پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 3 اسفند 1398 - 16:23   
 
 
   آخرین اخبار  
  تراژدی اتوبوس‌های کاغذی
  هزینه تعمیرات خودروهای گازسوز چقدر است؟ + جدول
  ریزش کوه در جاده هراز یک کشته و ۲ مجروح برجای گذاشت
  کرونا و FATF؛ ۲ ریسک سیستماتیک بورس
  تفاوت فاحش قیمت خودرو در کارخانه و بازار/ خودروسازها چقدر می فروشند،مردم چقدر می خرند؟
  روش‌های مقابله با کرونا ویروس در ادارات + اینفوگرافی
  چهارمحال و بختیاری رتبه سوم در کاهش تصادفات جاده‌ای
  سفر کشتی‌های مسافرتی به بنادر ژاپن لغو شد
  ضدعفونی روزانه واگن‌ها و اماکن متروی تهران / آبخوری‌ها جمع‌آوری می‌شود
  نماینده شیراز در مجلس: جلوی بحرانی‌تر شدن شیوع کرونا در کشور گرفته شود
  الیاس نادران: در واگذاری‌های شهرداری، جرم رخ داده است
  بیوگرافی آقای مجتبی توانگر
  محمدنبی ابراهیمی: جریان رقیب از توجه مردم به اصلاح طلبان احساس خطر کرده است/ ابوالفضل رباطی: باید قوانینی برای 30 سال آینده خودمان تصویب کنیم/ محمدهادی انتشاری: جوانان پای صندوق بیایند و به جوانان رأی دهند
  بیوگرافی آقای امیر سیاح
  مجتبی توانگر: تا وقتی مجلس از رانت و فساد پاک نشود خانه ملت همچنان خراب خواهد بود
  نادران: رئیس مجلس باید پاسخگوی فاجعه بنزینی باشد/مجلس در جریان بسیاری از امور نیست
  محسن شاطرزاده:ظرفیت تجارت ۲۳۰میلیارد دلاری با ۱۵کشور همسایه
  اسامی کاندیداهای مشترک هر 2 لیست اصلاح طلبان در تهران +جزییات کامل هر دو لیست
  سیاح: نخبه گزینی رویکرد مثبت شورای ائتلاف است
  توانگر: باید دولت وادار به تاسیس پالایشگاه و پترو پالایشگاه شود
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91613صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 29 دی 1398 - 12:30
آیا گاز سوخت مناسبی برای خودرو است؟
ترابر نیوز: در پی افزایش قیمت بنزین رانندگان برای کاهش هزینه‌های خودرو به سمت گازسوز کردن وسایل نقلیه روی آورده‌اند، در این میان CNG و LPG دو گازی هستند که به عنوان سوخت ماشین مورد استفاده قرار می‌گیرند، در این گزارش به این موضوع خواهیم پرداخت که این دو گاز چقدر برای استفاده در خودرو مناسب است.
  

ترابر نیوز:

صف‌هایی طولانی در حاشیه شهر برای دریافت کپسول LPG، خودروهایی که ساعت‌ها در برابر جایگاه‌های سوخت CNG منتظر می‌مانند تا از گاز فشرده استفاده کنند؛ کم‌وبیش توجه هر بیننده‌ای را جلب می‌کند. پس از تغییرات قیمت بنزین این صف‌ها طولانی‌تر شده‌ و تعداد آن‌ها نیز در حاشیه شهر افزایش پیدا کرده است، اخبار حوادث مبنی بر انفجار کپسول گاز در خودرو هم شنیده می‌شود.

به گزارش ایسنا، تابستان و زمستان در میدان مینودر قزوین نیسان آبی‌رنگی پارک است و کمی آن طرف‌تر یک کپسول گاز که به‌صورت بر عکس روی زمین قرار گرفته و آن‌هایی که کپسول LPG در صندوق‌عقب خودروی‌شان جاسازی کرده‌اند مشتری این نیسان هستند. همه این صحنه‌ها این‌ سؤالات را در ذهن ایجاد می‌کند که آیا گازها سوخت مناسبی برای خودروها هستند؟ آیا نصب کپسول LPG در خودرو خطرناک است؟ کپسول گاز CNG که به صورت رسمی در شرکت‌های خودروساز روی اتومبیل‌ها نصب می‌شود چه اندازه برای خودرو مناسب است؟

مجتبی ملک محمدی، دکترای مکانیک در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار می‌کند: CNG گاز فشرده و LPG گاز مایع است در حقیقت CNG همان گاز شهری و LPG گازی است که توسط کپسول در شهرها و روستاهای فاقد شبکه گازرسانی عرضه می‌شود.

وی ادامه می‌دهد: CNG نیز سوخت مناسبی برای خودرو نیست ولی در کشور به‌مانند اینکه «برای یک دکمه کت بدوزند» سوخت CNG را عرضه و جایگزینی برای بنزین معرفی کردند.

گازهای جایگزین بنزین استهلاک خودرو را در پی دارند

این دکترای مکانیک تأکید می‌کند: گازهای CNG و LPG برای خودرو مضر است و با توجه به طراحی موتور خودرو دمای احتراق را بالابرده و درنتیجه استهلاک خودرو را در پی خواهند داشت.

وی تصریح می‌کند: در انتقال کپسول به کپسول LPG تمامی گاز منتقل نخواهد شد LPG گاز سنگینی است و هنگام اشتعال روی زمین گسترش پیدا می‌کند ولی CNG سبک است و اشتعال آن به سمت بالا خواهد بود به همین دلیل خطر CNG کمتر است.

ملک محمدی با اشاره به اینکه تمام مخازن LPG غیرمجاز هستند، خاطرنشان می‌کند: گازهای LPG و CNG دارای درصدی از آب هستند که همین امر موجب خوردگی می‌شود البته میزان آب در گاز CNG کمتر است. برای سنجش خوردگی کپسول باید تست هیدرواستاتیک انجام شود که این تست در مراکز معاینه فنی انجام می‌شود ولی باید در انجام آن دقت کرد.

کپسول‌هایی که به‌صورت دستی نصب می‌شوند خطرناک هستند

حسن تابش رئیس مرکز علمی کاربردی نیرومحرکه قزوین در گفت‌وگو با ایسنا، می‌گوید: اگر کپسول CNG توسط شرکت خودروسازی نصب شود خطری ندارد، بر اساس تحقیقاتی که انجام دادم در حوادث ناشی از گاز CNG همه کپسول‌ها در کارگاه‌های خارج از شرکت‌های خودروسازی نصب‌شده‌اند و در هنگام شارژ کپسول آن‌ها در اثر افزایش فشار دچار پارگی و حجم زیادی از گاز خارج می‌شود که گاهی با مرگ همراه است.

وی تأکید می‌کند: علت مصرف CNG نیز وجود شبکه توزیع، رهایی از وابستگی به بنزین و صادرات آن و آلودگی کمتر این سوخت است، البته ناگفته نماند که CNG تنها در صورتی آلودگی کمتری خواهد داشت که موتور خودرو درست و ایده آل کار کند.

تابش عنوان می‌کند: گاز LPG اصلاً قابل‌اعتماد نیست و هیچ خودروسازی نداریم که خودرو با گاز LPG تولید کند، این کپسول‌ها به‌صورت دستی نصب می‌شوند و شتاب دارند ولی ازلحاظ ایمنی خطر جدی سرنشینان را تهدید می‌کند.

LPG از بنزین به‌صرفه‌تر است

لیلا یارکه سلخوری یکی از رانندگانی که در صف گاز LPG منتظر است و از این شکایت دارد که گاز کم است، می‌گوید: روز گذشته تا ساعت شش غروب در صف ایستادم و درنهایت گاز تمام شد.

وی ادامه می‌دهد: می‌گویند این گاز برای خودرو خطر دارد ولی من چیزی ندیدم و این‌گونه نیست، مهم این است که با یک کپسول ۴۰۰ کیلومتر می‌روم و هر بار برای شارژ ۶۰ لیتری ۳۵ هزار تومان می‌دهم که این از بنزین به‌صرفه‌تر است.

محمدی یکی دیگر از رانندگانی است که با صحبت می‌کنم، می‌گوید: من قبلاً خودرویی داشتم که با LPG کار می‌کرد درعین‌حالی که شتاب خوبی داشت ولی داخل اتاقک مملو از بوی گاز می‌شد به همین دلیل در کمتر از سه ماه فروختم.

این راننده که در یک آژانس مشغول به کار است عنوان می‌کند: یکی از رانندگان آژانس چند روز قبل کپسول دست‌دوم CNG را سه میلیون و ۵۰۰ هزار تومان نصب کرد در حالی که کپسول نو پنج میلیون تومان برای رانندگان آب می‌خورد.

مسئولان بدون مطالعه به سراغ CNG رفتند

رئیس مرکز علمی کاربردی نیرومحرکه قزوین بیان می‌کند: علی‌رغم اینکه مردم آگاه هستند ولی به لحاظ معیشت مجبور به نصب این کپسول‌ها هستند تا هزینه سوخت آن‌ها کاهش پیدا کند.

تابش اشاره می‌کند: در دنیا کشورهای محدودی از این سوخت برای خودروهای خود استفاده می‌کنند و جایگاه‌های عرضه سوخت نیز برای آن‌ها تعریف کرده‌اند. در کشور ما جایگاه عرضه سوخت LPG وجود ندارد و این سوخت نیز باید به‌مانند بنزین در تانکر مخصوص حمل شوند که حرکت آن در جاده‌ها خطرناک است.

ملک‌محمدی نیز عنوان می‌کند: در کشورهایی مانند فرانسه و ایتالیا استفاده از سوخت LPG در خودرو در مرحله آزمایشگاهی است ولی در ایران به دلیل وجود منابع گاز در کشور مسئولان بدون مطالعه به سراغ CNG رفتند و تلاش کردند تا این سوخت را جایگزین بنزین کنند. در برزیل نیز سوخت‌های الکلی جایگزین بنزین شده است.

بهترین جایگزین برای بنزین سوخت هیدروکربنی است

وی بهترین جایگزین برای بنزین را سوخت هیدروکربنی معرفی می‌کند و ادامه می‌دهد: پیل‌های سوختی ازجمله انرژی‌های نو به شمار می‌روند که گاز را در پیل استفاده و برق تولید می‌کنند و به‌صورت مستقیم احتراق ندارند.

این دکترای مکانیک در پایان سخنانش یادآور می‌شود: شرکت‌های خودروسازی دنیا به سمت انرژی‌های نو حرکت کرده و در کشورمان نیز در خودروهای هیبریدی از انرژی‌های نو استفاده می‌شود.

به گزارش ایسنا، با تمام این تفاسیر سوخت‌هایی که منشأ گازی دارند برای خودرو مناسب نیستند و با توجه به افزایش قیمت بنزین روی آوردن به این سوخت‌ها دور از انتظار نیست ولی نکات ایمنی آن باید رعایت شود چراکه همان‌طور که گفته شد خودروهایی که کپسول آن‌ها در شرکت خودروسازی نصب می‌شوند ایمن‌تر از دیگر خودروها هستند.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 246 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  الیاس نادران: در واگذاری‌های شهرداری، جرم رخ داده است
  روش‌های مقابله با کرونا ویروس در ادارات + اینفوگرافی
  بیوگرافی آقای مجتبی توانگر
  اسامی کاندیداهای مشترک هر 2 لیست اصلاح طلبان در تهران +جزییات کامل هر دو لیست
  محمدنبی ابراهیمی: جریان رقیب از توجه مردم به اصلاح طلبان احساس خطر کرده است/ ابوالفضل رباطی: باید قوانینی برای 30 سال آینده خودمان تصویب کنیم/ محمدهادی انتشاری: جوانان پای صندوق بیایند و به جوانان رأی دهند
  بیوگرافی آقای امیر سیاح
  نادران: رئیس مجلس باید پاسخگوی فاجعه بنزینی باشد/مجلس در جریان بسیاری از امور نیست
  سیاح: نخبه گزینی رویکرد مثبت شورای ائتلاف است
  محسن شاطرزاده:ظرفیت تجارت ۲۳۰میلیارد دلاری با ۱۵کشور همسایه
  مجتبی توانگر: تا وقتی مجلس از رانت و فساد پاک نشود خانه ملت همچنان خراب خواهد بود
  توانگر: باید دولت وادار به تاسیس پالایشگاه و پترو پالایشگاه شود
  تفاوت فاحش قیمت خودرو در کارخانه و بازار/ خودروسازها چقدر می فروشند،مردم چقدر می خرند؟
  هزینه تعمیرات خودروهای گازسوز چقدر است؟ + جدول
  ضدعفونی روزانه واگن‌ها و اماکن متروی تهران / آبخوری‌ها جمع‌آوری می‌شود
  سفر کشتی‌های مسافرتی به بنادر ژاپن لغو شد
  ریزش کوه در جاده هراز یک کشته و ۲ مجروح برجای گذاشت
  نماینده شیراز در مجلس: جلوی بحرانی‌تر شدن شیوع کرونا در کشور گرفته شود
  کرونا و FATF؛ ۲ ریسک سیستماتیک بورس
  تراژدی اتوبوس‌های کاغذی
  چهارمحال و بختیاری رتبه سوم در کاهش تصادفات جاده‌ای
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار