پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 1 اردیبهشت 1403 - 05:36   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 95570صفحه نخست » ریلی 2جمعه، 27 اسفند 1400 - 16:13
مصرف روزانه 3000 میلیارد تومان بنزین ناشی از کم توجهی به حمل و نقل ریلی
ترابر نیوز: در صورت برقی کردن خطوط ریلی و اتصال همه مراکز مهم اقتصادی به شبکه ریلی و توسعه کیفی و کمی مترو مصرف بنزین تا نصف قابل کاهش است. همچنین توسعه شبکه ریلی از کشته شدن 18 هزار نفر در سال و قطع نخاع و معلولیت دائم 20 هزار نفر و مصدومیت حدود 200 هزار نفر در سال پیش گیری خواهد شد
  

ترابر نیوز:

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی گفت: با ذخایر مناسبی که در بخش بنزین داریم و تمهیداتی که اندیشیده شده، تولیدی که در پالایشگاه ها صورت می گیرد و زیرساخت هایی که در بخش نقل و انتقال سوخت داریم، هیچ گونه نگرانی برای تأمین بنزین نوروزی نداریم.

کرامت ویس کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم اظهار داشت: از ابتدای سال جاری تاکنون میانگین مصرف روزانه بنزین در کشور 86 میلیون لیتر بوده است.

وی افزود: این عدد در مدت مشابه سال گذشته به طور متوسط 75 میلیون لیتر در روز بوده؛ یعنی نسبت به سال قبل، روزانه شاهد افزایش 11 میلیون لیتری مصرف بنزین در سال جاری بوده ایم.

* روند افزایش مصرف بنزین روندی صعودی است

ویس کرمی با بیان اینکه "شاهد رشد 15 درصدی مصرف بنزین در سال 1400 هستیم"، گفت: از ابتدای بهمن ماه، متوسط مصرف بنزین در ماه جاری روزانه 88 میلیون لیتر بوده که در مقایسه با میزان متوسط مصرف روزانه بنزین در مدت مشابه سال قبل که 78 میلیون لیتر بوده، شاهد افزایش 10 میلیون لیتری بنزین در بهمن ماه 1400 هستیم و روند افزایش مصرف بنزین نیز روندی صعودی است.

وی ادامه داد: در مقطعی که محدودیت های ناشی از کرونا کم شده بود، مصرف بنزین بالای 90 میلیون لیتر در روز را نیز در سال جاری تجربه کردیم؛ در واقع روند مصرف بنزین خیلی به شرایط شیوع کرونا و محدودیت های ناشی از آن، بستگی دارد.

* پیش بینی مصرف 100 تا 110 میلیون لیتری بنزین در ایام نوروز

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی تصریح کرد: روند مصرف بنزین در کشور به دلیل نزدیک شدن به ایام پایانی سال و ایام نوروز، روندی صعودی دارد؛ در ایام تعطیلات نوروزی اگر از بابت کرونا، محدودیتی وجود نداشته باشد، افزایش مصرف بنزین بیش از این ارقام خواهد بود و پیش بینی می کنیم در ایام نوروز 1401، روزانه 100 میلیون لیتر مصرف بنزین داشته باشیم.

وی افزود: ممکن است در برخی ایام نوروز، مصرف روزانه بنزین به بالای 110 میلیون لیتر هم برسد، اما پیش بینی می کنیم میانگین مصرف بنزین در ایام پایانی سال جاری و ایام نوروز، حداقل به 100 میلیون لیتر در روز خواهد رسید.

ویس کرمی با بیان اینکه "ثبت میانگین مصرف بنزین به میزان بالای 100 میلیون لیتر در روز بستگی به میزان محدودیت های ناشی از کرونا دارد"، گفت: اگر محدویت ها نباشد و سفرهای نوروزی برقرار باشد، احتمال گذر متوسط مصرف بنزین از مرز 100 میلیون لیتر و ثبت مصارفی چون 105 و 110 میلیون لیتر در روز وجود دارد.

* ذخایر مناسبی در بخش بنزین داریم

وی ادامه داد: این آمادگی وجود دارد که اگر مصارف بالایی چون 110 میلیون لیتر در روز نیز در ایام نوروز داشتیم، با ذخایر مناسبی که در بخش بنزین داریم و همچنین تمهیداتی که اندیشیده شده، تولیدی که در پالایشگاه ها صورت می گیرد و زیرساخت هایی که در بخش نقل و انتقال سوخت داریم، هیچ گونه نگرانی برای تأمین بنزین نوروزی نداریم.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با اشاره به آغاز برنامه های ویژه نظارت و پایش جایگاه های عرضه سوخت از اسفندماه گفت: هر گونه برنامه در این بخش، بستگی به میزان محدودیت های ناشی از شیوع کرونا در کشور دارد؛ اما همیشه روال بر این بوده که از ابتدای اسفندماه، ساماندهی تیم های عملیاتی و بازرسی کننده از کل کشور را برنامه ریزی می کردیم.

* 6700 جایگاه عرضه سوخت در سراسر کشور داریم

وی افزود: در سراسر کشور بالغ بر 4200 باب جایگاه عرضه سوخت مایع داریم، در کنار اینها، 2500 تجهیز CNG را داریم؛ در واقع ما در کشور 6700 باب جایگاه عرضه سوخت اعم از بنزین، گازوئیل و گاز طبیعی فشرده (CNG) داریم.

ویس کرمی با بیان اینکه "در سالهای قبل از شیوع کرونا، ابتدای اسفند هر سال تیم های عملیاتی تشکیل می شد"، گفت: تیم های عملیاتی چه در حوزه ستادی و چه در مناطق 37 گانه پخش، به جایگاه ها مراجعه می کردند و طبق چک لیست های تدوین شده، موارد را بازرسی کرده و بازدید از همه جایگاه ها به ویژه مبادی مواصلاتی انجام می شد و موارد و نارسایی هایی که وجود داشت، مورد بررسی و رفع قرار می گرفت.

وی ادامه داد: امسال هم بنا داریم این کار را عملیاتی کنیم؛ سال گذشته شرایط از نظر کرونا شرایط خوبی نبود، محدودیت ها در زمان ورود به نوروز 1400 شدید بود؛ همچنین در زمان ورود به نوروز 1399 که ابتدای همه گیری کرونا بود، محدودیت ها شدید بود و نمی توانستیم این اقدامات را انجام دهیم؛ ناشی از همین محدودیت ها و ممنوعیت های تردد، مصرف بنزین به عدد پایینی رسیده بود.

* پیش بینی تردد بالا در ایام نوروز 1401 

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران خاطرنشان کرد: پیش بینی ما این است که در ایام نوروز ترددها رونق داشته باشد و مردم مسافرت های نوروزی را داشته باشند؛ از اینرو بحث نظارت بر فعالیت بدون نقص جایگاه ها بسیار مهم است و در دستور کار ما قرار دارد.

وی افزود: نه تنها در بحث تولید و تأمین بنزین برای هموطنان مشکلی وجود ندارد، در بحث جایگاه های سوخت نیز هم از سوی مجموعه ما به عنوان متولی و ناظر عالی عرضه سوخت در کشور و هم از سمت خود جایگاه ها که بالغ بر 6700 باب جایگاه هستند، این آمادگی را باید کسب کنیم تا نواقص و نارسایی های که وجود دارد را برطرف کنیم؛ از اینرو برای ورود به تعطیلات نوروزی که معمولا از بیستم یا نهایتا بیست و پنجم اسفندماه آغاز می شود، کارهای معمول و اقدامات لازم را انجام خواهیم داد.

تعداد بازدید: 1179 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
  ترامپ: تنش‌های فزاینده میان ایران و اسرائیل می‌تواند به جنگ‌جهانی منجر شود/ بایدن نمی‌داند چه غلطی می‌کند
  تماشا کنید: جنگ کریدورها/ هند و یونان علیه چین و ترکیه؛ جایگاه ایران کجاست؟
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار