پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 14 مرداد 1399 - 00:26   
 
 
   آخرین اخبار  
  حکومت محلی استانبول چگونه شکل می‌گیرد؟
  مقایسه ای آموزنده از اختیارات شهرداریها در ایران با سایر کشورها
  درآمد 100 ساله فروش نفت ایران چقدر بوده؟
  علل ناکارآمدی شوراها
  ضرورت اصلاح مسیر فعلی فعالیت‌های شورای شهر
  ارتقای بهره‌وری و افزایش حمل بار در شبکه از اولویت‌های راه‌آهن است
  پهپادی ترکیه توازن نظامی در خاورمیانه را به نفع آنکارا تغییر داد
  قوی‌ترین و فوق پیشرفته‌ترین پهپاد‌های نظامی دنیا+عکس
  تخصیص یک درصد درآمد فروش نفت به توسعه ریلی/ راه‌آهن در موقعیت بهره‌وری و درآمد
  مردم صاحبان واقعی کشور هستند
  جزئیات فرایند اعمال شاخص‌های کلیدی بهره‌وری در راه‌آهن
  قیمت جدید محصولات سایپا برای سه ماهه دوم 99 اعلام شد + لیست قیمت
  واردات کامیون‌های دست دوم خارجی از چه کشورهایی مجاز است؟
  | مرز ایران و پاکستان در ۴ نقطه از فردا بازگشایی می‌شود
  روند پرداخت وام به رانندگان به کندی پیش می رود
  موافقت نخست وزیر عراق با بازگشایی محدود مرز سومار و شلمچه
  سنگاپور تا 2040 بزرگترین ترمینال دریایی خود را می‌سازد
  رونمایی از اتوبوس های برقی درون شهری برای روزهای کرونایی
  بهره وری اندک در راه آهن از معضلات اقتصاد کلان کشور است
  عوامل رشد حمل ریلی بار
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91237صفحه نخست » هوایی2چهارشنبه، 1 آبان 1398 - 12:59
نیروگاه زباله‌سوز ساری ۸۰۰ میلیارد ریال بودجه جدید گرفت/ متاسفانه با وجود درآمد از زباله برای شهرداری ها، آنها این درآمد را به جای هزینه در ساماندهی زباله در جاهای دیگر هزینه می کنند
ترابر نیوز: معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار مازندران گفت که ۸۰۰ میلیارد ریال ریال اعتبار برای تکمیل نیروگاه زباله سوز ساری اختصاص یافته است.
  
ترابر نیوز:

نیروگاه زباله‌سوز ساری ۸۰۰ میلیارد ریال بودجه جدید گرفت

مهدی رازجویان روز چهارشنبه در کارگروه راهبردی مدیریت پسماند استان در ساری افزود: حدود ۶۰۰ میلیارد ریال از این اعتبار را دولت و ۲۰۰ میلیارد ریال بقیه را هم شهرداری ساری تامین کرده است.

وی مهم ترین مشکل برای تکمیل نیروگاه زباله سوز ساری را پیش از این نبود اعتبارات لازم دانست و تاکید کرد: در حال حاضر با توجه به تامین بودجه مورد نیاز هیچ بهانه ای از شهرداری ساری برای تعلل در تکمیل نیروگاه پذیرفتنی نخواهد بود.

رازجویان از تاخیر طولانی مدت راه اندازی نیروگاه زباله سوز ساری انتقاد کرد و گفت: متاسفانه تاخیر زیاد مشکلاتی را برای منطقه ایجاد کرده است و لازم است هر چه زودتر نیروگاه تکمیل و مشکلات رفع شود.

وی افزود: در حالی پروژه های مرتبط با پسماند از سوی شهرداری ها به بهانه کمبود اعتبار با کندی اجرا می شود که شهرداری ها عوارض جمع آوری پسماند را سالانه از مردم دریافت می دارند.

معاون استاندار مازندران گفت: متاسفانه با وجود درآمد از زباله برای شهرداری ها، آنها این درآمد را به جای هزینه در ساماندهی زباله در جاهای دیگر هزینه می کنند.

رازجویان گفت: بزودی شهرداران متخلف در این بخش شناسایی و برخورد قانونی با آنها انجام می شود.

معاون استاندار مازندران اراده دولت را برای حل معضل پسماند مازندران جدی دانست و افزود که دولت بتازگی نیز یکهزار میلیارد ریال برای حل این مشکل اعتبار اختصاص داده است.

وی افزود: اعتبار اختصاصی دولت برای پسماند به سایر شهرها نیز اختصاص داده خواهد شد.

نیروگاه زباله سوز ساری سال ۸۸ مصوب شد و قرار بود طی دو سال به بهره برداری برسد ولی به دلایلی این پروژه تا سال ۹۲ متوقف ماند و در دولت تدبیر و امید در دست اجرا قرار گرفت.

دولت تدبیر و امید تاکنون یکهزار و ۸۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای ساخت این نیروگاه اختصاص داد. این پروژه طبق آخرین گزارش از لحاظ ابنیه ۶۰ درصد و نصب تجهیزات ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و پیش بینی می شودتا پایان بهار سال آینده به بهره برداری برسد.

 

ایرنا

تعداد بازدید: 369 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  مقایسه ای آموزنده از اختیارات شهرداریها در ایران با سایر کشورها
  درآمد 100 ساله فروش نفت ایران چقدر بوده؟
  حکومت محلی استانبول چگونه شکل می‌گیرد؟
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار