پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 6 اردیبهشت 1403 - 08:50   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 93522صفحه نخست » اخبار رسانه هاسه شنبه، 23 دی 1399 - 01:35
◄ صاحبان وضع موجود در مقابل کاهش قیمت‌ها می‌کنند
ترابر نیوز: کریمی سنجری: متقاضیان چون معتقدند که در حال حاضر اتفاقات خوبی در سطح بین الملل رخ داده که در بازار داخلی تاثیرگذار است و احتمال دارد بر کاهشی شدن تورم موثر باشد، تقاضا را کاهش داده اند.
  
ترابر نیوز: تین نیوز نوسان در بازار صنعت طی یک و دوسال اخیربه امری طبیعی در بازار خودرو تبدیل شده است اما یکی دو ماه اخیر تقریبا این نوسانات شدت بیشتری به خود گرفته است. در دوماه گذشته تحولات در بازار خودرو و کاهش قیمت ها تا حدودی صحنه را برای رانت خواران و دلالان این بازار ناامن کرد. اما چندی پیش با تصمیم شورای رقابت برای خارج کردن 18 محصول کم تیراژ از قیمت دستوری دوباره افزایش قیمت را به بازار برگرداند. در این بین برخی از کارشناسان معتقدند خودرو اکنون به «هسته سخت» برخورد کرده است. باتوجه به اینکه صنعت خودرو تحت تاثیر متغیرهای زیادی است آیا تحولات چندماه اخیر نشان دهنده ثبات در این بازار است؟ حسین کریمی سنجری، کارشناس صنعت خودرو در اینباره توضیح می‌دهد. این کارشناس صنعت خودرو می‌گوید: باتوجه به اینکه نگاه خوشبینامه نسبت به تورم آتی بر نگاه بدبینامه غالب است؛ طبیعتا متقاضیان واقعی خودرو بیشتر می شود. البته منظور سرمایه گذاران در این بخش نیست چرا که کماکان تفاوت قیمت خودرو تقاضا برای ثبت نام را بیشتر می کند. بنابراین این نگاه خوشبینامه متقاضیان (مصرف کنندگان) واقعی با آرامش بیشتری خرید می کنند و یا اقدام به خرید خودرو می کنند. چرا که این دسته از متقاضیان پیش بینی می کنند که ممکن است در آینده ریزش قیمت داشته باشیم. پس این عقب نشینی تقاضا خودش به ثبات قیمت کمک می کند.کریمی سنجری با بیان اینکه شاخص های اقتصادی ما به شدت تحت تاثیر فعل و انفعالات سیاسی است، خاطرنشان می کند: متقاضیان چون معتقدند که در حال حاضر اتفاقات خوبی در سطح بین الملل رخ داده که در بازار داخلی تاثیرگذار است و احتمال دارد بر کاهشی شدن تورم موثر باشد، تقاضا را کاهش داده اند. از آن سو وقتی تقاضا کاهش پیدا کند جای تنفس و ریزش بیشتری برای کاهش قیمت ها وجود دارد. اما این کاهش قیمت ها ممکن است خیلی پایدار نباشد چراکه همواره سایه بالانسی تقاضا و عرضه همچنین فزونی تقاضا نسبت به عرضه در کلیت بازار خودرو وجود دارد که ممکن است پایدار نباشد و دوباره با کوچکترین شوک سیاسی ناپایداری شاخص های اقتصادی را هدف بگیرد و احتمال دارد این روند باثبات متزلزل شود و از بین برود. وی در پاسخ به این سوال که پس چه زمانی این اتفاق می افتد، می گوید: زمانی که تولید خودرو افزایش قابل توجهی داشته باشد و تولید پاسخگوی متقاضیان واقعی بازار خودرو باشد. همچنین باید توجه داشت که بحث واردات خودرو در واقع خودش به گونه ای تقویت عرضه است و سیگنال مثبتی را به بازار می دهد که منتظر شکسته شدن حباب قیمت خودرو در یکی دوسال اخیر باشد. البته نباید فراموش کرد که این حباب و افزایش قیمت خودرو تابعی از نرخ ارز نیز هست. یعنی اگر ارز مسیر نزولی خودش را ادامه دهد و به یک نقطه پایدار و باثبات برسد طبیعتا جای امیدواری وجود دارد که دوباره شاهد کاهش قیمت خودرو باشیم. سنجری می افزاید: از طرف دیگر بخشی از اقتصاد و بازار با نرخ های فعلی سازماندهی شدند بنابراین افراد و یا گروهی که صاحبان این شرایط هستند مقاومت می کنند. این دسته همان رانت خواران و دلالان بازار خودرو هستند؛ پس این برگشت ممکن است به سرعت رخ ندهد و آن اصطلاح چسبندگی که می گویند مقاومتی است که صاحبان وضعیت موجود در مقابل کاهش قیمت ها دارند. پس باید ببینیم که جنگ این المان های بازار خودرو را به کدام سمت هدایت می کند.
تعداد بازدید: 781 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار