پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 18 آذر 1398 - 23:52   
 
 
   آخرین اخبار  
  چه کسانی نمی‌گذارند قیمت خودرو پایین بیاید؟
  فروش سه برابری خودروهای گاز سوز در اسپانیا
ظلم پایدار در فروش خودرو
  قیمت امن ترین کم مصرف ترین و مدرن ترین خودروهای جهان

  آیا گاز طبیعی CNG برای موتور خودرو ضرر دارد
  بررسی اتومبیل های CNG موجود در بازار
پیش خرید خودرو در چند ثانیه یعنی فساد
  فساد سیستماتیک وحشتناک در مواقع تفاوت قیمت بازار و کارخانه

  سخنان تکان‌دهنده مسئول مجلسی مبارزه با فساد درباره فساد خودروسازان!/ چرا باید 160 هزار خودرو احتکار شود، صدای هیچ کسی هم درنیاید؟!
ظلم به یک ملت و اجبار مردم به خرید خودرو به چند برابر قیمت
  قیمت واقعی و جهانی انواع خودروهای مدرن

  استفاده از گاز به جای بنزین در خودرو ماهانه چقدر صرفه اقتصادی دارد؟
  روزانه 15 نفر به دلیل آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند
  بستر های خودساخته برای فساد زمان تفاوت قیمت کارخانه و بازار
  راه‌آهن زاهدان – بیرجند، محصول مشترک چین و روسیه!
  بهترین زمان خرید مسکن چه موقع است؟
  فوت یک کارگر بر اثر گودبرداری غیراصولی در تهران
  فساد خودروسازان را از بین ببرید تا بازار آشفته خودرو درست شود
  هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل جاده خلخال به منجیل نیاز است
  ۳ فوتی در حوادث رانندگی خراسان جنوبی/ اغلب محورهای کویر استان یک باند بوده و استراحتگاهی در آنها وجود ندارد
  گرانی بنزین نرخ کرایه تاکسی‌ها را تغییر نداد/ وزارت کشور حاضر نبود به تاکسی‌های ساماندهی شده سهیمه بنزین اختصاص دهد تا اینکه پذیرفتند سهمیه بنزین به تاکسی‌های خطی بدهند
  برنامه ریزی میان مدت ما تولید مستمر مسکن و اتمام باقمانده واحد‌های مسکن مهر و اجرای طرح ملی مسکن /مالیات سنگین در انتظار خانه های خالی
  آمارهایی از پرونده‌های مالی پیش‌فروش خودرو/بدهی حداقل هزار میلیاردی شرکت‌های لیزینگ‌ خودرو
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91204صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 29 مهر 1398 - 10:30
انتظار ۱۰ ساله برای تکمیل آزادراه اصفهان ـ شیراز؛ پروژه‌ای که روی جاده وعده‌ها خاک می‌خورد‌
ترابر نیوز: آزادراه اصفهان ـ شیراز به عنوان یکی از بزرگ‌ترین آزادراه‌های کشور سال‌ها در انتظار تکمیل است اما حرکت این پروژه کُند و مسافران شمال به جنوب کشور را بیش از ۱۰ سال چشم انتظار نگاه داشته است.
  

ترابر نیوز:

انتظار 10 ساله برای تکمیل آزادراه اصفهان ـ شیراز؛ پروژه‌ای که روی جاده وعده‌ها خاک می‌خورد‌

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، آزادراه اصفهان- شیراز از جمله طرح‌هایی است که مطالعات آن از حدود 40 سال پیش آغاز شد و در حالی که قرار بود اوایل دهه 90 تکمیل و به شبکه راه‌های کشور بپیوندد اینگونه نشد و حالا که نزدیک به 10 سال از ورود این پروژه به مرحله اجرایی می‌گذرد همچنان تا تکمیل آن راه زیادی باقی مانده است.

اهمیت پروژه آزاده اصفهان- شیراز در اتصال این دو شهر گردشگرپذیر به یکدیگر خلاصه نمی‌شود، مسیر ترانزیتی شمال به جنوب کشور از خط اتصال این دو کلانشهر به هم می‌گذرد و بهره برداری از این آزادراه می‌تواند علاوه بر کوتاه کردن مسیر سفر از شمال به جنوب کشور، مصرف سوخت را کاهش داده و آمار تصادفات ناشی از تردد در جاده کنونی مواصلاتی میان دو استان اصفهان و فارس را نیز کاهش دهد.

در اطلاعاتی که شرکت پیمانکار این پروژه منتشر کرده، آمده است: «آزادراه اصفهان- شیراز به منظور کوتاه شدن فاصله بین دو شهر تاریخی و توریستی اصفهان و شیراز به میزان 140 کیلومتر و کاهش مدت سفر به میزان 1.5 ساعت، کاهش مصرف سوخت به میزان 136 میلیون لیتر در سال، کاهش تصادفات در مسیر کریدور شمال به جنوب در دو باند مجزا به طول 222 کیلومتر در حال احداث است.

با احداث این آزادراه در دو استان اصفهان و فارس و شرایط مالی ساکنین دو استان فوق از یک سو و اقتصادی بودن حرکت در آزادراه برای خودروهای عمومی سبب استفاده غالب مسافران بین دو استان می‌شود.»

در بیان تاخیر در اجرای پروژه همین بس که از زبان مسئولان، هر سال زمان بهره برداری از آن تمدید شده است! آنچه که به عنوان مانع بر سر راه تکمیل این پروژه در صحبت‌های مسئولان دو استان شنیده می‌شود منابع مالی و اعتباری است.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های کشور، مرداد 96 در اصفهان، با بیان اینکه سرمایه‌گذار پروژه آزادراه اصفهان- شیراز از ایزدخواست تا اصفهان مشخص شد، گفت: با عقد این قرارداد و درپی آن اخذ مصوبه دولت کریدور تهران - اصفهان - شیراز کامل می‌شود.

سید حسین میرشفیع درباره روند احداث آزادراه اصفهان - شیراز اظهار داشت: با مطالعات انجام‌ شده پیرامون احداث آزادراه اصفهان -شیراز، سعی می‌شود این آزادراه در نزدیک‌ترین فاصله با شهرضا احداث شود تا این شهر به حاشیه نرود. عملیات ساخت این آزادراه از سمت شیراز تا ایزدخواست در حال اجراست و تا شهریورماه سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد.

این وعده اما محقق نشد تا مسئولان زمان دیگری را برای تکمیل پروژه اعلام کنند. چندی پیش خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه 7 آزادراه تا پایان سال 99 در کشور به بهره‌برداری می‌رسد، گفت: در این بین آزاد‌راه اصفهان ـ شیراز به طول 224 کیلومتر طولانی‌ترین آزاد‌راه کشور است، بخشی از اعتبارات ساخت از این آزادراه‌ها از منابع مالی دولت و مابقی از سرمایه‌های بخش‌های خصوصی مشترک با وزارت راه و شهرسازی تأمین می‌شود.

اما جدیدترین اظهارنظر پیرامون این پروژه مربوط به معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس است. رضایی تامین منابع اعتباری برای تکمیل پروژه آزادراه شیراز- اصفهان را از مسائل مهم در این پروژه دانست و گفت: با توافقاتی که وزارت راه و شهرسازی و وزارت دفاع انجام داده‌اند این منابع به‌زودی تامین می‌شود.

وی افزود: با تکمیل این پروژه شاهد کاهش 2 ساعته زمان سفر از شیراز به اصفهان و همچنین صرفه‌جویی 200 میلیارد تومانی در مصرف سوخت در سال خواهیم بود.

رضایی اثرات مثبت اقتصادی و تاثیر در هزینه‌های حمل و نقل را از دیگر ویژگی‌های این آزادراه برشمرد. وی با بیان اینکه قطعه 7 آزاد راه شیراز - اصفهان از قطعات بزرگ پروژه است که عملیات اجرایی آن با کندی روبه‌رو است، افزود: در این بازدید پیمانکار مکلف شد با افزودن بر تعداد ماشین‌آلات و تجهیزات به تسریع روند عملیات در این قطعه بپردازد‌.

وی تامین منابع اعتباری برای تکمیل پروژه آزاد راه شیراز- اصفهان را از مسائل مهم در این پروژه دانست و افزود: با توافقاتی که وزارت راه و شهرسازی و وزارت دفاع انجام داده‌اند این منابع به زودی تامین شده و امیدواریم در سال آینده شاهد تکمیل و بهره‌برداری این آزاد راه باشیم.

به گزارش تسنیم، تلفات جانی ناشی از تصادفات رخ داده در مسیر اصفهان- شیراز نام این جاده را به عنوان یکی از حادثه خیزترین جاده‌های مواصلاتی کشور مطرح کرده است، ارتباط ترانزیتی شمال به جنوب کشور نیز از جمله دلایلی است که با تکیه بر آن باید به تکمیل هرچه زودتر این پروژه سرعت داد.

انتهای پیام/

تعداد بازدید: 240 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  بستر های خودساخته برای فساد زمان تفاوت قیمت کارخانه و بازار
  گاز بهتر است یا بنزین؟
  قیمت امن ترین کم مصرف ترین و مدرن ترین خودروهای جهان
  بهترین زمان خرید مسکن چه موقع است؟
  علت فساد زا بودن پیش فروش خودرو های داخلی
  راز فساد میلیاردی در نمایندگی های فروش خودرو
  چه کسانی نمی‌گذارند قیمت خودرو پایین بیاید؟
  روزانه 15 نفر به دلیل آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند
  تلاش مدیریت شهری برای توسعه حمل و نقل عمومی/ 4 شرکت واگن سازی در کشور وجود دارد که تنها با 20 درصد ظرفیت فعالیت می‌کند/ توسعه و ازدیاد واگن‌های مترو وظیفه مدیریت شهری نیست و کمک دولت را می‌خواهد
  استفاده از گاز به جای بنزین در خودرو ماهانه چقدر صرفه اقتصادی دارد؟
  قیمت واقعی و جهانی انواع خودروهای مدرن
  فوت یک کارگر بر اثر گودبرداری غیراصولی در تهران
  راه‌آهن زاهدان – بیرجند، محصول مشترک چین و روسیه!
  هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل جاده خلخال به منجیل نیاز است
  ۳ فوتی در حوادث رانندگی خراسان جنوبی/ اغلب محورهای کویر استان یک باند بوده و استراحتگاهی در آنها وجود ندارد
  گرانی بنزین نرخ کرایه تاکسی‌ها را تغییر نداد/ وزارت کشور حاضر نبود به تاکسی‌های ساماندهی شده سهیمه بنزین اختصاص دهد تا اینکه پذیرفتند سهمیه بنزین به تاکسی‌های خطی بدهند
  برنامه ریزی میان مدت ما تولید مستمر مسکن و اتمام باقمانده واحد‌های مسکن مهر و اجرای طرح ملی مسکن /مالیات سنگین در انتظار خانه های خالی
  آمارهایی از پرونده‌های مالی پیش‌فروش خودرو/بدهی حداقل هزار میلیاردی شرکت‌های لیزینگ‌ خودرو
  فساد سیستماتیک وحشتناک در مواقع تفاوت قیمت بازار و کارخانه
  آیا گاز طبیعی CNG برای موتور خودرو ضرر دارد
  فساد خودروسازان را از بین ببرید تا بازار آشفته خودرو درست شود
  سخنان تکان‌دهنده مسئول مجلسی مبارزه با فساد درباره فساد خودروسازان!/ چرا باید 160 هزار خودرو احتکار شود، صدای هیچ کسی هم درنیاید؟!
  فروش سه برابری خودروهای گاز سوز در اسپانیا
  بررسی اتومبیل های CNG موجود در بازار
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار