پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 7 خرداد 1399 - 08:37   
 
 
   آخرین اخبار  
  بهره وری اندک در راه آهن از معضلات اقتصاد کلان کشور است
  عوامل رشد حمل ریلی بار
  تاثیر افزایش بهره وری راه آهن بر سودآوری و جهش اقتصادی
  راه آهن شیراز بدون اتصال به بندر عسلویه و بوشهر بی ثمر و زیانبار است۔
  راهکارهای جهش اقتصادی در حمل و نقل ریلی
مدیریت بهره برداری خطوط ریلی حتما باید به بخش خصوصی محول شود
  معضل اصلی راه آهن ایران بهره وری اندک مدیریت دولتی است

  تصاویر کامیون اتوبوس های پر قدرت و ایمن حمل و نقل درون شهری
  راه افزایش بهره وری راه آهن واگذاری بهره برداری به بخش خصوصی است
  طول خطوط ریلی ایران امسال چقدر می شود؟
  اتلاف سرمایه گذاری های ریلی به سبب بهره وری اندک شبکه ریلی
  بهره وری و مدیریت سنتی اساسی ترین مشکل راه آهن است
  بهره وری واگن های باری ایران 17درصد دنیاست
  عملکرد ساخت آزادراه ها و بزرگراه ها
  مصرف انرژی بخش حمل و نقل کشور به تفکیک
  گازسوز کردن 20هزار خودرو سنگین به کجا رسید؟
  نتایج مسرت بخش داروی کرونا در بیمارستان آبادان
  ذوب آهن اضفهان توان تامین کل ریل مورد نیاز برای قطار های پر سرعت را دارد
  سقوط آزاد نفت شیل آمریکا/ اوضاع کساد نفت شیل
  تاثیر سقوط قیمت نفت بر بودجه روسیه و صنعت نفت شیل آمریکا
  توان ذوب آهن جهت تامین ریل مدرن uic60
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91072صفحه نخست » هوایی2چهارشنبه، 10 مهر 1398 - 12:59
توافق برای تکمیل سریع‌تر طولانی‌ترین خط مترو تهران
ترابر نیوز: شهردار منطقه ۲ از امضای توافقنامه برای تکمیل سریع‌تر طولانی‌ترین خط مترو خبر داد
  

ترابر نیوز:

توافق برای تکمیل سریع‌تر طولانی‌ترین خط مترو تهرانبه گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه ۲، توافقنامه گسترش و توسعه خط ۶ مترو تهران با حضور مدیر عامل شرکت مترو، مدیر عامل شرکت توسعه مجتمع‌های ایستگاهی مترو تهران، معاون سازمان املاک و مستغلات شهرداری تهران، مدیر عامل شرکت سابیر بین الملل (مجری پروژه) امضا شد.
رسول کشت پور شهردار منطقه ۲ در این مراسم با بیان اینکه گسترش زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی از اولویت‌های مدیریت شهری منطقه است، گفت: با تخصیص اعتبار غیرنقدی جهت تامین منابع مورد نیاز کارگاهی و تجهیز زیرساخت‌ها سعی می‌کنیم روند تکمیل و بهره برداری خط ۶ مترو را سرعت بخشیم.
وی با اشاره به اینکه خط ۶ مترو تهران به طول ۳۱ کیلومتر و با ۲۷ ایستگاه در حال احداث است، افزود: ۴ ایستگاه یادگار امام، سرسبز، شهرک آزمایش و تربیت مدرس، به طول حدود ۵ کیلومتر در حوزه استحفاظی منطقه ۲ قرار دارد که با امضای این توافقنامه ساخت این ایستگاه‌ها با سرعت بیشتری انجام خواهد شد.
شهردار منطقه ۲ با تاکید بر اهمیت تسریع در آماده سازی خطوط مترو افزود: به دلیل کمبود منابع لازم برای اجرای طرح‌های حمل و نقل عمومی، زیرساخت‌های مورد نیاز به کندی احداث می‌شود و شهروندان در تردد‌های صبحگاهی و عصرگاهی خود با وجود ازدحام جمعیت در ایستگاه‌های مترو و سایر وسایل حمل و نقل عمومی به زحمت می‌افتند.
علی امام مدیر عامل شرکت مترو هم گفت: هر کمکی که در توسعه و تکمیل زیر ساخت‌های حمل و نقل عمومی صورت گیرد به راه اندازی و بهره برداری هر چه سریعتر خطوط در حال احداث کمک خواهد کرد و شرایط بهتری در تردد‌های شهری برای شهروندان ایجاد می‌کند.
مدیر عامل شرکت مترو با بیان اینکه در حال حاضر خط ۶ مترو تهران با طول ۳۱ کیلومتر به عنوان بلند‌ترین خط مترو در حال احداث است، افزود: با کمک شهرداری منطقه ۲ عقب ماندگی‌های ناشی از کمبود منابع در بخش تجهیزات کارگاهی و زیرساخت‌ها که موجب تاخیر در روند اجرا و راه اندازی این خط شده بود به زودی برطرف می‌شود و سر فاصله حرکتی قطار‌ها از ۲۵ دقیقه به ۱۰ دقیقه خواهد رسید.
تعداد بازدید: 290 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار