پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 1 اردیبهشت 1403 - 14:40   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 93535صفحه نخست » اخبار رسانه هاسه شنبه، 23 دی 1399 - 01:49
کاهش 5333 واحدی شاخص بورس تهران/ ارزش معاملات بورس و فرابورس 25 هزار میلیارد تومان شد
ترابر نیوز: شاخص کل بورس اوراق بهادار تهران در پایان معاملات امروز با کاهش 5333 واحد روبرو شد، در عین حال شاخص هم‌وزن با رشد 2737 واحدی همراه شد.
  
ترابر نیوز: به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، بورس اوراق بهادار تهران امروز در ابتدای معاملات با رشد حدود 12 هزار واحد روبرو شد، اما بعد از آن با کاهش و سپس در یک روند نوسانی قرار گرفت و در نهایت با افت 5333 واحد روبرو شد و به رقم یک میلیون و 301 هزار و 287 واحد رسید. در عین حال شاخص کل بورس با معیار هموزن با رشد 2737 واحد به رقم 469 هزار و 389 واحد رسید. ارزش امروز بورس اوراق بهادار تهران به بیش از 5 میلیون و 181 هزار میلیارد تومان رسید. امروز معامله‌گران در بورس تهران بیش از 10.4 میلیارد سهام، حق تقدم و اوراق مالی در قالب 1.4 میلیون نوبت معامله و به ارزش 11 هزار و 160 میلیارد تومان داد و ستد کردند. ارزش معاملات امروز فرابورس هم به بیش از 14 هزار و 83 میلیارد تومان رسید؛ یعنی در مجموع امروز ارزش معاملات بورس اوراق و فرابورس به بیش از 25 هزار و 243 میلیارد تومان رسید. نقشه معاملات امروز بورس تهران امروز شاخص کل بورس و شاخص قیمت با معیار وزنی ـ ارزشی در پایان معاملات 41 صدم درصد کاهش یافت. همچنین شاخص کل با معیار هموزن و شاخص قیمت با معیار هموزن 59 صدم درصد رشد کردند. شاخص آزاد شناور 45 صدم درصد کاهش یافت. شاخص بازار اول بورس یک درصد افت کرد و شاخص بازار دوم بورس 39 صدم درصد کاهش یافت. امروز نمادهای شستا و ایران ترانسفو بیشترین اثر تقویتی در شاخص بورس را داشته و نمادهای ملی مس، ایران خودرو، پالایشگاه اصفهان، فولاد خوزستان و پالایشگاه تهران به ترتیب بیشترین اثر کاهشی بر شاخص بورس را داشتند. نمادهای پرتراکنش امروز در بورس تهران شامل شستا، ملی مس، ایران خودرو، پالایش نفت تهران، پالایش نفت اصفهان، سایپا و بانک تجارت بودند. روند یکساله شاخص بورس تهران امروز در فرابورس ایران هم شاخص کل 99 واحد رشد کرده و به قرم 19 هزار و 174 واحد رسید. ارزش بازار اول و دوم فرابورس ایران به بیش از یک میلیون و 309 هزار میلیارد تومان رسید. امروز معامله‌گران بیش از 3.2 میلیارد سهام، حق تقدم و اوراق مالی در قالب 766 نوبت معامله و به ارزش 14 هزار و 83 میلیارد تومان داد و ستد کردند. امروز نمادهای شاخص ساز شامل صنعتی مینو، آریا ساسول، فولاد هرمزگان، صبا تأمین، ذوب‌آهن، و هلدینگ معدنی خاورمیانه بودند و نماد سنگ آهن گهر زمین بیشترین اثر کاهشی بر شاخص فرابورس را داشته است. نمادهای پرتراکنش امروز در فرابورس شامل چوب خزر کاسپین، سپیدار سیستم آسیا، سرمایه گذاری سپهر صادرات، پتروشیمی ارومیه، برق پیوند گستر پارس، دامپروری ملارد شیر و صنایع لاستیک یزد بودند. به گزارش فارس، با توجه به منتفی شدن دستور وزیر صنعت مبنی بر قیمت‌گذاری فولاد در بورس کالا روند بازار از روز گذشته بهتر شده است. امروز هم گرچه شاخص کل 5333 واحد کاهش یافت، اما شاخص هموزن با افزایش 2700 واحد روبرو شد. برخی از معامله‌گران حرفه‌ای و کارشناسان می‌گویند، بسیاری از سهام موجود بازار به قیمت کف رسیده و ارزنده شده‌اند، اما در عین حال رفتار همراه با هیجان سهامداران خرد، باعث تقاضا برای فروش سهام و در نتیجه کاهش قیمت می‌شود، اما باید بدانند که سرمایه گذارای در بورس همراه با چشم‌انداز بلندمدت حداقل 6 ماهه است و نباید اسیر نوسان شاخص و جو روانی شویم، بلکه فرهنگ سهامداری باید در بین سهامداران خرد تشکیل شود. از طرفی با توجه به این که پاداش بازنشستگی کارمندان معمولا اندک است، می‌توان بخشی از حقوق را برای ایام بازنشستگی با سرمایه‌گذاری در بورس پس‌انداز و ذخیره کرد و بازار سرمایه بهترین مکان برای سرمایه‌گذاری است و به جای سرمایه‌گذاری در املاک و آپارتمان یا دلار و طلا باید در بورس سرمایه‌گذاری کرد که بخشی از این پول جذب تولید و اقتصاد کشور شود، اما در عین حال دولت و مقامات دولتی نیز نباید با تصمیمات غیرکارشناسی به بازار شفاف بورس صدمه وارد کنند. انتهای پیام/‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ب
تعداد بازدید: 785 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار