پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 1 اردیبهشت 1403 - 14:28   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91099صفحه نخست » اخبار رسانه هادوشنبه، 22 مهر 1398 - 08:10
آبیاری 741 هکتار اراضی کشاورزی استان تهران با فاضلاب/ کاهش سطح زیر کشت سبزیجات با آب‌های آلوده
  
ترابر نیوز:
رئیس سازمان جهاد کشاورزی استان تهران خبر داد

رئیس جهادکشاورزی استان تهران گفت: با بررسی‌ میدانی اراضی آبیاری با فاضلاب را شناسایی و با اقدامات لازم از مجموع 741 هکتار اراضی سبزی و صیفی که آب آلوده مصرف می‌کردند، را به مراجع قضایی معرفی کردیم و امکان برداشت از فاضلاب را برای آنها غیرممکن کردیم.

آبیاری 741 هکتار اراضی کشاورزی استان تهران با فاضلاب/ کاهش سطح زیر کشت سبزیجات با آب‌های آلوده

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس سید محمد موسوی رئیس سازمان جهاد کشاورزی استان تهران در نشست مطبوعاتی امروز که به مناسبت هفته دولت برگزار شد، گفت: امنیت غذایی اولویت اساسی کارهای وزارت جهاد کشاورزی است که این موضوع رکن اصلی استقلال ملی محسوب می‌‌شود. 

وی افزود: تأمین آب از مهمترین محورهای تولید پایدار در بخش کشاورزی است، به طوری که اگر منابع آب درست مصرف نشود نمی‌توانیم به پایداری تولید امیدوار باشیم.

رئیس جهاد کشاورزی استان تهران بیان داشت:  میزان آب استحصالی استان تهران که در بخش کشاورزی در سال 1340 صرف می شد، 50 درصد کاهش یافته است و این اتفاق به دلیل توسعه شهرنشینی و افزایش سهم مصرف خانگی است.

موسوی مهمترین اقدامات انجام شده در بخش کشاورزی استان تهران را بیان کرد و گفت: یک میلیارد و 300 میلیون مترمکعب پساب فاضلاب شهری در استان تهران داریم که اگر این مقدار تصفیه شود و در اختیار بخش کشاورزی قرار گیرد، دیگر کمبود آب نخواهیم داشت.

وی به چالش‌های آب استان تهران اشاره کرد و افزود: سهم‌بری آب کشاورزی از سدها تقریبا نسبت به گذشته 70 درصد کاهش داشته و دشت‌های استان هم به علت برداشت‌های بی‌رویه آب از طریق چاله‌ها سالی یک تا 2 درصد افت آب‌های زیرزمینی داریم.

رئیس جهاد کشاورزی استان تهران بیان داشت: از ابتدای امسال 34 هزار و 500 هکتار از اراضی استان تهران از شیوه آبیاری سنتی به مدرن تغییر یافته است که قرار است 10 هزار هکتار دیگر آبیاری تحت فشار را در تهران عملیاتی کنیم و در مدت 3 سال آینده کل اراضی آبیاری تحت فشار را به 70 هزار هکتار برسانیم.

وی در بخشی از سخنانش آخرین وضعیت سبزی کاری با فاضلاب را تشریح و عنوان کرد : با بررسی های میدانی اراضی آبیاری با فاضلاب را شناسایی کردیم و با اقدامات آموزشی و ترویجی توانستیم از مجموع 741 هکتار اراضی سبزی و صیفی که با آب فاضلاب آبیاری می‌شد امسال آن را به 46.5 هکتار کاهش دهیم.

وی افزود: از 211 هزار هکتار اراضی کشاورزی استان تهران 22 هزار هکتار زیر کشت سبزی و صیفی است و از این 22 هزار هکتار 741 هزار آبیاری به صورت مخلوط آب سالم و فاضلاب بوده است که در حال حاضر این میزان کاهش یافته است.

موسوی به اقدامات انجام شده برای مقابله با آبیاری اراضی کشاورزی با آب آلوده اشاره کرد و گفت: زمین‌های آبیاری شده با آب آلوده شناسایی شده و به کشاورزان خاطی تذکر، اخطار شفاهی و کتبی داده شده است.

رئیس جهاد کشاورزی استان تهران اظهار داشت: تعدادی از کشاورزان خاطی از طریق شبکه بهداشت و درمان شهرستان ری جهت برخورد قانونی به مراجع قضایی معرفی شدند و 25 هکتار اراضی سبزی کاری با آب‌های نامتعارف معدوم شدند.

موسوی خاطرنشان کرد: 46.5 هکتار از کل اراضی که تا درصدی با آب فاضلاب آبیاری می شدند از اراضی بودند که آب سالم دریافت می‌کردند، اما این آب توسط صنایع در جوار آنها با مواد شیمیایی و پسماند سلامت خود را از دست می‌داد که این موضوع را با همکاری محیط زیست پیگیری کردیم و به 62 کارگاه صنفی و صنعتی آلوده کننده آب کشاورزی اخطار قضایی دادیم.

رئیس جهاد کشاورزی با اشاره به زنجیره تولید، بیان داشت: یکی از چالش‌های مهم بخش کشاورزی در کنار آب و تبدیل اراضی کشاورزی، شکاف قیمت خرید محصول از کشاورز تا مصرف کننده است که معمولا باید   60 تا 75 پولی که مصرف‌کننده پرداخت می‌کند باید به تولید‌کننده برسد اما به دلیل وجود و نقش بسیار گسترده واسطه‌ها این سهم دائما در حال کاهش است.

موسوی تصریح کرد: یکی از راه‌های حفظ پایداری تولید کمک به تشکیل زنجیره تولید است که برای تحقق این موضوع باید تأمین نهاده‌ها، تولید، صنایع تبدیلی و تکمیلی و عرضه به داخل و صادرات باید در داخل یک متن قرار و این کار بصورت زنجیره وار انجام شود.

وی افزود: در کشاورزی مثل هر بخش اقتصادی برای پایداری در تولید به پایداری آب و زمین و دانش فنی بهره‌برداری ارتباط تنگاتنگ دارد و بعد از تولید هم حتما باید دو ویژگی مهم داشته باشد که یکی حداقل بودن قیمت تمام شده تولید و حداکثر بودن کیفیت است.

رئیس سازمان جهاد کشاورزی اظهار داشت: برای پایین آمدن قیمت تمام شده باید به سمت مکانیزاسیون حرکت کنیم که این موضوع تا 80 درصد در بحث آبیاری هزینه آبیاری را کم می‌کند و برای این مطلب با 140 میلیارد ریال تسهیلات به کشاورزان 237 دستگاه کمباین، تراکتور و ادوات کشاورزی در اختیار کشاورزان قرار گرفته است.

وی افزود: حدود 30 هزار تن کود شیمیایی و 7 هزار تن بذر و 502 هزار تن نهاده‌های دامی و حدود 150 میلیون نفت گاز پشتیبانی از کشاورزان انجام شده است.

موسوی با اظهار بی اطلاعی از سطح زیر کشت اراضی جنوب تهران گفت: وزارت جهاد کشاورزی با کشت برنج در استان تهران کاملا مخالف است زیر کشت این محصول در تهران هیچ گونه توجیه فنی ندارد و از طرفی امکان آبیاری این محصول با آبهای آلوده و فاضلاب وجود دارد.

رئیس جهاد کشاورزی استان تهران در مورد یکپارچه سازی اراضی کشاورزی این استان بیان داشت: راهکار عملیات جهاد کشاورزی استان تهران برای توسعه یکپارچه سازی اراضی کشاورزی اعطای تسهیلات بلاعوض برای مکانیزه کردن اراضی که بر این اساس کشاورزانی که اقدام به یکپارچه سازی خود کنند صد در صد از کمک بلاعوض می‌توانند بهره بگیرند.

 

تعداد بازدید: 700 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار