پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 10 فروردین 1403 - 04:32   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91055صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 9 مهر 1398 - 13:30
3 راهکار برای تامین مالی مسکن مهر پردیس/ بنگاهی‌ها دوست دارند اسم 99 ساله روی مسکن مهر باقی بماند
ترابر نیوز: مدیرعامل شهر جدید پردیس با اشاره به اینکه دلالان و برخی بنگاهی‌ها از بابت خرید عرصه سودهای خوبی می‌برند و در این اقدام 70 میلیون تومان سود می‌کنند،گفت: دلالان همواره در تلاش هستند که نام 99 ساله بر روی واحدهای مسکن مهر باقی بماند.
  

ترابر نیوز:

3 راهکار برای تامین مالی مسکن مهر پردیس/ بنگاهی‌ها دوست دارند اسم 99 ساله روی مسکن مهر باقی بماند

مهدی هدایت در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس در پاسخ به این سئوال که چرا علی‌رغم کاهش قیمت مسکن چرا قیمت عرصه مسکن مهر کاهش نیافته است، گفت: امسال با توجه به محدودیت‌های اعتباری در دولت و تمام منابعی که وزارت راه و شهرسازی در شهر جدید پردیس دارد و جزو اراضی شرکت عمران پردیس است، در حال فروش آن اراضی هستیم و خود را به طور کامل برای تکمیل پروژه‌های مسکن مهر آماده کرده‌ایم، چرا که نمی‌توانیم به امید اعتبارات دولتی باقی بمانیم.

وی ادامه داد: در جهت همین اقدام، اولین اقدام ما امضاء یک بسته مشارکتی با قرارگاه خاتم‌الانبیاء بود تا بحث مترو و زیرساخت‌های پردیس را با تهاتر 100درصدی زمین در پردیس انجام دهیم. 

هدایت اضافه کرد: اقدام دوم ما این است که مجموعه راهسازی عمران ایران وابسته به وزارت دفاع یک قرارداد مشارکتی 100 درصد تهاتری امضاء کردیم که تمام آماده‌سازی فاز 5 و 9 و 8 و خط انتقال فاضلاب پروژه‌های مسکن مهر و چندین مسجد و مدرسه را انجام دهند. 

مدیر عامل شهر جدید پردیس خاطر نشان کرد: سومین اقدام ما این است که هر فروش و مزایده‌ای که در فازها داریم و هر زمینی که به فروش می‌رسانیم، آن را در پروژه‌های مسکن مهر هزینه می‌کنیم. 

* یک پنجم فروش ما در فازهای مسکن مهر

هدایت ادامه داد: یک ظرفیت دیگری که امسال تعریف شد، بحث فروش عرصه به مالکان مسکن مهر است پس اولاً هیچ عرصه‌ای به زور به مالکان فروخته نمی‌شود و اجباری نیست، بنابراین قیمت‌گذاری هم که شده به طور مستند می‌توانیم اعلام کنیم که یک پنجم فروش ما در فازهای مسکن مهر است.

وی اضافه کرد: یعنی در فاز 5 اگر زمین به فروش رساندیم در حال حاضر قیمت‌گذاری که برای این زمین‌ها شده است یک‌پنجم قیمت مزایده است، چون که یک سری ضرایب کاهنده این عرصه واحدهای مسکن دارند و ما تمام عرصه‌هایی که به فروش رسانده‌ایم، تمام آنها را مجدداً در همان پروژه‌ها هزینه کرده ایم.

وی افزود:  یعنی با قاطعیت اعلام می‌کنم که وقتی پروژه‌ مسکن مهر پردیس به اتمام برسد یک قطعه زمین هم در پردیس باقی نمانده است و همه را فروخته‌ایم و در پروژه‌های مسکن مهر هزینه کرده‌ایم و در راستای دستور مقام معظم رهبری و رئیس‌جمهور، هر چه که داریم بسیج کرده‌ایم. 

هدایت در پاسخ به این سؤال که علی‌رغم کاهش قیمت مسکن و مسکن مهر چرا قیمت عرصه واحدهای مسکن مهر کاهش نیافته و یا افزایش یافته است، گفت: در فازهای قدیم و حتی تهران، شاید مسکن و مسکن مهر ارزان‌شده باشد، اما عرصه برخی از پروژه‌های مسکن مهر را جزئی افزایش داده‌ایم.

وی ادامه داد:دلیل آن این است که در زون یک کوزو تا 3 ماه پیش هیچ زیرساختی مثل آب و برق و گاز وجود نداشت اما در این مدت اخیر زون یک کوزو آماده است و به زودی 10 هزار واحد مسکونی تا 10 روز آینده به بهره‌برداری می‌رسد. پس پروژه‌هایی که تا 3 ماه پیش هیچ امکاناتی نداشت، قیمت زمین آن به هر حال افزایش یافته است و به هر حال به صورت بسیار ناچیز و جزئی هم قیمت عرصه را افزایش داده‌ایم.

وی خاطر نشان کرد: شاید عرصه هر واحد مسکونی یک میلیون تا دو میلیون گران شده باشد. پس این افزایش جزئی و ناچیز تنها به خاطر ارزش افزوده و ایجاد زیرساخت‌های بسیار اساسی بوده است. 

هدایت گفت: امسال 1200 میلیارد تومان منابع از بخش‌های مختلف در سایت‌های مختلف مسکن مهر هزینه‌ کرده‌ایم، حال سؤال این است که آیا این 1200 میلیارد تومان نمی‌تواند ارزش افزوده در واحدهای مسکن مهر ایجاد کند؟ پس این افزایش جزئی عرصه تنها در برخی پروژه‌ها است و در اکثر پروژه‌ها هم هیچ افزایشی نداده‌ایم. 

مدیرعامل شهر جدید پردیس گفت: قیمت واحدهای تجاری در فاز 11 پردیس هر متر 50 میلیون تومان به فروش رفته است، پس فازهای مسکن مهر ارزش افزوده پیدا کرده است. 

*دلالان مخالفان فروش عرصه واحدهای مسکن مهر

وی تأکید کرد: اتفاقاً دلالان مخالفان فروش عرصه واحدهای مسکن مهر هستند، بنابراین بزرگترین مشکل ما در فروش عرصه دلال‌ها و برخی بنگاهی‌ها هستند. 

وی افزود: دلالان همواره در تلاش هستند که اسم 99 ساله بر روی واحدهای مسکن مهر باقی بماند، چون با این واژه 99 ساله می‌توانند قیمت ملک را پایین بیاورند و بر سر ملک بزنند.

هدایت ادامه داد: بنگاهی‌ها و دلالان مسکن مهر اعیانی را از اشخاص می‌خرند و عرصه را از شرکت عمران 30 میلیون تومان می‌خرند و با 100 میلیون تومان گرانتر آن واحد مسکونی را با عرصه و اعیان به فروش می‌رسانند.

مدیر عامل شهر جدید پردیس افزود: دلالان و برخی بنگاهی‌های مسکن مهر تلاش می‌کنند که فقط خودشان از ما عرصه را خریداری کنند و مردم نتوانند بخرند، پس بیشترین خریداران عرصه مسکن مهر بنگاهی‌ها هستند و اعیان را از دارنده مسکن مهر می‌خرند و با قیمت بالاتر عرصه و اعیان را به فروش می‌رسانند. 

هدایت گفت: اتفاقاً این جوسازی‌های صورت گرفته توسط بنگاهی‌ها صورت می‌گیرد و مردم نیستند و بنگاهی‌ها از بابت خرید عرصه سودهای خوبی می‌برند و تخمین‌ها نشان می‌دهد که در این اقدام 70 میلیون تومان سود می‌کنند.

هدایت در پاسخ به این سؤال که آیا شرکت عمران پردیس نمی‌تواند این افراد را شناسایی کند و به آنها عرصه را نفروشد، گفت: به هر حال وقتی بنگاهی‌ها اعیان را خریداری می‌کنند، مالک آن واحد مسکونی می‌شود و عرصه را هم می‌تواند از ما خریداری کند و نمی‌توان کاری کرد. 

وی تصریح کرد: تمام این منابع مجدداً صرف واحدهای مسکن مهر می‌شود، بنابراین تلاش ما این است که امسال پروژه‌های مسکن مهر را تکمیل کنیم. 

وی در پاسخ به این سؤال که آیا مشخص است تا الان چه میزان عرصه واحد مسکن مهر به فروش رفته است، گفت: از اول امسال تا الان 350 میلیارد تومان عرصه به فروش رفته است و همه این مبلغ طبق مستندات در پروژه‌های مسکن مهر هزینه شده است.

انتهای پیام/

 

تعداد بازدید: 561 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چرا پوتین از آغاز بازنده جنگ اوکراین بوده است
  اقتصاد روسیه با پایان جنگ اوکراین سقوط خواهد کرد
  پلیس: مبلغ جرایم رانندگی در تخلفات حادثه‌ساز ۴ تا ۵ برابر می‌شود / جریمه سرعت غیرمجاز ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان / رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
  واکنش سیدحسن هاشمی، وزیر پیشین بهداشت به خودکشی پرستو بخشی: سکوت وزارت بهداشت مایه‌ شرمساری است
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار