پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 7 بهمن 1399 - 21:19   
 
 
   آخرین اخبار  
  پشت پرده واردات خودرو، بوش و موز/۶۰۰هزار تن کالای متروکه در بنادر
  باارزش ترین خودروسازان جهان کدام اند؟
  برای نوسازی اولویت ما، تولید داخل است
  ◄ قطارهای جدید متروی اصفهان مطابق با استانداردهای اروپایی
  جزئیات طرح نمایندگان مجلس برای افزایش تولید مسکن تشریح شد
  تقاضای تفحص از سازمان بنادر به هیات رئیسه مجلس تقدیم شد
  ◄ تولید ۷۲۰ دستگاه خودرو سنگین، در طول ۲ ماه
  دریافت ۲۵ درصد قیمت صندلی خالی در کوپه هایی با 50 درصد ظرفیت
  شناورسازی نرخ بلیت هواپیما به رهاسازی قیمت‌ها تبدیل شده است
  تحولات بازار معاملات مسکن شهر تهران در ۱۰ ماهه سال ٩٩
  خیز کرونا در مدارس غیرانتفاعی و فرودگاه‌های پایتخت
  چرا گرانفروشی در بازار قابل کنترل نیست؟
  انتقاد وزیر راه از فرسودگی بالای ناوگان مینی بوس/ اسلامی: خجالت زده مردم هستیم
  لغو ممنوعیت واردات لوازم آرایشی تکذیب شد
  انتصاب جدید در وزارت اقتصاد/ دژپسند در هیاهوی بورس رئیس روابط عمومی را تغییر داد
  جزئیات مصوبات کمیسیون تلفیق درباره هدفمندی یارانه ها/ ۷۸ میلیون نفر یارانه می‌گیرند
  احتمال بروز خاموشی در مناطق سرد سیر/ پایداری شبکه به شرط کاهش ۱۰ درصدی مصرف مردم
  دستور جهانگیری به نهاوندیان: هیچ علامت منفی به بورس داده نشود
  قیمت طلا، قیمت سکه، قیمت دلار و قیمت ارز امروز ۹۹/۱۱/۰۶؛ آخرین قیمت طلا و ارز در بازار/ سکه چند شد؟
  شاخص بورس به رشد یک هزار واحدی بسنده کرد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 92005صفحه نخست » مطلب ویژهچهارشنبه، 2 مهر 1399 - 13:51
مزیت های احداث برج های بلند در حاشیه دریای خزر
 مزیت های احداث برج های بلند در حاشیه دریای خزر ترابر نیوز: باید جلو نابودی طبیعت زیبای شمال گرفته شود چرا که با ادامه روند رشد ویلا سازی در شمال که منحنی آن افزایش نیز خواهد یافت شاید در ده یا بیست سال آینده زمین زراعی و باغی و جنگلی چندانی در شمال کشور باقی نخواهد ماند.
  

ترابر نیوز:

بسیاری از دشت ها و زمین های زراعی و باغی و جنگلی استان های مازندران و گیلان به ویلا تبدیل شده و با ادامه این روند در آینده نه چندان دور زمین های زراعی و باغی این استانها به انواع ویلاهای کوچک و بزرگ تبدیل خواهند شد و شمال ایران زیبایی های طبیعی و هوای مطبوع خود را از دست خواهد داد.  مناطق شمالی ایران از نظر پراندگی انواع پلاستیک ها و آشغال ها در کنار دریا و حاشیه رودخانه ها بدترین شرایط را نسبت به کل کشور دارد. وضعیت از این منظر به چنان نقطه ناهنجاری رسیده که اگر همراه میهمان خارجی به شمال سفر کنید واقعا سرافکنده خواهید شد. بی مسئولیتی نسبت به محیط زیست در بالاترین سطح مشاهده می شود و مقرراتی جهت برخورد جدی با این وضعیت اجرا نمی شود. در کشورهای دیگر با حمایت دولتها و شهرداری ها هزاران تشکل حمایت از محیط زیست نسبت به فرهنگ سازی و همچنین تمیز نمودن محیط زیست از وجود انواع پلاستیک ها و دور ریزها اقدام می کنند اما در ایران حمایت جدی جهت ایجاد تشکل های حامی محیط زیست وجود ندارد و به بسیاری از موضوعات اجتماعی به دیده سیاسی نگریسته می شود که این نوع نگاه اثرات خود را در آینده نزدیک بروز خواهد داد.

باید جلو نابودی طبیعت زیبای شمال گرفته شود چرا که با ادامه روند رشد ویلا سازی در شمال که منحنی آن افزایش نیز خواهد یافت شاید در ده یا بیست سال آینده زمین زراعی و باغی و جنگلی چندانی در شمال کشور باقی نخواهد ماند.  در کشور های توسعه یافته از جمله چین بزرگترین برج ها در حاشیه رودخانه های بزرگ و دریاها احداث شده اند برج های پنجاه تا صد طبقه،  این برج ها دارای فضای بسیاری تمیز و جذاب در اطراف خود هستند برای همه ساکنین پارکینگ لازم وجود دارد و ساکنین در این برج ها از جلوهای زیبای دریا و دشت و جنگل استفاده می کنند . در طبقات پائین برج ها نیز انواع امکانات تفریحی برای ساکنین و گردشگران وجود دارد. معمولا طبقه بالای برج نیز رستوران و کافی شاپ و غیره وجود دارد که در شب و روز جذابیت های خاص خود را دارد.

در حال حاضر زمین های حاشیه دریای خزر بجر مقدار اندکی در اختیار افراد مختلف حقیقی و حقوقی قرار دارند و مردم شهرها و روستاهای مسیر دیدی نسبت به دریا ندارند چرا که در حاشیه دریا انواع ویلا ها و آپارتمان ها احداث شده است.

در یک برج پنجاه طبقه می توان تا دو هزار واحد یا سوئیت ایجاد نمود در حالی که اگر بنا باشد این دو هزار نفر در ویلا مستقر شوند نیاز به  حدود چهارصد هزار متر  متر زمین می باشد( با لحاظ مساحت ویلا ها و خیابان های بین آنها ) در حالی که برای احداث برج پنجاه طبقه ذکر شده کمتر از ده هزار متر زمین نیایست ز است.  از طرف دیگر احداث این برج ها بلند جذابیت های توریستی را افزایش می دهد، ترافیک را کاهش می دهد، مدیریت آلودگی محیط زیست را آسان تر می کند و ضمن اشتغال قابل توجهی که به دنبال دارد ده ها هزار توریست خارجی را نیز جذب خواهد نمود. احداث این برج های بلند در حاشیه دریای خزر از نابوی دشت ها و باغ ها و جنگل ها جلوگیری می کند و ده ها مزیت دیگر به دنبال دارد لذا لازم است قوانین و مقررات لازم جهت تشویق سرمایه گذاران به این امر و محدودیت جهت ساخت ویلا در دشت های استان های گیلان و مازندران وضع شود و تا قوانین و  مقررات لازم تصویب و اجرایی نشود این روند مایوس کننده تداوم خواهد یافت.

تصاویری از این برج های زیبا را در آدرس های زیر مشاهده فرمائید

تصویر یک

تصویر دو

تصویر سه

تصویر چهار

تصویر بزرگترین پل حاشیه دریا

 

http://nedayehamvatan.blogfa.com/

تعداد بازدید: 1272 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  پشت پرده واردات خودرو، بوش و موز/۶۰۰هزار تن کالای متروکه در بنادر
  تغییر کفایت سرمایه برای تاسیس شرکت هواپیمایی از ۱۰۰ میلیون دلار به ۸۰۰ میلیارد تومان
  جزئیات تجمیع یارانه نقدی و معیشتی/ توزیع منابع ۱۴۶هزار میلیارد تومانی یارانه، "پلکانی" شد/ بررسی مجدد درخواست یارانه حذف‌شدگان
  ◄ میدان آزادی تا سی و سه پل پیاده راه می شود
  برگزاری سومین جلسه کمیته مزد کارگران/ هزینه های سبد معیشت کارگران بررسی می‌شود
  شناسایی 1.8 میلیون واحد مسکونی خالی/اتصال سامانه املاک به سامانه ثبت احوال
  برای نوسازی اولویت ما، تولید داخل است
  جزئیات مصوبات کمیسیون تلفیق درباره هدفمندی یارانه ها/ ۷۸ میلیون نفر یارانه می‌گیرند
  سوت‌زنی| برخورد قانونی با مشاور املاک خاطی که کمیسیون غیرمتعارف دریافت می‌کرد
  تکرار دهقان فداکار
  ◄ قطارهای جدید متروی اصفهان مطابق با استانداردهای اروپایی
  باارزش ترین خودروسازان جهان کدام اند؟
  جایگزینی 7 هزار دستگاه موتور 4 زمانه شناور/ تحول گسترده در داخلی‌سازی صنایع دریایی
  دریافت ۲۵ درصد قیمت صندلی خالی در کوپه هایی با 50 درصد ظرفیت
  تقاضای تفحص از سازمان بنادر به هیات رئیسه مجلس تقدیم شد
  جزئیات طرح نمایندگان مجلس برای افزایش تولید مسکن تشریح شد
  مسکن مهر منجر به جهش تورمی نشد/دولت تدبیر و امید با اقساط بازگشتی مسکن مهر چه کرد؟
  انتقاد وزیر راه از فرسودگی بالای ناوگان مینی بوس/ اسلامی: خجالت زده مردم هستیم
  بی‌توجهی 20 ساله به داخلی‌سازی صنایع دریایی/ اقتصاد دریامحور با تکیه بر توان داخل محقق می‌شود
  چرا گرانفروشی در بازار قابل کنترل نیست؟
  تحولات بازار معاملات مسکن شهر تهران در ۱۰ ماهه سال ٩٩
  شناورسازی نرخ بلیت هواپیما به رهاسازی قیمت‌ها تبدیل شده است
  محدودیت جدید کرونایی برای مسافران پروازهای خارجی/ منع سفر به ایران از ژاپن و الزام قرنطینه 14 روزه
  فروش لاستیک های کامیونی بدون حواله برای نمایندگان امکان پذیر شد
  انسداد جاده کندوان تا ساعت 17 امروز/ ترافیک سنگین در آزادراه قزوین-کرج و جاده شهریار-تهران
  ممیزی ۴ میلیون و ۷۰۰ هزار ملک در تهران
  قیمت طلا، قیمت سکه، قیمت دلار و قیمت ارز امروز ۹۹/۱۱/۰۶؛ آخرین قیمت طلا و ارز در بازار/ سکه چند شد؟
  احتمال بروز خاموشی در مناطق سرد سیر/ پایداری شبکه به شرط کاهش ۱۰ درصدی مصرف مردم
  لغو ممنوعیت واردات لوازم آرایشی تکذیب شد
  خیز کرونا در مدارس غیرانتفاعی و فرودگاه‌های پایتخت
  محدودیت در تامین برق از فردا/ جداول خاموشی اعلام می‌شود
  انتصاب جدید در وزارت اقتصاد/ دژپسند در هیاهوی بورس رئیس روابط عمومی را تغییر داد
  ◄ تولید ۷۲۰ دستگاه خودرو سنگین، در طول ۲ ماه
  هشدار آلودگی هوا تا شاخص «ناسالم برای همه گروه های سنی»/سامانه بارشی پایان هفته می رسد
  آخرین وضعیت تکمیل حلقه مفقوده راه‌آهن کربلا/ پیش‌نویس ساخت خط آهن شلمچه-بصره در بغداد امضا می‌شود
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار