تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 25 شهریور 1398 - 07:51   
 
 
   آخرین اخبار  
  خط تولید تریاک در افغانستان! + فیلم
  ۷ درصد تولید ناخالص داخلی؛ هزینه تند راندن
  خرید مسکن آماده ارزان‌تر از ساخت مسکن/ انبوه‌سازان تجربه تلخ گذشته را تکرار نمی‌کنند/ فاصله بین عرضه و تقاضا در بخش مسکن زیاد است
  زیباترین جاده ریلی جهان در مسیر ثبت جهانی شدن+ تصاویر
  خطر فرونشست زمین در تهران و اصفهان از حد بحرانی عبور کرد
  صادرات شرق کشور را از داخل تحریم کردند/ دیوان‌سالاری و بروکراسی اداری در کشور و نابسامانی در سیستم اداری
  سازمان هواپیمایی: ایرلاین‌ها ملزم به رعایت نرخ‌های جدید هستند
  مالکان خانه‌های خالی تا پایان سال شناسایی می‌شوند/ باید امکان دسترسی برخط به سامانه برای سازمان امور مالیاتی کشور فراهم شود
  سرنوشت کشتی بوشهر_دوحه در هاله‌ای از ابهام!
  مسکن هنوز به قیمت واقعی نرسیده است
  چرا چین به دنبال احیای جاده ابریشم است؟
  دستیابی به دانش فنی ساخت نانوکاتالیست‌های خودرو برای مقابله با پدیده وارونگی در فصول سرد
  نوسانات شدید استقبال از خودروهای برقی در چین
  نظر آیت‌الله هاشمی درباره اصلاح قانون اساسی چه بود؟
  گفتگو با سفیر شوروی
  نظرامیرانتظام در خصوص سفیر شوروی در اول انقلاب/ آیت الله طالقانی بعد از شام سفیر شوروی سکته کرد
  مرگ مشکوک آیت‎الله طالقانی، کار روس‌ها بود یا انگلیس‎ها؟
  اولین دیپلماتی که با امام خمینی دیدار کرد
ساعت ١٢ شب و قبل از قتل چه کسانی میهمان مرحوم مصطفی خمینی بودند ؟
  روایت دعایی از دیدار با صدام

  مافیای مواد مخدر ایران هم اتاق فکر دارد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90896صفحه نخست » هوایی2چهارشنبه، 13 شهریور 1398 - 09:58
راننده‌محور شدن بیمه‌نامه‌های شخص‌ثالث تا ۲ سال دیگر
ترابر نیوز: رئیس پژوهشکده با اشاره به در حال انجام بودن مطالعات مقدماتی برای "راننده‌محور" کردن بیمه‌نامه‌های شخص ثالث، اجرایی شدن این قانون جدید را تا دو یا سه سال آینده عملی دانست.
  
ترابر نیوز:
کردبچه

حمید کردبچه در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به بحث راننده‌محور کردن بیمه های شخص ثالث درباره شرایط اجرای این طرح جدید بیمه مرکزی اظهار کرد: اجرای این طرح مستلزم انجام مطالعاتی مقدماتی برای تدوین آیین‌نامه‌های اجرایی برای پاسخگویی به مسائلی است که احتمالا با اجرای این قانون به وجود خواهد آمد.

رئیس پژوهشکده بیمه مرکزی با اشاره به مسائل جدیدی که با راننده‌محور شدن بیمه‌نامه‌های شخص ثالث مطرح می‌شود، ادامه داد: پژوهشکده بیمه مطالعات این طرح را حمایت می‌کند اما در نهایت این بیمه مرکزی است که باید آن را اجرایی کند که احتمالا در دو یا سه سال آینده اجرایی خواهد شد.

ایران در خودرومحوری بیمه‌نامه‌ها استثنا است

 او با بیان اینکه راننده‌محوری بیمه نامه‌های شخص ثالث در همه جای دنیا امری رایج است، اضافه کرد: کشورهایی که در آن بیمه نامه‌ها خودرومحور باشند استثنا هستند چرا که در بیمه‌نامه‌های شخص ثالث این رفتار راننده است که اهمیت دارد به این معنا که نرخ حق بیمه در سیستم راننده‌محوری لزوما به کیفیت خودرو وابسته نیست و بیشتر به کیفیت رانندگی و ویژگیهای فرد بستگی دارد.

کردبچه با اشاره به برخی از سازوکارهای صدور بیمه‌نامه‌های شخص ثالث راننده محور ادامه داد: برای مثال در صدور بیمه‌نامه‌های شخص ثالث از این نوع به ویژگی هایی مانند سوابق رانندگی فرد، تحصیلات، شغل، سن و غیره توجه می شود. به عنوان مثال سن متغیری مهم است با این استدلال که رانندگی فردی ۲۰ ساله مخاطره آمیزتر از رانندگی فردی ۵۰ ساله است و بنابراین نرخ بالاتری برای صدور بیمه نامه او در نظر گرفته می‌شود.

برخی کشورها در حال عبور از راننده‌محوری هستند

او با بیان اینکه نظام‌های بیمه در دیگر کشورهای دنیا در حال عبور از راننده‌محوری بیمه نامه‌های شخص ثالث هستند، در این باره اظهار کرد: برای مثال بیمه‌نامه‌های جدید به صورت مصرف‌محور صادر می‌شوند به این معنا که علاوه بر راننده ‌محوری، مصرف فرد از بیمه هم در نظر گرفته می‌شود و بر اساس آن بیمه‌نامه صادر می‌شود.

رئیس پژوهشکده بیمه در ادامه به ضرورت ارتباط و حضور فعال پژوهشکده بیمه در صنعت بیمه هم اشاره کرد و گفت: حضور پژوهشکده در صنعت بیمه هم برای دریافت نظرات فعالان صنعت بیمه و هم برای ارائه خدمات علمی به شرکت‌های بیمه ای ضروری است. در این راستا لازم است برنامه ریزی‌هایی برای حضور پژوهشکده بیمه در شرکت‌های بیمه، سندیکای بیمه‌گران و دیگر انجمن‌ها انجام شود چرا که این ارتباط باعث کاربردی‌تر شدن تحقیقات پژوهشکده و پاسخگویی بهتر به نیازهای صنعت بیمه و جامعه خواهد شد.

به گزارش ایسنا، پیش از این رئیس کل بیمه مرکزی از اجرای آزمایشی طرح راننده‌محور شدن بیمه نامه‌های شخص ثالث تا اواخر سال ۱۳۹۸ خبر داده بود اما به نظر می‌رسد که اجرایی شدن این طرح به صورت کامل در کشور نیازمند مطالعات مقدماتی طولانی‌تری باشد.

در راننده‌محور شدن بیمه‌نامه‌های شخص ثالث قرار است بیمه‌نامه‌ها به جای خودروها برای افراد صادر شود و بر اساس آن ویژگی‌های فردی رانندگان از جمله سن، جنس و سوابق رانندگی آنها ملاک تعیین نرخ بیمه‌نامه قرار بگیرد.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 214 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  مسکن هنوز به قیمت واقعی نرسیده است
  نوسانات شدید استقبال از خودروهای برقی در چین
  دستیابی به دانش فنی ساخت نانوکاتالیست‌های خودرو برای مقابله با پدیده وارونگی در فصول سرد
  چرا چین به دنبال احیای جاده ابریشم است؟
  خرید مسکن آماده ارزان‌تر از ساخت مسکن/ انبوه‌سازان تجربه تلخ گذشته را تکرار نمی‌کنند/ فاصله بین عرضه و تقاضا در بخش مسکن زیاد است
  ۷ درصد تولید ناخالص داخلی؛ هزینه تند راندن
  خطر فرونشست زمین در تهران و اصفهان از حد بحرانی عبور کرد
  زیباترین جاده ریلی جهان در مسیر ثبت جهانی شدن+ تصاویر
  خط تولید تریاک در افغانستان! + فیلم
  سازمان هواپیمایی: ایرلاین‌ها ملزم به رعایت نرخ‌های جدید هستند
  سرنوشت کشتی بوشهر_دوحه در هاله‌ای از ابهام!
  مالکان خانه‌های خالی تا پایان سال شناسایی می‌شوند/ باید امکان دسترسی برخط به سامانه برای سازمان امور مالیاتی کشور فراهم شود
  صادرات شرق کشور را از داخل تحریم کردند/ دیوان‌سالاری و بروکراسی اداری در کشور و نابسامانی در سیستم اداری
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار