مقایسه آلایندگی های ناشی از خودروهای بنزین سوز و CNG -

سال انتشار: ۱۳۸۹

محل انتشار: همایش ملی انرژی و محیط زیست کرمان

کد COI مقاله: EERCKC01_040

زبان مقاله: فارسی

حجم فایل: ۱۶۹.۹۸ کیلوبایت

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

مشخصات نویسندگان مقاله مقایسه آلایندگی های ناشی از خودروهای بنزین سوز و CNG

فاطمه ولی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک و گرایش انرژی های تجدید پذیر
فرح السادات هالک - استادیار و عضو هیئت علمی پژوهشگاه مواد و انرژی

چکیده مقاله:

درسالهای اخیر وقوع بحرانهای نفتی تلاش برای امنیت انرژی کاهش ذخایر نفتی تصویب قانونهایی مبنی ب رکاهش آلایندگیهای زیست محیطی واز طرفی افزایش سریع تعداد خودروها منجر به استفاده از سوخت های جایگزین و ساخت خودروهای کم مصرف با آلایندگی کمتر شده است سابقه استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوخت خودرو در ایران به سال 1354 برمیگردد دراین مطالعه میزان آلاینده های ناشی از احتراق در دونوع خودروی بنزین سوز و CNG مورد ارزیابی قرارمی گیرد با توجه به آزمایشات انجام شده برروی خودروهای دوگانه سوز در مرکز معاینه فنی نشان داده شده است که انتشار گاز گلخانه ای CO2 منواکسید کربن درخودروی CNG نسبت به خودروی بنزینی کمتر و انتشار هیدروکربن ها HC بیشتر می باشد.

کلیدواژه‌ها:

آلاینده های هوا، NGV CNG، خودروی بنزین سوز، گازهای گلخانه ای

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-EERCKC01-EERCKC01_040.html
کد COI مقاله: EERCKC01_040

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

ولی, فاطمه و فرح السادات هالک، ۱۳۸۹، مقایسه آلایندگی های ناشی از خودروهای بنزین سوز و CNG، همایش ملی انرژی و محیط زیست کرمان، کرمان، دانشگاه شهید باهنر کرمان، https://www.civilica.com/Paper-EERCKC01-EERCKC01_040.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ولی, فاطمه و فرح السادات هالک، ۱۳۸۹)
برای بار دوم به بعد: (ولی و هالک، ۱۳۸۹)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

حسین ایزانلو "سیر توسعه و تکامل خودروهای گازسوز" شرکت تحقیق، ... (مقاله کنفرانسی)
IANGV, 207, "International Natural Gas Vehicle Statistics" ...
World B ank, 2005 , "Vehicle Air Pollution :Setting Priorities ...
علی وطنی، میثم حبیبی، مرتضی امین ناجی "بررسی مقایسه ای ...
of marine CNG transportation S ystems", Joumal of Natural Gas ...