پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 5 بهمن 1398 - 18:03   
 
 
   آخرین اخبار  
  پیش بینی آینده بورس در سال 99
  کاهش ۵۰ درصدی معاملات مسکن نسبت به سال گذشته
  در مدت اخیر چند اقتصاددان به حسن روحانی نامه نوشتند و نسبت به تصمیمات دولت هشدار دادند
  محبوب‌ترین خودروهای الکتریکی در بازار چین
  این خودروها از پرداخت مالیت معاف شدند
  حمله ویروس مرگبار کرونا به جهان
  هیچ قانونی برای برخورد با دستفروشان بر عهده مدیران مترو نیست
  ون جدید فورد با روغن نباتی حرکت می کند!
  استقرار مرکز مدیریت بیماری‌های واگیردار در فرودگاه امام
  جنگ جهانی کاهش مصرف بنزین/ بازار فروش خودرو‌های سبز/ نحوه نظارت بر مصرف سوخت
  حمل ونقل ایمن
  استقبال سرمایه گذاران از بازار سهام
  درصد زیادی از اختلاف قیمت حال حاضر خودروی تک سوز و دوگانه سوز حباب است
  توصیه‌های مهم رانندگی| در شرایط برف چگونه رانندگی کنیم؟
  نیروگاه‌ها، صنایع و منازل مسکونی در مصرف گاز رکورد زدند
  ساخت ۱۲۵ ایستکاه مترو با احداث ۴خط جدید
  آخرین وضعیت جاده‌ها و بارش برف در سراسر کشور/ رانندگان از سفر غیرضرور در جاده‌‎های خراسان شمالی پرهیز کنند/ لغزندگی جاده‌های همدان منجر به ۸۰ فقره سوانح رانندگی شد
  بررسی تبعات تعیین قیمت از سوی دولت بر طرف عرضه و تقاضای خودرو
  اصول پایه بازار سرمایه که سهامداران باید بدانند
  عزم مدیریت شهری برای عبور متروی قم از ایستگاه تحریم‌ها
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90889صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 12 شهریور 1398 - 11:30
۱۴۷ هزار کیلومتر رودخانه در کشور نیازمند ساماندهی است/ علت اصلی بروز سیل در شیراز تبدیل رودخانه به جاده در ۳۰ سال قبل بود
ترابر نیوز: ۱۴۷ هزار کیلومتر رودخانه در کشور وجود دارد که برای پیشگیری از وقوع حوادث طبیعی چون سیل توسط آنها نیازمند ساماندهی هستند.
  
ترابر نیوز:

۱۴۷ هزار کیلومتر رودخانه در کشور نیازمند ساماندهی است

اسماعیل نجار معاون وزیر کشور و رییس سازمان مدیریت بحران روز سه شنبه در نخستین همایش ملی مدیریت بحران کشور که به میزبانی قزوین در حال برگزاری است با بیان این موضوع،افزود: البته ساماندهی این مقدار رودخانه که مشکلات مربوط به حوزه مدیریت بحران آنها از ۵۰۰ سال گذشته تاکنون ایجاد شده اند، در یک دوره کوتاه مدت مدیریتی امکان پذیر نیست و در این خصوص باید با برنامه و اولویت جلو برویم.

وی با اشاره به مطالعه ۲۵ ساله رودخانه ها به لحاظ مدیریت بحران، افزود: در بروز سیل اخیر که در چرخش یک دوره ۵۰۰ ساله روی داد متاسفانه عدم لایروبی رودها مشهود بود.

نجار با بیان اینکه قانون دائمی مدیریت بحران کشور از ظرفیت های خوبی برخوردار است و بالاخره پس از ۵۰ ماه طرح از آن در مجلس شورای اسلامی به تصویب رسید و رئیس جمهوری نیز در شهریور ماه آنرا ابلاغ کرد،افزود: باید از ظرفیت های این قانون برای کاهش اثرات بلایای طبیعی به شکل مناسبی بهره مند شویم.

این مسئول گفت: این قانون می تواند پاسخگوی بسیاری از مشکلات و کمبودهای حوزه مدیریت بحران باشد.
وی جایگاه مدیریت بحران برای حل مشکلات مربوط به حوادث طبیعی اساسی و برجسته دانست و اظهار داشت: در فروردین ماه امسال دیدیم که بیشتر کشور درگیر بحران سیلاب شده بود تاجایی که علاوه بر مدیریت بحران بسیاری از دستگاه های اجرایی کشور را نیز درگیر خود کرده بود.

این مسئول با اشاره به هماهنگی خوب و بالا بین مدیریت بحران و دستگاه های خدمات رسان، اضافه کرد: با وجود حجم بالای سیلاب فروردین ماه امسال و گستردگی آن، با اعزام ۱۲۰ تیم از وزارت کشور توانستیم ظرف ۴۸ ساعت بیش از ۸۰ درصد انشعابات برق و آب را متصل کنیم.
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور با بیان اینکه عوامل مختلفی دست به دست هم می دهند و در حوادث غیرمترقبه منجر به خسارات جانی و مالی می شوند،افزود: در همین رابطه نباید از مسئولیت های نظام مهندسی و وضعیت کیفی مصالح به سادگی عبور کرد که در همین سیل اخیر شاهد این موارد بودیم.

وی ادامه داد: باید توجه داشت که غفلت یک مهندس و کارگر ساختمان و عدم کیفیت مصالح ساختمانی می تواند منجر به یک فاجعه شود.

نجار در ادامه تعداد جان باختگان سیل اخیر را ۷۶ نفر اعلام کرد و افزود: ۲۱ نفر از حادثه دیدگان مربوط به شهر شیراز بودند که علت اصلی بروز این حادثه تبدیل رودخانه به جاده  در ۳۰ سال قبل بود  و ۵۵ درصد مقصر این حادثه نیز شهرداری این شهر شناخته شد.

 رئیس سازمان مدیریت بحران کشور اضافه کرد: در گمیشان نیز ۶ نفر بر اثر وازگونی قایق جان خود را از دست دادند.
نجار تصریح کرد: برآوردها خسارت های سیلاب اخیر  درست نبوده اند و با وضعیت اقتصادی و مشکلات مالی دولت میزان براوردهای خسارت های اعلام شده توسط استان های حادثه دیده باید دقیق تر و واضح تر اعلام می شد.

تعداد بازدید: 279 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  جنگ جهانی کاهش مصرف بنزین/ بازار فروش خودرو‌های سبز/ نحوه نظارت بر مصرف سوخت
  پیش بینی آینده بورس در سال 99
  حمل ونقل ایمن
  این خودروها از پرداخت مالیت معاف شدند
  درصد زیادی از اختلاف قیمت حال حاضر خودروی تک سوز و دوگانه سوز حباب است
  استقبال سرمایه گذاران از بازار سهام
  توصیه‌های مهم رانندگی| در شرایط برف چگونه رانندگی کنیم؟
  نیروگاه‌ها، صنایع و منازل مسکونی در مصرف گاز رکورد زدند
  آخرین وضعیت جاده‌ها و بارش برف در سراسر کشور/ رانندگان از سفر غیرضرور در جاده‌‎های خراسان شمالی پرهیز کنند/ لغزندگی جاده‌های همدان منجر به ۸۰ فقره سوانح رانندگی شد
  ساخت ۱۲۵ ایستکاه مترو با احداث ۴خط جدید
  ون جدید فورد با روغن نباتی حرکت می کند!
  در مدت اخیر چند اقتصاددان به حسن روحانی نامه نوشتند و نسبت به تصمیمات دولت هشدار دادند
  استقرار مرکز مدیریت بیماری‌های واگیردار در فرودگاه امام
  هیچ قانونی برای برخورد با دستفروشان بر عهده مدیران مترو نیست
  کاهش ۵۰ درصدی معاملات مسکن نسبت به سال گذشته
  محبوب‌ترین خودروهای الکتریکی در بازار چین
  حمله ویروس مرگبار کرونا به جهان
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار