پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 10 فروردین 1403 - 11:47   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91353صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 4 آذر 1398 - 10:59
توسعه حمل و نقل عمومی در طرح افزایش قیمت بنزین نادیده گرفته شد
ترابر نیوز: مشاور شهردار تهران در امور برنامه و بودجه معتقد است: در طرح افزایش قیمت بنزین، بسیاری از اقشار و حوزه ها به خصوص توسعه حوزه حمل و نقل عمومی دیده نشده است.
  

ترابر نیوز:

 
توسعه حمل و نقل عمومی در طرح افزایش قیمت بنزین نادیده گرفته شد

به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از شهرنوشت، آمار و مشاهدات نشان می‌دهد به دنبال افزایش قیمت بنزین، تعداد مسافران وسایل حمل و نقل عمومی به خصوص مترو و بی آر تی افزایش پیدا کرده است.  پیمان سنندجی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران هم گفته است: «با افزایش نرخ بنزین خطوط اتوبوسرانی افزایش مسافر داشته به ویژه خط 7 و یک بی‌آر‌تی پر مسافرتر از گذشته شده است.» هم اکنون 5 هزار و 970 دستگاه اتوبوس در سطح شهر تردد می‌کنند که میانگین عمر بیشتر آنها چیزی در حدود یازده سال است. گران شدن قیمت بنزین تا اینجای کار افزایش تعداد مسافران مترو و اتوبوس را به همراه داشته اما چرا شهرداری کلانشهرها سهمی از درآمدهای حاصل از این طرح ندارند، سهمی که شاید می‌توانست بخشی از کمبودهای حمل و نقل عمومی پایتخت را پوشش دهد.
سکینه اشرفی در گفت‌وگو با خبرنگار شهرنوشت، با بیان اینکه در چند سال گذشته هزینه زندگی در تهران افزایش پیدا کرده است، این موضوع را سبب رانده شدن برخی شهروندان کم برخوردار از محلات تهران به حاشیه شهر عنوان کرد و گفت: با توجه به مرکزیت خدمات در تهران، بسیاری از مردم مجبورند هر روز میان حاشیه شهر و تهران در رفت و آمد باشند.
به گفته او؛ بخشی از این سفرها با حمل و نقل عمومی و بخشی دیگر با خودروهای شخصی انجام می‌شود که بسیاری از رانندگان خودروهای شخصی به تهران برای مسافربری یا کار در تاکسی های اینترنتی سفر می‌کنند.
معاون پیشین برنامه‌ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران، گفت: موضوعی که باید به آن توجه شود این است که باید خطوط حمل و نقل عمومی بین تهران و حاشیه تهران را تقویت کنیم. آن هم در شرایطی که تعداد مسافران با توجه به افزایش قیمت بنزین افزایش پیدا کرده است.  
مشاور شهردار تهران در امور برنامه و بودجه معتقد است: حالا که سیاست افزایش قیمت بنزین در کشور اجرا شده است، به توسعه سیستم حمل و نقل عمومی کلانشهرها به خصوص پایتخت باید بیشتر توجه شود. از روزی که این طرح اجرا شد، به وضوح تعداد مسافران سیستم حمل و نقل عمومی افزایش پیدا کرده است.
اشرفی به شهروندانی که از خودروهای شخصی‌شان به عنوان وسیله امرار معاش استفاده می‌کنند اشاره کرد و توضیح داد: نتیجه یک پژوهش نشان داده بود که روزانه 500 هزار سفر میان تهران و شهرهای اقماری انجام می شود که بخشی از آنها می توانند بنزین را تامین کنند اما گروهی دیگر برای فعالیت مسافرکشی وارد تهران می شوند. بنابراین اگر این سیاست افزایش قیمت بنزین، سیاست حمایت از فرودستان و کم درآمدها است باید سهمیه بنزین برای این افراد در نظر گرفته می‌شد.  
او با بیان اینکه سیاست افزایش قیمت بنزین با سرعت و بدون پیوست های سیاستی مشخص انجام شد، گفت: بسیاری از اقشار و حوزه ها به خصوص حوزه حمل و نقل عمومی در این طرح دیده نشده است.

اگر دولت به تعهدات خود عمل می‌کرد
مشاور شهردار تهران در برنامه و بودجه، معتقد است گرچه شهرداری کلانشهرها در درآمد حاصل از افزایش قیمت بنزین سهمی برای توسعه حمل و نقل عمومی ندارند، اما اگر دولت تا به امروز به تعهدات خود در این زمینه عمل می‌کرد شاید با این حجم از کاستی و نارضایتی مسافران اتوبوس و مترو مواجه نبودیم.
به گفته اشرفی؛ قوانین و مقررات بسیاری دولت را موظف به پرداخت یارانه بلیت مترو و اتوبوس کرده  این موضوع حتی در قوانین بودجه سنواتی هم دیده می شود اما متاسفانه توسعه خطوط حمل و نقل ریلی و غیر ریلی شهری که دولت باید به طور خاص ورود پیدا کند، هر ساله به دلیل کسری بودجه که دولت با آن مواجه است پرداخت نمی شود.
او تاکید دارد: با توجه به درآمدی که دولت از افزایش قیمت بنزین دارد حالا باید به تعهدات خود عمل و یارانه بلیت مترو و اتوبوس را پرداخت کند. به اندازه کافی هم قوانین و مقررات دال بر مشارکت دولت در توسعه حمل و نقل عمومی وجود دارد و نیازی به مصوبه و قانون جدیدی نیست.

تعداد بازدید: 504 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چرا پوتین از آغاز بازنده جنگ اوکراین بوده است
  اقتصاد روسیه با پایان جنگ اوکراین سقوط خواهد کرد
  پلیس: مبلغ جرایم رانندگی در تخلفات حادثه‌ساز ۴ تا ۵ برابر می‌شود / جریمه سرعت غیرمجاز ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان / رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
  واکنش سیدحسن هاشمی، وزیر پیشین بهداشت به خودکشی پرستو بخشی: سکوت وزارت بهداشت مایه‌ شرمساری است
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار