پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 15 تیر 1399 - 20:52   
 
 
   آخرین اخبار  
  بهره وری اندک در راه آهن از معضلات اقتصاد کلان کشور است
  عوامل رشد حمل ریلی بار
  تاثیر افزایش بهره وری راه آهن بر سودآوری و جهش اقتصادی
  راه آهن شیراز بدون اتصال به بندر عسلویه و بوشهر بی ثمر و زیانبار است۔
  راهکارهای جهش اقتصادی در حمل و نقل ریلی
مدیریت بهره برداری خطوط ریلی حتما باید به بخش خصوصی محول شود
  معضل اصلی راه آهن ایران بهره وری اندک مدیریت دولتی است

  تصاویر کامیون اتوبوس های پر قدرت و ایمن حمل و نقل درون شهری
  راه افزایش بهره وری راه آهن واگذاری بهره برداری به بخش خصوصی است
  طول خطوط ریلی ایران امسال چقدر می شود؟
  اتلاف سرمایه گذاری های ریلی به سبب بهره وری اندک شبکه ریلی
  بهره وری و مدیریت سنتی اساسی ترین مشکل راه آهن است
  بهره وری واگن های باری ایران 17درصد دنیاست
  عملکرد ساخت آزادراه ها و بزرگراه ها
  مصرف انرژی بخش حمل و نقل کشور به تفکیک
  گازسوز کردن 20هزار خودرو سنگین به کجا رسید؟
  نتایج مسرت بخش داروی کرونا در بیمارستان آبادان
  ذوب آهن اضفهان توان تامین کل ریل مورد نیاز برای قطار های پر سرعت را دارد
  سقوط آزاد نفت شیل آمریکا/ اوضاع کساد نفت شیل
  تاثیر سقوط قیمت نفت بر بودجه روسیه و صنعت نفت شیل آمریکا
  توان ذوب آهن جهت تامین ریل مدرن uic60
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91349صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 4 آذر 1398 - 09:59
اسلامی: افزایش قیمت بنزین، نرخ کرایه‌ها را تغییر نمی‌دهد/ ثبت نام طرح ملی مسکن در استان تهران
ترابر نیوز: اسلامی گفت: افزایش کرایه‌های ناوگان حمل و نقل عمومی به صورت رسمی از سوی وزارت راه و شهرسازی پذیرفته نشده است.
  
ترابر نیوز:

 

 

به گزارش افکارنیوز،محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سوال که افزایش قیمت بنزین تأثیر بسیار زیادی بر کرایه ناوگان حمل و نقل عمومی جهت جابجایی بار گذاشته است یا خیر؟، اظهار کرد: به هیچ عنوان به صورت رسمی افزایش قیمتی را برای کرایه‌ها تاکنون نپذیرفته‌ایم و نخواهیم پذیرفت.
 

 او ادامه داد: ناوگانی که با بارنامه حرکت می‌کنند و دارای کارت هوشمند هستند هیچ تغییری در کرایه جابجایی و حمل بار خود نداشته‌اند.

اسلامی بیان کرد: ناوگانی که تحت نظارت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای هستند به صورت مستقیم از سوی وزارت راه و شهرسازی و معاونت‌های زیرمجموعه کنترل می‌شوند.

وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: اگر صاحب بار خود برای اضافه بار مبلغ اضافه‌ای پرداخت کرده است این موضوع مربوط به خود صاحب بار است در غیر این صورت اگر به صورت رسمی این اقدام انجام شود جرم محسوب می‌شود و با فرد متخلف برخورد خواهد شد.

  او تصریح کرد: ممکن است برخی از جابجایی‌های بار به صورت غیررسمی و بدون نظارت سازمان راهداری انجام شود که این موضوع مانند تخلفات دیگر در جامعه  رخ می دهد که در حال تلاش برای جلوگیری از این اقدامات هستیم.

اسلامی یادآور شد: با افرادی که بخواهند به بهانه افزایش قیمت بنزین کرایه بار را گران کنند و یا باری را جابه جا نکنند در صورتی که زیر نظر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای باشند برخورد شدیدی خواهد شد.

ثبت نام طرح ملی مسکن در استان تهران

وزیر راه و شهرسازی درباره آخرین وضعیت ثبت نام در طرح اقدام ملی مسکن هم اظهار کرد: ثبت نام در استان تهران تا پایان آذر آغاز می‌شود؛ متأسفانه در برخی از استان‌ها به دلیل مشکل اینترنت ثبت نام‌ها متوقف شده بود که به زودی از سر گرفته می‌شود.

او در پاسخ به این سوال که برخی از متقاضیان از ۹۹ ساله بودن تعدادی از واحد‌های مسکن در طرح اقدام ملی گله‌مند هستند، گفت: ما در این طرح سه نوع شیوه برای واگذاری واحد‌ها در نظر گرفته‌ایم که طرح واگذاری زمین به صورت ۹۹ ساله یکی از این شیوه‌هاست که برخی از دهک‌ها بعد از تهیه زمین از آن استفاده می‌کنند.

اسلامی با اشاره به اینکه دولت ۴۰۰ هزار واحد مسکونی در کل کشور برای دهک‌های مختلف کشور تا ۲ سال آ‌ینده خواهد ساخت، اظهار کرد: دهک‌های ۴ تا ۷ جامعه در قالب شیوه‌های مختلف از جمله پروژه‌های مشارکتی می‌توانند این واحد‌ها را دریافت و یا بسازند.

وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: طرح اقدام ملی مسکن به صورت سه روش به متقاضیان تحویل داده می‌شود که بخشی از آن‌ها در قالب پروژه‌های مشارکتی توسط سازندگان و انبوه سازان ساخته می‌شود و تعدادی از واحد‌ها هم با در اختیار گذاشتن زمین به صورت گروهی در شهر‌های مختلف می‌توانند واحد‌های خود را بسازند.

او افزود: بخش دیگری از این واحد‌ها هم از طریق ثبت نام و به صورت مرحله به مرحله و بر اساس واریز مبالغ تکمیل و به بهره برداری خواهد رسید.

او با اشاره به اینکه در برخی از شهر‌ها با ارائه زمین به مردم و پشتیبانی از نقشه‌ها و ارائه تسهیلات می‌توانند متقاضیان واحد‌های خود را بسازند، گفت: برخی از پروژه‌ها هم در این طرح به شرکت‌ها ارائه می‌شود و با انعقاد قرارداد مردم می‌توانند واحد‌های خود را به صورت مشارکتی دریافت کنند.

وزیر راه و شهرسازی گفت: متقاضیان باید با عضویت و ثبت‌نام در این سامانه طبق زمانبندی واحد‌های خود را تحویل بگیرند.

اسلامی در ادامه به ساخت واحد‌های مسکونی در بافت‌های فرسوده هم اشاره کرد و گفت: کسانی که زمین دارند به ویژه در بافت‌های فرسوده می‌توانند با دریافت پروانه ساخت رایگان و تخفیف ۵۰ درصدی تسهیلات، واحد‌های خود را بسازند که تاکنون ۲۰ هزار نفر در سامانه بافت فرسوده ثبت‌نام کرده و ما آن‌ها را برای دریافت تسهیلات معرفی کرده‌ایم. 

 

تعداد بازدید: 212 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار