پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 17 مرداد 1399 - 01:51   
 
 
   آخرین اخبار  
  بهره‌وری پایین یکی از مشکلات اصلی واگن‌های مسافری
  حکومت محلی استانبول چگونه شکل می‌گیرد؟
  مقایسه ای آموزنده از اختیارات شهرداریها در ایران با سایر کشورها
  درآمد 100 ساله فروش نفت ایران چقدر بوده؟
  علل ناکارآمدی شوراها
  ضرورت اصلاح مسیر فعلی فعالیت‌های شورای شهر
  ارتقای بهره‌وری و افزایش حمل بار در شبکه از اولویت‌های راه‌آهن است
  پهپادی ترکیه توازن نظامی در خاورمیانه را به نفع آنکارا تغییر داد
  قوی‌ترین و فوق پیشرفته‌ترین پهپاد‌های نظامی دنیا+عکس
  تخصیص یک درصد درآمد فروش نفت به توسعه ریلی/ راه‌آهن در موقعیت بهره‌وری و درآمد
  مردم صاحبان واقعی کشور هستند
  جزئیات فرایند اعمال شاخص‌های کلیدی بهره‌وری در راه‌آهن
  قیمت جدید محصولات سایپا برای سه ماهه دوم 99 اعلام شد + لیست قیمت
  واردات کامیون‌های دست دوم خارجی از چه کشورهایی مجاز است؟
  | مرز ایران و پاکستان در ۴ نقطه از فردا بازگشایی می‌شود
  روند پرداخت وام به رانندگان به کندی پیش می رود
  موافقت نخست وزیر عراق با بازگشایی محدود مرز سومار و شلمچه
  سنگاپور تا 2040 بزرگترین ترمینال دریایی خود را می‌سازد
  رونمایی از اتوبوس های برقی درون شهری برای روزهای کرونایی
  بهره وری اندک در راه آهن از معضلات اقتصاد کلان کشور است
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91255صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 2 آبان 1398 - 12:30
اصرار بر تولید خودروهای قدیمی ارتجاع است/ سایپا و ایران خودرو، ۳ محصول جدید معرفی خواهند کرد/ سفارش قطعات خودرو جدید به قطعه‌سازان داده شد
ترابر نیوز: دبیر انجمن قعطه‌سازان همگن گفت: برنامه زمان‌بندی خروج خودروها توسط ایران خودرو و سایپا به وزارتخانه اعلام شده و اکنون سایپا فعالیت‌های خود را بر روی دو خودروی جایگزین و ایران خودرو بر یک خودرو آغاز کرده است و قرار است به محض توقف تولید خودروهای قدیمی خودروهای جدید جایگزین آن شوند.
  

ترابر نیوز:

آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن در گفت‌وگو با ایلنا در خصوص توقف تولید ۴ خودرو تا پایان سال جاری گفت:این یک اصل در بازار خودرو است که خودروهای با پلتفرم‌های قدیمی که از استانداردهای روز دنیا عقب هستند و انتظارات مشتریان را برآورده نمی‌کنند و به لحاظ کیفیت نیز مورد رضایت مشتریان نیستند باید از رده خارج و خودروهای جدید جایگزین شوند اصرار بر تولید خودروهای قدیمی یک نوع ارتجاع است و حذف خودروهای قدیمی جزو تصمیم‌های کلان کشور به شمار می‌رود.

وی ادامه داد: مطابق اطلاعاتی که بنده دارم برنامه زمان‌بندی خروج این خودروها توسط ایران خودرو و سایپا به وزارتخانه اعلام شده و اکنون سایپا فعالیت‌های خود را بر روی دو خودروی جایگزین و ایران خودرو بر یک خودرو آغاز کرده و قرار است به محض توقف تولید خودروهای قدیمی خودروهای جدید جایگزین آن شوند.

محبی نژاد تصریح کرد: روز سه شنبه برخی قطعه‌سازان جلسه‌ای با مدیران ارشد سایپا جهت راه اندازی زنجیره تامین برگزار کردند و سفارشات تامین قطعات برای دو خودرو جدید به قطعه‌سازان داده شد اما اینکه آیا تولید این سه خودرو از سوی ایران خودرو و سایپا در زمان اعلام شده محقق شود یا خیر باید منتظر ماند.

وی در پاسخ به این سوال که خلاء ایجاد شده در بازار که به واسطه حذف این ۴ خودرو که از خودروهای پرتیراژ هستند چگونه پر خواهد شد؟ اظهار داشت: قرار است قسمتی از این خلاء با افزایش تیراژ خودروهای دیگر مانند تیبا و کوییک پر شود و بخشی دیگر با تولید خودروهای جدید، ضمن آنکه برنامه تولید خودروهای دیگر نیز آماده است که توسط خودروسازها اطلاع رسانی خواهد شد.

تعداد بازدید: 732 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  بهره‌وری پایین یکی از مشکلات اصلی واگن‌های مسافری
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار