پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 11 خرداد 1399 - 19:25   
 
 
   آخرین اخبار  
  بهره وری اندک در راه آهن از معضلات اقتصاد کلان کشور است
  عوامل رشد حمل ریلی بار
  تاثیر افزایش بهره وری راه آهن بر سودآوری و جهش اقتصادی
  راه آهن شیراز بدون اتصال به بندر عسلویه و بوشهر بی ثمر و زیانبار است۔
  راهکارهای جهش اقتصادی در حمل و نقل ریلی
مدیریت بهره برداری خطوط ریلی حتما باید به بخش خصوصی محول شود
  معضل اصلی راه آهن ایران بهره وری اندک مدیریت دولتی است

  تصاویر کامیون اتوبوس های پر قدرت و ایمن حمل و نقل درون شهری
  راه افزایش بهره وری راه آهن واگذاری بهره برداری به بخش خصوصی است
  طول خطوط ریلی ایران امسال چقدر می شود؟
  اتلاف سرمایه گذاری های ریلی به سبب بهره وری اندک شبکه ریلی
  بهره وری و مدیریت سنتی اساسی ترین مشکل راه آهن است
  بهره وری واگن های باری ایران 17درصد دنیاست
  عملکرد ساخت آزادراه ها و بزرگراه ها
  مصرف انرژی بخش حمل و نقل کشور به تفکیک
  گازسوز کردن 20هزار خودرو سنگین به کجا رسید؟
  نتایج مسرت بخش داروی کرونا در بیمارستان آبادان
  ذوب آهن اضفهان توان تامین کل ریل مورد نیاز برای قطار های پر سرعت را دارد
  سقوط آزاد نفت شیل آمریکا/ اوضاع کساد نفت شیل
  تاثیر سقوط قیمت نفت بر بودجه روسیه و صنعت نفت شیل آمریکا
  توان ذوب آهن جهت تامین ریل مدرن uic60
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91660صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 7 بهمن 1398 - 10:30
مقایسه فروش خودروهای برقی در ۴ کشور
ترابر نیوز: مقایسه میزان فروش و استقبال مشتریان از خودروهای برقی در کشورهای نروژ، سوئد، ایسلند و هلند اطلاعات جالبی را نشان می‌دهد.
  

ترابر نیوز:

 

 

3 پ

به گزارش ایسنا، با نگاه مختصری به نمودار رشد استقبال مشتریان کشورهای مختلف از خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست، می توان دریافت که میزان فروش این محصولات در نروژ شاهد رشد چشمگیرتری نسبت به سایر کشورها بوده است.

با توجه به افزایش محبوبیت و استقبال از خودروهای برقی و الکتریکی بسیاری از شرکت‌های خودرو سازی در جهان تصمیم گرفته‌اند که به تولید و توسعه خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست بپردازند و بدین ترتیب نظر و توجه خیلی عظیمی از مشتریان خود را در بازارهای جهانی جلب کنند. در این میان به نظر می‌رسد برخی از کشورها بیش‌تر از سایر مناطق جهان از خودروهای برقی استقبال کرده‌اند که از جمله آن‌ها می‌توان به کشورهای شمال اروپا و منطقه اسکاندیناوی همچون نروژ، سوئد، دانمارک و فنلاند اشاره کرد.

نمودار زیر به وضوح نشان می دهد که مشتریان و شهروندان نروژی از سال ۲۰۱۲ شروع به خریداری و استفاده از خودروهای الکتریکی، پاک و دوستدار محیط زیست کرده اند این در حالیست که برخی دیگر از کشورهای پیشگام در استفاده از خودروهای برقی همچون ایسلند، هلند و سوئد، از سال ۲۰۱۵ و ۲۰۱۷ میلادی به سمت و سوی خریداری و استفاده از این محصولات روی آورده اند.

مقایسه فروش خودروهای برقی در ۴ کشور

سهم خودروهای برقی در سال ۲۰۱۲ میلادی در نروژ ، ۳ درصد بوده و در سال ۲۰۱۹ میلادی به ۵۶ درصد رسیده و افزایش یافته است.

مقایسه فروش خودروهای برقی در ۴ کشور

استقبال از خودروهای برقی در ایسلند که در سال ۲۰۱۵ میلادی آغاز شده ، تنها ۳ درصد ثبت و گزارش شده است. این رقم در سال ۲۰۱۹ میلادی با رشد قابل توجهی به ۲۵ درصد رسیده است.

مقایسه فروش خودروهای برقی در ۴ کشور

مشتریان هلندی نیز با روی آوردن به سمت و سوی خودروهای برقی از سال ۲۰۱۷ میلادی، میزان فروش و سهم محصولات مذکور را از ۲ درصد به ۱۵ درصد افزایش داده اند.

مقایسه فروش خودروهای برقی در ۴ کشور

سهم خودروهای برقی در سوئد نیز از ۳ درصد در سال ۲۰۱۵ به ۱۱ درصد در سال ۲۰۱۹ میلادی رسیده است.

مقایسه فروش خودروهای برقی در ۴ کشور

به عقیده کارشناسان و تحلیلگران فعال در بازار خودرو، برخی از کشورهای جهان علی الخصوص منطقه اسکاندیناوی همچون نروژ استقبال بی نظیر و قابل توجهی از خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست کرده اند.

نروژ به عنوان یک کشور سرسبز و کم جمعیت در شمال قاره اروپا و منطقه اسکاندیناوی یکی از پیشگامان محافظت از محیط زیست و کاهش انتشار میزان آلاینده‌ها به جو زمین است که در راستای این هدف اقدامات بسیاری برای کاهش استقبال از خودروهای آلاینده بنزینی و دیزلی و افزایش محبوبیت استفاده از خودروهای پاک برقی و الکتریکی انجام داده که در نهایت موجب شده خریداری و استفاده از وسایل نقلیه مذکور در این کشور با رشد قابل توجهی مواجه شود که در نوع خود در جهان بی‌سابقه و بی‌نظیر بوده است. پیشتر شهر اسلو پایتخت نروژ لقب پایتخت خودروهای الکتریکی در جهان را به نام خود ثبت کرده بود.

با اینکه وسایل نقلیه الکتریکی تنها سهم بسیار اندکی از بازار خودروی جهان را به خود اختصاص می‌دهند اما آمار استفاده و خریداری از آن در کشورهای مختلف علی‌الخصوص اروپا تحت تأثیر سیاست گذاری‌های مختلف دولت‌ها تفاوت معناداری دارد؛ در برخی کشورها فروش خودروهای برقی همچنان رو به صعود گزارش می‌شود که به نظر می‌رسد در سال‌های نه چندان دور از فروش خودروهای بنزینی و دیزلی صحبت خواهد کرد. 

این در حالیست که برخی دیگر از کشورها به ویژه جهان سومی‌ها هنوز حتی فکر عرضه خودروی الکتریکی را نیز غیرممکن می‌دانند. دولت‌های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا به حفظ محیط زیست تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ میلادی (نهایتاً دهه ۲۰۴۰ میلادی) یعنی حدوداً بیست سال آینده ممنوع و متوقف اعلام کنند.

انتهای پیام  

تعداد بازدید: 363 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار