پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 7 آذر 1399 - 06:24   
 
 
   آخرین اخبار  
  اغازثبت نام وام کرونا
  اذرماه؛زمان تحقق یک رویا
  پاسخ شهردارتهران‌ به دغدغه رانندگان تاکسی
  کاهش۴دهم درصدی تردد درشبانه روزگذشته
  افتتاح ویدئوکنفرانسی راه اهن خواف_هرات تادوهفته اینده
  سانحه رانندگی درمحوراهر_ورزقان یک کشته برجای گذاشت
  کاهش۳۹درصدی تردد درمحورهای خراسان جنوبی
  جاده اردبیل_سرچم تاسه سال اینده بزرگراه میشود
  تقویت جایگاه ایران درترانزیت منطقه ای باافتتاح راه اهن خواف_هرات
  تکمیل راه اهن اسفراین به قرارگاه خاتم الانبیاواگذارمیشود
  خطیب زاده:خط اهن هرات_خواف،دستاوردمهم ایران وافغانستان
  بانوسانات ارزی هرروشی محکوم به شکست است
  درباران چگونه ماسک بزنیم؟
  هوای پایتخت برای گروه های حساس ناسالم شد
  رصدخرابی پله های برقی به صورت مستمر
  اولویت راه اهن،مراقبت ازسلامت کارکنان ومسافران
  فازسوم خط۱متروتبریزیک هفته تعطیل است
  اوضاع اجاره وقیمت خانه درابان۹۹
  قیمت دلار۶اذر۱۳۹۹به۲۴هزارو۸۵۰تومان رسید
  قیمتهادرقبوض گازتغییرمیکند
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91847صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 4 اسفند 1398 - 12:30
شهردار تهران: باید تراکم جمعیت در واگن‌های مترو را کم کنیم
ترابر نیوز: شهردار تهران گفت: با هدف رعایت بهداشت باید تراکم جمعیت در واگن های مترو را کم کنیم و جمعیت را متعادل کنیم.
  

ترابر نیوز:

شهردار تهران: باید تراکم جمعیت در واگن‌های مترو را کم کنیم

«پیروز حناچی» شهردار تهران در گفت‌وگو با ایلنا درخصوص عدم پرداخت اوراق مشارکت توسط بانک آینده گفت: اکنون یک بحث حقوقی بین شهرداری و بانک آینده در زمینه اوراق مشارکت مطرح است و اوراق مشارکت فروخته شده و بانک آینده پول را هم دریافت کرده و این پول ۶ ماه است که در حساب بانک آینده قرار دارد، اما بانک وثیقه‌هایی که معرفی می‌کنیم را قبول نمی‌کند.

گله حناچی از بانک آینده/ انتظار همکاری داریم

او با تاکید بر اینکه این اقدام بانک آینده از نظر شهرداری تهران قابل قبول نیست، تصریح کرد: این اقدام بانک از نظر ما قابل قبول نیست، چرا که شهرداری اموال مختلفی دارد که آنها را به عنوان وثیقه معرفی کرده، اما بانک قبول نمی‌کند. ممکن است نخواهد وثیقه‌ها را یکجا قبول کند، اما می‌تواند آنها را تقسیم کرده و در چند بخش برای مثال ۲۰۰ میلیاردی بپذیرد، اما این کار را نمی‌کند و ما از این بابت از بانک آینده گله داریم، چرا که آن طرف قضیه مساله حمل و نقل عمومی و رفاه مردم شهر تهران مطرح است و انتظار همکاری داریم و می‌خواهیم که این مشکل حل شود.

شهردار تهران در پاسخ به این سوال که با توجه به شیوع ویروس کرونا در تهران و استفاده بیشتر مردم از وسائل حمل ونقل عمومی بعد از افزایش قیمت بنزین، آیا شهرداری نمی‌خواهد برای اضافه شدن مترو و اتوبوس اقدامی کند؟ گفت: برای اضافه شدن واگن به ناوگان حمل و نقل عمومی تهران کسی نمی‌تواند کمک کند، چرا که واگن یا باید وارد شود و یا ساخته شود. مبلغ ۹۱۰ میلیارد اوراقی که در گرو بانک است نیز متعلق به خرید واگن است.

باید تراکم جمعیت در واگن های مترو را کم کنیم

حناچی ادامه داد: اگر با هدف بهداشت هم به این مساله نگاه کنیم، باید تراکم جمعیت را در واگن‌ها کم کنیم و جمعیت را متعادل کنیم و این پول قرار است، برای ساخت ۲۱۰ واگن مترو و تکمیل ایستگاه‌های خط ۶ و ۷ هزینه شود و اگر فراهم شود، برای این امر پیگیری می‌شود و تاثیر مستقیمی بر توسعه حمل و نقل عمومی خواهد داشت.

شهردار تهران درباره اینکه آیا طرح جامع ریلی که اخیرا به تصویب رسید، تحقق پذیر است یا خیر؟ گفت: بله تحقق‌پذیر است، تاکنون اقدامات مربوط به ۷ خط را اجرا کردیم و با این طرح ۴ خط دیگر به مترو و ۲ خط قطار اکسپرس نیز اضافه می شود. مهم این است که این آرمان و آرزو وجود داشته باشد و برای آن تلاش شود. شهرهای مختلف دنیا هم همین کار را می‌کنند و با تدوین برنامه‌های درازمدت آن را به اجرا می رسانند.

نوشتن روی کاغذ به معنای اجرای ۵۰ درصد کار است

او ادامه داد: روی کاغذ نوشتن برنامه به معنای اجرای ۵۰ درصد کار است و اکنون در نقطه ۵۰ درصد هستیم و برای باقی راه نیز با برنامه برای اجرا کردن پیش می‌رویم. چیزی که ما به تصویب رساندیم، کریدورهای اصلی و خطوط و نقاطی بود که ایستگاه‌های تبادلی باید به هم تلاقی پیدا کنند و همه درباره آن اتفاق نظر داشتند. این اقدام بزرگی بود و مانند یک نقشه راه ۳۰ ساله است که همه به آن پاینبد می‌شوند و از اعمال سلیقه در آن پرهیز می‌شود.

تعداد بازدید: 1320 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  دلیل خودروسازان برای افزایش قیمت/مشتریانی که به استفبال گرانی رفتند
  از رکود دربازارمسکن تاشیب نزولی قیمتها
  افزایش پروازهای خارجی وبین المللی
  سقوط اوراق تسهیلات مسکن به دامنه ۶۰هزارتومان
  اتصال۴استان به شبکه ریلی درسال اینده
  اخرین وضعیت مسکن ملی درشهرهای کوچک
  صادرات افزون بر۸۵۶هزارتن کالاازپایانه های مرزی سیستان بلوچستان
  ساخت جاده۲بانده چابهار_کنارک وتحول درحمل ونقل کالاومسافر
  ساماندهی خیابان امام دریک برنامه بلندمدت
  امکان دریافت اوراق تسهیلات مسکن بدون کدسامانه سجام فراهم شد
  کرایه های حمل کالاباکشتی تعدیل شود
  تاپایان۱۴۰۰؛همه محلات پایتخت صاحب بوستان میشوند
  گروههای جهادی امام رضامطالبه گران محرومین درسطح کشور
  ایرلاین ها۱۵۷میلیارددلارضررمیکنند
  ارش خدایی،معاون استاندارد پروازسازمان هواپیمایی شد
  تغییرنگاه وعمل وزارت راه ازمدیریت مصرف گرابه بهره ورانه وتولیدمحور
  دیپلماسی اقتصادی ومنطقه ای؛بسترمهم ترانزیت کالا
  امکان صدور شناسنامه متولدین ۱۵روزاول اذر به تاریخ رند۹۹.۹.۹
  قیمت دلار۵اذر۱۳۹۹به کف۲۵هزارتومان رسید
  بازسازی بخش فرسوده سیستم حمل ونقل عمومی ضروری است
  پروازهای تهران_نجف ازسرگرفته شد
  راه اهن خواف_هرات تاپایان ماه جاری افتتاح میشود
  ثبت۳۰درصدترددهادرمحورهای مواصلاتی باسرعت غیرمجاز
  پاسخ به سوالات درباره نحوه حمایت ازخانوارهادرمحدودیت های کرونا
  پیشنهادمدیرعامل متروتهران به مدیران بانک رفاه
  ترددهای جاده ای افزایش یافت/محدودیت تردد درجاده اهواز
  افتتاح قطعه ای ازکریدورترانزیتی شرق کشورتاچندروزاینده
  کاهش۱۵درصدی ساخت مسکن دربهار۹۹
  زالی:مراجعه ۱۵۱کرونامثبت به فرودگاه
  امکان استعلام گیری رانندگان برای تست کرونای مسافران بین راهی
  اگرمسکن غیرقانونی جرم است،جرم نساختن مسکن قانونی سنگین تراست
  چگونه با۳۵میلیون تومان وام۲۴۰میلیونی بگیریم؟
  تلاش برای افزایش سهم بنادرایران درحوزه اوراسیا
  اتصال شبکه ریلی ایران به ترکیه ازمسیرارومیه درحال پیگیری است
  کاهش۳۷درصدی ترددخودروهای شخصی درجاده ها
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار