پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 15 مرداد 1399 - 05:48   
 
 
   آخرین اخبار  
  بهره‌وری پایین یکی از مشکلات اصلی واگن‌های مسافری
  حکومت محلی استانبول چگونه شکل می‌گیرد؟
  مقایسه ای آموزنده از اختیارات شهرداریها در ایران با سایر کشورها
  درآمد 100 ساله فروش نفت ایران چقدر بوده؟
  علل ناکارآمدی شوراها
  ضرورت اصلاح مسیر فعلی فعالیت‌های شورای شهر
  ارتقای بهره‌وری و افزایش حمل بار در شبکه از اولویت‌های راه‌آهن است
  پهپادی ترکیه توازن نظامی در خاورمیانه را به نفع آنکارا تغییر داد
  قوی‌ترین و فوق پیشرفته‌ترین پهپاد‌های نظامی دنیا+عکس
  تخصیص یک درصد درآمد فروش نفت به توسعه ریلی/ راه‌آهن در موقعیت بهره‌وری و درآمد
  مردم صاحبان واقعی کشور هستند
  جزئیات فرایند اعمال شاخص‌های کلیدی بهره‌وری در راه‌آهن
  قیمت جدید محصولات سایپا برای سه ماهه دوم 99 اعلام شد + لیست قیمت
  واردات کامیون‌های دست دوم خارجی از چه کشورهایی مجاز است؟
  | مرز ایران و پاکستان در ۴ نقطه از فردا بازگشایی می‌شود
  روند پرداخت وام به رانندگان به کندی پیش می رود
  موافقت نخست وزیر عراق با بازگشایی محدود مرز سومار و شلمچه
  سنگاپور تا 2040 بزرگترین ترمینال دریایی خود را می‌سازد
  رونمایی از اتوبوس های برقی درون شهری برای روزهای کرونایی
  بهره وری اندک در راه آهن از معضلات اقتصاد کلان کشور است
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91202صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 28 مهر 1398 - 12:53
ساخت و نوسازی ۵ هزار فروند شناور سنتی
ترابر نیوز: معاون سازمان بنادر و دریانوردی: قرار است ۵ هزار فروند شناور سنتی در قالب طرح نوسازی ناوگان، با ارائه الگوی جدید، در یارد‌های شمال و جنوب کشور ساخته و نوسازی شود.
  

ترابر نیوز:

ساخت و نوسازی ۵ هزار فروند شناور سنتیبه گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، آقای جلیل اسلامی درباره نوسازی شناور‌های سنتی با بیان اینکه بیش از ۵ هزار فروند شناور سنتی داریم، افزود: در مصوبه دولت، برمبنای بند ۱۸ قانون اجازه واردات کالا‌ها توسط ملوانان (کالا‌های ملوانی) بندی داریم که طرح نوسازی ناوگان سنتی هم در آن مطرح شده است.
وی اضافه کرد: حدود هفت سازمان نظیر وزارت راه و شهرسازی، سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت صنعت، معدن و تجارت، نیروی انتظامی و ... در قالب این بندر موظف هستند که مدل یا طرحی را بابت نوسازی به دولت پیشنهاد دهند، حال هر کدام از این بخش‌ها ملاحظاتی دارند و سازمان بنادر و دریانوردی هم دبیرخانه این کارگروه است و جلساتی در این باره برگزار شده است.
معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: طرح اولیه ارائه و حتی مدل شناور‌های جایگزین هم مشخص شده است؛ پیشنهادات در آستانه ارائه به دولت است که در صورت تصویب دولت، مبنای نوسازی شناور‌های سنتی کشور قرار می‌گیرد.
اسلامی در پاسخ به این سؤال که در کدام یک از یارد‌های شمال و جنوب کشور نوسازی شناور‌های سنتی انجام می‌شود؟ افزود: یکی از موضوعات این مصوبه، ظرفیت ساخت داخل است و حتما باید طرح طوری تهیه شود که در ظرفیت ساخت شناورساز‌های ما در بنادر شمالی و جنوبی کشور بگنجد.
وی با تأکید بر اینکه به تفکیک ساخت نوع شناور در یارد‌های شمال و جنوب کشور توجه می‌شود، گفت: این طرح باید در قالب تخصص یارد‌های شمال و جنوب کشور، به آن‌ها ارائه شود.
معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی همچنین درباره بروز برخی سوانح دریایی افزود: آمار رسمی درباره سوانح دریایی کشور، نشان می‌دهد در ۶ ماه اخیر میزان سوانح کمتر از مدت مشابه سال‌های قبل بوده است.
اسلامی درباره سوخت‌رسانی به کشتی‌های ایرانی در بنادر جهان نیز، گفت: غیر از مورد عدم سوخت‌رسانی به کشتی‌های حامل کالای اساسی در برزیل که مشکلشان رفع شد، دیگر با چنین مشکلی مواجه نشدیم.
تعداد بازدید: 359 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  مقایسه ای آموزنده از اختیارات شهرداریها در ایران با سایر کشورها
  حکومت محلی استانبول چگونه شکل می‌گیرد؟
  بهره‌وری پایین یکی از مشکلات اصلی واگن‌های مسافری
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار