پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 6 اردیبهشت 1403 - 11:56   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 94489صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 21 مهر 1400 - 07:31
صادرات محصولات دریایی در ایران و جهان چگونه است
  
ترابر نیوز:

تصویر شماره صادرات محصولات دریایی در ایران و جهان چگونه است

صادرات محصولات دریایی یکی دیگر از ایده های صادراتی است که ایران نیز پتانسیل خوبی برای تجارت آبزیان در بازارهای جهانی دارد. صادرات ماهی، میگو و خاویار ایرانی ارزاوری خوبی در حوزه صادرات دارد.

بزرگترین کشورهای صادرکننده محصولات دریایی کدامند؟

امروزه کشورهای بسیاری که در حوزه آب های گوناگون قرار دارند این مکان را برای خود فراهم نموده اند تا علاوه صید طبیعی آبزیان مختلف، به پرورش آبزیان مختلف نیز پرداخته و محصولات تولیدی خود را در بازارهای جهانی عرضه کنند. در این میان از جمله بزرگترین کشورهای صادرکننده آبزیان می توان به

  • چین
  • نروژ
  • ویتنام
  • آمریکا
  • هند
  • کانادا
  • شیلی
  • سوئد
  • هلند اندونزی

اشاره نمود که به ترتیب از بالا به پایین بیشترین حجم صادرات محصولات دریایی در جهان را به خود اختصاص داده اند. محصولات عرضه شده توسط این کشورها که به عنوان بزرگترین صادرکنندگان آبزیان شناخته می شوند شامل آبزیان تازه، یخ زده، خشک شده، دودی و همچنین نمک سود می باشد.

کدام یک از محصولات دریایی بیشتر صادر می شوند؟

چین به عنوان بزرگترین صادرکننده شیلات در جهان است و بیشترین محصولاتی که به بازارهای جهانی عرضه می کند شامل

  • صادرات ماهی یخ زده
  • صادرات میگو یخ زده
  • صادرات ماهی مرکب و سپیداج یخ زده

است. از طرف دیگر صادرات ماهی کاد، صادرات صدف خوراکی و خرچنگ از موارد قابل فروش در بازارهای جهانی است. در میان صادرات ماهی های پرورش نیز صادرات ماهی سالمون بیشترین تقاضا را در سطح بازارهای جهانی دارد. بعلاوه اینکه در برخی کشورها صادرات کنسرو ماهی و صادرات کنسرو خاویار نیز بازار ویژه خود را دارد.

از طرفی لازم است بدانید فروش گوشت چرخ کرده ماهی نیز یکی از مهم ترین محصولات شیلات کشور آمریکا است که نزدیک به 50 درصد ارزآوری را برای صادرات غذاهای دریایی این کشور را تشکیل می دهد.

بزرگترین کشورهای واردکننده محصولات شیلات در جهان کدامند؟

هر چند که بازارهای بسیاری برای صادرات محصولات دریایی وجود دار.د اما غالبا می توان گفت کشورهای

  • آمریکا
  • ژاپن
  • هنگ کنگ
  • روسیه
  • آلمان
  • بلژیک
  • ایتالیا
  • اسپانیا
  • برزیل

از جمله کشورهایی هستند که بیشترین تقاضا را برای واردات محصولات دریایی دارند و هر یک خواستار محصولات دریایی ویژه خود از کشورهای تولیدکننده محصولات دریایی هستند.

صادرات محصولات دریایی در ایران؟

کشور ایران نیز با توجه به شرایط جغرافیایی مساعدی که دارد می تواند از پتانسیل خوب خود برای صادرات محصولات دریایی بهره بگیرد و صنعت ماهیگیری و شیلات خود را رونق چشمگیری ببخشد. هر چند که امروزه صادرات میگوی ایرانی و صادرات خاویار ایرانی بیشترین سهم را در فروش محصولات آبزی کشور ایران دارد.

به طوری که امروزه ایرانیان توانسته اند با ایجاد فضای بیشتر در سواحل جنوبی و شمالی کشور، برای رشد صنعت شیلات کشور امکان

  • پرورش صدف خوراکی
  • پرورش انواع آبزیان
  • پرورش ماهیان بومی از جمله خاویار
  • پرورش میگو صادراتی

را فراهم کنند و علاوه بر تامین نیاز داخلی، حضور پررنگ تری در بازارهای بین المللی نیز داشته باشند.

در این میان لازم است بدانید با وجود اینکه چین بزرگترین کشور در حوزه صادرات محصولات دریایی است اما با توجه به کیفیتی که میگوی ایرانی دارد یکی از مشتریان ثابت این محصول است و سالانه حجم بالایی از فروش میگوی ایرانی به این کشور اختصاص می یابد.

خاویار ایرانی نیز از دیگر محصولات شیلات کشور ایران است که ارش بسیار بالایی در کشورهای اروپایی دارد و می تواند فرصت خوبی برای فروش محصولات غیرنفتی و ارزآوری کشور باشد.

صادرات ماهی های زینتی نیز بخش چشمگیری در این حوزه را به خود اختصاص داده است.

واردکنندگان محصولات دریایی ایران کدامند؟

عراق یکی از مهم ترین بازارهای خارجی برای صادرات محصولات دریایی ایران است. اما گفتنی است که صادرات محصولات آبزی ایرانی نیز به کشورهای دیگری از جمله آلما، سوئیس، کانادا، ژاپن، استرالیا، امارات، هنگ کنگ، روسیه، تایلند، چین، آذربایجان، قطر، کویت و همچنین ارمنستان صورت می گیرد. بنابراین شما نییز می توانید از این بازار پرسود در صنعت ماهیگیری و شیلات کشور بهره مند شده و فعالیت های سودمندی را در بازارهای جهانی داشته باشید.

تعداد بازدید: 352 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار