پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 7 اردیبهشت 1403 - 02:16   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91396صفحه نخست » اخبار رسانه هاشنبه، 30 آذر 1398 - 07:22
معرفی و مشخصات کامل سمند EF7 دوگانه سوز شرکت ایران خودرو
  
ترابر نیوز:

 

پس از گذشت سه دهه از تولید پیکان و عدم تنوع در شکل ظاهری و فنی آن نیاز مبرم به طراحی و ساخت خودرو جدیدی کاملآ متفاوت از نوع ...
 

پس از گذشت سه دهه از تولید پیکان و عدم تنوع در شکل ظاهری و فنی آن نیاز مبرم به طراحی و ساخت خودرو جدیدی کاملآ متفاوت از نوع فعلی مد نظر قرار گرفت که شرکت را بر آن داشت در جهت پیشبرد اهداف سازندگی کشور و رقابت با شرکتهای خودروساز خارجی در مرکز تحقیقات ایران خودرو با همکاری مهندسین و متخصصین ایرانی، نمونه هایی از خودرو ملی را با نام سمند طراحی و تولید کند. در ادامه شرکت در راستای ارتقاء محصول سمند اقدام به طراحی و ساخت نسل جدید و مجهزتری از خودروی سمند با نام سمند LX در سال 1383 نمود. در ادامه و از سال 1389 سیستم الکترونیکی جدیدی با نام سیستم عیب یاب هوشمند (مالتی پلکس) در کنار سیستم الکترونیکی قبلی «سیستم هشدار دهنده گویا» برای این خودرو طراحی و تولید شد؛ که مشتریان می­توانند متناسب با سلیقه خویش یکی از این دو سیستم را انتخاب نمایند.

سمند EF7 با موتور 1.7 شرکت ایران خودرو

سمند LX با بهره مندی از مزایایی همچون قطعات یدکی ارزان و در دسترس ، ایمنی بالا به دلیل برخورداری از بدنه مستحکم، راحتی سرنشینان با صندلی­ های طراحی شده متناسب با ویژگی ­های بدنی آنها، ابعاد مناسب برای استفاده درون و برون شهری، فضای قابل توجه داخل اتاق و صندوق عقب، فرمان پذیری عالی به ویژه در جاده­ های پر پیچ و خم و امکانات مناسب به یکی از محبوب­ترین خودروهای روز ایران و حتی برخی از کشورهای هدف صادرات، تبدیل شده است.

امروزه، حفظ محیط زیست در صنعت خودرو از جایگاه مهمی برخوردار است، به همین منظور خودروهای شرکت از جمله سمند LX، به تجهیزات استاندارد آلایندگی یورو 4 مجهز شده ­اند. از مزایای دیگر سمند LX، برخورداری از کارت طلایی خدمات پس از فروش است که دارنده این خودرو ضمن بهره­ مندی از خدمات مختلف در سراسر کشور به صورت رایگان و سریع، از خدمات بیمه بدنه نیز بهره­ مند خواهد بود.
 
تجهیزات رفاهی، ایمنی و ویژگی­ های خودرو : 

کیسه های هوا راننده و سرنشین جلو
سیستم ترمز ABS به همراه EBD
ستون فرمان تلسکوپی (جمع شونده در هنگام تصادفات)
قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی راننده
آینه­های جانبی برقی
تنظیم برقی شیشه بالابر درها

سمند EF7 با موتور 1.7 شرکت ایران خودرو

مشخصات فنی سمند LX EF7 دوگانه سوز با موتور 1.7:
 

کد کلاس(های) خودرو 29110 - 29111
نوع موتور EF7
حجم موتور (cc) 1645
حداکثر توان موتور (hp) "113 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه (بنزین) 100 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه (گاز)"
حداکثر گشتاور (Nm) "155 نیوتن متر در(4500-3500) دور در دقیقه (بنزین) 136 نیوتن متر در (4500-3500) دور در دقیقه (گاز)"
نسبت تراکم 11
تعداد سوپاپ 16
نوع سوخت سازگار "بنزین بدون سرب اکتان 95 ، گاز طبیعی سی ان جی"
سیستم انژکتوری پاشش الکترونیکی چند نقطه ای
استاندارد حد آلایندگی یورو 4
حداکثر سرعت (km/h) 190 بنزین،180 گاز
شتاب صفر تا 100 (ثانیه) "12.03 بنزین ، 13.2 گاز"
سیستم انتقال قدرت 5 دنده دستی (BE3)
مصرف سوخت (در 100 کیلومتر ) خارج شهر (لیتر) "5.8 بنزین 4.2 کیلوگرم"
مصرف سوخت (در 100 کیلومتر ) ترکیبی (لیتر) " 8.1 بنزین "
طول خودرو (mm) 4502
عرض خودرو(mm) 1903
ارتفاع خودرو (mm) 1460
فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو (mm) 2671
وزن خالص خودرو بدون سرنشین با مخزن پر و بدون تجهیزات اضافی (kg) 1340
گنجایش مخزن سوخت (لیتر)  66 بنزین 75 گاز  ///// مخزن 100 لیتری گاز در کلاس 29116


تجهیزات و امکانات رفاهی سمند LX EF7 با موتور 1.7


تجهیزات و امکانات رفاهی سمند LX EF7 دوگانه سوز با موتور 1.7: 
 

کد کلاس خودرو 29110 - 29111
استاندارد آلایندگی یورو 4
ترمز ترمز ضد قفل ABS و EBD،  ترمز جلو دیسکی، ترمز عقب کاسه ای
کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین جلو
فرمان هیدرولیک
سیستم تهویه تنظیم دستی،دریچه تهویه برای سرنشینان عقب
سیستم صوتی "CD خوان ، بلندگوی جلو و عقب ، آنتن اکتیو"
چراغها چراغ مه شکن جلو و عقب،چراغ نقشه خوان،چراغ خطر سوم
آیینه‌ها "تنظیم آینه های جانبی برقی ، آینه آرایش چراغ دار"
شیشه ها شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب
تزئینات تریم بژ ، قطعات دکوراتیو طرح چوب
تجهیزات ایمنی سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، سیستم هشدار دهنده هوشمند مرکزی ورود غیر مجاز، هشدار دهنده موانع عقب، قفل مرکزی با ریموت کنترل، کمربندهای ایمنی با قابلیت تنظیم ارتفاع، کلاس 29110 : سیستم مالتی پلکس، کلاس 29111 : سیستم گویا
رینگ و لاستیک رینگ فولادی 15 اینچ
صندلی تنظیم برقی پشتی صندلی های جلو ، تنظیم اهرمی ارتفاع صندلی راننده ، دسترسی به صندوق از داخل اتاق ، پشت سری صندلی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع و زاویه ، پشت سری صندلی عقب یکپارچه با صندلی
سایر تجهیزات بازکن درب صندوق عقب از داخل اتاق و روی سوییچ، کارت طلایی سه ستاره

 

سمند EF7 با موتور 1.7 شرکت ایران خودرو

 

تعداد بازدید: 1464 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار