پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 6 اسفند 1398 - 06:15   
 
 
   آخرین اخبار  
  هزینه ساخت هر کیلومتر آزادراه تهران-شمال اعلام شد/ قطعه ۴ آزادراه تهران-شمال در ۹ سال حتی یک تصادف فوتی نداشت/ جزئیات ۵۸۰ کیلومتر آزادراهی که تا پایان ۱۴۰۰ احداث می‌شوند
  جنس فروشنده‌ها در بازار شب عید مسکن
  جهش هشت هزار و ۲۰۰ واحدی شاخص کل بورس
  منشاء شیوع کرونا در قم مشخص شد
  واردات آزاد شود قیمت خودرو ۳۰ درصد پایین می‌آید
  دستورالعمل سازمان هواپیمایی کشوری برای جلوگیری از همه‌گیری کرونا
  حضور دستگاه‌های نظارتی در بازار خودرو کم‌رنگ است
  افراد برای انصراف یا ثبت اعتراض طرح اقدام ملی مسکن چه زمانی اقدام کنند؟
  افراد مشکوک قرنطینه می‌شوند/ استقرار تیم‌های وزارت بهداشت در مرزها
  دلار خانه را گران‌تر کرد
  شهردار تهران: باید تراکم جمعیت در واگن‌های مترو را کم کنیم
  اولویت تخصیص وام بلاعوض برای دوگانه‌سوزی با خودروهای عمومی است/ تاکسی‌های اینترنتی در اولویت‌ بعد
  ترکیه به ایرانی‌های مشکوک به کرونا اجازه ورود نمی‌دهد
  اتفاقی که باعث کاهش قیمت خودروهای وارداتی می شود
  جهش ۱۱ هزار واحدی شاخص بورس در ۱۵ دقیقه
  سهمیه بنزین اسفندماه واریز شد +جزئیات
  مترو تهران ورشکسته است‌/ افزایش ۲۰ درصدی نرخ بلیت مترو از سال آینده/ اکنون شهرداری ۲ هزار سوبسید و شهروند هزار تومان پرداخت می‌کند
  شیوع ویروس کرونا در چندین کشور جهان؛ موارد تلفات و ابتلا در چین کاهش یافت
  وزارت بهداشت: ماسک رایگان در اختیار خانواده‌ها قرار می‌گیرد/ خرید و فروش ماسک توسط داروخانه‌ها ممنوع شد
  هزینه تعمیرات خودروهای گازسوز چقدر است؟ + جدول
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91637صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 3 بهمن 1398 - 12:30
حمل ونقل ایمن
ترابر نیوز: بدون شک یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که در خلال برنامه‌ریزی سفر و طی مدت انجام آن در ذهن مرور می‌شود، موضوع امنیت و ایمنی سفر و وسیله سفر است. از سوی دیگر حفظ امنیت جانی مسافران و استفاده‌کنندگان از سیستم‌های حمل‌ونقل اعم از حمل‌و‌نقل جاده‌ای، هوایی و ریلی و اطمینان به استفاده‌کنندگان از آن نقش بسزایی در امنیت روانی جامعه داشته و هرگونه تعلل در ارتقا یا تضمین آن، مانعی در راه پیشرفت و توسعه تلقی می‌شود. از منظر اقتصادی و اجتماعی حمل‌‌ونقل ایمن یکی از مهم‌ترین ابزارهای توسعه کشورها است.
  
ترابر نیوز:

درحالی‌ که حال‌وهوای سفرهای هوایی کشور متأثر از حادثه تلخ سقوط هواپیمای اوکراینی حامل جمعی از هموطنان ارجمندمان است، نگاهی به آمار و ایمنی شیوه‌های مختلف حمل و نقل می‌تواند نگرانی مسافران هوایی را تا حدی مرتفع کند.
حسب اعلام سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی(ایکائو) به‌عنوان یک نهاد تخصصی سازمان ملل متحد با مأموریت هماهنگ‌سازی استانداردهای بین‌المللی پروازی و مدیریت خطوط هوایی در سطح جهان، تعداد تلفات غیرنظامی هوایی دنیا  طی ۱۰ سال گذشته بین حدود ۵۰ نفر تا حدود ۸۰۰ نفر در سال متغیر بوده است. بر همین اساس و با توجه به ترافیک هوایی موجود در سراسر جهان طی همین دوره تعداد سوانح هوایی بین حدود ۲ تا ۴.۷ در هر میلیون پرواز متغیر بوده است. این شاخص برای پروازهای ایران طی ۱۰ سال گذشته بین صفر تا حدود ۶۰ بوده است.
در یک نگاه کلی و با مقایسه آمار تلفات هواپیما با اولین وسیله‌ حمل‌ونقلی که به ذهن می‌رسد یعنی خودرو مشخص می‌شود احتمال تصادفات مرگبار با وسایل نقلیه موتوری (مانند ماشین، موتورسیکلت، اتوبوس و…) حدود ۸۰۰ تا ۹۰۰ برابر بیشتر از همین احتمال با هواپیما است و بواقع می‌توان گفت که سفرهای هوایی از امن‌ترین شیوه‌های سفر بوده و این میزان امنیت در سفرهای هوایی با پیشرفت و مجهزشدن هواپیماها، روز‌به‌روز در حال افزایش است.
مقایسه تعداد تلفات جاده‌ای جهان در سال‌های اخیر که طبق گزارش بانک جهانی حدود 2/1 تا 35/1 میلیون نفر فوتی(معادل مرگ یک انسان در هر ۲۵ ثانیه) و حدود ۶ تا ۷ میلیون نفر مصدوم (بالای یک ماه بستری) یا معلول بوده خود گویای اختلاف بسیار زیاد بین تلفات جاده‌ای و هوایی است.
طبق گزارش سال ۲۰۱۸ سازمان بهداشت جهانی، کشورهای با درآمد کمتر با ۱۲% جمعیت، ۱۶% ناوگان (غالباً فرسوده و نامناسب) ۴۶% قربانیان سوانح جاده‌ای را دارا هستند. ترابری جاده‌ای کشور ما (با ۱.۱% جمعیت جهان و ۱.۱% ناوگان عمدتاً فرسوده) در سال ۹۷ بیش از ۱۶ هزار نفر قربانی و ۲۷۰ هزار مصدوم و معلول داشته است. گرچه طی سال‌های اخیر با وجود افزایش تعداد وسایل نقلیه، شاخص تعداد تلفات به جمعیت کشور روند نزولی داشته لیکن توجه به صدمه اقتصادی این سوانح و تلفات آن که معادل ۵٪ تا ۷٪ کل تولید ناخالص ملی (۲۰ تا ۳۰ میلیارد دلار) برآورد می‌شود، خود گویای اهمیت نگاه ویژه به مقوله ایمنی در صنعت حمل‌ونقل است.
اما در مورد راه‌آهن استانداردهای جهانی نشان می‌دهد، ایمنی شبکه حمل‌ونقل ریلی در سطح جهان ۲۰ برابر بیشتر از جاده است و این استاندارد در کشوری مانند ایران که مهم‌ترین علت مرگ‌ومیر در آن تصادفات جاده‌ای است، بالاتر از این میزان است. البته میزان حوادث ریلی ایران نیز از میانگین جهانی بالاتر است (حوادث ریلی ایران حدود ۸ برابر میانگین حوادث ریلی اروپا است).
با بررسی وضعیت ۱۵ کشور صنعتی اروپایی، ارتباط بین میزان تلفات و تصادفات رانندگی و مسافر-کیلومتر ریلی طی شده به‌صورت معکوس است. بدین معنا که اگر سهم ریلی افزایش یابد میزان تلفات و تصادفات رانندگی کاهش یافته و با کاهش سهم ریلی، میزان تلفات و تصادفات رانندگی افزایش می‌یابد. طبق این آمار، تعداد تلفات سوانح ریلی این کشورها حدود 27/0 نفر در هر میلیون کیلومتر است و برای ایران حدود ۲ نفر در هر میلیون کیلومتر برآورد می‌شود. نکته قابل‌توجه در موضوع مسافرت‌های ریلی، فاصله زیاد تعداد سفرهای سالانه استفاده‌کنندگان از قطار در کشورهای صنعتی اروپایی با تعداد استفاده‌کنندگان از قطار در ایران است.
به‌عنوان ‌مثال، در کشوری چون آلمان، هر فرد به طور متوسط سالی ۱۵ سفر با قطار انجام می‌دهد ولی در ایران به‌طور متوسط هر فرد هر 3-4 سال یک بار سوار قطار می‌­شود.

در همه آمارهای ارائه شده اختلاف معناداری بین تلفات و سوانح کشور با کشورهای پیشرفته قابل مشاهده است که بخشی از آن معلول فرسوده‌بودن ناوگان یا تکنولوژی وسایل نقلیه مورد استفاده بوده و بخش دیگر آن ناشی از رشد سریع سطح و تعداد استفاده از ناوگان و وسایل حمل‌ونقلی در مقایسه با میزان افزایش آگاهی استفاده‌کنندگان و مدیران و تصمیم‌گیران حوزه ایمنی و حمل‌ونقل است.
پر واضح است که با توجه به اعداد و ارقام سوانح حمل‌ونقلی قسمت اعظم اقدامات باید در حوزه ترابری جاده‌ای متمرکز شود ولی این بدین معنا نخواهد بود که از موضوع افزایش ایمنی در حوزه‌های دیگر نظیر هوایی و ریلی به سادگی عبور کرد. کاهش عمر ناوگان هوایی و ریلی کشور و بهبود سطح تکنولوژی آن در کنار مکانیزه‌کردن سیستم‌های مراقبتی و کنترلی استاندارد از گام‌های اولیه در ارتقای ایمنی ترابری هوایی و ریلی است.
از این رو، بهبود وضعیت ایمنی، تنها با تلاش همه‌جانبه روی تمامی اجزای مرتبط و مؤثر بر موضوع حمل‌ونقل و در قالب تهیه و اجرای یک طرح جامع ملی ایمنی مبتنی بر سیاست‌های ایمنی و استانداردهای سفر ایمن قابل دستیابی است و برای حصول به آن می‌بایست ضمن تهیه گزارش‌های آماری و تدوین برنامه‌های کوتاه‌مدت و میان‌مدت به اولویت‌بندی طرح‌های اجرایی ایمنی اقدام کرد و ایمنی را به‌عنوان یک عامل تأثیرگذار بر اجتماع و اقتصاد مقدم بر منافع مادی و اقتصادی طرح‌ها قرار داد.

 

 

 

آرش سهیلی کارشناس ارشد مهندسی عمران

 

تعداد بازدید: 256 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  دلار خانه را گران‌تر کرد
  روش‌های مقابله با کرونا ویروس در ادارات + اینفوگرافی
  هزینه ساخت هر کیلومتر آزادراه تهران-شمال اعلام شد/ قطعه ۴ آزادراه تهران-شمال در ۹ سال حتی یک تصادف فوتی نداشت/ جزئیات ۵۸۰ کیلومتر آزادراهی که تا پایان ۱۴۰۰ احداث می‌شوند
  هزینه تعمیرات خودروهای گازسوز چقدر است؟ + جدول
  تفاوت فاحش قیمت خودرو در کارخانه و بازار/ خودروسازها چقدر می فروشند،مردم چقدر می خرند؟
  کرونا و FATF؛ ۲ ریسک سیستماتیک بورس
  ضدعفونی روزانه واگن‌ها و اماکن متروی تهران / آبخوری‌ها جمع‌آوری می‌شود
  اتفاقی که باعث کاهش قیمت خودروهای وارداتی می شود
  ریزش کوه در جاده هراز یک کشته و ۲ مجروح برجای گذاشت
  سفر کشتی‌های مسافرتی به بنادر ژاپن لغو شد
  تراژدی اتوبوس‌های کاغذی
  نماینده شیراز در مجلس: جلوی بحرانی‌تر شدن شیوع کرونا در کشور گرفته شود
  ترکیه به ایرانی‌های مشکوک به کرونا اجازه ورود نمی‌دهد
  جهش ۱۱ هزار واحدی شاخص بورس در ۱۵ دقیقه
  وزارت بهداشت: ماسک رایگان در اختیار خانواده‌ها قرار می‌گیرد/ خرید و فروش ماسک توسط داروخانه‌ها ممنوع شد
  شیوع ویروس کرونا در چندین کشور جهان؛ موارد تلفات و ابتلا در چین کاهش یافت
  چهارمحال و بختیاری رتبه سوم در کاهش تصادفات جاده‌ای
  شهردار تهران: باید تراکم جمعیت در واگن‌های مترو را کم کنیم
  مترو تهران ورشکسته است‌/ افزایش ۲۰ درصدی نرخ بلیت مترو از سال آینده/ اکنون شهرداری ۲ هزار سوبسید و شهروند هزار تومان پرداخت می‌کند
  سهمیه بنزین اسفندماه واریز شد +جزئیات
  واردات آزاد شود قیمت خودرو ۳۰ درصد پایین می‌آید
  جهش هشت هزار و ۲۰۰ واحدی شاخص کل بورس
  اولویت تخصیص وام بلاعوض برای دوگانه‌سوزی با خودروهای عمومی است/ تاکسی‌های اینترنتی در اولویت‌ بعد
  افراد مشکوک قرنطینه می‌شوند/ استقرار تیم‌های وزارت بهداشت در مرزها
  جنس فروشنده‌ها در بازار شب عید مسکن
  حضور دستگاه‌های نظارتی در بازار خودرو کم‌رنگ است
  منشاء شیوع کرونا در قم مشخص شد
  دستورالعمل سازمان هواپیمایی کشوری برای جلوگیری از همه‌گیری کرونا
  افراد برای انصراف یا ثبت اعتراض طرح اقدام ملی مسکن چه زمانی اقدام کنند؟
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار