پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 29 دی 1399 - 10:31   
 
 
   آخرین اخبار  
  اجرای جدی فاصله گذاری در پروازها و رصد مستمر/مسافران گران فروشی بلیت هواپیما را اطلاع دهند
  پلاسکو جدید تا پایان سال تکمیل می‌شود/ استقرار کسبه تا اردیبهشت ۱۴۰۰
  فراخوان سازمان هواپیمایی جهت تدوین نقشه راه صنعت حمل و نقل هوایی
  یک طرفه شدن هراز و کندوان بعدازظهر 28 دی/تردد کامیون در هراز ممنوع
  پیشنهاد به رئیس مجلس بابت اصلاح قانون عوارض 5 درصدی شهرداری‌ها از بلیت هواپیما
  حمایت از ساخت شناورهای جدید تولید داخل/ ۴ میلیون تن کالای اساسی در بنادر تجاری کشور
  تامین مالی پروژه‌های زیر ساختی با سهام پروژه/ نرخ تشکیل سرمایه کمتر از نرخ استهلاک شد
  62 هزار زن سرپرست خانوار در طرح ملی مسکن ثبت‌نام کردند
  جزئیات ارز مصرفی ایران‌ایر برای واردات/دارایی‌ها و بدهی‌های پولی ارزی هما در پایان سال ٩٧
  لغو محدودیت ترافیکی هراز و کندوان‌/تردد روان در آزادراه تهران-شمال و ترافیک در هراز
  برف و باران در کشور تا پایان هفته/هشدار کاهش دما تا 20 درجه و توصیه به کشاورزان
  ورود اولین محموله تجهیزات تخلیه و بارگیری کالا به چابهار به ارزش ۸,۵ میلیون دلار
  یک تیر و دو نشان دولت با سازوکار صندوق سهام پروژه/سود سهام‌داران در مقابل توسعه زیرساخت کشور
  تکذیب شایعه بنزین تشویقی ایام کرونا
  کانتینری‌ کردن و حمل ترکیبی
  ثبت‌نام ۲۲۳ هزار و ۹۰۵ نفر در مرحله سوم طرح اقدام ملی مسکن
  تلاش هوآوی برای توسعه جاده‌های هوشمند
  بیش از ۱۵ هزار راننده تاکسی تسهیلات کرونایی دریافت کردند
  ریزش لحظه به لحظه قیمت ارز/ صرافان چه می‌گویند؟
  سفر به گیلان ممنوع
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 92458صفحه نخست » اخبار رسانه هاسه شنبه، 4 آذر 1399 - 17:19
دلیل خودروسازان برای افزایش قیمت/مشتریانی که به استفبال گرانی رفتند
ترابر نیوز: افزایش قیمت 3 ماه یک بار خودرو اعتراضاتی از سوی مشتریان شرکت‌های خودروساز به همراه داشت. برخی مشتریان نسبت به تبعیض قیمت بین خودروهای تحویل آبان و آذر با خودروهای مهرماه گلایه دارند، اما خودروسازان با درج یک جمله در قرارداد، موافقت مشتریان را برای افزایش قیمت خودرو جلب کرده‌اند.
  
ترابر نیوز: به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، برخی مخاطبان سامانه «فارس من» با ثبت سوژه‌های مختلفی با عنوان «افزایش بی‌ضابطه قیمت‌ خودرو اصلاح شود»، «ورود نهادهای نظارتی به گران‌فروشی خودرو»، «قیمت خودروها با نرخ مصوب سه ماهه دوم اصلاح شود» و «روند قیمت‌گذاری خودروهای تحویلی سه ماهه پاییز اصلاح شود» خواستار پیگیری این موضوعات شده‌اند. در مورد افزایش قیمت خودروها باید به مصوبه شورای رقابت مبنی بر بازنگری قیمت خودرو هر 3 ماه یک بار اشاره کنیم که طبق آن خودروسازان می توانند قیمت محصولاتشان را با تغییر نرخ تورم بخشی، هر 3 ماه یکبار تعدیل کنند. به گفته رضا شیوا رئیس شورای رقابت، این شورا به خودروسازان اجازه را داده است که هر سه ماه یک بار با توجه به تغییرات قیمتی هزینه های تولید، درخواست محاسبه نرخ تورم بخشی از بانک مرکزی داشته باشند بر همین اساس اگر خودروسازان خواستار تغییر قیمتی محصولات خود آن هم هر سه ماه یک بار باشند باید درخواستشان را به وزارت صنعت اعلام کرده و با دریافت نرخ تورم بخشی از بانک مرکزی تصمیم نهایی در مورد تغییر قیمت‌ها توسط ستاد تنظیم بازار گرفته شود. بر این مبنا خودروسازان رایزنی هایی را برای افزایش قیمت محصولاتشان در اواخر تابستان انجام دادند که در نهایت رشد قیمت خودرو برای محصولات تحویل آبان ماه به بعد به تصویب رسید. این مصوبه اواخر مهرماه صادر شد و خودروسازان در ابتدا آن را برای خودروهای تحویلی مهر به بعد اعمال کردند اما پس از آن، سازمان حمایت اعلام کرد که خودروهای موعد تحویل مهرماه مشمول افزایش قیمتی که مجوز آن از سوی شورای رقابت صادر شد، نمی‌شوند. به این ترتیب، خریدارانی که موعد تحویل خودروی آنها آبان ماه به بعد است باید بر مبنای قیمت جدید، خودروی خود را تحویل بگیرند. دلیل این مسئله آن است که در قرارداد خرید مشتریان از خودروسازان قید «تحویل به قیمت روز» آمده و بر این اساس، قیمت نهایی خودرو مطابق با نرخ روز موعد تحویل خودرو محاسبه خواهد شد. * گلایه مشتریان از تبعیض در حق تحویلی های آبان و آذر برخی مخاطبان سامانه «فارس من» با ارسال مطالبی نسبت به افزایش قیمت محصولات خودروسازان معترض شده اند. یکی از مشتریان شرکت سایپا در این مورد برای «فارس من» نوشت: بهمن ماه سال گذشته برای پیش خرید کوئیک آر مبلغ ۳۴ میلیون و 700 هزار تومان به حساب سایپا واریز کردم. آن موقع فکر می کردیم با قیمت ۶۵ الی ۷۰ میلیون خودرو رو تحویل بگیریم اما اردیبهشت ماه قانونی تصویب کردند که طبق آن هر سه ماه یک بار افزایش قیمت برای محصولات سایپا و ایران خودرو لحاظ شود.وی ادامه داد: حواله داران آبان و آذر چه گناهی کرده‌اند که برای یک کوئیک آر به درد نخور، هر سه ماه یک بار باید ۴۰ میلیون بیشتر پرداخت کنند؟ تا امروز ۷۵ میلیون تومان اضافه شده است. امروز ۱۴۰ میلیون تومان پرداخت کنیم. این در حالی است که ایران خودرو پژو ۲۰۶ را با قیمت ۱۱۰ میلیون تومان به مشتریانش عرضه می کند. به گفته این مشتری، مگر افزایش قیمت دلار فقط برای سایپا است که به خود اجازه می دهد دست در جیب مردم کند. اگر بخواهیم انصراف هم بدهیم امتیاز خرید خودرو را تا دو سال دیگر از دست می دهیم. با قرض و وام ۶۰ میلیون تومان جور کردم. الان از کجا باید ۴۰ میلیون تومان دیگر جور کنم؟ * سال گذشته قیمت بازار آزاد پایین تر از نرخ فعلی خودرو بود یکی دیگر از مخاطبان سامانه «فارس من» نیز نوشت: برای کسانی که یک سال پیش در پیش فروش خودرو سایپا ثبت نام کرده بودند دعوتنامه تکمیل وجه به قیمت روز صادر شده است. به این افراد که سال گذشته ثبت نام کرده بودند تاکنون سه بار افزایش قیمت خورد، اگر حواله داران سال گذشته در طرح‌های خودروسازان شرکت نمی‌کردند با قیمت‌های بسیار پایین‌تر از قیمت فعلی کارخانه می‌توانستند خودروی مورد نیازشان را از بازار آزاد تهیه کنند و در این یک سال هم بدون خودرو نبودنداین مخاطب معتقد است: درآمد مردم در این مدت ثابت بوده و هزینه‌ها رو به افزایش است و در این شرایط قیمت خودرو هم به صورت سه ماهه افزایش یافته است. بسیاری، اندک پس انداز خود را به امید ماشین دار شدن به دست خودروسازان سپرده و در طرح‌های پیش فروش شرکت کردند و حال با قیمت‌های بسیار بالا مواجه شده‌اند. از مسئولان وزارت صمت درخواست داریم برای جلوگیری از تضییع حقوق شرکت کنندگان در طرح پیش فروش خودرو وارد عمل شوند، حداقل خواسته ما این است که دعوت نامه‌های پاییز با نرخ مصوب سه ماهه دوم سال اصلاح شود. در این مورد هم باید بگوییم که با توجه به درج موضوع «محاسبه قیمت خودرو بر اساس نرخ موعد تحویل» طبق قانون خودروساز اجازه دارد وجه محصولش را بر اساس قیمت گذاری جدید از مشتریان مطالبه کنند. * محاسبه قیمت تمام شده در شرایط تیراژ پایین تولید منطقی نیست یکی دیگر از مخاطبان خبرگزاری فارس عنوان کرد: همانطور که می‌دانید قیمت تمام شده یک کالا در یک واحد تولیدی متأثر از عواملی است که مهمترین آن، قیمت مواد اولیه، حقوق و دستمزد و هزینه سربار تولید است. لذا وقتی خودروساز با حداقل ظرفیت تولید کند معلوم است که قیمت تمام شده بالا خواهد بود. به گفته این مخاطب، در این وضعیت شورای رقابت راحت‌ترین روش را که موافقت با افزایش قیمت آن هم به بدترین شکل یعنی هر سه ماه یکبار است، انتخاب کرده که به نظر می رسد این امر ناحقی در حق مصرف کننده‌ای است که خصوصاً در شرایط جدید پیش فروش، سودی هم بابت ودیعه نمی‌گیرد، لذا شایسته است در این خصوص اصلاحاتی انجام شود. در این شرایط باید منتظر ماند و دید وزارت صنعت و وزیر جدید چه تمهیداتی برای کاهش قیمت تمام شده تولید خودرو دارند و آیا با کاهش نرخ دلار، قیمت محصولات صنعتی از جمله خودرو نیز در کارخانه کاهش می یابد یا خیر؟
تعداد بازدید: 203 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  اجرای جدی فاصله گذاری در پروازها و رصد مستمر/مسافران گران فروشی بلیت هواپیما را اطلاع دهند
  برف و باران در کشور تا پایان هفته/هشدار کاهش دما تا 20 درجه و توصیه به کشاورزان
  ریزش لحظه به لحظه قیمت ارز/ صرافان چه می‌گویند؟
  تامین مالی پروژه‌های زیر ساختی با سهام پروژه/ نرخ تشکیل سرمایه کمتر از نرخ استهلاک شد
  پلاسکو جدید تا پایان سال تکمیل می‌شود/ استقرار کسبه تا اردیبهشت ۱۴۰۰
  جزئیات ارز مصرفی ایران‌ایر برای واردات/دارایی‌ها و بدهی‌های پولی ارزی هما در پایان سال ٩٧
  ورود اولین محموله تجهیزات تخلیه و بارگیری کالا به چابهار به ارزش ۸,۵ میلیون دلار
  کانتینری‌ کردن و حمل ترکیبی
  یک طرفه شدن هراز و کندوان بعدازظهر 28 دی/تردد کامیون در هراز ممنوع
  یک تیر و دو نشان دولت با سازوکار صندوق سهام پروژه/سود سهام‌داران در مقابل توسعه زیرساخت کشور
  لغو محدودیت ترافیکی هراز و کندوان‌/تردد روان در آزادراه تهران-شمال و ترافیک در هراز
  حمایت از ساخت شناورهای جدید تولید داخل/ ۴ میلیون تن کالای اساسی در بنادر تجاری کشور
  فراخوان سازمان هواپیمایی جهت تدوین نقشه راه صنعت حمل و نقل هوایی
  ایتالیا پرواز‌ها از برزیل را تعلیق کرد
  سفر به گیلان ممنوع
  تکذیب شایعه بنزین تشویقی ایام کرونا
  62 هزار زن سرپرست خانوار در طرح ملی مسکن ثبت‌نام کردند
  پیشنهاد به رئیس مجلس بابت اصلاح قانون عوارض 5 درصدی شهرداری‌ها از بلیت هواپیما
  هرمزگان لرزید
  حمایت کارشناسان مسکن و خودرو از بازگشت قیمت به اپلیکیشن ها
  ثبت‌ نام ۵۶ هزار تهرانی برای ۸۰۰ واحد مسکن ملی نصیرشهر
  شمار مرگ در اثر واکسن فایزر در نروژ به 29 نفر رسید
  بیش از ۱۵ هزار راننده تاکسی تسهیلات کرونایی دریافت کردند
  رد ادعای احتمال آزادی کشتی کره ای
  افراد دارای سابقه چک‌برگشتی، قادر به ثبت چک در سامانه صیاد نیستند
  تلاش هوآوی برای توسعه جاده‌های هوشمند
  قیمت سازی سایت‌های آگهی ملک شروع شد/ پیروزی متری ۱۰۰ میلیون تومان!
  ساخت بزرگترین و مجهزترین کلینیک تخصصی ورزشی کشور در کرمانشاه
  ثبت‌نام ۲۲۳ هزار و ۹۰۵ نفر در مرحله سوم طرح اقدام ملی مسکن
  حریق گسترده کارخانه مصنوعات چوبی در جاده خاوران
  هوای تهران برای حساس‌ها ناسالم شد
  ورود سامانه بارشی جدید از سه‌شنبه/بارش باران پراکنده در تهران
  تجهیزات هندی تخلیه و بارگیری به بندر چابهار رسید
  آغاز کاشت ۳۰۰ درخت چنار در مرکز شهر تهران
  کمک ۱۰۰ تا ۱۲۰ هزارتومانی واریز شد
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار