پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 22 آذر 1398 - 15:38   
 
 
   آخرین اخبار  
  قیمت واقعی انواع خودروهای مدرن
  برخورد با بیش از ۲۲۰۰ شرکت حمل‌ونقل در سال جاری
  ۱۷ شرکت خارجی به دنبال سرمایه گذاری در بندر اقیانوسی ایران
  دهیاران در کنترل و کاهش سوانح جاده‌ای نقش موثری دارند
  رانش زمین در افسرآباد اردل/خسارت 100 درصدی دو مزرعه پرورش ماهی
  ۱۰ شهر برتر جهان از نظر حمل و نقل عمومی
  ناوگان راهداری کشور تقویت می‌شود
  سهم خواهی ریل از جاده
  انتقاد از وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی/اتوبوسی در ۸ سال گذشته به ناوگان افزوده نشده است
  عقبایی: بازار مسکن متاثر از نرخ بنزین یا ارز کششی برای افزایش ندارد
  پر مخاطره بودن محور ترانزیتی بردسکن به طبس
  جایگاه۱۰۶ هزار خودرو از بندرلنگه به آسیای میانه ترانزیت شد/ راهبردی بندرلنگه می تواند زمینه ساز رونق ترانزیت سایر کالاها از جمله موادغذایی نیز شود
  راه‌حل مدیریت بازار اجاره مسکن از زبان یک نماینده مجلس
  جزییات توافقنامه ایران و عمان برای گسترش مبادلات ۱.۴ میلیارد دلاری
  شرق تهران، کانون عرضه واحدهای مسکونی ارزان‌ قیمت
  واکنش مترو تهران به ازدحام جمعیت
  واژگونی یک دستگاه اتوبوس در زنجان
  راه‌اندازی خط مسافری چابهار- مسقط از بهمن ماه/ فاز ۲ طرح توسعه بندر چابهار به پیشرفت فیزیکی ۴۰ درصد رسید
  مقایسه آلایندگی های ناشی از خودروهای بنزین سوز و CNG
  قیمت جهانی خودروهای مدرن کم مصرف و ایمن/ مردم ایران محکوم به خرید خودروهای ایمن با چند برابر قیمت هستند
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91409صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 10 آذر 1398 - 11:30
خط 6 و 7 مترو برای سالمندان و معلولان قابل استفاده نیست/ شهرداری می‌گوید بازسازی یعنی تخریب کل ساختمان و احداث یک بنای جدید
ترابر نیوز: عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه شهرداری به تحقق قانون جامع حمایت از معلولان بی‌توجه بوده است، گفت: خط 6 و 7 مترو به آسانسور تجهیز نشده و برای معلولان و سالمندان قابل استفاده نیست.
  
ترابر نیوز:

خط 6 و 7 مترو برای سالمندان و معلولان قابل استفاده نیست

الهام فخاری عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران در یکصدوهفتاد و نهمین جلسه شورای شهر در تذکرهایی به شهرداری اظهار داشت: براساس ماده 4 قانون حمایت از حقوق معلولان که در 20 اسفند سال 96 در مجلس تصویب شد به دستگاه‌های مربوطه ابلاغ شد که مکلف هستند اقدامات لازم را برای حمایت از معلولان انجام دهند و براساس ا ین ماده قانونی شهرداری‌ها مکلف شدند در صدور پروانه احداث، بازسازی و پایان کار برای تمامی ساختمان‌ها و اماکن با کاربری عمومی از جمله مجتمع‌های مسکونی، تجاری، اداری، درمانی  و آموزشی ضوابط و استانداردهای مصوب شورای عالی شهرسازی و معماری را انجام که افراد دارای معلولیت بتوانند در سطح شهر ترددهای مناسبی داشته باشند. 

این عضو شورای شهر ادامه داد: متاسفانه با گذشت یک سال و نیم و پس از ارزیابی‌های میدانی و دریافت گزارش‌های ارزیابی از  سازمان‌های مردم نهاد حمایت از حقوق توان‌یابان می‌توان گفت که شهرداری تهران در اجرای این مهم از جدیت کافی برخوردار نبوده است. 

فخاری گفت: گزارش ارزیابی کمیته اجتماعی شورای شهر تهران نشان می‌دهد که در زمینه سرویس بهداشتی توان یابان در اماکن عمومی با مشکلات زیادی از جمله قفل بودن سرویس‌های بهداشتی مناسب‌سازی شده، عدم رعایت استاندارد جهانی در این زمینه و عدم مناسب‌سازی مسیر منتهی به سرویس بهداشتی مواجه هستیم. همچنین نظارت کافی بر دستورها و قوانین مناسب‌سازی وجود ندارد و تابلوهای راهنما در ورودی و داخل پارک‌ها و اماکن عمومی مناسب‌سازی نشده است.

وی درمورد اقدامات مترو تهران برای معلولان گفت: با توجه به تعطیلی مجدد خطوط 6 و 7 مترو با هدف بهبود وضعیت آنها و افتتاح مجدد  این خطوط   در ماه‌های اخیر تنها افراد سالم وجوان ا مکان استفاده از برخی ایستگاه‌ها را دارند. بنابراین افراد دارای معلولیت و سالمندان فرصت استفاده از این امکانات شهری را ندارند. این خطوط به آسانسور تجهیز نشده و وجود پله‌های طولانی در کنار جای خالی پله‌برقی از فقدان برنامه‌ریزی هدفمند و فراموشی اصل دسترسی توان یابان به امکانات شهری حکایت می‌کند. 

عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران ادامه داد: در مبلمان شهری نیز علائم حسی برای استفاده روشندلان وجود ندارد و نگاه حداقلی و برفعه تکلیف در این زمینه مشهود است همچنین ضوابط و مقررات تدوین شده بیشتر مربوط به توان یابان جسمی وحرکتی است و سایر گروه‌های توان‌یاب را پوشش نمی‌دهد. 

وی  اظهار داشت:  اگر چه در شهرداری ستادی خاص با وظایف مشخص برای تحقق ضوابط و مقررات مناسب‌سازی تشکیل می‌شود اما ضعف ساختاری و نظارت ضعیف سبب شده تا شهرداری مناطق به صورت یکپارچه در اجرای ضوابط عمل نکنند و درنتیجه فعالیت‌های انجام شده از انسجام برخوردار نیست. 

فخاری افزود: اگر چه در بهینه‌سازی محیط شهری برای توان‌یابان اصلاح سازوکار برنامه‌ریزی ،‌طراحی، نظارت و ارزشیابی ضرورت دارد ولی در کنار این اقدام فرهنگ‌سازی و آموزش مدیران اجرایی و کارکنان شهرداری تهران باید انجام گیرد. 

عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه با تفسیری که دوستان ما در شهرداری از ماده 24 دارند با حذف کلمه بازسازی هیچ تفاوتی در قانون بوجود نمی‌آید بنابراین تفسیر دوستان شهرداری اشتباه است و شهرداری می‌گوید بازسازی یعنی تخریب کل ساختمان و احداث یک بنای جدید در حالی که این تعریف معادل همان احداث ساختمان است. 

وی خاطرنشان کرد: اگر بازسازی را به معنای عرفی آن یعنی تعمیرات تعریف کنیم اتفاقات بسیار خوبی در جهت مناسب سازی در شهر اتفاق می‌افتد. 

انتهای پیام/

 

تعداد بازدید: 175 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  قیمت جهانی خودروهای مدرن کم مصرف و ایمن/ مردم ایران محکوم به خرید خودروهای ایمن با چند برابر قیمت هستند
  سهم خواهی ریل از جاده
  واکنش مترو تهران به ازدحام جمعیت
  انتقاد از وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی/اتوبوسی در ۸ سال گذشته به ناوگان افزوده نشده است
  عقبایی: بازار مسکن متاثر از نرخ بنزین یا ارز کششی برای افزایش ندارد
  پر مخاطره بودن محور ترانزیتی بردسکن به طبس
  راه‌حل مدیریت بازار اجاره مسکن از زبان یک نماینده مجلس
  جزییات توافقنامه ایران و عمان برای گسترش مبادلات ۱.۴ میلیارد دلاری
  راه‌اندازی خط مسافری چابهار- مسقط از بهمن ماه/ فاز ۲ طرح توسعه بندر چابهار به پیشرفت فیزیکی ۴۰ درصد رسید
  جایگاه۱۰۶ هزار خودرو از بندرلنگه به آسیای میانه ترانزیت شد/ راهبردی بندرلنگه می تواند زمینه ساز رونق ترانزیت سایر کالاها از جمله موادغذایی نیز شود
  شرق تهران، کانون عرضه واحدهای مسکونی ارزان‌ قیمت
  مقایسه آلایندگی های ناشی از خودروهای بنزین سوز و CNG
  ۱۰ شهر برتر جهان از نظر حمل و نقل عمومی
  واژگونی یک دستگاه اتوبوس در زنجان
  ۱۷ شرکت خارجی به دنبال سرمایه گذاری در بندر اقیانوسی ایران
  دهیاران در کنترل و کاهش سوانح جاده‌ای نقش موثری دارند
  برخورد با بیش از ۲۲۰۰ شرکت حمل‌ونقل در سال جاری
  رانش زمین در افسرآباد اردل/خسارت 100 درصدی دو مزرعه پرورش ماهی
  ناوگان راهداری کشور تقویت می‌شود
  قیمت واقعی انواع خودروهای مدرن
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار