پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 19 آذر 1398 - 00:45   
 
 
   آخرین اخبار  
  چه کسانی نمی‌گذارند قیمت خودرو پایین بیاید؟
  فروش سه برابری خودروهای گاز سوز در اسپانیا
ظلم پایدار در فروش خودرو
  قیمت امن ترین کم مصرف ترین و مدرن ترین خودروهای جهان

  آیا گاز طبیعی CNG برای موتور خودرو ضرر دارد
  بررسی اتومبیل های CNG موجود در بازار
پیش خرید خودرو در چند ثانیه یعنی فساد
  فساد سیستماتیک وحشتناک در مواقع تفاوت قیمت بازار و کارخانه

  سخنان تکان‌دهنده مسئول مجلسی مبارزه با فساد درباره فساد خودروسازان!/ چرا باید 160 هزار خودرو احتکار شود، صدای هیچ کسی هم درنیاید؟!
ظلم به یک ملت و اجبار مردم به خرید خودرو به چند برابر قیمت
  قیمت واقعی و جهانی انواع خودروهای مدرن

  استفاده از گاز به جای بنزین در خودرو ماهانه چقدر صرفه اقتصادی دارد؟
  روزانه 15 نفر به دلیل آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند
  بستر های خودساخته برای فساد زمان تفاوت قیمت کارخانه و بازار
  راه‌آهن زاهدان – بیرجند، محصول مشترک چین و روسیه!
  بهترین زمان خرید مسکن چه موقع است؟
  فوت یک کارگر بر اثر گودبرداری غیراصولی در تهران
  فساد خودروسازان را از بین ببرید تا بازار آشفته خودرو درست شود
  هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل جاده خلخال به منجیل نیاز است
  ۳ فوتی در حوادث رانندگی خراسان جنوبی/ اغلب محورهای کویر استان یک باند بوده و استراحتگاهی در آنها وجود ندارد
  گرانی بنزین نرخ کرایه تاکسی‌ها را تغییر نداد/ وزارت کشور حاضر نبود به تاکسی‌های ساماندهی شده سهیمه بنزین اختصاص دهد تا اینکه پذیرفتند سهمیه بنزین به تاکسی‌های خطی بدهند
  برنامه ریزی میان مدت ما تولید مستمر مسکن و اتمام باقمانده واحد‌های مسکن مهر و اجرای طرح ملی مسکن /مالیات سنگین در انتظار خانه های خالی
  آمارهایی از پرونده‌های مالی پیش‌فروش خودرو/بدهی حداقل هزار میلیاردی شرکت‌های لیزینگ‌ خودرو
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91195صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 28 مهر 1398 - 09:59
گلایه مردم از وضعیت نامناسب محور نهبندان ـ بیرجند/ جاده‌هایی که "مرگ" در آن جولان می‌دهد
ترابر نیوز: جاده‌‌های ‌نهبندان یکی از محورهای پرتردد در ‌خراسان جنوبی است که روزانه تعداد زیادی کامیون و خودرو سواری در این مسیر تردد می‌کنند اما هنوز یک هزار کیلومتر راه خاکی دارد‌.
  
ترابر نیوز:
گلایه مردم از وضعیت نامناسب محور نهبندان ـ بیرجند/ جاده‌هایی که "مرگ" در آن جولان می‌دهد

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، مسیر کم عرض است و ناهموار تاکنون خیلی‌ها در این جاده جان خود را از دست داده و یا دچار حادثه شده‌اند.

تردد کامیون‌‌های بزرگ و سنگین زیاد است. خودروهای سواری برای اینکه طعمه هیولای مرگ در این جاده نشوند با احتیاط بیشتر رانندگی می‌کنند اما با این وجود تعداد حوادث کم نیست. در مسیر بیرجند به سمت نهبندان فقط چند کیلومتری از جاده دوبانده است اما بقیه مسیر نواقص زیادی دارد که تردد در آن را با مشکل مواجه کرده است.

با تردد کامیون‌های سنگین و تریلرهای کشنده در این محور تکه‌های آسفالت یا از جا کنده و یا ترک ترک شده، بسیاری از نقاط حادثه خیز هم گاردریل ندارد و در حوادث جاده‌ای احتمال پرت شدن خودرو به خارج از جاده وجود دارد.

کم عرض بودن مسیر، تردد کامیون‌های سنگین و بزرگ، موتورسیکلت‌ها، عبور گله‌های گوسفند، کنده شدن آسفالت و کم بودن تعداد پل‌ها همه از نواقص این محور اصلی استان است که هر کدام می‌تواند تصادفی را رقم بزند.

روز گذشته نیز تصادفی دیگر در این محور رخ داد تصادفی که چهار نفر کشته 8 مجروح در پی داشت.

شهروندان نهبندانی از وضعیت جاده‌ها گلایه دارند

از قدیم الایام راه‌ها یکی از مهمترین زیرساخت‌ها برای برقراری ارتباط با جوامع دیگر بوده است. وجود جاده‌های آسفالت شده مناسب برای روستائیان و عبور و مرور آنها از اهمیت زیادی برخوردار است اما این روزها شهروندان نهبندانی از وضعیت جاده‌ها گلایه دارند.

نهبندان یکی از محورهای مواصلاتی جنوب شرق کشور به مرکز کشور است و روزانه مسافران زیادی از این محور عبور می‌کند و انتظار می‌رود این مسیر مورد توجه ویژه مسئولان باشد.

وجود چاله‌، پیچ‌های خطرناک و فرسودگی آسفالت حادثه ساز می‌شود

یکی از مشکلاتی که سال‌های درازی است گریبانگیر مسافران و رانندگان این مسیر شده است وجود چاله‌های عمیق و گسترده‌ای است که جان و مال انسان را به خطر می‌اندازد و چنانچه مسافر و یا راننده‌ای به جاده آشنایی نداشته باشد موجب بروز تصادفات و مشکل ساز می‌شود.

روستاهای بزرگ و پرجمعیت در نهبندان وجود دارد که می‌طلبد جاده‌ای در خور شأن و منزلت انسان‌هایی داشته باشد که در این محور رفت و آمد می‌کنند. مردمانی که برای کوچکترین امور خود به شهر مراجعه کرده و از درمان گرفته تا خرید مایحتاج اولیه مجبورند به شهرهای اطراف مراجعه کنند و در این بین نداشتن شانه خاکی در مسیر جاده، وجود چاله‌های فراوان، پیچ‌های خطرناک، فرسودگی و از بین رفتن آسفالت جاده بر اثر تردد ماشین‌های سنگین و گاهاً وجود شتران در مسیر جاده سبب بروز تصادفات زیادی شده است.

وجود چاله غم در جاده نهبندان

یکی از راننده مسافرکش در مسیر نهبندان - بیرجند می‌گوید: چاله‌ها آنقدر عمیق است که رانندگان و مسافران این چاله‌ها را با نام "چاله غم" می‌نامند. گویا این جاده به حال خود رها شده و کسی نیست تا نظارتی بر این جاده داشته باشد و از نزدیک درد و غم مردم را ببیند.

راننده کامیون حمل سنگ می‌گوید: صحیح است که ماشین‌های سنگین باعث خرابی و فرسودگی جاده می‌شود اما رانندگان و صاحبان خودروهای سنگین و نیمه سنگین مالیات و عوارض پرداخت می‌کنند و ای کاش پرداختی‌ها صرف نوسازی جاده‌ها شود تا ساکنین منطقه از آن بهره‌مند شوند.

عدم توجه رانندگان به دوربین‌های ثبت تخلف

در این مسیر دوربین ثبت تخلف هم نصب شده است اما به گفته یکی از رانندگان تاکسی بین شهری این موضوع تاثیری در کاهش تصادفات ندارد و رانندگان به دوربین‌ها توجهی نمی‌کنند.

این راننده که به گفته خودش 2 بار در روز در این مسیر تردد می‌کند به خبرنگار تسنیم می‌گوید: آسفالت ناهمگون و بد ریخت علاوه بر نارضایتی مسافران باعث استهلاک خودروها می‌شود چند بار به دلایل مختلف دچار حادثه شده‌ام و هر بار وضعیت راه عامل آن بوده است.

رانندگان در جاده مرگ با احتیاط می‌رانند

یک شهروند نهبندانی نیز افزود: بیشتر اتفاقاتی که در این جاده رخ می‌دهد ماموران پلیس راه رانندگان را مقصر اصلی می‌دانند این در حالی است که همیشه این طور نیست و در بسیاری از موارد راه نیز به عنوان یکی از عوامل اصلی دخیل است.

وی ادامه می دهد: با این تفاسیر اهمیت دوبانده کردن این محور اصلی و یا به عبارتی شاهراه مواصلاتی شرق کشور مقوله‌ای نیست که بتوان از آن به راحتی گذشت.

همه ساله تعداد زیادی از هموطنان در این جاده جان خود را از دست می‌دهند و یا بعضی افراد دچار حادثه می‌شوند این مسئله باعث شده برخی از رانندگان از آن به عنوان جاده مرگ یاد کنند و هنگام تردد در مسیر با احتیاط بیشتری برانند.

راه‌های روستایی نهبندان سخت‌ترین و بدترین مسیرها را دارد

فرماندار نهبندان نیز با بیان اینکه این شهرستان با بیش از یک هزار کیلومتر راه روستایی سخت‌ترین و بدترین مسیرها را دارد گفت: این موضوع نارضایتی های زیادی را به دنبال داشته است.

مجید بیکی اظهار داشت: قسمتی از راه‌های روستایی نهبندان در سالهای گذشته آسفالت شده و چون آسفالت از نوع گرم نبوده تخریب شده و وضعیت نامناسبی دارد.

بازسازی 102 کیلومتر راه روستایی در استان

وی افزود: امسال 102 کیلومتر راه روستایی در استان که وضعیت نامناسب‌تری دارد بازسازی می‌شود که سهم نهبندان در حوزه راه‌های روستایی 45 کیلومتر تعیین شده است.

فرماندار نهبندان بیان کرد: با توجه به بازدید انجام شده توسط مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، قرار شد تا پایان امسال 50 کیلومتر از مسیرهای روستایی روکش و 25 کیلومتر راه روستایی در این حوزه احداث شود.

محور نهبندان - شهداد که بر اثر سیل ابتدای سال تخریب شده هنوز بسته است

بیکی تصریح کرد: این شهرستان 2 هزار کیلومتر راه روستایی اصلی و فرعی دارد که یک هزار کیلومتر آن آسفالت و به همین میزان خاکی است و از یک هزار کیلومتر مسیرهای آسفالت شده 200 کیلومتر نیاز به روکش مجدد و آسفالت جدید دارد.

وی با بیان اینکه جاده‌های این شهرستان دوبانده نیست و حداقل باید برای رفاه مردم از روکش مناسب برخوردار باشد افزود: محور نهبندان - شهداد که بر اثر سیل ابتدای سال تخریب شده هنوز بسته است و بازگشایی این محور برای تردد راحت‌تر رانندگان از ضروریات است و امیدواریم دولت سهمی از بودجه‌ها و مبالغ را جهت نوسازی و تکمیل جاده‌های روستایی و محروم شهرستان نهبندان اختصاص دهد.

انتهای پیام/

تعداد بازدید: 229 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  بستر های خودساخته برای فساد زمان تفاوت قیمت کارخانه و بازار
  گاز بهتر است یا بنزین؟
  قیمت امن ترین کم مصرف ترین و مدرن ترین خودروهای جهان
  بهترین زمان خرید مسکن چه موقع است؟
  علت فساد زا بودن پیش فروش خودرو های داخلی
  راز فساد میلیاردی در نمایندگی های فروش خودرو
  چه کسانی نمی‌گذارند قیمت خودرو پایین بیاید؟
  روزانه 15 نفر به دلیل آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند
  تلاش مدیریت شهری برای توسعه حمل و نقل عمومی/ 4 شرکت واگن سازی در کشور وجود دارد که تنها با 20 درصد ظرفیت فعالیت می‌کند/ توسعه و ازدیاد واگن‌های مترو وظیفه مدیریت شهری نیست و کمک دولت را می‌خواهد
  استفاده از گاز به جای بنزین در خودرو ماهانه چقدر صرفه اقتصادی دارد؟
  قیمت واقعی و جهانی انواع خودروهای مدرن
  فوت یک کارگر بر اثر گودبرداری غیراصولی در تهران
  هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل جاده خلخال به منجیل نیاز است
  راه‌آهن زاهدان – بیرجند، محصول مشترک چین و روسیه!
  ۳ فوتی در حوادث رانندگی خراسان جنوبی/ اغلب محورهای کویر استان یک باند بوده و استراحتگاهی در آنها وجود ندارد
  گرانی بنزین نرخ کرایه تاکسی‌ها را تغییر نداد/ وزارت کشور حاضر نبود به تاکسی‌های ساماندهی شده سهیمه بنزین اختصاص دهد تا اینکه پذیرفتند سهمیه بنزین به تاکسی‌های خطی بدهند
  برنامه ریزی میان مدت ما تولید مستمر مسکن و اتمام باقمانده واحد‌های مسکن مهر و اجرای طرح ملی مسکن /مالیات سنگین در انتظار خانه های خالی
  آیا گاز طبیعی CNG برای موتور خودرو ضرر دارد
  آمارهایی از پرونده‌های مالی پیش‌فروش خودرو/بدهی حداقل هزار میلیاردی شرکت‌های لیزینگ‌ خودرو
  فساد سیستماتیک وحشتناک در مواقع تفاوت قیمت بازار و کارخانه
  فساد خودروسازان را از بین ببرید تا بازار آشفته خودرو درست شود
  فروش سه برابری خودروهای گاز سوز در اسپانیا
  سخنان تکان‌دهنده مسئول مجلسی مبارزه با فساد درباره فساد خودروسازان!/ چرا باید 160 هزار خودرو احتکار شود، صدای هیچ کسی هم درنیاید؟!
  بررسی اتومبیل های CNG موجود در بازار
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار