پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 6 اردیبهشت 1403 - 00:45   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 95886صفحه نخست » ریلی 2جمعه، 2 اردیبهشت 1401 - 18:23
۵۰ میلیارد دلار برای تکمیل ناوگان ریلی سرمایه نیاز است
  
ترابر نیوز:

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت به نقل از ایرنا، عباس آخوندی عصر یکشنبه در مراسم بهره برداری از ۵۳ واگن مسافری و ۲ رام قطار ریل باس افزود: توسعه شبکه حمل و نقل ریلی در کشور ما نسبت به حمل و نقل جاده ای بسیار عقب مانده است و ما به افزایش سرمایه گذاری ها در بخش حمل و نقل ریلی کشور نیازمندیم تا سهم حمل و نقل بار و مسافر توسط ریل در کشور افزایش یابد.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: خوشبختانه امسال در حوزه ساخت خط آهن در کشور راه آهن رکورد زد، به طوری که شرکت راه آهن ۷۰۰ کیلومتر خط آهن جدید ایجاد کرد و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز ۵۱۶ کیلومتر خط آهن جدید ساخت و این نشان می دهد دولت برای توسعه این بخش اهمیت زیادی قائل است.
«پیشنهاد کرده ام در دولت دوازدهم مرکز همه استان های کشور به شبکه حمل و نقل ریلی متصل شود تا علاوه بر توسعه این بخش شاهد افزایش ظرفیت تردد قطارهای حومه ای در اطراف کلانشهرها باشیم».
به گفته وی، با توسعه شهرهای ریل پایه و راه اندازی شرکت قطارهای حومه ای شاهد ایجاد سکونتگاه های مناسبی اطراف کلانشهرها خواهیم بود که کیفیت زندگی را ارتقا می بخشد.

** ارایه اساسنامه شرکت قطارهای حومه ای به هیات وزیران
وزیر راه و شهرسازی عنوان داشت: ما در برنامه ششم توسعه موفق شدیم شرکت قطارهای حومه ای را ایجاد کنیم و امروز اساسنامه شرکت قطارهای حومه ای به هیات وزیران ارائه شد و امیدوارم سال آینده با تامین منابع مالی مورد نیاز از محل صندوق توسعه ملی شاهد تشکیل شرکت قطارهای حومه ای باشیم.
آخوندی بر برقی کردن برخی از محورهای ریلی کشور تاکید کرد و گفت: در صورتی که بتوانیم محورهای ریلی تهران به مشهد، تبریز، بندرعباس و اهواز را در ۲ برنامه توسعه ای برقی کنیم؛ در این صورت شاهد افزایش سهم حمل و نقل ریلی بار و مسافر در کشور خواهیم بود.

** آمادگی چهار هزار و ۸۴۰ رام قطار با یک میلیون و ۸۷۳ صندلی برای سفرهای نوروزی
آخوندی درباره برنامه های نوروزی گفت: خوشبختانه با تلاش دست اندرکاران شرکت راه آهن امسال چهار هزار و ۸۴۰ رام قطار با یک میلیون و ۸۷۳ صندلی آماده شده است تا مسافران نوروزی در این ایام از آن استفاده کنند.
آخوندی یادآوری کرد: نسبت به پارسال در زمینه تامین قطار برای ایام تعطیلات نوروزی شاهد ۱۵.۷ درصد رشد نسبت به نوروز سال ۱۳۹۶ هستیم و ظرفیت صندلی قطارهای نوروزی در نوروز ۱۳۹۷ نسبت به پارسال ۱۳.۸ درصد افزایش پیدا کرده است.
آخوندی تصریح کرد: پیش بینی می کنیم ۲۴ میلیون و ۵۰۰ هزار مسافر با ۶.۵ درصد رشد از شبکه حمل و نقل ریلی کشور استفاده کنند.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: امروز نیز شاهد ورود ۶۱ واگن مسافری به شبکه ریلی کشور هستیم که ۲۷ واگن آن نو و ۳۴ واگن آن نوسازی شده است.
وی درباره کاهش تاخیر قطارهای مسافری از مبدا اعلام کرد: خوشبختانه میانگین تاخیر قطارهای مسافری در مبدا در سال ۱۳۹۶ به کمتر از ۳۰ ثانیه رسید و تاخیر قطارهای ما در مقصد نیز به طور متوسط ۲۸ دقیقه بود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: راه آهن باید با برنامه ریزی مناسب شرکت های ریلی را به ارائه اینترنت در قطارها ملزم کند.
ه گزارش ایرنا، بیست و یکم اسفندماه مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران هم گفته بود: تا پیش از سال ۱۳۹۲، سالیانه نزدیک به ۳۳ میلیون تن بار در شبکه ریلی حمل می شد اما از سال ۱۳۹۴، روند آن صعودی شد و امسال به حدود ۴۷ میلیون تن افزایش یافته است.
«سعید محمدزاده» ادامه داد: امسال ۳۲۰ واگن فرسوده مسافری از رده خارج و ۸۵ واگن جدید وارد شبکه شده است.
به گفته وی، امسال ۱۳۰۰ کیلومتر خط گذاری جدید در کشور صورت گرفت که این در عمر ۹۰ ساله راه آهن بی سابقه است.

تعداد بازدید: 500 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار