پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 1 مهر 1400 - 22:19   
 
 
   آخرین اخبار  
  ارجحیت صادرات بنزین نسبت به گازمایع
  باجایگزینیLPG، پنج میلیارد دلار گازوئیل صادر کنیم
  استفاده از سوخت LPG در خودروها نسبت به CNG ایمن‌تر است
  عمده مصرف خودرو در کشورهای توسعه یافته گاز مایع LPG است
  تقسیم کار مدیریت مصرف گاز در زمستان
  خودروهای برقی، ارزان‏تر از بنزینی
  تصاویر: معارفه معاونین سیاسی، دیپلماسی اقتصادی و مالی وزارت خارجه
  موتورسیکلت الکتریکی سونی+ تصاویر
  امکان ‌تعمیر سالانه 58 کشتی در تنگه هرمز/سرمایه‌گذاری 2.2 میلیارد دلاری در صنعت دریایی
  روایتی از مرگ مشکوک آیت الله طالقانی
  اتوبوس خوکار برقی ولوو در سنگاپور
  کاهش قیمت خودروهای برقی تا 7 سال آینده
  تراکم برج سازی در منطقه 22/ استانداردهای شهرسازی کجارفتند؟!
  «گاز» و «ترمز» دلار ۲۰۲۱
  ضربه تحریم‌ها/ اگر تحریم نبودیم چه اتفاقی می‌افتاد؟
  با رفع تحریم‌ها، رقابتی کردن اقتصاد و خصوصی‌سازی واقعی به تولید کمک کنید
  عضو ارشد طالبان: فعلا نمی‌توانیم بگوییم ایران قلمروی ما است
  طحان نظیف: مصوبات مجلس در صورت عدم اعلام نظر شورای نگهبان در مهلت مقرر تبدیل به قانون می‌شود
  تا زمانی که پرونده امام موسی صدر به نتیجه نرسد، همه ما مقصریم/ مخالفان خرید نفت از ایران جایگزین ارائه کنند/ می‌خواهند مردم از مقاومت متنفر شوند/ مخالفت‌های اسرائیل با برجام نشان می‌دهد این توافق به نفع ایران است
  مدرن ترین تکنولوژی اتوبوس سازی جهان؛ معرفی اتوبوس برقی 7900 توسط ولوو
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 94012صفحه نخست » خودروهای برقیچهارشنبه، 9 تیر 1400 - 11:43
کامیون‌های برقی به‌زودی جای دیزلی‌ها را خواهند گرفت
کامیون‌های برقی به‌زودی جای دیزلی‌ها را خواهند گرفت
  
ترابر نیوز:

نتایج یک مطالعه توسط اتاق فکری مستقر در سوئد که موسسه محیط زیست استکهلم (SEI) روز پنجشنبه آن را منتشر کرد، نشان می‌دهد کامیون‌های سنگین الکتریکی به‌زودی می‌توانند از نظر اقتصادی با کامیون‌های دیزلی رقابت کنند، زیرا فناوری باتری به سرعت درحال توسعه و بهبود است.

کامیون برقی

به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از رویترز، یک تغییر سبز در بخش حمل و نقل که تقریباً یک چهارم انتشار دی اکسید کربن جهان را در اختیار دارد، برای کمک به همسویی با اهداف آب و هوایی مورد توافق جهانی، بسیار مهم تلقی می‌شود.

کامیون‌های مجهز به باتری اغلب به‌دلیل هزینه زیاد برای جایگزینی کامیون‌های دیزلی در ظرفیت‌های بسیار زیاد، به‌خاطر باتری‌های بسیار سنگین‌شان برای حمل و نقل طولانی مدت مورد توجه بسیاری قرار ندارند، اما محققان در SEI اظهار داشتند که اکنون یک نقطه اوج قابل مشاهده است.

«بیورن نیکویست»، محقق ارشد در موسسه محیط زیست استکهلم می‌گوید: «فناوری باتری بسیار به آستانه موفقیت نزدیک است و این امر، کامیون‌های الکتریکی را عملی و از نظر اقتصادی قابل رقابت می‌کند. تنها چیزی که از دست رفته است یک مولفه همراه است: شارژ سریع».

 

 

این مطالعه که هزینه‌ها، میزان مصرف انرژی و وزن بسته باتری را ارزیابی کرده است، نشان داد که در دسترس بودن شارژ سریع و با ظرفیت بالا، موضوعی کلیدی محسوب می‌شود، زیرا این بدان معنی است که باتری‌های کامیون نسبتا کوچک و سبک خواهند شد و این باید انگیزه‌ای برای بخش خصوصی و سیاست‌گذاران باشد تا بر ایجاد زیرساخت شارژ تمرکز کنند.

بیشتر بخوانید:

 

 

تحقیقات انجام شده توسط موسسه کپگمینی نیز نشان داد که کامیون‌های برقی در میان ۵۵ فناوری پاک هستند که می‌توانند به اتحادیه اروپا در رسیدن به هدف خود یعنی پاکی آب و هوا تا اواسط قرن کمک کنند.

تعداد بازدید: 773 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  تقسیم کار مدیریت مصرف گاز در زمستان
  باجایگزینیLPG، پنج میلیارد دلار گازوئیل صادر کنیم
  خودروهای برقی، ارزان‏تر از بنزینی
  استفاده از سوخت LPG در خودروها نسبت به CNG ایمن‌تر است
  عمده مصرف خودرو در کشورهای توسعه یافته گاز مایع LPG است
  ارجحیت صادرات بنزین نسبت به گازمایع
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار