پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 16 فروردین 1399 - 17:46   
 
 
   آخرین اخبار  
  راهکارهای جهش اقتصادی در حمل و نقل ریلی
مدیریت بهره برداری خطوط ریلی حتما باید به بخش خصوصی محول شود
  معضل اصلی راه آهن ایران بهره وری اندک مدیریت دولتی است

  تصاویر کامیون اتوبوس های پر قدرت و ایمن حمل و نقل درون شهری
  راه افزایش بهره وری راه آهن واگذاری بهره برداری به بخش خصوصی است
  طول خطوط ریلی ایران امسال چقدر می شود؟
  اتلاف سرمایه گذاری های ریلی به سبب بهره وری اندک شبکه ریلی
  بهره وری و مدیریت سنتی اساسی ترین مشکل راه آهن است
  بهره وری واگن های باری ایران 17درصد دنیاست
  عملکرد ساخت آزادراه ها و بزرگراه ها
  مصرف انرژی بخش حمل و نقل کشور به تفکیک
  گازسوز کردن 20هزار خودرو سنگین به کجا رسید؟
  نتایج مسرت بخش داروی کرونا در بیمارستان آبادان
  ذوب آهن اضفهان توان تامین کل ریل مورد نیاز برای قطار های پر سرعت را دارد
  سقوط آزاد نفت شیل آمریکا/ اوضاع کساد نفت شیل
  تاثیر سقوط قیمت نفت بر بودجه روسیه و صنعت نفت شیل آمریکا
  توان ذوب آهن جهت تامین ریل مدرن uic60
  دلیل سقوط تاریخی قیمت نفت چیست؟
  دیکتاتوری که زمانی قهرمان ملی کشورش بود
  کرونا جان خواهر و خواهرزاده نماینده مردم زاهدان را گرفت / صبح امروز رخ داد
واردات خودرو آزاد شد. جان مردم در جاده ها امن تر می شود
  قیمت واقعی امن ترین کم مصرف ترین و مدرن ترین خودروهای جهان

 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91733صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 20 بهمن 1398 - 10:16
باند دوم جاده گرمی - بیله‌سوار تکمیل می‌شود
ترابر نیوز: معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل گفت: عملیات اجرایی باند دوم جاده گرمی –بیله‌سوار آغاز شده است و تکمیل آن میزان تصادفات را در این مسیر کاهش خواهد داد.
  
ترابر نیوز:

جاده گرمی - بیله سوار

به گزارش همشهری‌ آنلاین به نقل از ایرنا، علی یوسف‌زاده، معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل افزود: از مجموع مسیر ۴۶ کیلومتری جاده گرمی به‌ بیله‌سوار عملیات اجرایی حد فاصل بیله‌سوار تا سه‌راهی گوگ‌تپه به طول ۷.۵ کیلومتر سال ۹۷ آغاز شد و عملیات اجرایی باقیمانده مسیر به طول ۳۸.۵ کیلومتر امسال آغاز شد.  

وی بیان کرد: اعتبار مورد نیاز برای اجرای این پروژه ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال بوده و قرارگاه خاتم‌الانبیاء(ص) و موسسه عاشورا به‌ عنوان پیمانکار با توجه به توانمندی و سوابق خوب تا ۲ سال آینده این پروژه را به اتمام می‌رساند.  

یوسف‌زاده ادامه داد: هدف از اجرای این طرح تسهیل در تردد ترانزیت بین­‌المللی پایانه مرزی بیله‌سوار و همچنین تردد ایمن ترافیک شهرستان‌های شمالی استان به اردبیل و در نهایت مرکز کشور است.  

معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل اضافه‌ کرد: با بهره‌برداری از این محور علاوه بر افزایش ایمنی تردد، کاهش مصرف سوخت و همچنین کاهش زمان سفر، شاهد توسعه زیرساخت‌های شمال استان، افزایش جذب سرمایه‌­گذار و در نهایت توسعه اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی در منطقه خواهیم بود.  

وی گفت: در پروژه بزرگراه گرمی - بیله‌سوار حدود ۳ میلیون مترمکعب عملیات خاک‌برداری، یک میلیون و ۲۴۶هزار مترمکعب خاکریزی و بیش ۱۶۷هزار تن آسفالت‌ریزی انجام می‌شود.  

استان اردبیل ۱۳۷ کیلومتر بزرگراه، ۷۱۶ کیلومتر راه اصلی، ۷۰۲ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۷۳۸ کیلومتر راه روستایی دارد.

تعداد بازدید: 148 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  تصاویر کامیون اتوبوس های پر قدرت و ایمن حمل و نقل درون شهری
  معضل اصلی راه آهن ایران بهره وری اندک مدیریت دولتی است
  راهکارهای جهش اقتصادی در حمل و نقل ریلی
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار