پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 19 آذر 1398 - 09:01   
 
 
   آخرین اخبار  
  اثرات گاز CNG بر موتور خودرو
  قیمت واقعی 10 خودرو مدرن/ مجبور کردن ملت به خرید خودروهای ایمن و کم مصرف به چند برابر قیمت ظلم است
  قیمت خودروهای مدرن/ مردم چه گناهی کرده اند که محکوم به خرید خودرو با قیمت های بالا باشند
  چه کسانی نمی‌گذارند قیمت خودرو پایین بیاید؟
  فروش سه برابری خودروهای گاز سوز در اسپانیا
ظلم پایدار در فروش خودرو
  قیمت امن ترین کم مصرف ترین و مدرن ترین خودروهای جهان

  آیا گاز طبیعی CNG برای موتور خودرو ضرر دارد
  بررسی اتومبیل های CNG موجود در بازار
پیش خرید خودرو در چند ثانیه یعنی فساد
  فساد سیستماتیک وحشتناک در مواقع تفاوت قیمت بازار و کارخانه

  سخنان تکان‌دهنده مسئول مجلسی مبارزه با فساد درباره فساد خودروسازان!/ چرا باید 160 هزار خودرو احتکار شود، صدای هیچ کسی هم درنیاید؟!
ظلم به یک ملت و اجبار مردم به خرید خودرو به چند برابر قیمت
  قیمت واقعی و جهانی انواع خودروهای مدرن

  استفاده از گاز به جای بنزین در خودرو ماهانه چقدر صرفه اقتصادی دارد؟
  روزانه 15 نفر به دلیل آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند
  بستر های خودساخته برای فساد زمان تفاوت قیمت کارخانه و بازار
  راه‌آهن زاهدان – بیرجند، محصول مشترک چین و روسیه!
  بهترین زمان خرید مسکن چه موقع است؟
  فوت یک کارگر بر اثر گودبرداری غیراصولی در تهران
  فساد خودروسازان را از بین ببرید تا بازار آشفته خودرو درست شود
  هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل جاده خلخال به منجیل نیاز است
  ۳ فوتی در حوادث رانندگی خراسان جنوبی/ اغلب محورهای کویر استان یک باند بوده و استراحتگاهی در آنها وجود ندارد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91232صفحه نخست » هوایی2چهارشنبه، 1 آبان 1398 - 12:30
چرا آنتونوف برای مسافران مناسب نیست؟
ترابر نیوز: معاون سابق استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی اعلام کرد: اگر آنتونوف نتواند ایمنی و رفاه مسافر را حفظ کند نباید به آن صلاحیت پرواز داده شود و برای پروازهای مسافری مناسب نیست.
  

ترابر نیوز:

هواپیمای آنتونوف

فرامرز سروی در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: با توجه به اینکه آنتونوف و هر هواپیمای دیگری باید بتواند ایمنی و رفاه مسافر را در برداشته باشد، اگر این هواپیما مشکلاتی از جمله خدمات پس از فروش، قطعات و... از سوی شرکت سازنده داشته باشد و نتواند رفاه مسافران را تأمین کند نباید به آن اجازه پرواز داد.

وی افزود: هر هواپیمایی که توان پرواز پیدا می‌کند و صلاحیت پرواز را از سازمان هواپیمایی کشوری اخذ می‌کند باید ایمنی و رفاه مسافر را بتواند تأمین کند و از سویی دیگر باید ملزومات نگهداری هواپیما را نیز بتواند در خود داشته باشد.

معاون سابق استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی ادامه داد: یکی از ملزومات در زمینه نگهداری هواپیما تأمین به موقع قطعات و خدمات مورد نیاز یک هواپیما و از سوی دیگر باید دستورالعمل‌ها و نشریات فنی آن هواپیما دائما به روز شود. به عنوان مثال اگر یک هواپیمای بویینگ یا ایرباس در نقطه‌ای از دنیا با مشکل مواجه شود به سرعت دلیل آن حادثه را بررسی کرده و از طرف سازنده به همه کشورهایی که این هواپیما را دارند نشریات فنی و دستورالعمل‌های جدیدی را اعلام می‌کنند که برای پیشگیری از تکرار آن حادثه ضروری است.

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آنتونوف دیگر توسط سازنده اوکراینی خود ساخته نمی‌شود و به گفته کارشناسان پشتیبانی فنی مناسبی از آن صورت نمی‌گیرد، اظهار کرد:‌اگر این گونه باشد و آنتونوف نتواند پشتیبانی فنی لازم را به ایران ارائه دهد باید خودمان بتوانیم از طریق کارخانه‌های داخلی مانند شرکت هسا این کار را انجام دهیم در غیر این صورت نباید اجازه پرواز به آنتونوف داده شود.

سروی تصریح کرد: یکی از مهمترین نکاتی که باید در صدور صلاحیت پرواز به آن توجه کرد ایمنی و رفاه مسافر است که باید رعایت شود و اگر این نکات در کنار معیارها و پارامترهای تعمیر و نگهداری مشکلی نداشته باشد یک هواپیما قابلیت پرواز پیدا می‌کند.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 310 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  بستر های خودساخته برای فساد زمان تفاوت قیمت کارخانه و بازار
  قیمت امن ترین کم مصرف ترین و مدرن ترین خودروهای جهان
  بهترین زمان خرید مسکن چه موقع است؟
  علت فساد زا بودن پیش فروش خودرو های داخلی
  چه کسانی نمی‌گذارند قیمت خودرو پایین بیاید؟
  راز فساد میلیاردی در نمایندگی های فروش خودرو
  روزانه 15 نفر به دلیل آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند
  استفاده از گاز به جای بنزین در خودرو ماهانه چقدر صرفه اقتصادی دارد؟
  تلاش مدیریت شهری برای توسعه حمل و نقل عمومی/ 4 شرکت واگن سازی در کشور وجود دارد که تنها با 20 درصد ظرفیت فعالیت می‌کند/ توسعه و ازدیاد واگن‌های مترو وظیفه مدیریت شهری نیست و کمک دولت را می‌خواهد
  قیمت واقعی و جهانی انواع خودروهای مدرن
  فوت یک کارگر بر اثر گودبرداری غیراصولی در تهران
  راه‌آهن زاهدان – بیرجند، محصول مشترک چین و روسیه!
  هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل جاده خلخال به منجیل نیاز است
  آیا گاز طبیعی CNG برای موتور خودرو ضرر دارد
  ۳ فوتی در حوادث رانندگی خراسان جنوبی/ اغلب محورهای کویر استان یک باند بوده و استراحتگاهی در آنها وجود ندارد
  برنامه ریزی میان مدت ما تولید مستمر مسکن و اتمام باقمانده واحد‌های مسکن مهر و اجرای طرح ملی مسکن /مالیات سنگین در انتظار خانه های خالی
  گرانی بنزین نرخ کرایه تاکسی‌ها را تغییر نداد/ وزارت کشور حاضر نبود به تاکسی‌های ساماندهی شده سهیمه بنزین اختصاص دهد تا اینکه پذیرفتند سهمیه بنزین به تاکسی‌های خطی بدهند
  فساد سیستماتیک وحشتناک در مواقع تفاوت قیمت بازار و کارخانه
  سخنان تکان‌دهنده مسئول مجلسی مبارزه با فساد درباره فساد خودروسازان!/ چرا باید 160 هزار خودرو احتکار شود، صدای هیچ کسی هم درنیاید؟!
  فساد خودروسازان را از بین ببرید تا بازار آشفته خودرو درست شود
  فروش سه برابری خودروهای گاز سوز در اسپانیا
  آمارهایی از پرونده‌های مالی پیش‌فروش خودرو/بدهی حداقل هزار میلیاردی شرکت‌های لیزینگ‌ خودرو
  بررسی اتومبیل های CNG موجود در بازار
  قیمت واقعی 10 خودرو مدرن/ مجبور کردن ملت به خرید خودروهای ایمن و کم مصرف به چند برابر قیمت ظلم است
  قیمت خودروهای مدرن/ مردم چه گناهی کرده اند که محکوم به خرید خودرو با قیمت های بالا باشند
  اثرات گاز CNG بر موتور خودرو
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار