پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 8 آذر 1399 - 11:43   
 
 
   آخرین اخبار  
  کاهش١٥درصدی صدورپروانه ساختمانی
  ساخت١٠٠٠واحدمسکونی ویژه محرومان،حاشیه شهرمشهد
  تمدیداعتباروکالت نامه های خریدوفروش خودرو بدلیل شیوع کرونا
  بیش از٢هزارکیلومترلایروبی رودخانه هاانجام شده است
  هشداربارش شدیدبرف وباران در٢١استان
  اخرین وضعیت جوی وترافیکی جاده های کشوردر٧اذرماه
  واکنش تعزیرات به شایعه توقف رسیدگی به پروندهای تخلف خودروسازان
  برگشت١٦هزارخودرو ازمبادی ورودی شهرهای مازندران
  مالیات برخانه های خالی درایستگاه اخر
  قیمت مسکن در٧منطقه تهران کاهش یافت
  عرضه نمونه صنعتی اتوبوس برقی تاپایان امسال
  محرومیت یکساله رانندگان اتوبوس درصورت سوارکردن مسافرکرونایی
  وضعیت تعطیلی تمام ادارات درهفته اینده
  دولت کمک نکند،ناوگان اتوبوسرانی پایتخت سال١٤٠٠زمین گیرمیشود
  جذب١٦اتش نشان زن تاپایان ماه جاری درتهران
  اغازتبلیغات روی تاکسی ها،برای حمایت ازتاکسیرانان
  قیررایگان درقانون جدیدغیرقابل فروش است
  شورای نگهبان طرح تامین قیربرای پروژه های عمرانی راتاییدکرد
  افزایش قیمت بلیت متروغیرقانونی وجفادرحق مردم است
  پیشنهادطرح اصلاح قانون شرح وظایف سازمان بنادر درمجلس
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91206صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 29 مهر 1398 - 10:00
آیا راه دیگری به جز انتقال آب دریای خزر وجود ندارد؟
ترابر نیوز: درحالی‌که وزارت نیرو می‌گوید راهی به جز انتقال آب از دریای خزر برای جبران کم آبی فلات مرکزی وجود ندارد، یک استادیار ژئوشیمی زیست محیطی دریایی دانشگاه تهران ضمن انتقاد از تصمیم سازمان حفاظت محیط زیست برای موافقت با انتقال آب دریای خزر به فلات مرکزی گفت که راهکارهای ساده‌تری برای تامین آب در فلات مرکزی کشور وجود دارد.
  

ترابر نیوز:

دریای خزر

به گزارش ایسنا، وزارت نیرو به سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کرده است که راهی به جز انتقال آب از دریای خزر برای جبران کم آبی فلات مرکزی وجود ندارد  این موضوع درحالی بیان می‌شود که به گفته عیسی کلانتری - رئیس سازمان حفاظت محیط زیست - بخش کشاورزی در ایران حدود ۸۰ تا ۹۰ درصد آب مصرفی تجدیدپذیر را به خود اختصاص داده است. از سوی دیگر سیستم آبیاری کشاورزی در کشور به گونه‌ای است که بیش از ۵۰ درصد این آب اتلاف می‌شود.

عبدالرضا کرباسی در گفت و گو با ایسنا در پاسخ به این پرسش که آیا راهکارهای دیگری به جز انتقال آب از دریای خزر وجود ندارد، اظهار کرد: انتقال آب دریای خزر به فلات مرکزی سرمایه‌گذاری زیادی می‌خواهد علاوه بر آن تبعات زیست‌محیطی به همراه دارد بنابراین وزارت نیرو با کمک دستگاه‌های دیگر می‌تواند از راهکارهای باصرفه‌تری برای مقابله با خشکسالی و تامین آب سمنان استفاده کند.

وی ادامه داد: برای مثال ما در بخش کشاورزی حدود ۴۰ تا ۶۰ درصد اتلاف آب داریم درحالی‌که سالانه حداقل ۱۵ میلیارد متر مکعب آب در بخش کشاورزی قابل صرفه‌جویی است بنابراین می‌توان به جای صرف هزینه برای واحدهای نمک‌زدا، آبیاری قطره‌ای را در زمین‌های کشاورزی اجرا و آب صرفه‌جویی شده در این بخش را به مناطق مختلف کشور منتقل کنیم.

این استادیار ژئوشیمی زیست‌محیطی دریایی دانشگاه تهران به بیان راهکاری برای تامین آب فلات مرکزی پرداخت و اظهارکرد: تعداد زیادی رودخانه به دریای خزر می‌ریزند که نقش مهمی در تامین آب دریای خزر ندارند چون حدود ۸۵ درصد آب دریای خزر از رودخانه ولگا تامین می‌شود بنابراین با رعایت حق‌آبه دریاچه می‌توان از آب شیرین این رودخانه‌ها استفاده کرد بدون آن‌که نیاز به عملیات پرهزینه شیرین کردن آب داشته باشیم.

کرباسی در پایان با اشاره به اینکه متاسفانه به‌جای انتخاب راه‌های کم‌هزینه‌تر و آسان‌تر، گزینه انتقال آب از دریای خزر را روی میز گذاشته‌ایم، گفت: دمای پساب و شورآبی که قرار است در دریا تخلیه شود با دمای آب دریای خزر تفاوت دارد و می‌تواند سبب آلودگی حرارتی در دریا شود و فلزات سنگینی را به آب دریاچه اضافه کند که روی آبزیان تاثیر داشته باشد.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 327 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  طرح سوال مجلس ازوزیرراه درباره عملکرد«سازمان بنادر»کلیدخورد
  کاهش۳۷درصدی ترددخودروهای شخصی درجاده ها
  پاسخ به سوالات درباره نحوه حمایت ازخانوارهادرمحدودیت های کرونا
  اتصال شبکه ریلی ایران به ترکیه ازمسیرارومیه درحال پیگیری است
  درخواست برای کاهش ساعت کاری مترومشهد
  سکه۶اذر۱۳۹۹به۱۰میلیون و۹۰۰هزارتومان سقوط کرد
  تلاش برای افزایش سهم بنادرایران درحوزه اوراسیا
  اغازثبت نام وام کرونا
  پاسخ شهردارتهران‌ به دغدغه رانندگان تاکسی
  اذرماه؛زمان تحقق یک رویا
  افتتاح ویدئوکنفرانسی راه اهن خواف_هرات تادوهفته اینده
  از رکود دربازارمسکن تاشیب نزولی قیمتها
  سانحه رانندگی درمحوراهر_ورزقان یک کشته برجای گذاشت
  کاهش۴دهم درصدی تردد درشبانه روزگذشته
  کاهش۳۹درصدی تردد درمحورهای خراسان جنوبی
  قیمت دلار۶اذر۱۳۹۹به۲۴هزارو۸۵۰تومان رسید
  جاده اردبیل_سرچم تاسه سال اینده بزرگراه میشود
  بانوسانات ارزی هرروشی محکوم به شکست است
  فازسوم خط۱متروتبریزیک هفته تعطیل است
  هوای پایتخت برای گروه های حساس ناسالم شد
  رصدخرابی پله های برقی به صورت مستمر
  اولویت راه اهن،مراقبت ازسلامت کارکنان ومسافران
  خطیب زاده:خط اهن هرات_خواف،دستاوردمهم ایران وافغانستان
  تکمیل راه اهن اسفراین به قرارگاه خاتم الانبیاواگذارمیشود
  افزایش پروازهای خارجی وبین المللی
  تقویت جایگاه ایران درترانزیت منطقه ای باافتتاح راه اهن خواف_هرات
  معاینه فنی،شرط رفع توقیف موتورسیکلت هاشود
  قیمتهادرقبوض گازتغییرمیکند
  درباران چگونه ماسک بزنیم؟
  بارش برف وباران درمحورهای۱۳استان
  اوضاع اجاره وقیمت خانه درابان۹۹
  سقوط اوراق تسهیلات مسکن به دامنه ۶۰هزارتومان
  ساماندهی خیابان امام دریک برنامه بلندمدت
  بارش باران وبرف درجاده کرج_چالوس
  اتصال۴استان به شبکه ریلی درسال اینده
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار