پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 5 بهمن 1398 - 17:30   
 
 
   آخرین اخبار  
  پیش بینی آینده بورس در سال 99
  کاهش ۵۰ درصدی معاملات مسکن نسبت به سال گذشته
  در مدت اخیر چند اقتصاددان به حسن روحانی نامه نوشتند و نسبت به تصمیمات دولت هشدار دادند
  محبوب‌ترین خودروهای الکتریکی در بازار چین
  این خودروها از پرداخت مالیت معاف شدند
  حمله ویروس مرگبار کرونا به جهان
  هیچ قانونی برای برخورد با دستفروشان بر عهده مدیران مترو نیست
  ون جدید فورد با روغن نباتی حرکت می کند!
  استقرار مرکز مدیریت بیماری‌های واگیردار در فرودگاه امام
  جنگ جهانی کاهش مصرف بنزین/ بازار فروش خودرو‌های سبز/ نحوه نظارت بر مصرف سوخت
  حمل ونقل ایمن
  استقبال سرمایه گذاران از بازار سهام
  درصد زیادی از اختلاف قیمت حال حاضر خودروی تک سوز و دوگانه سوز حباب است
  توصیه‌های مهم رانندگی| در شرایط برف چگونه رانندگی کنیم؟
  نیروگاه‌ها، صنایع و منازل مسکونی در مصرف گاز رکورد زدند
  ساخت ۱۲۵ ایستکاه مترو با احداث ۴خط جدید
  آخرین وضعیت جاده‌ها و بارش برف در سراسر کشور/ رانندگان از سفر غیرضرور در جاده‌‎های خراسان شمالی پرهیز کنند/ لغزندگی جاده‌های همدان منجر به ۸۰ فقره سوانح رانندگی شد
  بررسی تبعات تعیین قیمت از سوی دولت بر طرف عرضه و تقاضای خودرو
  اصول پایه بازار سرمایه که سهامداران باید بدانند
  عزم مدیریت شهری برای عبور متروی قم از ایستگاه تحریم‌ها
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90904صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 14 شهریور 1398 - 09:54
خودروهای سواری به‌تنهایی سهم ۱۴ درصدی در تولید ذرات معلق در شهر تهران دارند/ سهم خودروهای سواری بنزینی در تولید گازهای آلاینده شهر تهران حدود ۳۸ درصد است
ترابر نیوز: بر اساس آخرین سیاهه انتشار آلایندگی شهر تهران برای سال ۹۶، خودروهای سواری شهر تهران از چهار طریق موجب تولید و انتشار ذرات معلق در هوای شهر تهران می‌شوند همچنین بر اساس سهم‌بندی منابع آلاینده شهر تهران، خودروهای سواری به‌تنهایی سهم ۱۴ درصدی در تولید ذرات معلق در شهر تهران دارند.
  
ترابر نیوز:
ترافیک

به گزارش ایسنا، در نیمه اول دهه ۸۰ مونوکسیدکربن مهم‌ترین آلاینده شهر تهران بود و بیشتر روزهای آلوده سال به دلیل افزایش غلظت این آلاینده بود. با اجباری شدن استانداردهای یورو، مجهز شدن خودروهای سواری به کاتالیست و کاهش خودروهای کاربراتوری روزبه‌روز از تعداد روزهای آلوده به لحاظ این آلاینده کاسته شد تا جایی‌که در سال‌های اخیر هیچ‌یک از روزهای سال به علت افزایش آلاینده مونوکسیدکربن در شرایط فراتر از حد مجاز قرار نداشت در حالی  شاکله ناوگان دیزل و موتورسیکلت به لحاظ کیفیت و کاهش آلایندگی تغییر زیادی نکرده است از سوی دیگر با توجه به اهمیت ناوگان خودروهای سواری در آلودگی هوای شهر اجرای طرح‌های ترافیکی مبتنی بر کنترل و کاهش آلودگی هوا کاملا صحیح است.

بر اساس آخرین سیاهه انتشار آلایندگی شهر تهران برای سال ۹۶، خودروهای سواری شهر تهران از چهار طریق موجب تولید و انتشار ذرات معلق در هوای شهر تهران می‌شوند. بخشی از ذرات از اگزوز خودروهای سواری خارج‌ می‌شود و بخش دیگری ناشی از سایش لنت ترمز، تایر و سطح جاده است. بر اساس سهم‌بندی منابع آلاینده شهر تهران، خودروهای سواری به‌تنهایی سهم ۱۴ درصدی در تولید ذرات معلق در شهر تهران دارند. علاوه بر آن گازهای آلاینده خروجی از اگزوز خودروهای سواری بنزینی تاثیر مستقیمی بر تولید ذرات معلق ثانویه دارند که در جو شکل می‌گیرند. سهم خودروهای سواری بنزینی در تولید گازهای آلاینده شهر تهران نیز حدود ۳۸ درصد است که نشان می‌دهد خودروهای سواری بنزینی از مهم‌ترین منابع آلاینده در شهر تهران هستند و کاهش تردد آن‌ها در سطح شهر قطعا باعث کاهش آلودگی هوای شهر تهران خواهد شد.

در بسیاری از شهرهای پیشرفته دنیا اجرای مناطق «کم‌انتشار» از لحاظ آلودگی هوا در دستور کار قرار دارد و طبق برنامه استانداردهای مورد استفاده سختگیرانه‌تر می‌شود. در همین راستا و در جهت کاهش میزان آلایندگی خودروها «طرح کاهش یا همان کنترل آلودگی هوای شهر» در دستور کار شهرداری تهران قرار گرفت که طی آن علاوه بر اهمیت دادن به انجام معاینه فنی خودروهای تردد کننده در شهر، برای ورود و خروج خودروها در محدوده‌ای که قبلا با نام محدوده زوج یا فرد شناخته می‌شد، به‌جای اهمیت دادن به شماره پلاک بر میزان آلایندگی خودرو تاکید شده است و خودروهایی که دارای آلایندگی کمتری هستند با مبلغ کمتری مجاز به تردد خواهند بود. هرچند توجه به کاهش آلودگی ناشی از سایر وسایل نقلیه احتراقی نیز بسیار حائز اهمیت است و باید در جهت کنترل این وسایل نقلیه نیز عزم جدی باشد.

به گزارش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، بر اساس اطلاعات دریافتی از ایستگاه‌های سنجش کیفیت هوا - که «داخل محدوده» طرح قرار دارند - دربازه شروع طرح کاهش آلودگی هوا یعنی تیر ماه سال جاری تا پایان مرداد ماه، میانگین غلظت آلاینده ترافیکی مونوکسیدکربن در ساعات اجرای طرح ۲۶ درصد کاهش را نشان می‌دهد این در حالیست که طی همین بازه میانگین غلظت مونوکسید کربن برای «کل» ایستگاه‌های سنجش کیفیت هوا نسبت به‌مدت مشابه سال قبل از ۹ درصد کاهش برخوردار بوده است.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 309 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  جنگ جهانی کاهش مصرف بنزین/ بازار فروش خودرو‌های سبز/ نحوه نظارت بر مصرف سوخت
  پیش بینی آینده بورس در سال 99
  حمل ونقل ایمن
  این خودروها از پرداخت مالیت معاف شدند
  درصد زیادی از اختلاف قیمت حال حاضر خودروی تک سوز و دوگانه سوز حباب است
  استقبال سرمایه گذاران از بازار سهام
  توصیه‌های مهم رانندگی| در شرایط برف چگونه رانندگی کنیم؟
  نیروگاه‌ها، صنایع و منازل مسکونی در مصرف گاز رکورد زدند
  آخرین وضعیت جاده‌ها و بارش برف در سراسر کشور/ رانندگان از سفر غیرضرور در جاده‌‎های خراسان شمالی پرهیز کنند/ لغزندگی جاده‌های همدان منجر به ۸۰ فقره سوانح رانندگی شد
  ساخت ۱۲۵ ایستکاه مترو با احداث ۴خط جدید
  ون جدید فورد با روغن نباتی حرکت می کند!
  در مدت اخیر چند اقتصاددان به حسن روحانی نامه نوشتند و نسبت به تصمیمات دولت هشدار دادند
  استقرار مرکز مدیریت بیماری‌های واگیردار در فرودگاه امام
  هیچ قانونی برای برخورد با دستفروشان بر عهده مدیران مترو نیست
  محبوب‌ترین خودروهای الکتریکی در بازار چین
  کاهش ۵۰ درصدی معاملات مسکن نسبت به سال گذشته
  حمله ویروس مرگبار کرونا به جهان
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار