بار به صددرصد در اقتصاد ایران رسید و نرخ تورم مصرف کننده به ۶۵ درصد رسیده است پس کاملا مشخص است که این سیاست به نفع نه تولیدکننده بوده و نه مردم
این نماینده مجلس یادآور شد: ما یک اصلاح نظام ارزی داریم که همان طور که اشاره کردم تقریبا همه متفق القولند حالا این اصلاح نظام ارزی نبایستی فشارش مثلا روی دوش مردم بیاید فرض کنید ارز را اصلاح کنیم پولش را ببریم خرج پروژه عمرانی کنیم خرج جاری دولت کنیم. منابعی که از اینجا به دست می‌آید بایستی صرف جبران خود مردم صورت بگیرد و در عین حال این را بایستی قبل از اینکه این فشار به مردم منتقل می‌شد یا بشود انجام بده.
 رئیس کمیسیون جهش تولید مجلس افزود: گفت:عددی حدود ۷۴ هزار میلیارد تومان برای خرید تضمینی گندم پیش بینی کردیم به عبارتی به نمایندگی از مردم ۷۴ هزار میلیارد تومان پول در اختیار دولت قرار دادیم که بتوانیم این کار را انجام بدهیم این عدد عدد بسیار بالایی است کمااینکه در تبصره ۱۸ قانون بودجه هم غیر از آن ۷۴ هزار تومان و غیر از حدود ۷۴ هزار میلیارد تومانی که همین الان برای یارانه‌ها وجود دارد چیزی حدود ۱۷۰ هزار میلیارد تومان پیش بینی کردیم. دولت اگر یک سیاست مناسبی برای تکمیل اصلاح نظام ارزی اتخاذ کند و نخواهد فشار به تولیدکننده و به مردم به ویژه در این حوزه کالا‌ها بیاورد منابع لازم در قانون بودجه پیش بینی شده یعنی دولت می‌تواند و تردید نکنید این عملیاتی است که نرخ ارز را اصلاح بکند فساد و مشکلات و اختلالات نظام ارزی را کنار بگذارد، ولی به طور کامل هم از مردم حمایت کند و این حکمی است که در تبصره یک قانون بودجه بند سال وجود دارد و در ردیف‌های ۱۷ و ۱۸ جدول هدفمندی یارانه‌ها تبصره ۱۴ پیش بینی شده است.

تعداد بازدید: 258 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چرا پوتین از آغاز بازنده جنگ اوکراین بوده است
  اقتصاد روسیه با پایان جنگ اوکراین سقوط خواهد کرد
  پلیس: مبلغ جرایم رانندگی در تخلفات حادثه‌ساز ۴ تا ۵ برابر می‌شود / جریمه سرعت غیرمجاز ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان / رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
  واکنش سیدحسن هاشمی، وزیر پیشین بهداشت به خودکشی پرستو بخشی: سکوت وزارت بهداشت مایه‌ شرمساری است
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار