پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 7 بهمن 1399 - 22:05   
 
 
   آخرین اخبار  
  پشت پرده واردات خودرو، بوش و موز/۶۰۰هزار تن کالای متروکه در بنادر
  باارزش ترین خودروسازان جهان کدام اند؟
  برای نوسازی اولویت ما، تولید داخل است
  ◄ قطارهای جدید متروی اصفهان مطابق با استانداردهای اروپایی
  جزئیات طرح نمایندگان مجلس برای افزایش تولید مسکن تشریح شد
  تقاضای تفحص از سازمان بنادر به هیات رئیسه مجلس تقدیم شد
  ◄ تولید ۷۲۰ دستگاه خودرو سنگین، در طول ۲ ماه
  دریافت ۲۵ درصد قیمت صندلی خالی در کوپه هایی با 50 درصد ظرفیت
  شناورسازی نرخ بلیت هواپیما به رهاسازی قیمت‌ها تبدیل شده است
  تحولات بازار معاملات مسکن شهر تهران در ۱۰ ماهه سال ٩٩
  خیز کرونا در مدارس غیرانتفاعی و فرودگاه‌های پایتخت
  چرا گرانفروشی در بازار قابل کنترل نیست؟
  انتقاد وزیر راه از فرسودگی بالای ناوگان مینی بوس/ اسلامی: خجالت زده مردم هستیم
  لغو ممنوعیت واردات لوازم آرایشی تکذیب شد
  انتصاب جدید در وزارت اقتصاد/ دژپسند در هیاهوی بورس رئیس روابط عمومی را تغییر داد
  جزئیات مصوبات کمیسیون تلفیق درباره هدفمندی یارانه ها/ ۷۸ میلیون نفر یارانه می‌گیرند
  احتمال بروز خاموشی در مناطق سرد سیر/ پایداری شبکه به شرط کاهش ۱۰ درصدی مصرف مردم
  دستور جهانگیری به نهاوندیان: هیچ علامت منفی به بورس داده نشود
  قیمت طلا، قیمت سکه، قیمت دلار و قیمت ارز امروز ۹۹/۱۱/۰۶؛ آخرین قیمت طلا و ارز در بازار/ سکه چند شد؟
  شاخص بورس به رشد یک هزار واحدی بسنده کرد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 93519صفحه نخست » اخبار رسانه هاسه شنبه، 23 دی 1399 - 01:32
وارونگی در مراکز معاینه فنی خودرو
ترابر نیوز: با کمال تاسف فرهنگ استفاده از بازرسی خودور در کشور ما هنوز جا نیافتاده است و هنوز از یک دستورالعمل و یا ایین نامه ای کارشناسی شده برخودار نیستم.
  
ترابر نیوز: تین نیوز عباس مجیدی نژاد* در اواخر پاییز و در اوایل زمستان بنا بر شرایط جوی و سرد شدن هوا د‌ر شرایطی که پد‌یده وارونگی اتفاق می‌افتد‌، د‌مای هوا بین د‌و ارتفاع محد‌ود‌ یا از سطح زمین تا ارتفاع محد‌ود‌ی به جای سرد‌ شد‌ن با روند‌ی بسیار تد‌ریجی گرم‌تر شد‌ه یا ثابت می‌ماند‌ این حالت را وارونگی می‌نامند‌ که عکس روند‌ عمومی رفتار جو زمین است. در شهرهای بزرگ بنا بر حجم عظیم از آلود‌گی در زمانی کوتاه منجر به تراکم مشهود‌ و قابل رویت می‌رسند‌ و اصطلاحا از مرزهای هوای قابل استنشاق عبور کرد‌ه و شرایط خطرناک را ایجاد‌ می‌کنند‌. اما پنداری یکی از اثرات وارونگی هوا را باید در پدیده معاینه فنی خودور کشف کرد. در این پدیده د‌ر چنین شرایطی خود‌روها و کارخانه‌ها د‌ر منطقه‌ای تولید‌ د‌ود‌ و آلود‌گی می کنند‌، این آلود‌گی‌ها امکان خروج ند‌اشته و د‌ر لایه‌ای از هوا محبوس می‌ماند‌ و تا زمان وزش باد‌ بر روی هم انباشته می‌گرد‌ند‌. برج سازی های اطراف شهر تهران خود بزرگترین معضل در جهت برای چنین شرایطی است. به نقل روزنامه دنیای اقتصاد :شورای‌عالی شهرسازی و معماری کشور اوایل سال 94 با این تشخیص که قطار بلند مرتبه‌های مسکونی و تجاری در منطقه ۲۲ تهران - به‌عنوان نقطه اصلی کریدور هوایی این کلان‌شهر- ورودی جریان هوای تازه به پایتخت را مسدود کرده است، از شهرداری و استانداری تهران خواست تا اطلاع ثانوی، صدور مجوز ساخت برای برج‌های جدید در غربی‌ترین نقطه تهران را متوقف کنند، اما از آن زمان تاکنون، به دلیل مخالفت صریح مدیران شهر تهران با استدلال شورای‌عالی شهرسازی، نه ‌تنها برج‌سازی‌ها در منطقه ۲۲ متوقف نشده که در سایر مناطق غرب و شمال غرب پایتخت نیز ادامه داشته و متوقف نگریده است". سازمان حفاظ و محیط زیست کشور برای چنین شرایطی سکوت اختیار می کند اما هر ساله به صورت یک سریال تکراری در این فصل دستگاه متولی هم صدا با شرکت کنترل هوای تهران از الودگی هوا و عدم نظارت بر مراکز معاینه فنی خودورها طرح کرده و مراکز معاینه فنی خودور تمایز قایل می شوند. به نقل از سایت تین نیوز: آقای شهیدزاده مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: در تهران بیش از 3 میلیون دستگاه خودرو وجود دارد که حدود یک میلیون و200 هزار دستگاه آن به مراکز معاینه فنی تهران مراجعه کرده و بقیه خودروها که 60 درصد از خودروها است، به دلیل انجام معاینه فنی استاندارد و سخت‌گیرانه در مراکز مکانیزه معاینه فنی تهران به مراکز اطراف شهر مراجعه می‌کنند. در ادامه بیان داشت متأسفانه نظارت کافی بر روی این مراکز وجود ندارد و در صورت برخورد با متخلفان هم این برخورد، بسیار ضعیف و غیر بازدارنده است." مراکز معاینه فنی خودورها در کشور با معضلات متعددی روبرو بوده و دستگاه های متولی این سیستم خود به صورت سلیقه ای برخورد می کنند و نکته قابل توجه این که امروزه تمامی مراکز معاینه فنی سبک و سنگین در کشور با هزینه قابل توجه ای که پرداخت شده ارسال اطلاعات خود با رمزنگاری انجام می دهند.با عنوان معاینه فنی استاندارد سخت گیرانه در یک مرکز و در مرکز دیگری به علت عدم نظارت بسیار ضعیف انجام می شود را چگونه می تواند درک کرد؟ آیا در صحت گفتار مدیران اجرایی این فرایند باید شک کرد؟ با کمال تاسف فرهنگ استفاده از بازرسی خودور در کشور ما هنوز جا نیافتاده است و هنوز از یک دستورالعمل و یا ایین نامه ای کارشناسی شده برخودار نیستم. با ورود بخش خصوصی در این حوزه از سال 83 تا کنون به قیمت روز حدود 4 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری شده است که هنوز دارای یک هویت و شخصیت مشخصی در کشور نبوده است.مدیران دستگاه مختلف نیز با رفتارهای غیر سازمانی خود نمکی بر این زخم هستند. انچه که مایه گلامندی است که دستگاه های متولی و اجرایی در این فرایند به هنگام این سخنان بی پایه و اساسی که گفته می شود، سکوت اختیار می کنند و در صدد دفاع از حرفه برنمی ایند. از ان بدتر نیز سازمان های مردم نهاد (سمن ها) در این فرایند نیز بنا بر از دست ندادن روابطی که با دستگاه های متولی و اجرایی رعایت برخی از مسائل کرده و از خط قرمزها عبور نکرده و عتراضی هم ندارد.البته این گونه برخوردهای ناشایست مدیریتی هم گونه گفته شده سبقه چند ساله دارد که شهرداری کلان شهرها در فرایند معاینه فنی خودورها نظری هم به انتفاع در این بازار داشته و مطاع خود ارزنده تر ارائه می کنند.هنوز خاطره ان مدیر کانادا نشین که تئوری مدیریت خستگی مردم ارائه کرده بود از ذهن های پاک نشده است.ریشه این برخوردهای باید در ویژه خواری شهرداری بلاخص کلان شهرها دانست که به انحای مختلف قصد دریافت وجه های غیر قانونی داشته و هیچ از سازمان های نظارتی با وجود چندین اعتراض و شکایت جوابی حاصل نشده است.امید است که برای حال و رفاه شهروندان این مرز بوم کژرفتارهای سازمانی و شخصی کنار گذاشته تا به اهداف خود دست یابیم.
تعداد بازدید: 548 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  پشت پرده واردات خودرو، بوش و موز/۶۰۰هزار تن کالای متروکه در بنادر
  جزئیات تجمیع یارانه نقدی و معیشتی/ توزیع منابع ۱۴۶هزار میلیارد تومانی یارانه، "پلکانی" شد/ بررسی مجدد درخواست یارانه حذف‌شدگان
  تغییر کفایت سرمایه برای تاسیس شرکت هواپیمایی از ۱۰۰ میلیون دلار به ۸۰۰ میلیارد تومان
  ◄ میدان آزادی تا سی و سه پل پیاده راه می شود
  برگزاری سومین جلسه کمیته مزد کارگران/ هزینه های سبد معیشت کارگران بررسی می‌شود
  برای نوسازی اولویت ما، تولید داخل است
  شناسایی 1.8 میلیون واحد مسکونی خالی/اتصال سامانه املاک به سامانه ثبت احوال
  جزئیات مصوبات کمیسیون تلفیق درباره هدفمندی یارانه ها/ ۷۸ میلیون نفر یارانه می‌گیرند
  ◄ قطارهای جدید متروی اصفهان مطابق با استانداردهای اروپایی
  باارزش ترین خودروسازان جهان کدام اند؟
  دریافت ۲۵ درصد قیمت صندلی خالی در کوپه هایی با 50 درصد ظرفیت
  تقاضای تفحص از سازمان بنادر به هیات رئیسه مجلس تقدیم شد
  سوت‌زنی| برخورد قانونی با مشاور املاک خاطی که کمیسیون غیرمتعارف دریافت می‌کرد
  جزئیات طرح نمایندگان مجلس برای افزایش تولید مسکن تشریح شد
  تکرار دهقان فداکار
  جایگزینی 7 هزار دستگاه موتور 4 زمانه شناور/ تحول گسترده در داخلی‌سازی صنایع دریایی
  انتقاد وزیر راه از فرسودگی بالای ناوگان مینی بوس/ اسلامی: خجالت زده مردم هستیم
  شناورسازی نرخ بلیت هواپیما به رهاسازی قیمت‌ها تبدیل شده است
  چرا گرانفروشی در بازار قابل کنترل نیست؟
  تحولات بازار معاملات مسکن شهر تهران در ۱۰ ماهه سال ٩٩
  مسکن مهر منجر به جهش تورمی نشد/دولت تدبیر و امید با اقساط بازگشتی مسکن مهر چه کرد؟
  قیمت طلا، قیمت سکه، قیمت دلار و قیمت ارز امروز ۹۹/۱۱/۰۶؛ آخرین قیمت طلا و ارز در بازار/ سکه چند شد؟
  لغو ممنوعیت واردات لوازم آرایشی تکذیب شد
  بی‌توجهی 20 ساله به داخلی‌سازی صنایع دریایی/ اقتصاد دریامحور با تکیه بر توان داخل محقق می‌شود
  محدودیت در تامین برق از فردا/ جداول خاموشی اعلام می‌شود
  احتمال بروز خاموشی در مناطق سرد سیر/ پایداری شبکه به شرط کاهش ۱۰ درصدی مصرف مردم
  محدودیت جدید کرونایی برای مسافران پروازهای خارجی/ منع سفر به ایران از ژاپن و الزام قرنطینه 14 روزه
  انتصاب جدید در وزارت اقتصاد/ دژپسند در هیاهوی بورس رئیس روابط عمومی را تغییر داد
  خیز کرونا در مدارس غیرانتفاعی و فرودگاه‌های پایتخت
  فروش لاستیک های کامیونی بدون حواله برای نمایندگان امکان پذیر شد
  انسداد جاده کندوان تا ساعت 17 امروز/ ترافیک سنگین در آزادراه قزوین-کرج و جاده شهریار-تهران
  شاخص بورس به رشد یک هزار واحدی بسنده کرد
  ◄ تولید ۷۲۰ دستگاه خودرو سنگین، در طول ۲ ماه
  ممیزی ۴ میلیون و ۷۰۰ هزار ملک در تهران
  استاندارد یکی از دلایل عدم ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک است
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار