پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 19 فروردین 1399 - 23:19   
 
 
   آخرین اخبار  
  تاثیر افزایش بهره وری راه آهن بر سودآوری و جهش اقتصادی
  راه آهن شیراز بدون اتصال به بندر عسلویه و بوشهر بی ثمر و زیانبار است۔
  راهکارهای جهش اقتصادی در حمل و نقل ریلی
مدیریت بهره برداری خطوط ریلی حتما باید به بخش خصوصی محول شود
  معضل اصلی راه آهن ایران بهره وری اندک مدیریت دولتی است

  تصاویر کامیون اتوبوس های پر قدرت و ایمن حمل و نقل درون شهری
  راه افزایش بهره وری راه آهن واگذاری بهره برداری به بخش خصوصی است
  طول خطوط ریلی ایران امسال چقدر می شود؟
  اتلاف سرمایه گذاری های ریلی به سبب بهره وری اندک شبکه ریلی
  بهره وری و مدیریت سنتی اساسی ترین مشکل راه آهن است
  بهره وری واگن های باری ایران 17درصد دنیاست
  عملکرد ساخت آزادراه ها و بزرگراه ها
  مصرف انرژی بخش حمل و نقل کشور به تفکیک
  گازسوز کردن 20هزار خودرو سنگین به کجا رسید؟
  نتایج مسرت بخش داروی کرونا در بیمارستان آبادان
  ذوب آهن اضفهان توان تامین کل ریل مورد نیاز برای قطار های پر سرعت را دارد
  سقوط آزاد نفت شیل آمریکا/ اوضاع کساد نفت شیل
  تاثیر سقوط قیمت نفت بر بودجه روسیه و صنعت نفت شیل آمریکا
  توان ذوب آهن جهت تامین ریل مدرن uic60
  دلیل سقوط تاریخی قیمت نفت چیست؟
  دیکتاتوری که زمانی قهرمان ملی کشورش بود
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91002صفحه نخست » مطلب ویژهسه شنبه، 2 مهر 1398 - 10:07
لزوم مسیرهای ویژه موتور سیکلت در تهران
لزوم مسیرهای ویژه موتور سیکلت در تهران فضایی که موتور سیکلت در خیابان اشغال می کند حدود یک چهارم یک خودرو سواری است و مصرف سوخت موتور سیکلت ها هم حدود یک سوم است این آمار بدان معنی است که اگر در تهران و سایر شهرهای بزرگ یک میلیون خودرو جایگزین یک میلیون موتور سیکلت شوند...
  

ترابر نیوز:

فضایی که موتور سیکلت در خیابان اشغال می کند حدود یک چهارم یک خودرو سواری است و مصرف سوخت موتور سیکلت ها هم حدود یک سوم است این آمار بدان معنی است که اگر  در تهران و سایر شهرهای بزرگ یک میلیون خودرو جایگزین یک میلیون موتور سیکلت شوند ترافیک به یک چهارم کاهش می یابد مصرف بنزین هم حداقل یک سوم خواهد شد. در چین و هند و بسیاری کشورهای دیگر مسیر ویژه عبور موتور سیلکت و دوچرخه در کلانشهرها ایجاد نموده اند و بدین ترتیب از بار ترافیکی کاسته و ضمن کاهش مصرف سوخت از آلودگی هوا نیز کاسته اند. چنانچه در کلان شهرهای ایران مسیر ویژه عبور موتور سیکلت و دوچرخه ایجاد گردد صرفه جویی در مصرف بنزین حاصل از آن ده ها میلیارد لیتر در سال خواهد شد قیمت یک میلیارد لیتر بنزین 500 میلیون دلار است. 

 

 

 

 

 

Related image

 

 

 

 

تعداد بازدید: 1565 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  راه آهن شیراز بدون اتصال به بندر عسلویه و بوشهر بی ثمر و زیانبار است۔
  تاثیر افزایش بهره وری راه آهن بر سودآوری و جهش اقتصادی
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار