پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 29 دی 1398 - 02:52   
 
 
   آخرین اخبار  
  نتیجه بررسی 10 شاخص کلیدی بازار مسکن
  وام دوگانه سوز کردن خودرو به کجا رسید؟
  احتمال اصلاح شاخص بورس در بازار سرمایه
  یورو NCAP ایمن ترین خودروهای 2019 را اعلام کرد
  واریز سهمیه بنزین برای ۳۰ هزار راننده آژانس
  آغاز جلب سرمایه‌گذار برای راه‌اندازی خطوط جدید مترو تهران | خط ۱۰ پیشگام مدل جدید
  بیشترین خسارت سیل به محور شریانی رودبار جنوب – ایرانشهر/ترمیم موقت مسیرها
  چرا برخی هنوز کارت سوخت ندارند؟
  صدور کارت سلامت رانندگان به منظور پیشگیری از تصادفات جاده ای
  سوانح‌ رانندگی در جاده‌های همدان ۳ کشته برجا گذاشت/ رانندگان در شرایط مه آلودگی باید با سرعت ۴۰ کیلومتر در ساعت تردد کرده و مه شکن خودرو را روشن کنند
  افزایش قیمت متضمن بهبود کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی نیست
  خودروسازان می‌توانند زمین را نجات دهند؟
  خانه های خالی از کی مشمول مالیات شدند؟/ قانونی سرگردان در میان ۱۸ دستگاه
  گران‌ترین خودروهای وارداتی را بشناسید
  مراقب بمب‌های متحرک باشید
  ۲ هزار میلیارد ریال در پایانه‌های مرزی آذربایجان‌غربی هزینه می‌شود
  روش جلوگیری از ضرر در جایگاه سوخت
  چندخانه لاکچری در تهران وجود دارد؟
  خسارت ۶ میلیاردی سیل به راه‌های خراسان جنوبی
  بازگشایی اغلب جاده‌های مسدود هرمزگان و سیستان‌‌‌وبلوچستان/ ‌برف و باران در جاده‌های 4 استان/ اعمال محدودیت ترافیکی در هراز و کندوان
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90749صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 28 مرداد 1398 - 12:59
برخی به دنبال رودرو قراردادن صادرکنندگان با دولت هستند/ دولت حاضر به مشورت با بخش خصوصی در بحث ممنوعیت واردات نیست
ترابر نیوز: رئیس کنفدراسیون صادرات ایران گفت: با وجود آمار صریح و قدردانی رئیس بانک مرکزی از صادرکنندگان مبنی بر ایفای تعهد آنها در بازگشت ارز اما یک عده‌ای در کشور علاقمند به این موضوع هستند که با ایجاد موج رسانه‌ای این پیغام را به جامعه برسانند که صادرکنندگان کالا را از کشور خارج می‌کنند اما ارز آن را برنمی‌گردانند.
  
ترابر نیوز:

محمد لاهوتی رئیس کنفدراسیون صادرات ایران در گفت‌وگو با ایلنا در خصوص آمار اعلام شده از سوی نهادهای مختلف مبنی بر میزان بازگشت ارز صادراتی به کشور گفت: دقیق‌ترین آمار و مرجع این امر بانک مرکزی است و هیچ نهاد یا سازمان دیگری صلاحیت اعلام آمار در این خصوص را ندارد.

وی ادامه داد: همانطور که آقای همتی هفته پیش در مصاحبه تلویزیونی اعلام کردند 64 درصد از ارزهای صادراتی به کشور برگشته است که 46 درصد آن به سامانه و 20 درصد نیز شامل معافیت بوده است. با وجود این آمار صریح و قدردانی رئیس بانک مرکزی از صادرکنندگان مبنی بر ایفای تعهد آنها در بازگشت ارز، اما یک عده‌ای در کشور علاقمند به این موضوع هستند که با ایجاد موج رسانه‌ای این پیغام را به جامعه برسانند که صادرکنندگان کالا را از کشور خارج می‌کنند اما ارز آن را برنمی‌گردانند، آن هم در شرایط کنونی که کشور بیش از هر موقع نیازمند ارز صادراتی است. البته ما منکر وجود تخلفات اندک در این حوزه نیستیم و این بخش از اقتصاد کشور نیز مانند تمام بخش‌ها تعداد محدودی سوء استفاده‌گر و متخلف دارد.

عضو اتاق بازرگانی تهران ادامه داد: وقتی فروش نفت به کمترین میزان خود در دهه‌های اخیر رسیده، ارز حاصل از صادرات غیرنفتی نقش حساسی پیدا می‌کند و خوشبختانه طی این مدت صادرکنندگان بخصوص بخش خصوصی نشان دادند که به تعهدات خود پایبند هستند و ریاست بانک مرکزی نیز در دو نوبت از سربازان خط مقدم جنگ اقتصادی تشکر و قدردانی کرده است. حال اینکه برخی به دنبال این هستند که صادرکنندگان را در مقابل مردم و یا مدیران دولتی قرار دهند خواسته یا ناخواسته در زمین دشمن بازی می‌کنند و نتیجه آن چیزی جز ایجاد جو بی‌اعتمادی در بین مردم نخواهد بود.

لاهوتی در خصوص ممنوعیت واردات 1400 قلم کالا گفت: ما به عنوان نمایندگان بخش خصوصی موافق هیچ محدودیتی نیستیم بلکه معتقدیم باید از طریق نظام تعرفه‌ای واردات را کنترل کرد. بخصوص کالاهایی که در داخل تقاضا دارند و با سلامت مردم ارتباط مستقیم دارند زیرا در صورت محدودیت این قبیل کالاها قاچاق آن رونق پیدا می‌کند و چون از مبادی غیررسمی وارد می‌شود و هیچ نظارت پزشکی و بهداشتی بر آنها وجود ندارد امکان هر گونه سوء استفاده و تقلبی وجود دارد.

وی تصریح کرد: ما به این امر واقف هستیم که منابع ارزی دولت محدود است و باید کشور به گونه‌ای مدیریت شود که حداکثر استفاده را از منابع ارزی صورت بگیرد ما در کمیته ارزی اتاق بازرگانی ایران بارها اعلام کردیم که لیست ممنوعیت‌ها با فدراسیون واردات و مجمع واردات مورد بازنگری قرار بگیرند و کالاهایی که تولید داخل کفاف مصرف بازار را نمی‌دهد و یا کیفیت لازم را ندارند از لیست خارج شود. اما تاکنون این همگرایی بین تشکل‌های وارداتی و دولت اتفاق نیفتاده است. ما بر این عقیده هستیم که تنها راه برون‌رفت از این معضل برگزاری جلسات هماهنگی بین بخش خصوصی و دولت است.

لاهوتی با اشاره به وضع عوارض بر روی برخی کالاهای صادراتی گفت: در مورد صادرات، 14 ماه سیاست ممنوعیت صادرات را داشتیم به طوری که صادرات اقلامی مانند مرغ، تخم‌مرغ، پیاز، رب و خرما یک شبه ممنوع  و این امر موجب سردرگمی برای صادرکنندگان می‌شد اما در رویکرد جدید وزارت صمت که  پس از برگزاری جلسات متعدد بین کنفدراسیون صادرات و مدیران بازرگانی دولت صورت گرفت، مجاب شد که با وضع عوارض منطقی ممنوعیت کالاها را بردارند و از طرف دیگر صادرکنندگان نیز بتوانند به فعالیت خود ادامه دهند. البته پیش از آن در ضیافت افطاری این پیشنهاد را به رئیس جمهور دادم که باالطبع ایشان نیز دستور لازم را دادند.

تعداد بازدید: 324 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  افزایش قیمت متضمن بهبود کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی نیست
  خانه های خالی از کی مشمول مالیات شدند؟/ قانونی سرگردان در میان ۱۸ دستگاه
  روش جلوگیری از ضرر در جایگاه سوخت
  خودروسازان می‌توانند زمین را نجات دهند؟
  گران‌ترین خودروهای وارداتی را بشناسید
  مراقب بمب‌های متحرک باشید
  ۲ هزار میلیارد ریال در پایانه‌های مرزی آذربایجان‌غربی هزینه می‌شود
  چندخانه لاکچری در تهران وجود دارد؟
  بازگشایی اغلب جاده‌های مسدود هرمزگان و سیستان‌‌‌وبلوچستان/ ‌برف و باران در جاده‌های 4 استان/ اعمال محدودیت ترافیکی در هراز و کندوان
  خسارت ۶ میلیاردی سیل به راه‌های خراسان جنوبی
  احتمال اصلاح شاخص بورس در بازار سرمایه
  نتیجه بررسی 10 شاخص کلیدی بازار مسکن
  وام دوگانه سوز کردن خودرو به کجا رسید؟
  صدور کارت سلامت رانندگان به منظور پیشگیری از تصادفات جاده ای
  آغاز جلب سرمایه‌گذار برای راه‌اندازی خطوط جدید مترو تهران | خط ۱۰ پیشگام مدل جدید
  واریز سهمیه بنزین برای ۳۰ هزار راننده آژانس
  یورو NCAP ایمن ترین خودروهای 2019 را اعلام کرد
  چرا برخی هنوز کارت سوخت ندارند؟
  بیشترین خسارت سیل به محور شریانی رودبار جنوب – ایرانشهر/ترمیم موقت مسیرها
  سوانح‌ رانندگی در جاده‌های همدان ۳ کشته برجا گذاشت/ رانندگان در شرایط مه آلودگی باید با سرعت ۴۰ کیلومتر در ساعت تردد کرده و مه شکن خودرو را روشن کنند
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار