پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 15 آذر 1398 - 03:53   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم مزیت های خودروهای سی ان جی
  نگاهی به خودروهای گازسوز نمایشگاه ژنو +تصاویر
  موتور پایه گاز سوز با معمولی چه فرقی داره
  جزئیات دوگانه‌سوز شدن ناوگان حمل و نقل عمومی اعلام شد
  مقصر اصلی افزایش قیمت بنزین مشخص شد
  تعویق زمان ثبت نام طرح ملی مسکن در ۵ استان
  برخورد اتوبوس با خاور در جاده شاهرود به سبزوار ۴۷ مصدوم داشت
  تأثیر افزایش قیمت بنزین بر آینده بازار خودرو
  چرا باید یک خودروی گازسوز بخریم؟
  اتمام فاز یک خط ۲ مترو تبریز تا پایان شورای پنجم
  قیمت اجاره آپارتمان‌های نقلی در تهران
  کاهش ۴۰میلیون‌لیتری مصرف بنزین با توسعه CNG
  وزیر کشور: افزایش قیمت‌ها بیش از این محقق نشود
  صدور مجوز ساخت فقط برای شناورهای تولیدی داخلی
  رفع آلودگی هوای تهران نیازمند ۱۷ هزار میلیارد تومان اعتبار و ۴ سال زمان است / مرگ سالانه ۵۰۰۰ تهرانی به علت آلودگی هوا/ صدمه اقتصادی آلودگی هوای تهران بالغ بر ۲.۶ میلیارد دلار در سال تخمین زده شده است
  اثرات گاز CNG بر موتور خودرو و مقایسه آن با سوخت های دیگر
  عمر مفید یک خودرو چقدر است؟
  صرفه جویی روزانه ۱۸ میلیون لیتر بنزین با مصرف CNG
  نفت و دلار در بودجه سال آینده چه قیمتی دارند
  خودروهای عمومی برای دوگانه‌سوز شدن کمک بلاعوض می‌گیرند
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90904صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 14 شهریور 1398 - 09:54
خودروهای سواری به‌تنهایی سهم ۱۴ درصدی در تولید ذرات معلق در شهر تهران دارند/ سهم خودروهای سواری بنزینی در تولید گازهای آلاینده شهر تهران حدود ۳۸ درصد است
ترابر نیوز: بر اساس آخرین سیاهه انتشار آلایندگی شهر تهران برای سال ۹۶، خودروهای سواری شهر تهران از چهار طریق موجب تولید و انتشار ذرات معلق در هوای شهر تهران می‌شوند همچنین بر اساس سهم‌بندی منابع آلاینده شهر تهران، خودروهای سواری به‌تنهایی سهم ۱۴ درصدی در تولید ذرات معلق در شهر تهران دارند.
  
ترابر نیوز:
ترافیک

به گزارش ایسنا، در نیمه اول دهه ۸۰ مونوکسیدکربن مهم‌ترین آلاینده شهر تهران بود و بیشتر روزهای آلوده سال به دلیل افزایش غلظت این آلاینده بود. با اجباری شدن استانداردهای یورو، مجهز شدن خودروهای سواری به کاتالیست و کاهش خودروهای کاربراتوری روزبه‌روز از تعداد روزهای آلوده به لحاظ این آلاینده کاسته شد تا جایی‌که در سال‌های اخیر هیچ‌یک از روزهای سال به علت افزایش آلاینده مونوکسیدکربن در شرایط فراتر از حد مجاز قرار نداشت در حالی  شاکله ناوگان دیزل و موتورسیکلت به لحاظ کیفیت و کاهش آلایندگی تغییر زیادی نکرده است از سوی دیگر با توجه به اهمیت ناوگان خودروهای سواری در آلودگی هوای شهر اجرای طرح‌های ترافیکی مبتنی بر کنترل و کاهش آلودگی هوا کاملا صحیح است.

بر اساس آخرین سیاهه انتشار آلایندگی شهر تهران برای سال ۹۶، خودروهای سواری شهر تهران از چهار طریق موجب تولید و انتشار ذرات معلق در هوای شهر تهران می‌شوند. بخشی از ذرات از اگزوز خودروهای سواری خارج‌ می‌شود و بخش دیگری ناشی از سایش لنت ترمز، تایر و سطح جاده است. بر اساس سهم‌بندی منابع آلاینده شهر تهران، خودروهای سواری به‌تنهایی سهم ۱۴ درصدی در تولید ذرات معلق در شهر تهران دارند. علاوه بر آن گازهای آلاینده خروجی از اگزوز خودروهای سواری بنزینی تاثیر مستقیمی بر تولید ذرات معلق ثانویه دارند که در جو شکل می‌گیرند. سهم خودروهای سواری بنزینی در تولید گازهای آلاینده شهر تهران نیز حدود ۳۸ درصد است که نشان می‌دهد خودروهای سواری بنزینی از مهم‌ترین منابع آلاینده در شهر تهران هستند و کاهش تردد آن‌ها در سطح شهر قطعا باعث کاهش آلودگی هوای شهر تهران خواهد شد.

در بسیاری از شهرهای پیشرفته دنیا اجرای مناطق «کم‌انتشار» از لحاظ آلودگی هوا در دستور کار قرار دارد و طبق برنامه استانداردهای مورد استفاده سختگیرانه‌تر می‌شود. در همین راستا و در جهت کاهش میزان آلایندگی خودروها «طرح کاهش یا همان کنترل آلودگی هوای شهر» در دستور کار شهرداری تهران قرار گرفت که طی آن علاوه بر اهمیت دادن به انجام معاینه فنی خودروهای تردد کننده در شهر، برای ورود و خروج خودروها در محدوده‌ای که قبلا با نام محدوده زوج یا فرد شناخته می‌شد، به‌جای اهمیت دادن به شماره پلاک بر میزان آلایندگی خودرو تاکید شده است و خودروهایی که دارای آلایندگی کمتری هستند با مبلغ کمتری مجاز به تردد خواهند بود. هرچند توجه به کاهش آلودگی ناشی از سایر وسایل نقلیه احتراقی نیز بسیار حائز اهمیت است و باید در جهت کنترل این وسایل نقلیه نیز عزم جدی باشد.

به گزارش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، بر اساس اطلاعات دریافتی از ایستگاه‌های سنجش کیفیت هوا - که «داخل محدوده» طرح قرار دارند - دربازه شروع طرح کاهش آلودگی هوا یعنی تیر ماه سال جاری تا پایان مرداد ماه، میانگین غلظت آلاینده ترافیکی مونوکسیدکربن در ساعات اجرای طرح ۲۶ درصد کاهش را نشان می‌دهد این در حالیست که طی همین بازه میانگین غلظت مونوکسید کربن برای «کل» ایستگاه‌های سنجش کیفیت هوا نسبت به‌مدت مشابه سال قبل از ۹ درصد کاهش برخوردار بوده است.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 282 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  ۲۲ میلیون بد مسکن و حدود ۴۰ درصد اجاره نشین داریم
  صدور مجوز ساخت فقط برای شناورهای تولیدی داخلی
  اولویت دوگانه سوز شدن با کدام خودروها است؟
  نفت و دلار در بودجه سال آینده چه قیمتی دارند
  اثرات گاز CNG بر موتور خودرو و مقایسه آن با سوخت های دیگر
  خودروهای عمومی برای دوگانه‌سوز شدن کمک بلاعوض می‌گیرند
  عمر مفید یک خودرو چقدر است؟
  ۱۰منطقه‌ تهران که مسکن یکمی‌ها را صاحب‌خانه می‌کند
  صرفه جویی روزانه ۱۸ میلیون لیتر بنزین با مصرف CNG
  عایدی دونرخی شدن ارز و بنزین فساد است/ کشور را باید خودمان بسازیم
  توسعه حمل و نقل عمومی و تی او دی در اولویت قرار دارد
  ساماندهی کارگاه های شناورسازی فاقد مجوز در سیستان و بلوچستان
  با توجه به رشد جمعیت و افزایش تراکم جمعیت در کلان شهر‌ها به خصوص شهر تهران، تقاضا برای سفر‌های درون شهری هر روز افزایش می‌یابد.
  جزئیات دوگانه‌سوز شدن ناوگان حمل و نقل عمومی اعلام شد
  خودروهای الکتریکی با بیشترین توان پیمایش مسافت
  تأثیر افزایش قیمت بنزین بر آینده بازار خودرو
  مقصر اصلی افزایش قیمت بنزین مشخص شد
  افزایش تولید خودروهای پایه گاز سوز
  تعویق زمان ثبت نام طرح ملی مسکن در ۵ استان
  محبوبیت ناگهانی دوگانه‌سوز‌ها در بازار خودرو
  برخورد اتوبوس با خاور در جاده شاهرود به سبزوار ۴۷ مصدوم داشت
  رفع آلودگی هوای تهران نیازمند ۱۷ هزار میلیارد تومان اعتبار و ۴ سال زمان است / مرگ سالانه ۵۰۰۰ تهرانی به علت آلودگی هوا/ صدمه اقتصادی آلودگی هوای تهران بالغ بر ۲.۶ میلیارد دلار در سال تخمین زده شده است
  تصادف در جاده کندوان سه نفر را راهی بیمارستان کرد
  قیمت اجاره آپارتمان‌های نقلی در تهران
  موتور پایه گاز سوز با معمولی چه فرقی داره
  نگاهی به خودروهای گازسوز نمایشگاه ژنو +تصاویر
  چرا باید یک خودروی گازسوز بخریم؟
  وزیر کشور: افزایش قیمت‌ها بیش از این محقق نشود
  کاهش ۴۰میلیون‌لیتری مصرف بنزین با توسعه CNG
  اتمام فاز یک خط ۲ مترو تبریز تا پایان شورای پنجم
  فیلم مزیت های خودروهای سی ان جی
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار