پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 29 دی 1399 - 11:14   
 
 
   آخرین اخبار  
  اجرای جدی فاصله گذاری در پروازها و رصد مستمر/مسافران گران فروشی بلیت هواپیما را اطلاع دهند
  پلاسکو جدید تا پایان سال تکمیل می‌شود/ استقرار کسبه تا اردیبهشت ۱۴۰۰
  فراخوان سازمان هواپیمایی جهت تدوین نقشه راه صنعت حمل و نقل هوایی
  یک طرفه شدن هراز و کندوان بعدازظهر 28 دی/تردد کامیون در هراز ممنوع
  پیشنهاد به رئیس مجلس بابت اصلاح قانون عوارض 5 درصدی شهرداری‌ها از بلیت هواپیما
  حمایت از ساخت شناورهای جدید تولید داخل/ ۴ میلیون تن کالای اساسی در بنادر تجاری کشور
  تامین مالی پروژه‌های زیر ساختی با سهام پروژه/ نرخ تشکیل سرمایه کمتر از نرخ استهلاک شد
  62 هزار زن سرپرست خانوار در طرح ملی مسکن ثبت‌نام کردند
  جزئیات ارز مصرفی ایران‌ایر برای واردات/دارایی‌ها و بدهی‌های پولی ارزی هما در پایان سال ٩٧
  لغو محدودیت ترافیکی هراز و کندوان‌/تردد روان در آزادراه تهران-شمال و ترافیک در هراز
  برف و باران در کشور تا پایان هفته/هشدار کاهش دما تا 20 درجه و توصیه به کشاورزان
  ورود اولین محموله تجهیزات تخلیه و بارگیری کالا به چابهار به ارزش ۸,۵ میلیون دلار
  یک تیر و دو نشان دولت با سازوکار صندوق سهام پروژه/سود سهام‌داران در مقابل توسعه زیرساخت کشور
  تکذیب شایعه بنزین تشویقی ایام کرونا
  کانتینری‌ کردن و حمل ترکیبی
  ثبت‌نام ۲۲۳ هزار و ۹۰۵ نفر در مرحله سوم طرح اقدام ملی مسکن
  تلاش هوآوی برای توسعه جاده‌های هوشمند
  بیش از ۱۵ هزار راننده تاکسی تسهیلات کرونایی دریافت کردند
  ریزش لحظه به لحظه قیمت ارز/ صرافان چه می‌گویند؟
  سفر به گیلان ممنوع
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 92466صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 5 آذر 1399 - 16:32
افتتاح قطعه ای ازکریدورترانزیتی شرق کشورتاچندروزاینده
ترابر نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: نباید از درآمدهای حاصل از ترانزیت غافل شویم و مهمترین گام برای افزایش درآمدهای ترانزیتی تکمیل زیرساخت‌های ریلی و جاده‌ای است که در این صورت درآمد ترانزیت می‌تواند جای پول نفت در ایران را بگیرد.
  
ترابر نیوز: تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: نباید از درآمدهای حاصل از ترانزیت غافل شویم و مهمترین گام برای افزایش درآمدهای ترانزیتی تکمیل زیرساخت‌های ریلی و جاده‌ای است که در این صورت درآمد ترانزیت می‌تواند جای پول نفت در ایران را بگیرد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، خیراله خادمی با اشاره به افتتاح راه آهن خواف به هرات در چند روز آینده اظهار داشت: از طریق این راه آهن ایران اتصال ریلی به افغانستان پیدا می‌کند و این خط در بحث ترانزیت کشورمان بسیار خط مهم محسوب می‌شود.وی با بیان اینکه یکی از عوامل افزایش ترانزیت و درآمدهای حاصل از آن در خطوط ریلی اتصال کشورمان به شبکه‌های بین‌المللی است گفت: در بحث ترانزیت کشور افغانستان ظرفیت برای ایران ظرفیت خاصی محسوب می‌شود چرا که افغانستان به دریای آ‌زاد دسترسی ندارد و نزدیک‌ترین و به صرفه‌ترین راه دسترسی ا ین کشور به آبهای آزاد مسیر ایران است. مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه امروز خوشبختانه ظرفیت بندر چاه بهار افزایش یافته و این بندر فعال شده است گفت: راه‌آهن خواف – هرات زمانی اقتصادی می‌شود که به بندر چابهار متصل شود و همان طور که گفته شد خوشبختانه ظرفیت‌های بندر چابهار افزایش یافته و برای توسعه این بندر برنامه درازمدتی داریم. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: تقریبا تمام وارداتی که به افغانستان می‌شود به ویژه در بخش غلات از مسیر چابهار است و با افتتاح راه‌آهن خواف – هرات و اتصال آن به بندر چابهار افغانستان می‌تواند واردات خود از ایران را ارزان‌تر انجام دهد و بار ترانزیتی ایران هم افزایش می‌یابد. وی افزود: در حال حاضر واردات افغانستان از مسیر ایران از طریق شبکه‌ جاده‌ای انجام می‌شود که وقتی این بار ترانزیتی از جاده به ریل منتقل شود هم افغانستان از کاهش هزینه‌ها منتفع می‌شود و هم اینکه ترانزیت سهولت بیشتری پیدا می‌کند و از همه مهمتر مشکلاتی که به واسطه تردد کامیون‌ها برای جاده‌ها ایجاد می‌شد کمتر خواهد شد. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اتصال به کشورهای آسیای میانه از طریق راه‌آهن خواف هرات گفت: قطعا با افتتاح راه‌آهن خواف – هرات هزینه اتصال باری به آسیای میانه کاهش می‌یابد و برای کشورهای حاضر در این منطقه از طریق دریای عمان و ایران ترانزیت راحت‌تر و ارزان‌تر خواهد بود. خادمی تاکید کرد: البته افزایش بار ترانزیتی در این مسیر منوط به تکمیل کریدورهای ریلی در ایران است. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به منافع ایران در اتصال ریلی به افغانستان اظهار داشت: بزرگترین معادن سنگ آهن ایران و افغانستان در محدوده این مسیر ریلی و در منطقه سنگان در خواف است این معادن در خاک ایران شروع می‌شود و تا خاک افغانستان ادامه پیدا می‌کند که البته عمده این معادن در خاک کشور افغانستان و ا قع شده است. بنابراین با افتتاح راه‌آهن خواف – هرات ترانزیت این مواد از خکاک افغانستان از طریق این مسیر ریلی از ایران انجام می‌شود همچنین سنگ آ‌هن از افغانستان ارزان‌تر و راحت‌تر به کارخانجات فولادی در ایران می‌رسد. خادمی با بیان اینکه افغانستان از راه ایران از طریق شبکه ریلی به آسیای میانه متصل می‌شود، گفت: مهمترین مزیت توسعه شبکه ریلی در مسیرهای بین المللی وابستگی اقتصادی است که بین کشورهای همسایه از طریق ترانزیت ایجاد می‌شود. وی با اشاره به کریدورهای شمال – جنوب در کشورمان و اهمیت تکمیل این کریدور استراتژیک گفت: دو کریدور شمال – جنوب در ایران وجود دارد که هر کدام مزیت اقتصادی قابل توجهی برای کشورمان محسوب می‌شوند. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ادامه داد: یک کریدور ریلی شمال – جنوب از بندرعباس آغاز به سمت تهران می‌آید که از تهران از طریق راه‌آهن امیر آباد به سمت شمال ادامه پیدا می‌کند یا از طریق راه‌آهن شمال غرب و از آنجا به ترکیه متصل می‌شود. البته امکان اتصال آن به راه‌آهن رشت به وجود آمده است. خادمی افزود: کریدور ریلی بعدی شمال – جنوب از بندر امام خمینی در استان خوزستان آغاز و باز هم به تهران می‌رسد و از مرکز در تمام شبکه ریلی امان توزیع آن وجود دارد. از این طریق می‌تواند به راه‌آهن شمال شرق و سرخس متصل شود و یا مجددا از مسیر امیرآباد و رشت به شمال کشور برسد یا به تبریز و از آ‌نجا به ترکیه متصل شود. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به کریدور دیگر شمال – جنوب در شرق کشور که نقش ترانزیتی برای ایران دارد گفت: کریدور ریلی چابهار زاهدان بیرجند مشهد و از آنجا به سرخس یکی از مهمترین مسیرهای ترانزیتی برای ایران محسوب می‌شود که کریدور شمال – جنوب در شرق کشور است. خادمی ادامه داد: مهمرین قطعه این کریدور راه‌آهن چابهار به زاهدان محسوب می‌شود که از مسیر ریلی کرمان می‌تواند به مشهد برسد اما این مسیر طولانی است به همین دلیل برنامه ما تکمیل مسیر ریلی بیرجند است که با ساخت آن بخش مهمی از کریدور ریلی شمال – جنوب در شرق کشور محقق می‌شود. خادمی اظهار داشت: این کریدور نزدیک‌ترین مسیر ریلی چابهار به آسیای میانه و افغانستان است که می‌تواند درآمد تزانزیتی بسیار بالایی برای ایران داشته با شد. خادمی تاکید کرد: نباید از درآمدهای حاصل از ترانزیت غافل شویم و مهمترین گام برای افزایش درآمدهای ترانزیتی تکمیل زیرساخت‌های ریلی و جاده‌ای است که در این صورت درآمد ترانزیت می‌تواند جای پول نفت در ایران را بگیرد.
تعداد بازدید: 150 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  اجرای جدی فاصله گذاری در پروازها و رصد مستمر/مسافران گران فروشی بلیت هواپیما را اطلاع دهند
  برف و باران در کشور تا پایان هفته/هشدار کاهش دما تا 20 درجه و توصیه به کشاورزان
  ریزش لحظه به لحظه قیمت ارز/ صرافان چه می‌گویند؟
  پلاسکو جدید تا پایان سال تکمیل می‌شود/ استقرار کسبه تا اردیبهشت ۱۴۰۰
  تامین مالی پروژه‌های زیر ساختی با سهام پروژه/ نرخ تشکیل سرمایه کمتر از نرخ استهلاک شد
  کانتینری‌ کردن و حمل ترکیبی
  ورود اولین محموله تجهیزات تخلیه و بارگیری کالا به چابهار به ارزش ۸,۵ میلیون دلار
  جزئیات ارز مصرفی ایران‌ایر برای واردات/دارایی‌ها و بدهی‌های پولی ارزی هما در پایان سال ٩٧
  حمایت از ساخت شناورهای جدید تولید داخل/ ۴ میلیون تن کالای اساسی در بنادر تجاری کشور
  یک تیر و دو نشان دولت با سازوکار صندوق سهام پروژه/سود سهام‌داران در مقابل توسعه زیرساخت کشور
  لغو محدودیت ترافیکی هراز و کندوان‌/تردد روان در آزادراه تهران-شمال و ترافیک در هراز
  فراخوان سازمان هواپیمایی جهت تدوین نقشه راه صنعت حمل و نقل هوایی
  یک طرفه شدن هراز و کندوان بعدازظهر 28 دی/تردد کامیون در هراز ممنوع
  تکذیب شایعه بنزین تشویقی ایام کرونا
  پیشنهاد به رئیس مجلس بابت اصلاح قانون عوارض 5 درصدی شهرداری‌ها از بلیت هواپیما
  هرمزگان لرزید
  حمایت کارشناسان مسکن و خودرو از بازگشت قیمت به اپلیکیشن ها
  ایتالیا پرواز‌ها از برزیل را تعلیق کرد
  سفر به گیلان ممنوع
  62 هزار زن سرپرست خانوار در طرح ملی مسکن ثبت‌نام کردند
  ثبت‌ نام ۵۶ هزار تهرانی برای ۸۰۰ واحد مسکن ملی نصیرشهر
  شمار مرگ در اثر واکسن فایزر در نروژ به 29 نفر رسید
  بیش از ۱۵ هزار راننده تاکسی تسهیلات کرونایی دریافت کردند
  تلاش هوآوی برای توسعه جاده‌های هوشمند
  رد ادعای احتمال آزادی کشتی کره ای
  افراد دارای سابقه چک‌برگشتی، قادر به ثبت چک در سامانه صیاد نیستند
  قیمت سازی سایت‌های آگهی ملک شروع شد/ پیروزی متری ۱۰۰ میلیون تومان!
  ثبت‌نام ۲۲۳ هزار و ۹۰۵ نفر در مرحله سوم طرح اقدام ملی مسکن
  ساخت بزرگترین و مجهزترین کلینیک تخصصی ورزشی کشور در کرمانشاه
  حریق گسترده کارخانه مصنوعات چوبی در جاده خاوران
  هوای تهران برای حساس‌ها ناسالم شد
  ورود سامانه بارشی جدید از سه‌شنبه/بارش باران پراکنده در تهران
  تجهیزات هندی تخلیه و بارگیری به بندر چابهار رسید
  آغاز کاشت ۳۰۰ درخت چنار در مرکز شهر تهران
  کمک ۱۰۰ تا ۱۲۰ هزارتومانی واریز شد
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار